حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

آتش‌نشانی مشهد

اختصاصی از حامی فایل آتش‌نشانی مشهد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 43

 

آتش نشانی

سازمان آتش‌نشانی مشهد بعنوان یکی از سازمانهای تابعه شهرداری مشهد طبق شرح وظایف خود در خدمت همشهریان عزیز می‌باشد. (بطور کلی در ایران و خیلی از دیگر کشورها نیز آتش‌نشانی و خدمات ایمنی زیر نظر شهرداریها اداره می‌شود.) و این سازمان از نظر تعداد ایستگاهها و گستردگی بعد از تهران دومین آتش‌نشانی کشور است که بخاطر ماموریتهای بسیار زیاد و خطرناک همواره در رده‌های بالای دیگر سازمانهای امدادی کشور قرار دارد. خطر و حادثه همواره جزئی تفکیک ناپذیر از این حرفه پر استرس می‌باشد و سلامت روحی و بدنی آتش‌نشانان در طول خدمت صدمان جبران ناپذیری را متحمل می‌شود. نمونه بارز آن شهادت 4 نفر از بهترین آتش‌نشان مشهد در حادثه انفجار قطار نیشابور می‌باشد. و تعداد زیادی زخمی که در اثر اتفاقهای گوناگون در حین کار هر سالی روی می‌دهد. اگر بخواهیم نگاهی به سازماندهی، تشکیلات و فعالیتهای آتش‌نشانی داشته باشیم. بایستی تقسیم‌بندی کاری و حیطه وظایف هر کدام را از نظر بگذرانیم:

الف) سازماندهی و تشکیلات آتش‌نشانی مشهد:

مدیر عامل و معاونین وی: در حال حاضر مدیر عامل آتش‌نشانی مشهد آقای مهندس کریمی‌نیک می‌باشند که دارای معاونتهایی در بخشهای آموزش و پیشگیری، عملیاتی و اداری و مالی می‌باشند.

بخش آموزش و پیشگیری:

در این قسمت مهم سازمان‌ها عمدة کار بر آموزش همگانی از سنین کودکی تا بزرگسالی و کلیه اقداماتی که به نحوی در جلوگیری از بروز آتش‌ سوزی و حادثه نقش دارند استوار است، و این مهم با حضور تعداد زیادی کارشناس با تجربه که هر یک در زمینه‌ای خاص دارای تخصص می‌باشند، انجام می‌شود. در معاونت آموزش و پیشگیری گروهی از کارشناسان در طول سال با برگزاری کلاسهای آموزشی در مهد کودکها، مدارس ابتدایی، راهنمایی و دبیرستان، کارگاهها، کارخانجات و .... سعی می‌کنند تا جائی که امکان دارد همشهریان عزیز را با نحوة جلوگیری از بروز حوادث مختلف آشنا کرده و همچنین به آنها بیاموزند که در صورت بروز آتش‌سوزی و هر نوع حادثه چگونه از خود و دیگران محافظت کنند و در صورت در دسترس بودن کپسولهای دستی آتش‌نشانی چگونه از این خاموش کننده‌ها و از هر یک در چه مواردی استفاده کنند. علاوه بر این آموزش مستمر و همیشگی آتش‌نشانان و نجاتگران مشهد در طول سال نیز بر عهده این معاونت می‌باشد و همواره همکاران را با جدیدترین روشهای امداد رسانی و نحوة کار با تجهیزات جدید و مدرن آشنا می‌سازد.

در کنار موارد بالا با توجه به گستردگی و رتبة بالای آتش‌نشانی مشهد در کشور، معاونت آموزش و پیشگیری مشهد بعنوان مرکز آموزش کلیة آتش‌نشانان استانهای گلستان، خراسان شمالی و جنوبی، سمنان، سیستان و بلوچستان و هرمزگان می‌باشد و آتش‌نشانان این استانها در بدو استخدام دوره‌های مختلف آتش‌نشانی و امداد رسانی را در مشهد گذرانده و سپس جهت انجام وظیفه به استانها و شهرهای خود اعزام می‌شوند. در حال حاضر نیز کتاب آموزش مقدماتی آتش‌نشانی تالیف شده در مشهد بعنوان یکی از جزوات کامل و معتبر در کلاسهای آموزشی آتش‌نشانان تدریس می‌شود.

