دانلود پاورپوینت برج خنک کننده نیروگاهی (فرمت فایل پاورپوینت ppt )تعداد صفحات 22

اختصاصی از حامی فایل دانلود پاورپوینت برج خنک کننده نیروگاهی (فرمت فایل پاورپوینت ppt )تعداد صفحات 22 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

برج خنک کننده

عنوانپاورپوینت :برج خنک کننده نیروگاهی

قالب بندی:پاورپوینت

تعداد صفحات 22

شرح مختصر :برج خنک‌کننده یا برج خنک‌کن، وسیله‌ای برای دفع حرارت زاید آب مورد استفاده در چگالنده، به طریق تبادل حرارتی با هوا است. برج‌های خنک‌کن معمولاً با تبخیر آب، حرارت ایجاد شده را دفع کرده و آب را تا دمای حباب مرطوب هوا پایین می‌آورند. کاربرد برج‌های خنک‌کن به قرنن نوزدهم و اختراع چگالنده برای استفاده در موتور بخار برمی‌گردد. نیروگاه‌های بخاری که بر اساس چرخه‌ی رنکین کار می‌کنند، به یک پس زننده‌ی گرما به خارج از چگالنده نیاز دارند.

در این سیستم آب خنک کن، چرخه ای را بین چگالنده و برج خنک کن طی می نماید. آب خنک کن به طور مستقیم در چگالنده با بخار خروجی از توربین برخورد کرده وبا گرفتن گرمای نهان تبخیرش آن را میعان می کند. سپس گرمای گرفته شده را دراثر جریان طبیعی هوا در برج به هوای محیط می دهد. اساس کار تمام برج خنک کن‌ها بر مبنای ایجاد سطح تماس بیشتر بین جریان آب گرم و هوای سرد و در نتیجه تبادل حرارتی بین این دو می‌باشد. عموماً در برج خنک کن‌ها آب گرم توسط لوله‌هایی به بالای برج منتقل شده و در آنجا یا بصورت طبیعی و یا با آبفشانهایی به سمت پایین برج به جریان می‌افتد. در طول این مسیر با توجه به نوع برج به شیوه‌های مختلف با جریان هوای سرد برخورد می‌کند.
فهرست :

برج خنک کننده چیست؟

اساس کار برج خنک کننده

پکینگ‌ها

برج خنک کن بدون فن

برج خنک کن مرطوب

برج خنک کن خشک

برج خنک کن خشک

مشکلات برج خنک کن‌ها

 

طراحی سیستم نگهداری یک مغار نیروگاهی با استفاده از روش المان مجزا

اختصاصی از حامی فایل طراحی سیستم نگهداری یک مغار نیروگاهی با استفاده از روش المان مجزا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: طراحی سیستم نگهداری یک مغار نیروگاهی با استفاده از روش المان مجزا  

• نویسندگان: مهدیس دامغانی ، محمود فغفور مغربی ، علی اخترپور ، حامد زارعی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

برای تعیین حائل مورد نیاز یک مغار روش های مختلفی وجود دارد که شامل روش های تحلیلی، روش های تجربی و روش های عددی می باشد. روش های تحلیلی کاربردشان محدود به شرایطی است که بتوان زمین محل حفاری مغار را بصورت یک محیط پیوسته فرض نمود که این فرض در غالب موارد صادق نمی باشد. روش های عددی نیازمند اطلاعات اولیه ای هستند که این اطلاعات معمولاً به سهولت قابل تعیین نمی باشند؛ در اکثر موارد برای تعیین حائل مورد لزوم، بخصوص حائل مورد نیاز در حین حفاری مغار، از روش های تجربی استفاده می شود. در این مقاله تحلیل پایداری و تمهیدات سیستم نگهدارنده برای مغار، بر اساس روش تحلیل عددی با استفاده از نرمافزار المان مجزای 3DEC صورت گرفت و تغییر شکل ها از نوع الاستیک و به مقدار بسیار کوچک مورد تائید قرار گرفت. بر اساس اطلاعات بدست آمده و با در نظر گرفتن شرایط اجرا به نظر می رسد (بر اساس قضاوت مهندسی از کلیه داده ها)، سیستم نگهدارنده بهینه شامل نصب پیچ سنگ تمام تزریق با شاتکریت به همراه تور فلزی است که شرایط پایداری مناسبی را فراهم می آورد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی خوردگی در کندانسورهای نیروگاهی و تاثیر آن بر نیروگاه ها

