حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق در مورد زون لرزه زمین

اختصاصی از حامی فایل تحقیق در مورد زون لرزه زمین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد زون لرزه زمین


تحقیق در مورد زون لرزه زمین

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه19

بخشی از فهرست مطالب

مقدمه

 

زمینشناسى عمومى ایران میانى

 

لرزه زمین ساخت :

 

بر اساس دسته بندی نوگل سادات ( 1962 ) ایران به 15 زون ساختاری تقسیم می‌شود :

 

زون زاگرس

 

تاریخچه چینهاى زاگرس

 

 

 

توان اقتصادى زاگرس

 

   ژئومورفولوژی

 

ویژگیهای تکتونیکی-رسوبی

 

موقعیت ساختارى کپهداغ

 

 

 

ایالت زمین لرزه ساختی ایران مرکزی

 

ایالت لرزه زمین ساختی مکران

 

به بخش گسترده‎اى از ایران که میان دو زمیندرز تتیس کهن، (در شمال)، و تتیس جوان (در جنوب) قرار دارند می‎توان « ایران میانی » نام داد. برخلاف زمیندرز تتیس کهن، درباره محل زمیندرز تتیس جوان اتفاق نظر وجود ندارد. فرهودى (1978) و علوى (1994) محل زمیندرز تتیس جوان را منطبق بر مرز جنوب باخترى کمان ماگمایى ارومیه – بزمان می‎دانند. اشتوکلین (1968)، و گروهى بزرگ از زمین‎شناسان، راندگى اصلى زاگرس را به عنوان زمیندرز تتیس جوان پذیرفته‎اند. با توجه به پرسش‎آمیز بودن مسئله فرورانش ورق زاگرس به زیر ورق ایران (کشفى 1976، عمیدى و امامى، 1984، سبزه‎ئى، 1364) ، در این مقاله هم راندگى اصلى زاگرس، مرز میان دو ورق زاگرس (ایران جنوبى) و ورق ایران (ایران میانى) پذیرفته شده است.

 

چینه شناسی ایران میانی

 

همسانى کامل سنگ‎هاى پرکامبرین – پالئوزوییک ایران میانى با ایران جنوبى (زاگرس – عربستان)، همسانى رویدادهاى زمین‎ساختى، و همچنین وجود داده‎هاى دیرینه مغناطیسى، نشانگر آن است که ایران میانى و جنوبى از زمان پرکامبرین پسین تا تریاس میانى سکویى یگانه بوده‎اند (لاپارانت، 1972 و اشتوکلین، 1977)، ولى، از اواخر پالئوزوییک، در پى تکوین حرکات زمین‎ساختى سیمرین پیشین ، این دو صفحه از یکدیگر جدا شده و در حالى که در زاگرس رسوب‎گذارى به آرامى و به تقریب پیوسته ادامه داشته، ایران میانى منطقه‎اى پرتکاپو را در شمال راندگى اصلى زاگرس تشکیل می‎داده است. ایران میانى پس از جدایش، با سرعتى بیش از صفحه زاگرس به سوى شمال شرقی حرکت کرده و پس از برخورد با ابرقاره اوراسیا و بستن اقیانوس تتیس کهن، بخشى از صفحه اوراسیا شده است. در اواخر پالئوزوییک و در طى مزوزوییک، ایران میانى زیر رژیم‎هاى کششى بوده ولى، از کرتاسه پسین به دنبال سرانجام گرفتن و بسته شدن تتیس جوان، ایران میانى میان دو کمربند زاگرس و کپه‎داغ به تله افتاده و از آن زمان به بعد، زیر رژیم فشارشى، با راستاى تنش N20E قرار گرفته است (بربریان، 1983).

 

ایران میانى سرزمینى یکپارچه و همگن نیست، بلکه در نتیجه عملکرد گسل‎ها به صورت قطعاتى جدا با ویژگی‎هاى زمین‎شناختى متفاوت است.در هر حال، دو ویژگى عمده در این پهنه حاکم است یکى چین‎خوردگى ، دگرگونى و پلوتونیسم شدید مزوزوییک، و دوم، تکاپوى شدید آتشفشانى سنوزوییک. همین‎ دو ویژگى است که صفحه ایران میانى را از صفحه زاگرس متمایز می‎سازد.

 

گفتنى است که به ظاهر، بخش‎هایى از ایران میانى، مانند خردقاره ایران مرکزى، بلوک لوت و بلوک بوکان در اثر تحولات زمین‎ساختى، پایدار شده‎اند.

