حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

کتاب موتورهای احتراق داخلی

اختصاصی از حامی فایل کتاب موتورهای احتراق داخلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کتاب موتورهای احتراق داخلی


کتاب موتورهای احتراق داخلی

کتاب موتورهای احتراق داخلی به زبان فارسی تالیف دکترعبدالعلی فرزاد مورد استفاده دانشجویان رشته های مکانیک و ماشین آلات کشاورزی


دانلود با لینک مستقیم


کتاب موتورهای احتراق داخلی

دانلود مقاله معرفی سایت به موتورهای جستجوگر

اختصاصی از حامی فایل دانلود مقاله معرفی سایت به موتورهای جستجوگر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله معرفی سایت به موتورهای جستجوگر


دانلود مقاله معرفی سایت به موتورهای جستجوگر

همانطور که میدانیم شبکه جهانی اینترنت روز به روز در حال گسترش است و طراحان صفحات وب از یک طرف و استفاده کننده گان از طرف دیگر با این شبکه ارتباط برقرار می کند .در این میان افزایش روز افزون صفحات وب مشکل انتخاب صفحات مورد نیاز را برای کاربران ایجاد ساخته است . پس از ان موتورهای جستجو به کمک کاربران شتافته و ان ها را در بدست اوردن اطلاعات مورد نیاز یاری می دهند .

این موتورهای جستجو از یک طرف برای کاربران مهم است و از طرف دیگر برای طراحان و مدیران .

اهمیت موتورهای جستجو برای کاربران به این لحاظ است تا صفحات مفید خود را بدست اورند و برای طراحان و مدیران این اهمیت دارد که سایت ان ها به کاربران از طرف موتورهای جستجو معرفی شود.

در این مقاله به کمک طراحان و مدیران رفته و طی سه بخش ,اشنایی با موتورهای جستجوگر , بهینه سازی موتورهای جستجوگر  و معرفی سایت به موتورهای جستجوگر راه های مهینه سازی سایت خود و روش بالا کشیدن خود در موتورهای جستجو را به ان ها نشان می دهد.

•موتور جستجوگر چیست؟4
•انواع موتورهای جستجوگر6.
•مفاهیم پایه موتورهای جستجوگر10
•یک موتور جستجوگر چگونه کار می کند؟13..

•بهینه سازی موتورهای جستجوگر18...
•اندازه گیری ترافیک سایت و تحلیل ترافیک25..
•محاسبه Page Rank گوگل28
•چطور طراحی یک سایت بر روی رتبه ان در موتور جستجو تاثیر می گذارد؟32.
•مشخصاتی که یک وب سایت نباید داشته باشد35.
•راه ورود موتور جستجو گر به سایت37...
•استفاده از سرویسهای رایگان و یا ارزان قیمت39.
•خودتان معرفی کنید40..
•کمک گرفتن از افراد متخصص40.
•استفاده از نرم افزارها40..
•معرفی به دایرکتوری ها40
•معرفی به موتورهای جستجوگر45..
•چگونه می توان کاری کرد که سایت ما به سرعت در موتورهای جستجوگر ثبت شود46.
•چگونه سایت خود را چسبناک کنیم49..
•چرا سایت ما در موتورهای جستجوگر ثبت نمی شود؟50.
•جلوگیری از ثبت صفحات شخصی در موتورهای جستجوگر52..
 

شامل 53 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله معرفی سایت به موتورهای جستجوگر

بررسی روش های جدید و مدرن کنترل موتورهای القایی

اختصاصی از حامی فایل بررسی روش های جدید و مدرن کنترل موتورهای القایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی روش های جدید و مدرن کنترل موتورهای القایی


سمینار ارشد برق بررسی روش های جدید و مدرن کنترل موتورهای القایی

چکیده:

دو روش کنترل بدون سانسور بنام های MRAS مدل مرجع تطبیقی سیستم و LO ناظر لونبرگر برای مشخصه های کنترل سرعت و گشتاور مقایسه می شوند. برای شبیه سازی سیستم درایو. گشتاور و سرعت بدست آمده از کنترل بدون سنسور با مقادیر بدست آمده از روش کنترل برداری یکسان هستند. اگرچه موج های گشتاور در روش بدون سنسور بیشتر از روش کنترل برداری مشاهده می شوند. روش MRAS در مقایسه با روش ها موج گشتاور بیشتری نشان می دهد. در مجموع روش تخمین سرعت به کار رفته در کنترل بدون سنسور در متغیرهای پارامترهای موتور دارای حساسیت بیشتری است.

 

تعداد صفحه :121


دانلود با لینک مستقیم


موتورهای احتراق داخلی

اختصاصی از حامی فایل موتورهای احتراق داخلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موتورهای احتراق داخلی


کتاب موتورهای احتراق داخلی

کتاب موتورهای احتراق داخلی به زبان فارسی تالیف دکترعبدالعلی فرزاد مورد استفاده دانشجویان رشته های مکانیک و ماشین آلات کشاورزی


دانلود با لینک مستقیم


موتورهای دیزلی

اختصاصی از حامی فایل موتورهای دیزلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موتورهای دیزلی


موتورهای دیزلی

موتورهای دیزلی

مقدمه:

موتورهای دیزلی نسبت به موتورهای بنزینی ارزانتر و مقرون به صرفه تر هستند. موتور دیزلی فقط هوا را دریافت داشته، آنرا فشرده کرده و بعد سوخت را درون هوای فشرده تزریق می نماید. گرمای هوای فشرده فورآً سوخت را روشن می سازد.

موتور بنزینی در نسبت 8:1 تا 12:1 فشرده شده در حالیکه موتور دیزلی در نسبت 14:1 تا حداکثر 25:1 فشرده می گردد. نسبت بالای فشردگی موتور دیزلی سبب کارآیی بهتر آن می شود. موتور دیزلی فقط از تزریق سوخت مستقیم استفاده می نماید. سوخت دیزلی مستقیماً وارد سیلندر می گردد. موتور دیزلی شمع نداشته فقط گرمای هوای فشرده است که سوخت را در آن روشن می سازد.

یکی از تفاوتهای بزرگ موتور بنزینی و دیزلی تزریق سوخت آن می باشد. بیشتر موتورهای ماشین از سوپاپ تزریق یا کاربراتور استفاده می کنند. بنابراین تمام سوخت در سیلندر بارگذاری شده سپس فشرده می گردد. فشردگی ترکیب سوخت هوا نسبت فشردگی موتور را محدود می سازد. اگر فشردگی هوا خیلی زیاد باشد ترکیب سوخت هوا فوراً مشتعل گشته و صدای تق تق را بوجود می آورد.

دیزل فقط هوا را فشرده ساخته طوریکه نسبت فشردگی می تواند زیاد شود. نسبت فشردگی زیاد، نیروی زیادی را ایجاد خواهد نمود. سوخت دیزلی سنگینتر بوده بتدریج تبخیر می گردد، نقطه جوش آن بیشتر از نقطه جوش آب است، دارای اتمهای کربن زیادی است

 

 

تعداد صفحات: 9


دانلود با لینک مستقیم