چالش‌های مدیران ورزشی در ایران

اختصاصی از حامی فایل چالش‌های مدیران ورزشی در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

هدف این پژوهش بررسی چالش‌های مدیران ورزش در ایران بود. روش تحقیق توصیفی و جامعه آماری شامل کلیه رؤسا و معاونین وزارت ورزش، رؤسای فدراسیون‌های ورزشی، رؤسا و دبیران کل کمیته ملی المپیک و ... بود. داده‌ها با استفاده از پرسشنامه محقق ساخته 49 سوالی که به تأیید خبرگان رسیده بود، جمع‌آوری شدند و پایایی آن با استفاده از آزمون کرونباخ 90/0 بدست آمد. از آزمون‌های آماری توصیفی، تی تک متغیره و فریدمن برای تجزیه و تحلیل داده‌ها استفاده شد. نتایج آزمون تی تک متغیره نشان داد که منابع مالی و بودجه، منابع کالبدی، منابع فناوری اطلاعات و ارتباطات، سازمان‌های بین‌المللی، حضور تیم‌های ورزشی در رویدادهای بین‌المللی و همچنین آینده سازمان ورزشی خود در سطح بین‌المللی به عنوان چالش مدیران ورزش در ایران اعلام شدند. پس از شناسایی چالش‌ها، نتایج آزمون فریدمن نشان داد که چالش منابع مالی و بودجه، چالش‌ مدیران در مورد آینده سازمان ورزشی خود در سطح بین‌المللی و چالش منابع کالبدی به ترتیب به عنوان مهمترین چالش‌های مدیران ورزش در ایران می‌باشند. برای اداره تحولات و رویدادهای آینده اداره ورزش کشور تعیین چشم‌انداز و استراتژی یک ضرورت است و آن را می‌باید متخصصان، نخبگان و مدیران ورزش کشور تدوین نمایند.

نوع فایل : پی دی اف   تعداد صفحات:24

دانلود خلاصه کتاب چالش‌های حقوقی، اخلاقی و اجتماعی فضای رایانه ای، بابک دربیگی

اختصاصی از حامی فایل دانلود خلاصه کتاب چالش‌های حقوقی، اخلاقی و اجتماعی فضای رایانه ای، بابک دربیگی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود خلاصه کتاب چالش‌های حقوقی، اخلاقی و اجتماعی فضای رایانه ای، بابک دربیگی

در قالب فایل وورد docx

 ۱۹ صفحه

تلخیص: محمدجواد نوروزی اقبالی

از سرفصل‌های درس «سمینار مسائل منطقه ای و جهانی فرهنگ و ارتباطات» رشته فرهنگ و ارتباطات دانشگاه امام صادق علیه‌السلام، استاد دکتر حسام الدین آشنا

چالش‌های Infoethics (رعایت نسبت میان اخلاق و اطلاع رسانی)

این کتاب 5 فصل دارد:

• مقدمات
• فرهنگ اطلاع رسانی نوین
• اخلاق و هنجارهای اجتماعی و اطلاع رسانی نوین
• جهان کنونی و مواجهه با اطلاع‌رسانی نوین
• خلاصه مقالات

دستورالعمل مبارزه برعیله چالش‌های ارتقای شغلی جوانان

اختصاصی از حامی فایل دستورالعمل مبارزه برعیله چالش‌های ارتقای شغلی جوانان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات100