اختصاصی از حامی فایل بررسی خوردگی در کندانسورهای نیروگاهی و تاثیر آن بر نیروگاه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کندانسور یکی از قسمتهای مهم نیروگاه است که نشتی آن باعث ورودآب خنک کن آلوده به قسمت آب سیکل می شود، که در نهایت خسارت های فراوانی به بویلر، توربین و دیگر اجزاء نیروگاه وارد می شود

نشتی های بوجودآمده معمولاً در اثر خوردگی های سمت بخار یا سمت آب است که سهم سمت آب بیشتر است. از جمله خوردگی های سمت آب،خوردگی سایشی در ابتدا و انتهای ورودی و خروجی آب لوله، خوردگی های گالوانیک درمحل اتصال لوله به تیوب شیت، خوردگی حفره ای و شیاری در امتداد لوله ها ، خوردگی تنشی (SCC) در سمت بخار و درمحل رولینگ انتهای لوله ها را می توان نام برد.

اعمال بازدارنده های خوردگی ، استفاده از پوشش های رنگ و لاستیک درون جعبه آب، استفاده از اینسرت های پلاستیکی در ورودی و خروجی لوله آب و اعمال حفاظت کاتدی و نیز ملاحظات بهره‌برداری صحیح از واحد و انجام اسید شویی های به موقع و مناسب، آگاهی از وقوع نشتی و پیدا کردن محل دقیق نشتی ها با استفاده از روشهای مختلف، تمیزکاری لوله های رسوب گرفته با استفاده از سیستم گلوله های اسفنجی و ... مهمترین روشهای پیشگیری از نشتی به شمار می رود.

فهرست مطالب

فصل اول:عملکرد کندانسور ، شرایط کاری ،مواد و آلیاژهای بکار رفته در آن

مقدمه. 2

1-1-تعریف ودلایل لزوم کندانسور در نیروگاه. 2

1-2-انواع سیستم خنک کننده. 4

1-3- انواع کندانسور. 5

1-3-1- کندانسورهای تماس مستقیم.. 6

1-3-2- کندانسورهای سطحی یا تماس غیر مستقیم.. 9

1-3-2-1- کندانسور تماس غیر مستقیم خنک کننده با هوا 9

1-3-2-2- کندانسور سطحی آب و بخار. 11

1-4- شرایط کاری آب و بخار. 12

1-4-1- شرایط کاری سمت آب.... 12

1-4-1-1- اکسیژن.. 14

1-4-1-2- گاز کربنیک..... 14

1-4-1-3- گاز کلر. 14

1-4-1-4- تاثیر PH.... 15

1-4-1-5- نمکهای محلول.. 15

1-4-1-6-میکروارگانیسم ها 15

1-4-2- شرایط کاری سمت بخار. 16

1-4-2-1- اکسیژن.. 16

1-4-2-2- آمونیاک..... 17

1-4-2-3- رسانایی یا هدایت الکتریکی... 18

1-5- آلیاژها و مواد بکار رفته در کندانسورهای سطحی آب و بخار. 18

فصل دوم:انواع خوردگی در کندانسورهای سطحی

مقدمه. 25

2-1- خوردگی سایشی... 25

2-1-1-حمله ورودی... 26

2-1-2- خوردگی سایشی موضعی بوسیله جاگیری اجسام خارجی... 27

2-1-3- خوردگی سایشی موضعی بوسیله ارتعاش مواد خارجی... 30

2-1-4- سایندگی ماسه. 31

2-1-4-1- اثر مقدار ماسه بر خوردگی برنج آلومینیوم در آب دریا.[7]. 32

2-1-4-2- اثر قطر ماسه بر میزان خوردگی برنج آلومینیوم در محلول.. 33

2-1-4-3-اثرمقدارآهن آلیاژی Ni–Fe ،Cu 15% برمقاومت سایندگی ماسه درآب دریا 34

2-1-5- تصادم. 35

2-2- خوردگی گالوانیک..... 36

2-3- خوردگی حفره ای و شکافی... 38

2-3-1- عوامل موثر بر خوردگی حفره ای... 40

2-3-1-1- اثر ترکیب آلیاژها 40

2-3-1-2- اثر PH.... 40

2-3-1-3- اثر سولفید.. 41

2-3-1-4- اثر سرعت جریان.. 42

2-3-1-5- اثر کلر. 44

2-4- آلیاژزدایی یا جدایش انتخابی... 45

2-5- خوردگی تنشی... 46

2-6- خوردگی میکروبی... 46

2-7- خوردگی سمت بخار. 48

فصل سوم:روشهای پیشگیری از خوردگی ،روشهای نشت یابی و تمیز کاری در کندانسورهای سطحی