بخش معاونت عملیاتی:

با توجه به وسعت زیاد شهر مشهد و تعداد زیاد ایستگاههای آتش‌نشانی در سطح شهر اکنون سازمان آتش‌نشانی مشهد به دو معاونت عملیاتی تقسیم شده که حوزة یک معاونت عملیاتی (منطقه غرب مشهد) و حوزه دو (منطقه شرق مشهد) را تحت پوشش داشته و در رأس هر یک، یک نفر بعنوان معاون عملیاتی قرار دارد. وظیفه یک معاون عملیاتی نظارت وسازماندهی کلیه امور مربوطه به فعالیتهای امداد رسانی و اطفاء حریق از تأمین نیروی متخصص و کارآزموده تا فراهم آوردن کلیه تجهیزات مورد نیاز؛ چیدمان نیروها، تعیین ایستگاه محل خدمت، معرفی فرماندهان شیفت و معاونین آنها و سرپرستان ایستگاهها و همچنین علت‌یابی آتش‌سوزیها می‌باشد.

(در مورد علت‌یابی حریقها، در هر منطقه عملیاتی مشهد تیم علت‌یابی وجود دارد که این تیم تشکیل شده است از معاون عملیاتی منطقه، چند نفر از سرپرستان ایستگاهها، و چند نفر متخصص علت‌یابی که هر یک در زمینه‌هایی چون برق، شیمی و ... تخصص دارند و این تیم علت‌یابی پس از شرح لحظات اولیه حادثه از حادثه‌ دیدگان، اظهارات فرمانده شیفت ایستگاه عملیات کننده و نشانه‌ها و علامتهای بجا مانده از آتش‌سوزی، علت حادثه را تعیین می‌کنند.)

بخش معاونت اداری ومالی:

در این حوزه نیز، همان طور که از نامش پیداست، معاون مالی اداری مربوطه به همراه کلیه نیروهای تحت پوشش کلیه هزینه‌ها و درآمدهای سازمان را زیر نظر داشته و علاوه بر تعیین بودجه سالانه سازمان، در طول هر سالی و برای سال بعد آنچه را که از تجهیزات عملیاتی و ... مورد نیاز سازمان می‌باشد در لیست خرید قرار داده و با درخواست بودجه مناسب از شهرداری اقلام به خرید آن می‌کند.


دانلود با لینک مستقیم


آتش‌نشانی مشهد

تحقیق : تباین و تنش در ساختار شعر نشانی سروده سهراب

اختصاصی از حامی فایل تحقیق : تباین و تنش در ساختار شعر نشانی سروده سهراب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق : تباین و تنش در ساختار شعر نشانی سروده سهراب


تحقیق : تباین و تنش در ساختار شعر نشانی سروده سهراب

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 فرمت فایل:word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  تعداد صفحات:16

شعر کوتاه «نشانی» در زمره‌ی معروف‌ترین سروده‌های سهراب سپهری است و از بسیاری جهات ‏می‌توان آن را در زمره‌ی شعرهای شاخص و خصیصه‌نمای این شاعر نامدار معاصر دانست. این شعر ‏نخستین بار در سال 1346 در مجموعه‌ای با عنوان حجم سبز منتشر گردید که مجلد هفتم (ماقبل ‏آخر) از هشت کتاب سپهری است. همچون اکثر شاعران،  سپهری با گذشت زمان اشعار پخته‌تری ‏نوشت که هم به‌لحاظ پیچیدگیِ اندیشه‌های مطرح شده در آن‌ها و هم از نظر فُرم و صناعات ادبی، ‏در مقایسه با شعرهای اولیه‌ی او (مثلاً در مجموعه‌ی مرگ رنگ یا زندگی خواب‌ها) در مرتبه‌ای ‏عالی‌تر قرار دارند. لذا « نشانی» را باید حاصل مرحله‌ای از شعرسراییِ سپهری دانست که او به مقام ‏شاعری صاحب‌ سبک نائل شده بود

