حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق عیب یابی موتور های الکتریکی 2

اختصاصی از حامی فایل دانلود تحقیق عیب یابی موتور های الکتریکی 2 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق عیب یابی موتور های الکتریکی 2


دانلود تحقیق عیب یابی موتور های الکتریکی 2

دسته بندی : برق، الکترونیک، مخابرات

فرمت فایل:  Image result for word ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ

حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده )

فروشگاه کتاب : مرجع فایل 

 


 قسمتی از محتوای متن ( در صورتی که متن زیر شکل نامناسبی دارد از ورد کپی شده )

عیب یابی موتور های الکتریکی تشخیص عیب و رفع آن در ماشینهای الکتریکی اهمیت خاصی دارد . به همین دلیل این مبحث درکتاب حاضر در یک فصل جداگانه آمده است . تشخیص عیب در اولین مرحله کار تعمیراتی است و رفع آن در مرحله بعدی قرار دارد . یافتن عیب موتورها را می توان به تشخیص نوع بیماری یک فرد توسط پزشک تشبیه کرد تا بیماری را به درستی تشخیص ندهد نمی تواند برای بهبود بیمار قدمی بردارد و تمام نسخه هایی که می نویسد ، تاثیری در بهبود وضع بیمار نخواهد داشت . به همین ترتیب اگر عیب اصلی ماشین شناخته نشود یا ماشین را نمی توان تعمیر کرد و یا اگر بدلیل وجود آن عیب ، عیب دیگری پیدا شود و ما آن عیب دومی را بر طرف کنیم موتور مجدداً معیوب می شود و به همان حالت اول در می آید ؛ مثلاً اگر محور وتور لنگی داشته باشد ، بلبرینگ ها و بوش ها را خراب خواهد کرد . در این جا اگر ، رفع عیب اصلی یعنی کجی محور موتور – فقط به تعویض بلبرینگ ها یا بوش بپردازیم ، چون محور موتور هم چنان کج است و دوباره بعد از مدتی ، رتور بوش ها و بلبرینگ ها را خراب خواهد کرد . کسب مهارت در عیب یابی بیشتر در اثر تجربه عملی به دست می آید نه با خواندن کتاب و جزوه اما به هر حال ، آگاهی از برخی نکات کلی و عمومی در این زمینه برای کسانی که تازه می خواهند این کار را شروع کنند ، بسیار مفید است . البته به دلیل محدود بودن حجم کتاب و زمان آموزش در این جا فقط به ذکر مطالب کلی و آن هم به اختصار اکتفا شده است . لذا کسانی که مایل به یادگیری مطالب بیشتری در این زمینه هستند ، می توانند به منابع موجود مراجعه کنند . برای تشخیص عیب ، روش های مختلفی وجود دارد . بعضی عیب ها را فقط با مشاهده عینی می توان تشخیص داد . تعداد دیگری از روی تغییر خصوصیات الکتریکی و تعدادی را با صدای مخصوصی که در هنگام کار تولید می کنند . بنابرای ن نظریه عیب یابی از راههای مختلف صورت می گیرد که ما در این در بخش عیب های مکانیکی از روش مشاهده و آزمایش با دست و در بخش عیب های الکتریکی از روش تغییر خصوصیات الکتریکی برای عیب یابی ماشین ها استفاده خواهیم کرد . به طور کلی هر وسیله الکتریکی ممکن است دو نوع عیب عمده پیدا کند : الف – عیب در قطعات مکانیکی (عیب های مکانیکی) ب- عیب در مسیر جریان (عیب های الکتریکی) . تشخیص عیب های مکانیکی و رفع آنها عیب های مکانیکی ناشی از خرابی قطعات متحرک و غیر متحرک است . این قطعات را که به دلایل مختلفی ممکن است خراب شوند ، باید تعمیر یا تعویض کرد . در اینجا به برخی از خرابی ها و دلایل عمده آنها اشاره می کنیم . شکستگی بدنه و درپوش ها (قالپاق ها) : شکستگی بده یا در پوش ها معمولاً در اثر ضربه های ناگهانی ناشی از برخورد جسمی به ماشین یا فشار بیش از حد وسیله ای بر روی بدنه یا قالپاق های آن و عواملی نظیر اینها به وجود می آید . معمولاً حجم قطعه شکسته شده کمی افزایش می یابد و شکستگی قطعه ای مانند قالپاق در بعضی مواقع باعث به هم خوردن تعادل

تعداد صفحات : 13 صفحه

  متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.