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد زون لرزه زمین

سمینار کارشناسی ارشد عمران بررسی روش های طراحی لرزه ای سازه های مجهز به وسایل جاذب انرژی

اختصاصی از حامی فایل سمینار کارشناسی ارشد عمران بررسی روش های طراحی لرزه ای سازه های مجهز به وسایل جاذب انرژی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سمینار کارشناسی ارشد عمران بررسی روش های طراحی لرزه ای سازه های مجهز به وسایل جاذب انرژی


سمینار کارشناسی ارشد عمران بررسی روش های طراحی لرزه ای سازه های مجهز به وسایل جاذب انرژی

این محصول در قالب پی دی اف و 144 صفحه می باشد.

این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد عمران-سازه طراحی و تدوین گردیده است. و شامل کلیه موارد مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد. نمونه های مشابه این عنوان با قیمت بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیز جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه به منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالا بردن سطح علمی شما در این سایت قرار گرفته است.


دانلود با لینک مستقیم


سمینار کارشناسی ارشد عمران بررسی روش های طراحی لرزه ای سازه های مجهز به وسایل جاذب انرژی

آنالیز لرزه ای پایداری شیب سد خاکی کاسواتی (Kaswati)

اختصاصی از حامی فایل آنالیز لرزه ای پایداری شیب سد خاکی کاسواتی (Kaswati) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آنالیز لرزه ای پایداری شیب سد خاکی کاسواتی (Kaswati)


آنالیز لرزه ای پایداری شیب سد خاکی کاسواتی (Kaswati)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

عنوان انگلیسی: 

SEISMIC SLOPE STABILITY ANALYSIS OF KASWATI EARTH DAM

عنوان فارسی:

آنالیز لرزه ای پایداری شیب سد خاکی کاسواتی (Kaswati)

 

 

تعداد صفحات مقاله اصلی: 4 صفحه

تعداد صفحات ترجمه: 14 صفحه

سال انتشار: 2012

مجله

 

International Journal of Advanced Engineering Research and Studies      E-ISSN2249–8974

 

 

 

The behavior of embankment dams, as one of’ the most important structures, under earthquake loading has attracted the attention of many researchers and dam designers.   A large number of water-retaining earthen dams were affected by theearthquake. This paper examines static and dynamic slope stability analysis of “Kaswati Dam” are located in Bhuj region by using of geo-studio 2007. Static analysis include Static slope stability method include Limit equilibrium analysis and stress deformation analysis. Limit equilibrium analysis consider force and/or moment equilibrium of a mass of soil above a   potential failure surface. Static slope stability analysis is done by Bishop’s simplified method and Dynamic slope stability analysis is done by time history method. The consequences of these problems were the dams performed reasonably in spite of being shaken by free-field horizontal peak ground acceleration (PGA) as high as 0.28g. A Magnitude (MW) 7.6 earthquakes occurred in Bhuj, India on January 26, 2001 Slope stability usually expressed in terms of an index, most commonly the factor of safety.

 

KEYWORDS: Static analysis, Dynamic analysis, Time history method, Kaswati dam, Bishop’s method, Factor of safety

 

 

آنالیز لرزه ای پایداری شیب سد خاکی کاسواتی (Kaswati)

چکیده

رفتار سدهای خاکی به عنوان یکی از مهمترین سازه ها ، تحت شرایط لرزه ای ، توجه بسیاری از محققان و طراحان سد را به خود جلب نموده است. تعداد زیادی از سدهای خاکی ، در شرایط زمین لرزه، تحت تاثیر قرار می گیرند. این مقاله ، تحلیل های پایداری دینامیکی و استاتیکی شیب در سد کاسواتی واقع در منطقه ی Bhuj را با استفاده از نرم افزار ژئو استودیوی 2007 ( Geo-Studio 2007) مورد مطالعه و بررسی قرار می دهد. تحلیل های استاتکی شامل روش های پایداری استاتیکی شیب از جمله تحلیل های تعادل حدید و تحلیل های تغییر شکل ناشی از تنش می باشند.  تحلیل های تعادل حدی، تعادل نیرویی و یا گشتاوری جرم خاک بالای یک سطح شکست بالقوه را در نظر می گیرند. تحلیل های استاتیکی پایداری شیب با روش ساده شده ی Bishop و تحلیل های دینامیکی پایداری شیب با روش تاریخچه ی زمانی[1] انجام شده اند. پیامدهای این مسئله سدهایی بودند که به رغم دارابودن شتاب افقی (PGA) به مقدار 0.28g به لرزش در آمده بودند. دز 26 ژانویه 2001 در Bhuj هندوستان، زمین لرزه ای به بزرگی 7.6MW در مقیاس امواج گشتاوری روی داد که در آن پایداری شیب در بخش هایی از یک شاخص ، به عنوان رایج ترین فاکتور ایمنی بیان شده بودند.