از جمله به دلیلی که ذکر شد، بسیاری از منتقدان ادبی و محققانِ شعر معاصر « نشانی» را در ‏زمره‌ی اشعار مهم سپهری دانسته‌اند و بعضاً قرائت‌های نقادانه‌ای از آن به دست داده‌اند. برای مثال، ‏رضا براهنی در کتاب طلا در مس به منظور ارزیابی جایگاه سپهری در شعر معاصر ایران از «نشانی» ‏با عبارت « بهترین شعر کوتاه سپهری» یاد می‌کند (514) و در تحلیل نقادانه‌ی آن به‌منزله‌ی « یک ‏اسطوره‌ی جست‌ وجو» (515) می‌نویسد: «”نشانی“ از نظر تصویرگری و از نظر نشان دادن روح ‏جوینده‌ی بشر، یک شاهکار است» (519). ایضاً سیروس شمیسا هم در کتاب نقد شعر سهراب ‏سپهری اشاره می‌کند که: « یکی از شعرهای سپهری که شهرت بسیار یافته است، شعر ”نشانی“ از ‏کتاب حجم سبز است که برخی آن را بهترین شعر او دانسته‌اند»، هرچند که شمیسا خود با این ‏انتخاب موافق نیست (263).‏

صَرف نظر از دلایل متفاوتی که منتقدان و محققان برای برگزیدن «نشانی» به‌عنوان بهترین ‏شعر سپهری برشمرده‌اند، نکته‌ی مهم‌ تر این است که همگیِ ایشان تفسیری عرفانی (یا متکی به ‏مفاهیم عرفانی) از این شعر به دست داده‌اند. برای مثال، براهنی در تبیین سطر اول شعر («خانه‌ی ‏دوست کجاست؟») استدلال می‌کند که «خانه وسیله‌ی نجات از دربه‌ دری و بی هدفی است؛ و ‏دوست، عارفانه‌اش معبود، عاشقانه‌اش معشوق، و دوستانه‌اش همان خود دوست است. و یا شاید ‏تلفیقی از سه: یعنی هم معبود و معشوق و هم محبوب» (516). لذا « رهگذر» در این شعر « راهبر ‏است و نوعی پیر مغان است که رازها را از تیرگی نجات می‌دهد» (همان‌جا) و « گل تنهایی » ‏می‌تواند « گل اشراق و گل خلوت کردن معنوی و روحی » باشد (518). شمیسا نیز با استناد به ‏مفاهیم و مصطلحات عرفانی و با شاهد آوردن از آیات قرآن و متون ادبیِ عرفانی از قبیل مثنوی و ‏گلشن راز و منطق الطیر و اشعار حافظ و صائب، « نشانی » را قرائت می‌کند. از نظر او، « در این شعر، ‏دوست رمز خداوند است . . . نشانی، نشانیِ همین دوست است که در عرفان سنّتی بعد از طی ‏منازل هفتگانه می‌توان به او رسید» (4-263). مطابق قرائت شمیسا، این شعر واجد رمزگانی است ‏که در پرتو آموزه‌های عرفانی می‌توان از آن رمزگشایی کرد. در تلاش برای همین رمزگشایی، ‏شمیسا هفت نشانی‌ای را که سپهری در شعر خود برای رسیدن به خانه‌ی دوست برشمرده است ‏برحسب هفت منزل یا هفت وادیِ عرفان چنین معادل‌ سازی می‌کند:« درخت سپیدار = طلب، ‏کوچه‌باغ = عشق، گل تنهایی = استغنا، فواره‌ی اساطیر و ترس شفاف = معرفت و حیرت، صمیمیت ‏سیّال فضا = توحید، کودک روی کاج = حیرت، لانه‌ی نور = فقر و فنا» (264).‏