مقدمه. 50

3-1- کنترل شیمیایی آب خنک کن... 51

3-1-1- کنترل رسوب.... 51

3-1-2- کنترل PH و کلر زنی... 52

3-1-3- بازدارنده ها 53

3-1-3-1- بازدارنده های بر پایه فسفات.... 54

3-1-3-2- بازدارنده بر پایه روی... 55

3-1-3-3- بازدارنده پلی فسفات / روی... 56

3-1-3-4- بازدارنده مرکایتوبنزو تبازول (MBT). 56

3-1-3-5- بازدارنده سولفات آهن... 57

3-2- حفاظت کاتدی... 57

3-3- رنگ و پوشش..... 59

3-4- انتخاب آلیاژ مناسب.... 60

3-5- روشهای نشت یابی... 61

3-5-1- تعیین رسانایی... 62

3-5-2- اندازه گیری اکسیژن.. 62

3-6- روشهای تعیین محل نشتی... 63

3-7- روشهای تمیز کاری کندانسور. 65

3-7-1- تمیز کاری سمت آب.... 65

3-7-2- تمیزکاری سمت بخار. 67

فصل چهارم:تاثیر خوردگی کندانسور دربهره برداری نیروگاه های کشور

مقدمه. 72

4-1- مشکلات خوردگی کندانسور در نیروگاه های کشور. 72

4-1-1- نیروگاه بندرعباس (آب خنک کن : دریا). 75

4-1-2- نیروگاه تبریز (آب خنک کن : چاه). 76

4-1-3- نیروگاه رامین (آب خنک کن : رودخانه). 81

4-2- تأثیر خوردگی و نشتی کندانسور بر روی قسمتهای دیگر نیروگاه. 83

4-3- خسارتهای اقتصادی... 85

مراجع.. 89

پایان نامه ارشد برق تحلیل بهینه ورود و خروج واحدهای نیروگاهی برای سیستم با ابعاد بزرگ

اختصاصی از حامی فایل پایان نامه ارشد برق تحلیل بهینه ورود و خروج واحدهای نیروگاهی برای سیستم با ابعاد بزرگ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده:

در این پایان نامه ابتدا در مورد اهداف تحقیق و ضرورت انجام آن به اختصار اشاره شده است. و روشهای مختلف ورود و خروج نیروگاهها در سیستم های قدرت در ادامه مطالعات و تحقیقات انجام شده در زمینه موضوع تحقیق این پایان نامه به طور خلاصه ارائه می گردد. این تحقیقات شامل انواع روشهای سنتی و مدرن می باشد. و ورود و خروج نیروگاهها با استفاده از روشهای لیست حق تقدم بررسی (که یک روش سنتی است) وچگونگی اعمال آن به سیستم قدرت تحت مطالعه پرداخته خواهد شد. در فصل چهارم ورود و خروج نیروگاهها بر اساس الگوریتم ژنتیک و روش مورد استفاده در تحقیق، در این فصل بحث و در مورد الگوریتم ژنتیک به تفصیل سخن خواهیم گفت و سپس به بررسی الگوریتم ژنتیک پیشنهادی برای حل مسئله ورود و خروج نیروگاهها بر روی سیستم تحت مطالعه در روند تحقیق می پردازیم و در نهایت نتایج شبیه سازی: آورده شده و سپس این نتایج مورد بحث و بررسی قرار می گیرند. و نتیجه گیری و پیشنهادات ادامه کار حاصل از این تحقیق پرداخته شده و پیشنهاداتی برای ادامه کار و تحقیقات آتی ارائه شده است.

