حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله اعضای کششی در قابهای فلزی

اختصاصی از حامی فایل دانلود مقاله اعضای کششی در قابهای فلزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله اعضای کششی در قابهای فلزی


دانلود مقاله اعضای کششی در قابهای فلزی

اعضای کششی در قابهای فلزی ساختمان های چند طبقه به عنوان باربند برای تحمل بارهای ناشی از باد و زلزله و کنترل کننده ی حرکت جانبی قاب استفاده می شوند

هنگامی که یک عضو کششی به عنوان یک عضو کششی با نیروی کم در یک سازه ی فولادی به کار می رود مقطع ان از میلگرد ، تسمه، کابل با سطح مقطع کم، و پروفیلهای سبک تک یا زوج از نبشی یا ناودانی است

ضوابط طراحی اعضای کششی

چون در طراحی اعضای کششی تنها معیار مقاومت به عنوان ضابطه ی اصلی طراحی مطرح است ،لذا طراحی اعضای کششی یکی از ساده ترین مسائل طراحی در مهندسی سازه است . برای طراحی یک عضو کششی در یک سازه فولادی بایستی سازه موردنظر توسط روشهای متعارف علم مکانیک سازه ها تحلیل و نیروی داخلی عضو (T) تعیین شود.

ضوابط ائین نامه ی AISC و نیز مبحث دهم مقررات ملی ساختمان ایران برای طراحی اعضای کششی به شرح زیر است :

در این روابط ، T نیروی کششی عضو است که بایستی توسط تحلیل سازه در اثر بارهای موجود و سرویس تعیین می شود.

Ag سطح مقطع کل عضو تحت کشش بدون در نظر گرفتن سوراخهاست. Fy تنش تسلیم فولاد و Fu تنش نهایی فولاد است. Ae سطح مقطع خالص موثر عضو کششی است که توسط رابطه ی زیر تعیین می شود

Ae = Ct An

Ct ضریب کاهشی است که به نوع مقطع سوراخدار و نحوه ی ارایش و نوع سوراخها بستگی دارد و در مبحث دهم مقررات ملی ساختمانی ایران اورده شده است. An سطح مقطع خالص عضو کششی سوراخدار است که با توجه به کاهش مناسب سطح مقطع سوراخ یا سوراخ ها از مقطع کل بدست می آید.

کنترل لاغری در اعضای کششی :

هر چند در اعضای کششی پدیده ی ناپایداری رخ نمی دهد ولی به علت سبک بودن مقاطع اعضای کششی ممکن است تغییر شکل در آنها زیاد شده و حساسیت آنها در مقابل نیروهایی که با زمان تغییر می کنند افزایش یابد. آیین نامه های طراحی ضوابطی برای کنترل لاغری در اعضای کششی به منظور جلوگیری از افت آنها تحت اثر وزن ، عدم نوسان در مقابل نیروهایی نظیر باد و داشتن سختی کافی در نظر می گیرند. معیار لاغری در اعضای کششی به صورت بیان می شود که L طول عضو کششی و r شعاع ژیراسیون حداقل مقطع است که از رابطه ی   بدست می آید که در آن Imin ممان اینرسی مقطع حول محور ضعیف و A سطح مقطع کل عضو کششی است. بایستی توجه کرد مقاطع مرکب از زوج نبشی ویا ناودانی دارای شعاع ژیراسیون مناسب بوده نیمرخ های تک خصوصا نبشی دارای شعاع ژیراسیون کم حول محور ضعیف خود هستند از این رو برای کنترل لاغری نیمرخ تک نبشی بایستی لقمه هایی در طول عضو کششی مرکب از نیمرخ های زوج نبشی تعبیه کرد.

(مبحث دهم برای کلیه ی اعضای کششی حداکثر لاغری را به 300 محدود می کند.)