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق : تباین و تنش در ساختار شعر نشانی سروده سهراب

طراحی ایستگاههای آتش نشانی

اختصاصی از حامی فایل طراحی ایستگاههای آتش نشانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 24

 

3-3-فضاهای جانبی

3-3-1-در مجاورت آشیانه : 1-انبار فوم ، جهت انبار کردن این مواد در گالن های مخصوص ،‌2-انبار شیلینگ های یدک شامل اتاق بسیار تمیز و خشک با امکان تهویه طبیعی و نصب قفسه ها با چنگک هایی که محل آویران کردن سر لوله ها است . 3-محل دستگاه ها تنفسی با تهویه مناسب به هوای باز و امکان نظافت در حد بالا و 4-بخش شارژ باطری شامل یک اتاق تمیز با هوای مطبوع و تازه با کابینت های درب دار مجهز به وسایل شارژ باطری متناسب با ابعاد و کلاس ایستگاه می باید پیش بینی گردند .

3-3-2-پیش بینی یک چاله سرویس جهت بازدید و تعمیرات جزیی وسایل نقلیه عملیاتی در محوطه یا آشیانه وسایل نقلیه الزامی است . (از این مکان می توان جهت شستن وسایل نقلیه نیز استفاده کرد)‌.

3-3-3-پیش بینی فضاهای جانبی در زیرزمینی که فاقد دسترسی مناسب است مجاز نیست .

3-4-درب های آشیانه

3-4-1-جهت کنترل وضعیت حرارت آشیانه و نیز امنیت آن نصب درب ورودی و خروجی آشیانه الزامی است .

3-4-2-لوله های به کار رفته در درب های آشیانه باید از مقاومت کافی در برابر لنگر ایجاد شده در اثر وزن و طول زیاد درب ها برخوردار باشد .

3-4-3-در ایستگاه های بدون خدمه در زمان ماموریت . می بایست سیستم باز و بسته شدن درب به گونه ای باشد تا باعث تاخیر در اعزام گروه به ماموریت نگردد .

3-4-4-استفاده از سیستم الکتریکی جهت باز و بسته شدن دربها الزامی است .

3-4-5-ضروری به نظر می رسد درب ها به ژنراتور های اضطراری برق وصل باشد تا در هنگام قطع برق نیز با مشکلی روبرو نشوند .

3-4-6-کلیه‌ آلات و ابزارهای اتوماتیک که برای باز کردن درب ها نصب می گردد باید به طریقی تنظیم شده باشند که در صورت قطع برق یا پریدن فیوز و کار نکردن ژنراتورهای اضطراری ، باز کردن درب به طریق دستی ، به فوریت امکان پذیر باشد .

3-4-7-جهت اطلاع افراد و وسایل نقلیه عبوری مجاور ایستگاه از زمان شروع عملیات ، می باید به نصب چراغ گردان در خروجی ایستگاه و در محلی که بخوبی قابل رویت است ، اقدام کرد .

3-5-محل شستشو :

3-5-1-پیش بینی مکان مناسب جهت شستن وسایل نقلیه در محوطه یا آشیانه الزامی است .

3-5-2-محل شستشوی ماشین ها باید به وسیله یک کانال مناسب از محوطه ای که وسایل نقلیه نگهداری می شوند ، جدا گردند .

3-6-مواد و مصالح :

3-6-1-محوطه تردد وسایل نقلیه عملیاتی و آشیانه می باید با مواد و مصالح مناسب جهت هدایت آبهای سطحی کانال های پیش بینی شده برای این منظور شیب بندی شوند .