کلمات کلیدی : تحلیل های استاتیکی ، تحلیل های دینامیکی ، روش تاریخچه ی زمانی ، سد کاسواتی ، روش بی شاپ ، فاکتور ایمنی


 


دانلود با لینک مستقیم


آنالیز لرزه ای پایداری شیب سد خاکی کاسواتی (Kaswati)

بررسی رفتار لرزه ای اتصال گیردار با سخت کننده جانبی

اختصاصی از حامی فایل بررسی رفتار لرزه ای اتصال گیردار با سخت کننده جانبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی رفتار لرزه ای اتصال گیردار با سخت کننده جانبی


بررسی رفتار لرزه ای اتصال گیردار با سخت کننده جانبی

• مقاله با عنوان: بررسی رفتار لرزه ای اتصال گیردار با سخت کننده جانبی  

• نویسندگان: رویا پورعلی ، مسعود حسین زاده اصل  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

قاب های خمشی فولادی به دلیل شکل پذیری بالای آنها، کاربرد گسترده ای در مناطق زلزله خیز دارند. ستون های فلزی با مقطع قوطی شکل با داشتن ظرفیت باربری محوری، خمشی و پیچشی قابل توجه، در سازه های بلند با تعداد طبقات زیاد، و خصوصا در قاب های خمشی به شکل گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند. در اتصالات گیردار خمشی، برای توزیع یکنواخت نیروهای تیر I شکل به ستون و جلوگیری از ناپایداریهای موضعی اجزای ستون، در داخل ستون و در تراز بال های فوقانی و تحتانی تیر، ورق پیوستگی به کار می رود. اجرای ورق پیوستگی در داخل ستون قوطی شکل هزینه بالایی داشته و با مشکلات اجرائی همراه می باشد. در این پژوهش به دنبال معرفی یک اتصال جایگزین می باشیم که در این اتصال از ورق های جانبی در طرفین بال تیر استفاده می شود. برای بررسی رفتار اتصال پیشنهادی از تحلیل استاتیکی غیرخطی استفاده شده و در نرم افزار ANSYS رفتار چرخه ای مدل های پیشنهادی بررسی شده است. نتایج نشان می دهد مدل پیشنهادی بدون استفاده از ورق های پیوستگی رفتار لرزه ای مناسبی داشته و در تمامی مدل ها مفاصل خمیری در داخل تیر تشکیل یافته و هیچ نوع خرابی در ناحیه اتصال مشاهده نگردید.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


بررسی رفتار لرزه ای اتصال گیردار با سخت کننده جانبی

دانلود مقاله تحلیل خطر لرزه ای و تهیه طیف خطر یکنواخت جهت پل در دست احداث راه آهن مسیر قزوین – رشت - انزلی

اختصاصی از حامی فایل دانلود مقاله تحلیل خطر لرزه ای و تهیه طیف خطر یکنواخت جهت پل در دست احداث راه آهن مسیر قزوین – رشت - انزلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله تحلیل خطر لرزه ای و تهیه طیف خطر یکنواخت جهت پل در دست احداث راه آهن مسیر قزوین – رشت - انزلی


دانلود مقاله تحلیل خطر لرزه ای و تهیه طیف خطر یکنواخت جهت پل در دست احداث راه آهن مسیر قزوین – رشت - انزلی

دانلود مقاله با موضوع تحلیل خطر لرزه ای و تهیه طیف خطر یکنواخت جهت پل در دست احداث راه آهن مسیر قزوین – رشت - انزلی

نوع فایل PDF 

تعداد صفحات : 9

شرح محتوا

چکیده مقاله:

کاهش خطرپذیری لرز های یا ایمنی در مناطق زلزله خیز، از جمله ایران، بوسیله کنترل رفتار ساختمانها و سازه های زیربنایی ضروری است. در این مقاله یکی از پلهای در دست احداث راه آهن مسیر قزوین – رشت – انزلی بر روی رودخانه سفیدرود در استان گیلان مورد بررسی لرز های ساختگاهی قرار گرفت. ابتدا گسلهای فعال منطقه شناسایی شد، سپس با استفاده از روابط کاهندگی، مقدار بیشینه شتاب زمین از روش تعینی(DSHA) محاسبه و برحسب احتمال وقوع سالیانه از روش احتمالاتی(PSHA) نمودارهای بیشینه شتاب زمین ترسیم گردید. نهایتًا طیف خطر یکنواخت (UHS) که کاربرد آن % و تحلیل آسیب پذیری ساز ههای مهم می باشد برای زمین لرز های با احتمال وقوع ۱۰ (PBD) در طراحی براساس عملکرددر ۵۰ سال ترسیم گردید.

کلیدواژه‌ها:

تحلیل خطر لرزه ای، طیف خطر یکنواخت، کاهندگی، روش تعینی، روش احتمالاتی، پل راه آهن مسیر قزوین – رشت – انزلی


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله تحلیل خطر لرزه ای و تهیه طیف خطر یکنواخت جهت پل در دست احداث راه آهن مسیر قزوین – رشت - انزلی