تحقیق درباره ی پروژه پرورش گلهای زینتی 46 ص

اختصاصی از حامی فایل تحقیق درباره ی پروژه پرورش گلهای زینتی 46 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 46

«بنام خدا»

محققان :

« طیبه پشمکی – ملیحه احسانی مقدم »

دبیر مربوطه :

« آقای افتخاری »

درس مربوطه:

« کارآفرینی »

« هنرستان بهاران(رشته ی نقشه کشی ساختمان) »

اسفند 1384

« فهرست مطالب »

عنوان صفحه

تاریخچه و سبکهای گوناگون هنر باغ سازی در جهان 1

فصل اول – توسعه باغ سازی کهن 2

بخش اول – بابل 3

فصل دوم – توسعه باغ سازی در قرون وسطی 3

بخش اول – ایتالیا 4

بخش دوم – فرانسه 5

بخش سوم – انگلستان 5

بخش چهارم – خاور دور 5

تاریخچه و سبک پردیس سازی در ایران 6

فصل اول – تحول تاریخی باغ در ایران 8

بخش اول – باغ های تیموری 8

بخش دوم – باغ های صفوی یا شاه عباسی 9

بخش سوم – باغ های قاجاری 10

بخش چهارم – باغ های شیراز 10

باغ تخت – باغ ارم 10

بخش پنجم - باغ های تبریز 10

عنوان صفحه

تحقیقات پروژه 12

بخش اول:مصاحبه با کارشناس گلخانه 13

نتایج تحقیقات 15

تراکت تبلیغاتی 19

آلبوم عکس 20

مشخصات مالی طرح 31

پلانها 43

منابع و مأخذ 44

« تاریخچه و سبکهای گوناگون هنر باغ سازی در جهان »

باغ نمایانگر منظره ای از دنیای ایده آل بشر است. باغ را نمی توان جدا از مردمی که آنها را ساخته اند دانست. لذا باغهای زینتی تفریحی هر دوره ای نمایانگر دنیای ایده آل و رویایی مردم آن دوره و اجتماع خاص خود محسوب می شود. باغ سازی و باغبانی در آشنایی با ارتباط مردم و گیاهانی که آنان در طی تاریخ به کار برده اند برای استفاده سازنده و صحیح از گیاهان در باغسازی لازم است. بعلاوه مطالعه تاریخ سبک باغسازی به شناخت مردم امروزی و چگونگی تشویق او به توسعه پردیس سازی و منظره سازی کمک فراوان می کند. در کتابهای مختلف از واژه های منظره سازی و باغبانی استفاده شده است وتفسیر این دو کلمه گویای واضحی از ارتباط بشر با گیاهان در محیط زیست او می باشد. باغ به معنای یک ناحیه محصور و مخصوص کشت گیاه است. منظره سازی در اصل به معنای شکل دادن به فرم زمین به کار رفته است. به نظر می رسد از زمانی که نقاشان شکل و فرم زمین را موضوع نقاشیهای خود قرار داده اند ، منظره سازی متداول شده است. در باغهایی که قبل از میلاد مسیح احداث شده است ، گیاهان را از نظر مذهبی به کار می بردند. ولی در برخی دیگر از قسمتهای جهان فقط علاقه به گلها و گیاهان باعث احداث باغهای زیبا می شد. گاهی اوقات نیز عده ای برای نشان دادن قدرت و ثروت خود اقدام به ساخت باغهای بسیار وسیع و زیبا می نمودند. بعضی از اجتماعات علاقه بشتری به مناظر بسیار قدیمی و کنترل شده و خطوط هندسی نشان داده و برخی دیگر فرم های طبیعی را ترجیح می دادند. در هر دو صورت منظره سازی برای زیباتر ساختن محوطه اطراف قصرها و پله ها و ساختمانهای عمومی به کار رفته است. امروزه هم صرفاً به همین منظور ، یعنی برای زیبا سازی و بهسازی محیط زیست ، باغسازی می نمایند. علاوه بر این عوامل فرهنگی و اقتصادی و سیاسی برخی از عوامل جغرافیایی و بومی نیز تاثیر بر سبک و توسعه باغسازی هر جامعه گذاشته است. آب و هوا ، پستی و بلندی ، جنس خاک ، مقدار آب و موجود بودن گیاهان مناسب ، همه از عوامل مهم و محدود کننده فرم و سبک باغسازی می باشند . دلیل و هدف از کشت گیاه نیز حائز اهمیت است. بدین معنی که گیاه را با در نظر گرفتن کاربرد آن ( فضائی محفوظ از باد و نور خورشید و برای حصارکشی ) به کار می برند. در

تحقیق درباره ی شکلات فرمند 178 ص

اختصاصی از حامی فایل تحقیق درباره ی شکلات فرمند 178 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 103

«به نام خدا»

استاد گرامی:

با عرض سلام و خسته نباشید.