3-6-2-دیوارهای آشیانه باید از نوع موادی ساخته شود که به راحتی قابل شستشو باشد و در کف این محل باید به اندازه کافی کف شور جهت تخلیه آبهای ریخته شده در اثر شستشو کار گذارده شود . این کار امکان شستشو با شیلنگ را در این مکان میسر و‌آسان می کند . ضمناً


دانلود با لینک مستقیم


طراحی ایستگاههای آتش نشانی

تحقی و بررسی در مورد طراحی ایستگاههای آتش نشانی

اختصاصی از حامی فایل تحقی و بررسی در مورد طراحی ایستگاههای آتش نشانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 24

 

3-3-فضاهای جانبی

3-3-1-در مجاورت آشیانه : 1-انبار فوم ، جهت انبار کردن این مواد در گالن های مخصوص ،‌2-انبار شیلینگ های یدک شامل اتاق بسیار تمیز و خشک با امکان تهویه طبیعی و نصب قفسه ها با چنگک هایی که محل آویران کردن سر لوله ها است . 3-محل دستگاه ها تنفسی با تهویه مناسب به هوای باز و امکان نظافت در حد بالا و 4-بخش شارژ باطری شامل یک اتاق تمیز با هوای مطبوع و تازه با کابینت های درب دار مجهز به وسایل شارژ باطری متناسب با ابعاد و کلاس ایستگاه می باید پیش بینی گردند .

3-3-2-پیش بینی یک چاله سرویس جهت بازدید و تعمیرات جزیی وسایل نقلیه عملیاتی در محوطه یا آشیانه وسایل نقلیه الزامی است . (از این مکان می توان جهت شستن وسایل نقلیه نیز استفاده کرد)‌.

3-3-3-پیش بینی فضاهای جانبی در زیرزمینی که فاقد دسترسی مناسب است مجاز نیست .

3-4-درب های آشیانه

3-4-1-جهت کنترل وضعیت حرارت آشیانه و نیز امنیت آن نصب درب ورودی و خروجی آشیانه الزامی است .

3-4-2-لوله های به کار رفته در درب های آشیانه باید از مقاومت کافی در برابر لنگر ایجاد شده در اثر وزن و طول زیاد درب ها برخوردار باشد .

3-4-3-در ایستگاه های بدون خدمه در زمان ماموریت . می بایست سیستم باز و بسته شدن درب به گونه ای باشد تا باعث تاخیر در اعزام گروه به ماموریت نگردد .

3-4-4-استفاده از سیستم الکتریکی جهت باز و بسته شدن دربها الزامی است .

3-4-5-ضروری به نظر می رسد درب ها به ژنراتور های اضطراری برق وصل باشد تا در هنگام قطع برق نیز با مشکلی روبرو نشوند .

3-4-6-کلیه‌ آلات و ابزارهای اتوماتیک که برای باز کردن درب ها نصب می گردد باید به طریقی تنظیم شده باشند که در صورت قطع برق یا پریدن فیوز و کار نکردن ژنراتورهای اضطراری ، باز کردن درب به طریق دستی ، به فوریت امکان پذیر باشد .

3-4-7-جهت اطلاع افراد و وسایل نقلیه عبوری مجاور ایستگاه از زمان شروع عملیات ، می باید به نصب چراغ گردان در خروجی ایستگاه و در محلی که بخوبی قابل رویت است ، اقدام کرد .

3-5-محل شستشو :

3-5-1-پیش بینی مکان مناسب جهت شستن وسایل نقلیه در محوطه یا آشیانه الزامی است .

3-5-2-محل شستشوی ماشین ها باید به وسیله یک کانال مناسب از محوطه ای که وسایل نقلیه نگهداری می شوند ، جدا گردند .

3-6-مواد و مصالح :

3-6-1-محوطه تردد وسایل نقلیه عملیاتی و آشیانه می باید با مواد و مصالح مناسب جهت هدایت آبهای سطحی کانال های پیش بینی شده برای این منظور شیب بندی شوند .

3-6-2-دیوارهای آشیانه باید از نوع موادی ساخته شود که به راحتی قابل شستشو باشد و در کف این محل باید به اندازه کافی کف شور جهت تخلیه آبهای ریخته شده در اثر شستشو کار گذارده شود . این کار امکان شستشو با شیلنگ را در این مکان میسر و‌آسان می کند . ضمناً


دانلود با لینک مستقیم


تحقی و بررسی در مورد طراحی ایستگاههای آتش نشانی