پس از پرداخت، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

 
« پشتیبانی فروشگاه مرجع فایل این امکان را برای شما فراهم میکند تا فایل خود را با خیال راحت و آسوده دانلود نمایید »
/images/spilit.png
 

دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق عیب یابی موتور های الکتریکی 2

مقاله مروری بررسی پیرامون تحمل پذیری عیب یا مقاومت در برابر خطا در شبکه های سنسور بی سیم

اختصاصی از حامی فایل مقاله مروری بررسی پیرامون تحمل پذیری عیب یا مقاومت در برابر خطا در شبکه های سنسور بی سیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
مقاله مروری بررسی پیرامون تحمل پذیری عیب یا مقاومت در برابر خطا در شبکه های سنسور بی سیم

این مقاله یک مقاله مروری از 2 مقاله زیر می باشد که به صورت کاملا حرفه ای و با استانداردهای مقالات داخلی نوشته شده است ./

 

1- A Survey on Fault Tolerance in Wireless Sensor
Networks  /

2- A Survey of Fault Management inWireless
Sensor Networks /

 

تعداد صفحات : 16 /  

فرمت فایل مقاله : Word /

 

این مقالات را به زبان انگلیسی می توانید رایگان از اینجا دریافت کنید /

 

چکیده

      قابلیت اعتماد شبکه های سنسور بی سیم متاثر از خطاهایی است که ممکن است به دلایل مختلفی مثل بد کار کردن سخت افزار، اشکالات نرم افزاری، جابجایی، یا خطرات محیطی مثل حریق یا سیلاب رخ دهند. WSNهایی که در آنها برای رسیدگی به چنین موقعیت هایی مکانیزمی وجود نداشته باشد، از کاهش طول عمر کلی رنج برده یا منجر به بروز پیامدهای خطرناک درمحیط های کاربردی بحرانی می گردد. یکی از تکنیک های اصلی ترمیم و بازسازی خطا ، بهره برداری از تکرار می باشد که اغلب شرط پیش فرض در WSN ها محسوب می گردد. یکی دیگر از شیوه های اصلی ، مشارکت و دخالت ایستگاههای پایه یا دیگر گره های منبعی برای حفظ عملیات ها بعد از خرابی ها می باشد. در این مقاله، شیوه های مقاومت در برابر خرابی و خطا یابی در WSN ها را در یک پژوهش کاربردی و نظری مورد بررسی قرار می دهیم. در این راستا تاکسونومی ( فرایند علمی طبقه بندی ) خطاها را ارائه و شیوه های بررسی شده را برطبق توانایی شان برای خطا یابی و ترمیم خطاها رده بندی می کنیم./1007/

 

 

پس از خرید از درگاه امن بانکی لینک دانلود در اختیار شما قرار میگیرد و همچنین به آدرس ایمیل شما فرستاده میشود.

 

تماس با ما برای راهنمایی آدرس ایمیل:

magale.computer@gmail.com

 

شماره جهت ارتباط پیامکی :

09337843121

 

 

 

توجه: اگر کارت بانکی شما رمز دوم ندارد، در خرید الکترونیکی به مشکل برخورد کردید و یا به هر دلیلی تمایل به پرداخت الکترونیکی ندارید با ما تماس بگیرید تا راههای دیگری برای پرداخت به شما پیشنهاد کنیم.

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله مروری بررسی پیرامون تحمل پذیری عیب یا مقاومت در برابر خطا در شبکه های سنسور بی سیم

مقاله مطالبی در مورد مونتاژ و عیب یابی قطعات سیستم:

اختصاصی از حامی فایل مقاله مطالبی در مورد مونتاژ و عیب یابی قطعات سیستم: دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله مطالبی در مورد مونتاژ و عیب یابی قطعات سیستم:


مقاله مطالبی در مورد مونتاژ و عیب یابی قطعات سیستم:

دانلود مقاله مطالبی در مورد مونتاژ و عیب یابی قطعات سیستم 19 ص با فرمت WORD 

 

 

 

 

مادربورد:

ارتباط بین قطعات کامپیوتری را انجام می دهد.دارای دونوع AT و ATX‌ می باشد که AT‌ ها به صورت مربع شکل هستند.ATX‌ ها مستطیل می‌باشند. Serial ports برای اتصال Mouse و Port‌ های موس و صفحه کلید از نوع PS2 و پورت USB  که برروی مادربورد وصل می باشد.محل نصب CPU‌ در بعضی مادربوردها به صورت Socket می باشند که از 370 به بالا وجود دارد و در بعض ها به شکل Slot 1 می باشند.Slot های PCI برای نصب کارتهای PCI‌( صوت،مودم و…)و اسلات AGP‌ برای نصب کارت گرافیکی و اسلات sesi.بانکهای PAM‌که دو پایه یا چهار تا هستند.Bios و باتری آن که برای نگهداری محتویات Bois و Click سیستم می باشد.تعدادی سوییچ ( jumper) برای تنظیم مادربورد و Port‌ های IED‌ برای وصل هارد و Rome و CD و غیره می باشد.