فصل اول: کلیات

1-1- مقدمه

در طول یک روز ما نوسانات قابل توجهی را در میزان برق مصرفی بین ساعات اوج مصرف و ساعات کم مصرف شاهد هستیم که این مصرف کم برق در نیمه شب و اوایل صبح نسبت به سایر ساعات شبانه روزمشهود است. اگر تولید کافی برای برآورده کردن نیازهای اوج مصرف مطابق با کل روز حفظ شود در آن صورت ممکن است که بعضی واحدها در زمانی که مصرف برق کم است تولیدشان نزدیک به محدوده تولید مینیمم باشد در حالیکه با برنامه ریزی دقیق می توان بعضی ازاین واحدها را خاموش نگه داشته و به مراتب هزینه ها کم شود حال مسئله ای که اپراتور با آن روبروست اینست که مشخص شود کدام واحدها باید روشن یا خاموش شده و به چه مدت؟ برنامه ریزی های متعددی برای حل این مسئله وجود دارد چون تقاضای برق در طول روز از ساعتی به ساعتی دیگر متغیر است لذا بهتر است که از ایده آل ترین و مناسبترین برنامه ریزی عملی براساس معیارهای اقتصادی استفاده شود به عبارت دیگر معیار مهم در عملیات سیستم برقی اینست که نیاز برقی با کمترین هزینه سوخت و با بکارگیری مناسبترین و بهترین نیروگاهها رفع شود علاوه بر این برای اینکه برق با کیفیت عالی و بطور ایمن واقتصادی به دست مشتریان برسد یکی از بهترین انتخاب های موجود، حل مسئله ورود و خروج نیروگاه های حرارتی است در مورد تاریخچه این مسئله نیز باید گفته شود که تا سال 1973 میلادی و قبل از تحریم نفتی که منجر به افزایش سرسام آور قیمت نفت گردید، شرکتهای تولید برق درایالات متحده آمریکا حدود 20 درصد از کل درآمد خود را صرف هزینه سوخت می کردند تا سال 1980 این رقم به حدود 40 درصد رسید. در دوره  پنج ساله متعاقب 1973 میلادی هزینه سوخت، نرخ رشد سالیانه ای معادل 25 درصد داشته است. ارقام فوق نمایشگر اهمیت استفاده موثر از مواد سوختی است که غالبا بصورت غیر قابل تجدید مورد استفاده
قرار می گیرند. بنابراین بدیهی است که اگر در بهره برداری از سیستمهای قدرت بتوان حتی درصد کوچکی صرفه جویی کرد به تنهایی مقدار قابل توجهی ازهزینه بهره برداری و نیز مصرف سوخت کاسته خواهد شد افزایش پیوسته قیمت مواد سوختی و نیز تورم سالانه باعث شده است که همواره بهره برداری اقتصادی از سیستمهای تولید انرژی الکتریکی مورد توجه ومطالعه قرار گیرد. پس هدف کلی از
حل مسئله فوق الذکر به حداقل رساندن هزینه عملیاتی کل سیستم است. این تحقیق روشهای مختلفی را که تا کنون برای حل این مسئله بکار گرفته شده و سیر تکاملی روشهای مختلف را بطور مختصر توضیح داده و همچنین این مسئله را با استفاده از یکی از شیوه های الگوریتم ژنتیک و یک سری تغییرات برروی آن حل می کند.