1.1. بررسی روندهای بازار کار جوانان
6. یک نگاه دقیق در مشارکت مردان و زنان جوان در بازار کار از لحاظ جنبه‌های متفاوت قضیه، در ذیل به منظور ایجاد مرحله‌ای برای بحث درباره مشکلات اساسی ارایه می‌شود .
اشتغال
 در سطح جهانی، کمتر از نصف جوانان موجود برای کار، در سال 2004 شغل داشتند.
 بسیاری از جمعیت جوان در وضعیت اشتغال ناقص به عنوان مزد و حقوق بگیران پاره وقت غیر داوطلبانه به سر می برند یا کارکنان موقت (کوتاه مدت) یا در کاری با بهره وری ناکافی هستند.
کیفیت کار
 اکثریت گسترده‌ای از جوانان جهان در بخش غیر رسمی کار می کنند. در آفریقا، 93 درصد از مشاغل جدید و در آمریکای لاتین، تقریباً تمامی مشاغل جدیداً ایجاد شده (برای وارد شوندگان جوان به بازار کار) در بخش غیر رسمی هستند. کارکنان جوان بخش غیر رسمی، ساعتهای طولانی با دستمزدهای کم، تحت شرایط بدو ناپایدار، بدون دسترسی به حمایت های اجتماعی، آزادی انجمن‌ها و مذاکرات دستجمعی، کار می کنند.
 بنابر یک برآورد، حدود 59 میلیون جوان در سنین 15 الی 18 سال در شکلهای کار خطرناک در حیطه جهانی هستند .
بیکاری
 نرخ بیکاری جوانان بطور پایداری در سطح جهان بالا است، برآوردهای اخیر حکایت از 88 میلیون جوان یا 47 درصد از کل بیکاران، همراه با زنان جوان در بسیاری از کشورها که محتملاً بیکارتر از مردان جوان هستند، دارد.
 این الگو به نظر می رسد احتمالا ادامه یا در غیاب رشد اقتصادی قابل توجه اقتصادی و توسعه، ضایعات بیشتری داشته باشد زیرا رشد جمعیت و ورود نفرات بسیار جوان به بازار کار در بسیاری از کشورهای در حال توسعه و علیرغم کاهش حجم جوانان در کشورهای OECD، ادامه دارد.
 نرخ بیکاری جوانان در تمامی مناطق جهان عموماً بیشتر از نرخ های بیکاری کلی هستند. در هر کشوری که داده‌های ILO موجود هستند، نرخ‌های بیکاری جوانان از نرخ‌های بیکاری بزرگسالان پیش می گیرند. نسبت نرخ بیکاری جوانان به بزرگسالان 3 به 5 در سال 2003 بود.
 بیکاری مداوم می تواند جوانان را غیر قابل تحمل تر برای انفجار های اجتماعی بنماید. اطلاعات درباره میزان و تاثیر بیکاری بلند مدت در بین جوانان بطور سریعی مورد نیاز است طوری که سیاست گذاران بتوانند جوانان را در برنامه‌های مرتبط به بیکاری بلند مدت هدف گذاری کنند و به آنها کمک کنند که به اجتماع با بهره‌وری بالاتر وارد شوند
مشارکت نیروی کار
 نرخهای مشارکت جهانی نیروی کار برای جوانان حداکثر بطور تقریب تا 4 درصد بین سالهای 1993 و 2003 کاهش یافت، و این امر عمدتاً بواسطه افزایش تعداد جوانانی که وارد تحصیل شده‌اند می باشد و در آموزش فنی و تعلیم و تربیت مدت زمان بیشتری باقی می مانند و از نیروی کار رانده می شوند یا هرگز در آن وارد نمی شوند. بین سالهای 1900 و 2000 یک افزایش جهانی 15 درصدی در تعداد محصلین دوره دوم آموزش و 8 درصد افزایش در وارد شوندگان به دوره سوم تحصیلی در همان دهه وجود داشت.
 گروه‌های ویژه جمعیت از قبیل مردان و زنان جوان دارای ناتوانی، جوانان متاثر از ایدز، جوانان بومی، سربازان جوان قطع نخاعی شده، کارگران مهاجر جوان و دیگر جوانان محروم از لحاظ اجتماعی همراه با بسیاری از رانده شدگان از نیروی کار در کشورهایی که امکان اتکا به پرداخت‌های تامین اجتماعی وجود دارد، بیشتر مستعد بیکاری و اشتغال ناقص هستند.
 در حدود 238 میلیون نفر جوان در شرایط کمتر از 1 دلار آمریکا در روز دارند زندگی می کنند و در حدود 462 میلیون نفر جوان در شرایط کمتر از 2 دلار در روز زندگی می کنند. این موضوع دلالت بر آن دارد که با قبول روزی کمتر از 1 دلار آمریکا برای 1 نفر جوانان دنیا (5/22 درصد از 1/1 میلیارد جوان 24-15 ساله) در فقر مطلق قرار دارند. با قبول معیار کمتر از 2 دلار آمریکا برای یک نفر، بیش از 40 درصد جوانان می توانند بعنوان افرادی که در فقر مطلق بسر می برند، منظور شوند (5/43 درصد از 06/1 میلیارد جوان 24-15 ساله).
چشم انداز آینده
 در سال 2015، 660 میلیون نفر جوان در حال کار و یا در جستجوی آن خواهند بود – یک افزایش 5/7 درصدی بیش از تعداد نیروی کار جوان در سال 2003.
 بین سالهای 2003 و 2015 تعداد جویندگان کار برای اولین بار بیش از ایام قبل خواهد بود. فرصت‌های اشتغال عرصه شده 10 ساله برای جوانان نیازمند رشد اساسی برای برآوردن این چالش خواهد بود. این موضوع در نواحی دارای بیشترین نرخ رشد مورد انتظار نیروی کار یعنی صحرای آفریقا (با پیش بینی رشد جوان 30 میلیون، 28 درصد) و جنوب آسیا (با پیش بینی 21 میلیون، 15 درصد)، مشخص تر خواهند بود.
توزیع منطقه‌ای
 از بیش از یک میلیارد جوان جهان، 85 درصد در کشورهای در حال توسعه، جائیکه بطور خاصی در معرض فقر شدید قرار دارند، هستند،
 تغییرات قابل توجه منطقه‌ای در اشتغال جوانان همراه با برخی کشورهای مواجه با چالش های بیشتر از دیگران وجود دارند که دارای مشکلات بیماری ایدز هستند، درگیریهای نظامی دارند و گسترش سریع اقتصاد بخش غیر رسمی ترکیب شده با وقفه در اقتصاد رسمی مواجه هستند. کشورهای آفریقا، آسیای جنوب شرقی و آمریکای لاتین بطور خاصی مورد تاثیر قرار گرفته‌اند.