Cpu: Cpu‌ مغز کامپیوتر است وبسته به نوع و شرکت سازنده اشکالی مختلفی دارند.برروی cpu‌ سرعت آن،ولتاژ برحسب وات،شماره سریال ساخت و فرکانس BUS‌ آنها نیز نوشته نشده است.Cpu های پنتیوم IIو III‌ دارای Cash از 128 تا 256 درون خود می باشند.قطعه داتلبورد برای نصب Cpu بر روی آن Main های از نوع Slot 1 می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله مطالبی در مورد مونتاژ و عیب یابی قطعات سیستم:

کارآموزی عیب یابی موتورهای DC

اختصاصی از حامی فایل کارآموزی عیب یابی موتورهای DC دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآموزی عیب یابی موتورهای DC


کارآموزی عیب یابی موتورهای DC

 

دانلود کارآموزی عیب یابی موتورهایDC

مدیریت: ریخته گری

اداره کل: تأمین جذب و تولید

 اداره: تعمیرات برق آلومینیوم

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات:53

 

 

فهرست مطالب:

خلاصه گزارش

پیشگفتار        

مقدمه ای پیرامون شرکت ایران خودرو   

خلاصه وضعیت موجود در سالن آلومینیوم        

بخش اول : سرسیلندر XU7 , XU9   

بخش دوم: سیلندر پژو  

بخش سوم: عیب یابی موتورهای DC   

منابع و مآخذ  

خلاصه گزارش:

مقدمه: شرکت ایران خودرو در مرداد ماه سال 1341 تحت شماره 7352 به نام شرکت کارخانجات ایران ناسیونال در اداره ثبت شرکتها به ثبت رسید و در تاریخ 15/7/1342 به بهره برداری رسید.

خلاصه وضعیت موجود در سالن آلومینیوم:

 درحال حاضر محصولات تولیدی سالن  آلومینیوم شامل سیلندر پژو، سرسیلندر XU7 سرسیلندر XU9 (مورد نیاز کارخانه ایرانه خودرو) و پوسته کلاچ (صادراتی) می‎باشد. در این گزارش ظرفیت سالن آلومینیوم را به تفکیک برای محصولات فوق بررسی می نمائیم:

بخش اول:

1- سیلندر پژو:

عمده ایستگاههای کاری برای تولید این محصول شامل ایستگاه ریخته گری HP2500 شمار وزنی کنترل ظاهری و ابعادی، تمیز کاری ، کنترل تمیزکاری، شات بلاست، سوراخکاری ، واترتست، شستشو نشت گیری و کنترل نهایی می‎باشد.

2- سر سیلندر XU9 , XU7

برای تولید این محصول یک خط ماهیچه گیری و یک خط تولید سرسیلندر در نظر گرفته شده است در خط تولید ماهیچه ایستگاههای ساخت، تمیزکاری، سوراخکاری و پخت ماهیچه موجود است و در خط تولید سرسیلندر ایستگاههای ریخته گری L.P ،‌شماره زنی کنترل ظاهری، تمیزکاری، تخلیه ماهیچه، X-RAY ، برش راهگاه، کیوبینگ، عملیات  حرارتی ، واترتست، تمعیراتی و کنترل نهای موجود می باشد.

بخش دوم

سیلندر پژو:

در این قسمت وضعیت کلی دستگاهها ، تجهیزات و ایستگاههای مربوطه به تولید سیلندر پژو به همراه درصد توقفات، درصد ضایعات و ساعت کارکرد مجاز روزانه آنها تعیین می‎شود. در قسمت بعد ظرفیت این دستگاهها و ایستگاههای کاری تعیین شده و آنرا با برنامه تولید سال 80 سیلندر پژو مقایسه می کنیم.

در انتها نیز نیازبهای سالن آلومینیوم برای دستیابی به برنامه تولید سال 85 سیلندر پژو بررسی و مشخص می‎شوند.


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی عیب یابی موتورهای DC