تعداد صفحه :73

چکیده 1
فصل اول کلیات 2
1-1 مقدمه 3
-2-1 پشینه کلی و مفاهیم 4
-3-1 ورود خروج نیروگاهها صنعت برق تغییر ساختار یافته 5
-1-3-1 معرفی ساختار کلاسیک ومعایب ان 5 °
-2-3-1 تاریخچه تجدید ساختار در جهان 6
-3-3-1 تاریخچه تجدید ساختار درایران 7 °
4-3-1 علت گرایش به تجدید ساختار 7 °
-5-3-1 بازار برق 9
10 .UC -4-1 فرمولبندی مسئله
-5-1 محدودیت مسئله 11
-1-5-1 ماکزیمم ومینیمم توان خروجی 11
-2-5-1 حداقل زمان راه اندازی / توقف 12
-3-5-1 تقاضای بار 12
-4-5-1 احتیاجات رزرو چرخشی 12 °
-5-5-1 هزینه راه اندازی گرم 12 °
-6-5-1 هزینه راه اندازی سرد 13
-6-1 تفاوت پخس بار اقتصادی
13
14 UC ومسئله ورود خروج نیروگاههای ED -7-1 تعداد حالتهای ممکنه
فصل دوم روشهای مختلف ورود و خروج نیروگاههادر سیستم های قدرت 15
-1-2 یکایک شماری 16
-2-2 لیست حق تقدم 17
-3-2 برنامه ریزی دینامیکی 17
-4-2 برنامه ریزی عدد صحیح وخطی 18
-5-2 شاخه وکران 18
-6-2 ساده سازی لاگرانزین. 19
-7-2 بهینه سازی نقطه اولیه 19
-8-2 جستجو تابو 20
-9-2 شبیه سازی با الهام از تابکاری 20
-10-2 سیستم های تخصصی 21
-11-2 سیستم فازی 21
-12-2 شبکه های عصبی مصنوعی 22
-13-2 الگوریتم زنتیک 23
-14-2 برنامه تکاملی 24
-15-2 الگوریتم جستجوی کلونی مورچه 24
-16-2 مدلهای ترکیبی 24
فصل سوم ورود و خروج نیروگاهها با استفاده از روشهای لیست حق تقدم. 26
-1-3 بررسی تکمیلی روش لیست حق تقدم 26
-2-3 مراحل برنامه نویسی 27
-1-2-3 تشکیل یک لیست
28
-2-2-3 حذف کردن حالتهایی از لیست 29
-3-2-3 پخش باراقتصادی اولیه 30
-4-2-3 وارد کرن محدودیت ماکزیمم و مینیمم توان خروجی هر واحد 30
-5-2-3 اعمال رزرو چرخشی 31
-6-2-3 محاسبه هزینه های عملیاتی 31
-7-2-3 اعمال هزینه راه اندازی 31
-8-2-3 اعمال محدودیتهای حداقل زمان راه اندازی و توقف وهمچنین حالت اولیه 32
-3-3 بررسی روش لیست حق تقدم اصلاح شده و برنامه نویسی آن 32
فصل چهارم : ورود و خروج نیروگاهها بر اساس الگوریتم ژنتیک و روش مورد ستفاده در تحقیق...
34
-1-4 مقایسه بین عملیات ژنی در بدن انسان و الگوریتم ژنتیک 35
-2-4 تاریخچه 36
-3-4 تفاوت الگوریتم ژنتیک با روشهای قدیمی بهینه سازی 36
-4-4 مزایای الگوریتم ژنتیک 37
-5-4 معرفی برخی از مفاهیم اولیه در الگوریتم ژنتیک 38
-6-4 مراحل حل یک مسئله توسط الگوریتم ژنتیک 39
-1-6-4 تعیین مقدار قابلیت کروموزومها 39
-2-6-4 مکانیزم انتخاب 39
-3-6-4 عملگر ادغام 41
-4-6-4 عملگرجهش 42
-7-4 مراحل برنامه نویسی روش الگوریتم ژنتیک بر روی سیستم مورد بررسی 45
-1-7-4 مر حله اول : تعیین ثابتها و متغیر های برنامه 45
-2-7-4 مرحله دوم : تشکیل جمعیت اولیه با اعمال رزرو چرخشی
46
-3-7-4 مرحله سوم : تغییر کروموزومها در جهت بهبود جمعیت اولیه 46
-4-7-4 مرحله چهارم : بدست آوردن عدد برازندگی هر کروموزوم 48
-5-7-4 مرحله پنجم : نخبه گزینی 48
-6-7-4 مرحله ششم: ادغام 49
-7-7-4 مرحله هفتم: جهش. 49
-8-7-4 مرحله هشتم : اعمال محدودیتهای حداقل زمان راه اندازی و توقف وهمچنین حالت
اولیه 49
-9-7-4 مرحله نهم : حذف حالتهای غیر عملی 49
-10-7-4 مرحله دهم : پخش بار اقتصادی و محدودیتهای ماکزیمم و مینیمم توان خروجی هر
واحد 49
-11-7-4 مرحله یازدهم : اعمال هزینه های راه اندازی 50
-12-7-4 مرحله دوازدهم : توقف الگوریتم 50
-13-7-4 مرحله سیزدهم : یافتن بهینه ترین حالت 50
فصل پنجم : نتایج شبیه سازی 51
-1-5 نتایج شبیه سازی مربوط به روشهای لیست حق تقدم و لیست حق تقدم اصلاح شده 52
-2-5 نتایج شبیه سازی توسط روش الگوریتم ژنتیک 52
-3-5 مقایسه ابتدایی نتایج حاصل از روشهای اخیر 53
-4-5 بررسی نتایج شبیه سازی در سیستمهای ابعاد بزرگ توسط روش الگوریتم ژنتیک
پشنهادی.
54
فصل ششم : نتیجه گیری و پیشنهادات ادامه کار 56
-1-6 نتیجه گیری 57
-2-6 پیشنهادات ادامه کار
57
فهرست مطالب
عنوان مطالب شماره صفحه
منابع و ماخذ 58
چکیده انگلیسی 60