مقاله تحلیل چالش‌های فراروی توسعه فناوری اینترنت اشیاء: تهدیدات امنیتی و شکاف دیجیتالی

اختصاصی از حامی فایل مقاله تحلیل چالش‌های فراروی توسعه فناوری اینترنت اشیاء: تهدیدات امنیتی و شکاف دیجیتالی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اینترنت اشیاء
اینترنت، کامپیوترها را در سراسر جهان به هم متصل می‌کند و از طریق شبکه جهان گستر یک پلات فرم جهانی برای ذخیره سازی، اشتراک منابع و ارائه خدمات ایجاد می‌کند. در سال‌های اخیر پیشرفت‌ها در زمینه فناوری اطلاعات باعث سرعت بخشیدن به توسعه جهان مجازی شده است. از طرفی تکنولوژی‌های مبتنی بر وب متعددی مانند وب معنایی، پردازش شبکه ای، پردازش سرویس گرا و محاسبات ابری دنیای شبکه ای را نه تنها به یک پلات فرم تحقیقاتی/ خدماتی ، بلکه به یک فضای همکاری و ارتباطات جهانی با جوامع، انجمن‌ها و سازمان‌های مجازی مختلف تبدیل کرده است) Zhong,2013). طبق گزارشات مرکز تحقیقاتی پو در ماه می سال 2014 ، اینترنت اشیاء تا سال 2025 رشد قابل توجهی خواهد داشت(Anderson et al, 2014).با این که فعالیت در حوزه‌ی فناوری اینترنت اشیاء از اوایل دهه ۹۰ میلادی آغاز شد، اما اصطلاح "اینترنت اشیاء" را کوین اشتون در سال ۱۹۹۹ ارائه کرد. اینترنتِ اشیاء مفهومی جدید در دنیای فناوری اطلاعات و ارتباطات است. به صورت خلاصه اینترنت اشیاء فناوری مدرنی است که در آن برای هر موجودی (انسان، حیوان و یا اشیاء) قابلیت ارسال داده از طریق شبکه‌های ارتباطی، اعم از اینترنت یا اینترانت، فراهم می‌گردد. طبق گفته گارتنر بیش از 50 درصد اتصالات اینترنت بین IoT ها می‌باشد، که در سال 2011 تعداد آن‌ها بیش از 15 بیلیون تخمین زده شد و پیش بینی می‌شود تا سال 2020 به 30 بیلیون دستگاه برسد(‏ Abomhara,2014). هم چنین مطابق شکل 1 ارزش بازار نودهای آدرس دهی IoT از کمتر از 1 بیلیون دلار در سال 2015 به 48 بیلیون دلار در سال 2025 می‌رسد (Courtesy IDTechEx,2014).
فناوری‌های تعبیه شده از قبیل شناسایی خودکار رادیویی ، فناوری‌های ارتباطات بی سیم، شبکه های حسگر، شبکه تجهیزات تعبیه شده، و شبکه محرک اینترنت اشیاء را شکل می‌دهد. وب اشیاء بر اساس اینترنت اشیاء ایجاد شده است. WoT بر اساس تکنولوژی‌هایی نظیر پروتکل‌های اینترنتی، فناوری‌های سنسور و تلفن‌های هوشمند و فناوری RFID کار می‌کند. بر اساس پیشرفت‌های سریع در ارتباطات سیار، شبکه های حسگر بی سیم و RFID ، مکانیزم‌های مختلف IoT می‌توانند با یکدیگر در هر مکان، هر زمان و به هر شکل یکپارچه شوند(Bandyopadhyay,2011). فرآیند ارسال داده‌ها در فناوری اینترنت اشیاء بدین ترتیب است که به سوژه‌ی مورد نظر یک شناسه‌ی یکتا و یک پروتکل اینترنتی تعلق می‌گیرد که داده‌های لازم را برای پایگاه داده‌‌ی مربوطه ارسال می‌کند. داده‌هایی که توسط ابزارهای مختلف از قبیل گوشی‌های تلفن همراه و انواع رایانه‌ها و تبلت‌ها قابل مشاهده خواهند بود. فرآیند ارسال داده‌ها در فناوری اینترنت اشیاء نیازی به تعامل «انسان با انسان» یا «انسان با رایانه» نخواهد داشت و داده‌ها به صورت اتوماتیک و بر اساس تنظیمات انجام شده و در زمان‌های مشخص ارسال می‌گردند. در حال حاضر کاربرد های فناوری‌های مختلف اینترنت / وب و اینترنت اشیاء مانند وب 2، وب 3، جهان هوشمند، محاسبات سبز و ... به ادغام جهان اجتماعی، فیزیکی و مجازی سرعت می‌بخشد. می‌توان پیش بینی کرد که جهان سایبری تشکیل شده از کامپیوترها، با جهان اجتماعی تشکیل شده از افراد و جهان فیزیکی متشکل از اشیاء در آینده تلفیق خواهد شد. به بیان دیگر ابر جهان از IoT/WoT تشکیل شده است و تأثیر عمیقی بر زندگی و کار افراد ایجاد می‌کند(Khoo, 2010) .