شامل 22 صفحه فایل word قابل ویرایش

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله اعضای کششی در قابهای فلزی

بررسی عددی رفتار لرزه ای قابهای مهاربندی شده فولادی با سیستم کنترل دوسطحی ترکیب زانویی و پیوند قائم

اختصاصی از حامی فایل بررسی عددی رفتار لرزه ای قابهای مهاربندی شده فولادی با سیستم کنترل دوسطحی ترکیب زانویی و پیوند قائم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی عددی رفتار لرزه ای قابهای مهاربندی شده فولادی با سیستم کنترل دوسطحی ترکیب زانویی و پیوند قائم


بررسی عددی رفتار لرزه ای قابهای مهاربندی شده فولادی با سیستم کنترل دوسطحی ترکیب زانویی و پیوند قائم
نویسند‌گان:
[ سیدمهدی زهرائی ] - دانشیارقطب علمی مهندسی و مدیریت زیرساختها پردیس دانشکده فنی دانشگاه تهران
[ علی محمد روستا ] - دانشجوی دکتری سازه دانشگاه تهران

خلاصه مقاله:

استفاده از سیستم های لرزه بر فولادی که در زلزله های فراتر از زلزله سطح بهره برداری بایستی تغییر شکل های غیرارتجاعی را تجربه کند یکی از راه کارهای موثر و پرکاربرد بر جامعه مهندسی برای اتلاف انرژی ورودی و همچنین ارائه یک طرح اقتصادی است در این تحقیق ارائه راهکارهای برای جلوگیری از ورود قسمتهای اصلی سازه به ناحیه غیرخطی و استفاده از فیوزهای کمکی که در دو سطح خطر زلزله عمل می کنند مدنظر می باشد سیستم کنترل غیرفعال پیشنهادی مرکب از دو فیوز زانویی و پیوند قائم می باشد که فیوز اول در زلزله های با شدت پایین تر از زلزله طرح به صورت غیرارتجاعی و فیوز دوم در زلزله های با شدت بیشتر رفتار غیر ارتجاعی از خود نشان داده و وارد عمل می شود جهت مدل سازی از نرم افزارهای ANSYS – 13 , SAP 2000 استفاده شده است نتایج نشان دهنده این است که سیستم دو سطحی مذکور نسبت به سیستم زانویی دارای استهلاک انرژی بیشتر و نسبت به سیستم پیوند قائم فرایند جذب انرژی را زودتر آغاز می کند

کلمات کلیدی:

 کنترل ، مهاربندزانویی ، تیرپیوندقائم ، قاب فولادی ، استهلاک انرژی


دانلود با لینک مستقیم


بررسی عددی رفتار لرزه ای قابهای مهاربندی شده فولادی با سیستم کنترل دوسطحی ترکیب زانویی و پیوند قائم

بررسی اثر میراگرهای اصطکاکی در کاهش تغییر مکان جانبی طبقات در قابهای مهاربندی واگرا و همگرا

اختصاصی از حامی فایل بررسی اثر میراگرهای اصطکاکی در کاهش تغییر مکان جانبی طبقات در قابهای مهاربندی واگرا و همگرا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی اثر میراگرهای اصطکاکی در کاهش تغییر مکان جانبی طبقات در قابهای مهاربندی واگرا و همگرا


بررسی اثر میراگرهای اصطکاکی در کاهش تغییر مکان جانبی طبقات در قابهای مهاربندی واگرا و همگرا
نویسند‌گان:
[ محسن شهبازی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه مراغه ایران
[ ارسطو ارمغانی ] - استادیار عضوهیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه گروه عمران مراغه ایران

خلاصه مقاله:

در سالهاى اخیر تلاشهاى جدى به منظور توسعه مغهوم اتلاف انرژی به عنوان یک تکنولوژی کاربردی جهت مقابله با زلزله صورت گرفته است. اساس روشهاى تحلیل و طراحى امروزى بر مقاومت در برابر بارهاى جانبى استوار مى باشد. سیستم هاى غیر فعال اتلاف انرژی که میراگر اصطکاکى (Friction Damper) به عنوان یکى از انواع این سیستم ها مى باشد، امروزه مورد توجه فراوان قرار گرفته اند. استفاده از این سیستم ها باعث تمرکز اتلاف انرژی در میراگرها شده و در نهایت تقاضاى اتلاف انرژی در اعضاى اصلى سازه (تیرها، ستون ها و مهاربندها ) کاهش می یابد. هدف از این تحقیق، بررسى عملکرد قابهاى فولادی دارای مهاربند همگرا و واگرا با میراگر مى باشد و رفتار این قابها با قابهاى با مهاربند همگرا و واگراى بدون میراگر مورد مقایسه قرار گرفته است، و در نهایت مقایسه عملکرد کاهش لرزه اى این دو سیستم مى باشد. تمام نمونه هاى مورد مطالعه با نرم افزار ETABS به صورت سه بعدى به منظور دستیابى به یک مدل واقعى و به صورت بهینه طراحى شده است و سپس تحلیل تاریخچه زمانى غیرخطى دینامیکى در نرم افزار SAP2000 بر روى یک قاب دو بعدى (با میراگر و بدون میراگر) از این نمونه ها انجام شد. پاسخ لرزه اى قابها به شاخص تغییر مکان نسبى طبقات مورد بررسى قرار گرفت. نتایج تحلیل و بررسى ها نشان مى دهد که استفاده از میراگرهاى اصطکاکى در قابها نسبت به قابهاى با مهاربندى همگرا و واگرا موجب مى شود که پاسخ لرزه اى سازه به صورت چشمگیری کاهش یابد

کلمات کلیدی:

کنترل غیرهوشمندسازه ها ، میراگراصطکاکی ، مهاربندهمگرا ، مهاربندواگرا ، تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی


دانلود با لینک مستقیم


بررسی اثر میراگرهای اصطکاکی در کاهش تغییر مکان جانبی طبقات در قابهای مهاربندی واگرا و همگرا

پایان نامه رشته عمران بررسی اثرات پی - دلتا در قابهای مقاوم خمشی فولادی تحت شرایط لرزه ای ایران

اختصاصی از حامی فایل پایان نامه رشته عمران بررسی اثرات پی - دلتا در قابهای مقاوم خمشی فولادی تحت شرایط لرزه ای ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته عمران بررسی اثرات پی - دلتا در قابهای مقاوم خمشی فولادی تحت شرایط لرزه ای ایران


پایان نامه رشته  عمران 	 بررسی اثرات پی - دلتا در قابهای مقاوم خمشی فولادی تحت شرایط لرزه ای ایران

خلاصه پایان نامه:

 با توجه به اهمیت بارهای لرزه ای به عنوان یکی از اساسی ترین بارهای جانبی وارده بر ساختمانها و همچنین توسعه در روند بلند مرتبه سازی در شهرهای بزرگ، لزوم توجه به اثرات ثانویه بار ثقلی ناشی از حرکت بار جانبی را بیش از پیش مشخص می کند. بنابراین در این تحقیق سعی شده است ضرایب مربوط به در نظر گرفتن اثرات -P (ضرایب تشدید) که در آیین نامه های متفاوت در نظر گرفته شده اند، تحت شرایط لرزه ای ایران در مراحل مختلف با هم مقایسه شوند. این مقایسه در دو مرحله کلی انجام می گیرد. مرحله اول، مقایسه نمونه های تحلیل شده با استفاده از آنالیز استاتیکی غیرخطی PUSH OVER انجام گرفته و مرحله دوم، با اعمال نیروی زلزله های مختلف و محاسبه ضریب شکل پذیری نمونه ها، بررسی صورت پذیرفته است.

برای این منظور از سه قاب هفت، دوازده و بیست طبقه فلزی به عنوان مدل استفاده شده است، که پس از بارگذاری و محاسبه بارهای جانبی بدون تاثیر -P، ضریب تشدید در هر آیین نامه مشخص می شود. با توجه به ضرایب تشدید، قابها دوباره طراحی شده و مقاومت جانبی بدست آمده، مبنای مقایسه ها می شود.


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته عمران بررسی اثرات پی - دلتا در قابهای مقاوم خمشی فولادی تحت شرایط لرزه ای ایران