گزارش کارورزی رشته تاسیسات مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی

اختصاصی از حامی فایل گزارش کارورزی رشته تاسیسات مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارورزی رشته تاسیسات  مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 57

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیاردقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

نیروگاه منتظر قائم در زمینی به مساحت تقریبی یک کیلومتر مربع واقع در کیلومتر هفت جاده ملارد در ناحیه کرج بنا شده و در حال حاضر دارای چهار واحد بخار است که هر یک به ظرفیت اسمی 25/156 مگاوات و 6 واحد گازی، سه واحد سیکل ترکیبی می باشد. اولین واحد بخار نیروگاه در تاریخ 29/6/50 آماده بهره برداری شد و با شبکه پارالل گردید. سوخت مصرفی نیروگاه گاز و سوخت سنگین از نوع مازوت و گازوئیل است که مازوت مصرفی از پالایشگاه تهران توسط خط لولة مستقیم به نیروگاه فرستاده می شود. آب مصرفی نیروگاه نیز توسط 9 حلقه چاه عمیق که در محوطه و در خارج محوطه نیروگاه حفر شده تأمین می گردد. نیروگاه دارای قسمت های اصلی به شرح زیر می باشد: 1- قسمت شیمی و تصفیه آب: وظیفه این قسمت تولید آب بردن بدون سختی (تصفیه فیزیکی) و آب مقطر (بدون یون) مورد نیاز واحد را می باشد . همچنین مواد شیمیایی لازم را در سیکل های آب و بخار تزریق می کند و در فواصل معین آزمایشات لازم جهت تعیین وضعیت شیمیایی سیکل آب و بخار نیروگاه را انجام می دهد.  2- بویلر: بویلر هر واحد از نوع درام دار ری هیت دار، کوره آن تحت فشار و دارای فن گردش دهنده گاز می باشد. طبق طرح تولید 000/100/1 پوند بخار در ساعت با فشار psi 1875 و درجه حرارت  1005 در خروجی ری هیتر دارد. راندمان کل بویلر برابر 90 درصد می باشد.  3- سیکل آب تغذیه: در سیکل آب تغذیه واحد سه گرمکن فشار ضعیف از نوع بسته، یک دیراتور یا دی گارز از نوع باز یا تماس مستقیم و دو گرمکن فشار قوی از نوع بسته منظور شده است. این سیکل طبق طرح قادر است آب تغذیه را از  108 در کندانسور به  450 در ورود به بویلر برساند. 4)آب خام: سیستم آب خام فقط از چندین لوله و شیر تشکیل شده است و آب را به مقدار لازم به تمام نیروگاه که به آن احتیاج است می فرستد. تأمین آب خام توسط چندین حلقه چاه عمیق می باشد بدین ترتیب که آب چاه ها به تلمبه خانه و استخر دمنده  آب فرستاده شده و از تلمبه خانه توسط پمپ ها به لولة اصلی آب خام فرستاده می شود. چون این سیستم به دیگر سیستم ها وابستگی ندارد می توان هر زمان که لازم شد آنرا در مدار قرار داد و عملاً این سیستم همیشه در مدار است حتی اگر تمام قسمت ها متوقف باشند برای تأمین آب آتش نشانی باید مدار باز باشد. در مورد بسته نگه داشتن اشنعاب هائی که به آن احتیاج ندارند باید دقت فراوان شود چون هرگونه غفلت در این مورد سبب وارد آمدن خسارت می گردد مثلاً ممکن است که کیفیت آب موجود در تانک های آب تصفیه شده را پائین آورد. در شرایط نرمال بهره برداری، تأمین آب مخازن برای تهیه محلول های شیمیائی مورد نیاز دستگاه ها توسط آب مقطر (واقع در خروجی پمپ کندانسور هر واحد) می باشد ولی اگر سیستم آب کندانسه در مدار نباشد (در شروع راه اندازی) می توان از آب خام جهت