راهبرد مقابله با چالش‌های صنعت خودرو

اختصاصی از حامی فایل راهبرد مقابله با چالش‌های صنعت خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اصلاح حمایت و تسهیل رقابت ؛ راهبرد مقابله با چالش‌های صنعت خودرو

چکیده:

دانش‌‌بر شدن فعالیتهای اقتصادی و جهانی شدن اقتصاد، علاوه بر ظهور اقتصادهای نوین با ایجاد تحول در شرایط محیطی، موجب تکوین نظریه‌های توسعه و تجارت شده‌اند. در نظریه‌های جدید توسعه و تجارت، راهبرد برون نگر تجاری مورد اقبال گسترده قرار گرفته، کما اینکه در چشم‌انداز بیست ساله جمهوری اسلامی ایران و برنامه چهارم نیز بر آن تاکید شده است. تردیدی نیست که در این رویکرد شناخت پارادایم نوین مزیت یا مزیت رقابتی و الزامات آن حایز اهمیت می باشد.

در این نظریه به موازات شناخت نقش مسلط دانش و نوآوری در اقتصاد، سهم بخش‌ها و بنگاهها در شکوفایی اقتصاد ملی و در نتیجه ملاحظات اقتصاد خردی اعتلا یافته است. چرا که اگر منبع مزیت، دانش و نوآوری باشد، این بنگاه‌ها هستند که با ابتکار و کارایی مزیت‌ها را خلق می‌کنند، اکنون مواهب طبیعی (موروثی) و نسبت موجودی عوامل تولید در برتری تجاری کشورها نقش کمتری دارند.

با این تحولات نظری و عملی، استراتژیست‌های ملی باید با ملاحظات اقتصاد خردی به طراحی سیاست‌های کلان از جمله سیاست‌های تجاری بپردازند، مقاله حاضر نیز با همین نگرش بر صنعت خودرو متمرکز شده است.

بررسی نشان می‌دهد که حمایت‌گرایی شدید در کنار تمرکز بالا در این صنعت موجب بروز چالشهایی چون پایین بودن رقابت، مقیاس غیر اقتصادی تولید و در نتیجه پایین آمدن کارایی که خود را در کیفیت پایین و قیمت بالای محصولات نشان می‌دهد، شده است.

ضمن اینکه آثار رکود و کمبود تقاضای موثر در این بازار مشهود است و در آینده نزدیک حتی با تداوم سیاست‌های حمایت‌گرایانه، صنعت خودرو داخل با مشکل جدی مواجه خواهد شد. پیشنهاد ارایه شده دراین مقاله به منظور مقابله با چالش‌ها، راهبرد اصلاح حمایت و تسهیل رقابت است که با گسترش بازار و کاهش تمرکز،‌امکان اجرای سیاستهایی چون ادغام بنگاههای داخلی برای رسیدن به مقیاس اقتصادی تولید و صرفه‌جویی‌های ناشی از مقیاس و در نتیجه کاهش هزینه را فراهم می‌کند و هم اینکه با تسهیل رقابت، انگیزه نوآوری و دانش محوری بنگاه‌های سازنده خودروی داخلی را افزایش می‌دهد.

مقدمه:

با دانش‌‌بر شدن فعالیتهای اقتصادی و جهانی شدن اقتصاد، اقتصادهای نوین ظهور کرده اند، اقتصادهایی که رقابتمندی و توسعه خود را مرهون نوآوری هستند. درک اقتصاد نوین معطوف به شرایط جدید اقتصادی و شناخت رمز موفقیت همین اقتصادهای نوظهور است. با تحول شرایط محیطی فروض نظریات تغییر یافته‌و نظریه‌های توسعه و تجارت تجدید شده‌اند

بطوریکه در نظریه‌های جدید توسعه و تجارت، راهبردهای برون نگر تجاری مورد اقبال قرار گرفته‌اند، کما اینکه در چشم‌انداز بیست ساله جمهوری اسلامی ایران و برنامه چهارم بر آن تاکید شده است. تردیدی نیست که در این رویکرد، شناخت پارادایم نوین مزیت یا مزیت رقابتی و الزامات آن حایز اهمیت می باشد.

در این نظریه به موازات شناخت نقش مسلط دانش و نوآوری در اقتصاد، سهم بخش‌ها و بنگاهها در شکوفایی اقتصاد ملی و در نتیجه ملاحظات اقتصاد خردی اعتلا یافته است. چرا که اگر منبع مزیت، دانش و نوآوری باشد، این بنگاه‌ها هستند که با ابتکار و کارایی به خلق مزیت دست می‌زنند و دیگر مواهب طبیعی موروثی و نسبت عوامل تولید در برتری تجاری کشورها نقش کمتری دارند.

با این تحولات نظری و عملی، استراتژیست‌های ملی باید با ملاحظات اقتصاد خردی به طراحی سیاست‌های کلان از جمله سیاست‌های تجاری بپردازند لذا شناخت تطبیقی صنایع ملی و تحولات جهانی از جنبه تولید، تجارت و حمایت ضرورت دارد. مقاله حاضر نیز با همین نگرش بر صنعت خودرو متمرکز شده است. اتخاذ سیاستهای تجاری مناسب در صنعت خودرو کشور و انتخاب حمایت (عدم و یا کاهش حمایت‌های تجاری) و به بیان دیگر اصلاح رویکرد تجاری و شیوه‌های حمایت در قالب یک برنامه زمان‌بندی شده و مدون، منوط به شناخت صحیح از بازار جهانی و داخلی این محصول و تدقیق در نتایج و عملکرد سیاستهایی است که تاکنون اتخاذ شده‌اند. از اینرو مقاله حاضر ضمن توجه به مبانی نظری رقابتمندی، به تحلیل بازار خودرو در جهان و ایران می‌پردازد تا بتوان در چارچوبهای نظری رقابتمندی با شناخت از چگونگی وضعیت صنعت خودرو در شرایط کنونی به ارایه راهکارهای مناسب در جهت ارتقاء توان رقابت در این صنعت دست یافت.

بعد از مقدمه در بخش دوم، مبانی بحث و الزامات توسعه و تجارت (رقابتمندی) معرفی ‌شده، در ادامه به دلایل عمومی تسهیل تجاری و کاهش موانع تجارت و تعرفه پرداخته خواهد شد. در بخش سوم و چهارم مقاله به بررسی بازار جهانی خودرو (به عنوان یک صنعت مهم) و مولفه‌هایی چون تولید، تقاضا،‌تعرفه و تجارت خودرو پرداخته می‌شود.

از آنجایی که تمرکز در تحلیل بازار، تنظیم استراتژی تجاری و ارزیابی آثار رفاهی حمایت حایز اهمیت است به این موضوع نیز در این بخش اشاره خواهد شد. در بخش پنجم مقاله با توجه به بررسی وضعیت صنعت خودرو در کشور، سهم آن از تولید وتجارت خودرو در جهان و به طور مشخص دو مولفه مهم تجارت و ساختار بازار یعنی باز بودن (یا در مقابل محدودیت) تجاری و همینطور ساختار بازار یا درجه تمرکز در صنعت خودرو ایران چالش های صنعت خودرو مورد تدقیق قرارخواهد گرفت. ودر نهایت در بخش ششم به ارائه راهکارهایی به منظور مقابله با چالش ها پرداخته خواهد شد.

تعداد صفحات: 40