تهیه محلول شیمیائی استفاده نمود. سیستم آب خام از یک لولة 16 اینچی تشکیل شده که انشعاب های مشروحه زیر را تغذیه می کند: الف: یک لوله 4 اینچ جهت آب آتش نشانی         ب: یک لوله 4 اینچ جهت تغذیه ورودی آب شستشو دهنده پیش گرم کن های هوای دوار بویلر پ: یک لولة 2 ابنچ جهت تأمین آب آبکاری برای یاتاقان های رتور بهم زننده داخل کلاریفایر و آب معمولی جهت دوش های اضطراری و شستشو دهنده ها و شروع راه اندازی در صورت کمی آب فیلتر برای تهیه محلول شیمیایی د: یک لولة یک اینچ جهت روان ساز بهم زننده کلاریفایر ه‍ : دو لولة 2 اینچ جهت شستشوی کف کلاریفایرها و: یک لولة 3اینچ  برای تأمین آب سیستم کلرزنی ز: دو لولة 10 اینچ برای تغذیه آب خام به کلاریفایر واحد یک و دو  د: دو لولة مستقیم آب خام برای تأمین سطح برج های خنک کن در حالت اضطراری 5)سیستم تصفیه آب: تصفیه خانه یا  پیش تصفیه قسمتی که آب را از خط اصلی آب خام گرفته و بعد از کلاریفایر و فیلتر کردن از نظر کیفی به حدی می رساند که آماده تحویل سیستم یون گیرها باشد تا در یون گیرها کلید املاح محلول در آن گرفته شود. تصفیه خانه شامل تجهیزات زیر می باشد: الف: کلاریفایر (دستگاه گیرنده سختی آب یا تصفیه فیزیکی آب) که تا 2168 گالن در دقیقه آب خام جهت تصفیه به آن وارد می شود و خود نیز مجهز به تجهیزات زیر است. 1- شیر پروانه ای جهت کنترل ورود آب خام به کلاریفایر 2- جریان سنج FE13  که جریان آب خام به کلاریفایر را اندازه گرفته و انتقال دهنده جریان 13FT که سیگنال متناسب با جریان آب خام به 13 FTR می فرستد و همچنین میزان کلر تزریقی به کلاریفایر توسط سیگنال فوق کنترل می شود. 3- شیر کنترل سطح با شیرهای جداساز و شیر فرعی (by pass) 4- شیر بک فلاش که با هوا عمل می کند و هوای آن از طریق شیر سلونوئیدی فرستاده می شود. 5- شیر هوائی تخلیه لجن که هوای عمل کننده آن از طریق شیر سلونوئیدی فرستاده می شود. 6- چهار مسیر تغذیه شیمیایی که عبارتند از: یک مسیر کلر به ورودی آب خام به کلاریفایر، یک مسیر تزریق کلرور فریک بداخل قیفی کلاریفایر و دو مسیر تغذیه آب آهک بداخل قیفی کلاریفایر 7- مسیر آب جهت آبکاری یا یاطاقان بالا و پائین محور یا رتور کلاریفایر 8- تعدادی مسیر نمونه گیر از قسمت های مختلف کلاریفایر و شیر پروانه ای خروجی کلاریفایر سیستم تغذیه شیمیایی: تغذیه شیمیایی برای تصفیه اولیه آب در سیستم پیش تصفیه بکار می رود که شامل: تزریق کلر به ورودی آب خام به کلاریفایر و تزریق کلر و اسید سولفوریک به ورودی آب تانک کلاریفایر شده. کلر به صورت گاز محلول در آب تزریق می شود و کلرورفریک، آهک، اسید سولفوریک بصورت محلول های نسبتاً ضعیف، یا رقیق بوسیله پمپ ها تزریق می گردد. تزریق مواد شیمیایی بطور اتوماتیک و متناسب با جریان آب خام ورودی به کلاریفایر انجام می گیرد. جریان ورودی بوسیلة یک جریان سنج اندازه گیری شده و توسط انتقال دهنده سیگنال متناسب جریان جهت کنترل تزریق مواد شیمیایی فرستاده می شود. غلظت محلول ها و میزان کلر تزریقی بستگی به کیفیت آب خام دارد که توسط واحد شیمی تعیین می گردد. یون گیرها: یون گیرها یا بی یون کننده ها قسمت آخر تصفیه آب را جهت تأمین آب مقطر (بدون یون) مورد نیاز بویلر تشکیل می دهند. بعلت بالا بردن فشار و درجه حرارت در بویلر آب مورد استفاده بویلر باید بهترین کیفیت ممکنه را دارا باشد به همین دلیل از دو دستگاه یون گیر به صورت سری و پشت سر هم استفاده می شود. نخستین دستگاه شامل کاتیون و آنیون (کاتیون گیرنده یون های مثبت و آنیون گیرنده یون های منفی می باشد) است که آب خروجی آنها جهت تصفیه بیشتر از دستگاه دوم که اصطلاحاً آن را میکس بد (گیرنده یون های ضعیف منفی و پالایش مجدد) می نامند گذرانده می شود. برای هر واحد یک سری کامل کاتیون و آنیون و میکس بد وجود دارد. در ابتدای تصفیه کلر در محل ورودی آب به کلاریفایر وارد شده و با آن مخلوط می گردد. آب آهک و کلرور فریک جهت کمک به عمل تصفیه و به قسمت وسط یا قیفی کلاریفایر وارد می شود و با آب کلر شده شده مخلوط می گردد. در ابتدای راه اندازی سیستم پیش تصفیه 3 تا 7 روز وقت صرف ساختن لجن یا رسوبات در کف کلاریفایر می شود. این لجن عمل رسوب گیری را بهتر می سازد. زیرا به مقدار زیادی کیفیت آب خروجی از کلاریفایر بستگی به مقدار این لجن دارد و در طول راه اندازی می توان مقدار رسوب و لجن تشکیل شده در کف کلاریفایر را آزمایش کرد. جهت جلوگیری از زیاد شدن سطح لجن و ثابت نگه داشتن آن هرچند ساعت یکبار (حدود چهار ساعت) مقداری از لجن های اضافی از طریق تخلیه کلاریفایر خارج می گردد. آب خروجی از کلاریفایر وارد تانک کلاریفایر می شود و در آن ذخیره می گردد. در محل ورودی تانک به آن کلر و اسید سولفوریک جهت تصفیه بیشتر  اضافه می شود. آب کلاریفایر شده از تانک ذخیره توسط پمپ و از طریق یک شیر کنترل سطح، مخزن دو راهه و تانک فیلتر به تانک آب فیلتر شده فرستاده می‌شود، آب فیلتر شده بوسیلة پمپ ها از تانک آب فیلتر شده به یون گیرها فرستاده می شود و بعد از عبور از کاتیون و آنیون و میکس بد به تانک ذخیره آب مقطر وارد می گردد. بعد از مدتی که یون گیرها اشباع می شوند یا یون در آب خروجی مشاهده می شود بطور اتوماتیک از مدار خارج و در سیکل احیاء قرار می گیرند و پس از احیاء مجدداً آماده بهره برداری می شوند و تا زمانی که یک سری یون گیر در حال احیاء است سری دوم یون گیر در حال بهره برداری است و آب مقطر مورد نیاز را تأمین می‌کند. 6)برج خنک کن: برج خنک کن واحد بخار از نوع تر یا تبخیری است و هر برج دارای شش عدد قیفی پنکه دار بمنظور کمتر شدن فشار منطقه ریزش آب از اتمسفر می باشد. ساختمان برج از چوب ساخته شده است. آب خنک شده از استخر کف برج توسط سه پمپ آب گردشی (c.w.p) که دو عدد آنها در بهره برداری نرمال در حال کار می باشد  به کندانسور فرستاده می شود. طبق طرح جریان آب در حال گردش از برج به کندانسور توسط پمپ ها GPM000/750 می باشد و هربار  قادر است حدود Btu000/000/450 حرارت از کندانسور جذب کند. همچنین نیروگاه دارای سه عدد برج از نوع برج طبیعی یا natural draught cooling tower می باشد. بدنه خارجی این برجها از بتون مسلح می باشد که بروی پایه قرار دارند. آب کندانسور توسط c.w pump به ارتفاع 15-10 متری بالای برج فرستاده می شود و از طریق رادیاتورهائی پائین می آید و حرارت گرفته شده توسط رادیاتورها بوسیله هوائی که از قسمت زیرین به بالای برج که به واسطة ارتفاع بلند و دمپرهای برج ایجاد می گردد از دهانة بالای برج خارج می شود.