تمامی عملیات انجام گرفته و صورتهای مالی تهیه شده در مورد کارخانه تولید شکلات فرمند به صورت فرضی می باشد که در این کارخانه بعد از خریداری شکر ، و سابر مواد و مراحل تولید روی آن انجام گرفته و تبدیل به شکلات می‌شود و توسط فروشندگان به فروش می‌رسد.

روش انبارداری کارخانه تولیدی ، روش اولین صادره از اولین وارده «Fifo » در نظر گرفته شده است و فرض بر این است که تعداد کارگران مشغول در این کارخانه 12 نفر است که هر کدام ماهیانه مبلغ 900،000 ریال دستمزد دریافت می‌دارند .

در حین تنظیم این پروژه سعی من بر این بوده که اشتباهات و اشکالات موجود در این پروژه را به حداقل برسانم و اگر شما اشکالاتی در این پروژه مشاهده گردد این اشکالات را به پای بی تجربگی این بنده حقیر بگذارید و به بزرگی خودتان ببخشید.

امیدواریم که تلاش ما در این پروژه مقبول حضرتعالی واقع گردد .

شرح

صفحه

تعریف: داراییها داراییهای جاری داراییهای غیر جاری

تعریف: بدهیها بدهیهای جاری درآمدها هزینه ها سرمایه

تعریف: ترازنامه صورتحساب سود وزیان

ترازنامه منتهی به 31/6/83

سند حسابداری مهر ماه

دفتر روزنامه مهر ماه

دفاتر کل در پایان مهر ماه

صورت مغایرت بانکی در پایان مهر ماه

تراز آزمایشی منتهی به 30/7/83

ارزیابی موجودی پایان دوره ماه اول

سند حسابداری آبان ماه

دفتر روزنامه آبان ماه

دفاتر کل آبان ماه

صورت مغایرت بانکی در پایان آبان ماه

تراز آزمایشی منتهی به 30/8/83

ارزیابی موجودی پایان دوره به روشی ساده

کارت حساب مواد آبان ماه ــــــ fifo

سند حسابداری آذر ماه

دفتر روزنامه آذر ماه

صورت مغایرت بانکی

تراز آزمایشی منتهی به 30/9/83

شرح

صفحه

صورت مغایرت بانکی

تراز آزمایشی منتهی به 30/9/83

اطلاعات به دست آمده جهت اصلاح حسابها

تراز آزمایشی اصلاح شده

ارزیابی موجودی پایان دوره آذر ماه به روش ساده

کارت حساب مواد آذر ماه ــــــ fifo

ثبت بستن حسابهای موقت و بستن حسابهای دائم در پایان آذر ماه

صورتحساب سود و زیان منتهی به 30/9/83

صورتحساب سرمایه منتهی به 30/9/83

ترازنامه منتهی به 30/9/83

«تعریف حسابها»

1ـ دارایی ها:

داراییها منابع اقتصادی هستند که برای بلند مدت به وسیله شخصیت حسابداری کنترل می‌شود و بهای تمام شده آن در زمان تحصیل به طور عینی یا واقعی قابل اندازه گیری است:

اقلام هنگامی منبع اقتصادی محسوب می‌شوند که منابع آتی برای شخصیت حسابداری داشته باشند. منابع معمولاً در صورت داشتن یکی از سه شرط زیر دارای منابع آتی هستند: 1ـ پول نقد یا قابل تبدیل به پول نقد باشند. 2ـ کلایی باشد که انتظار فروش آن برود. 3ـ انتظار برود که در آینده در ضمن فعالیت شرکت مورد استفاده قرار گیرد.

داراییهای جاری:

این داراییها شامل وجوه نقد و سایر داراییهاییست که به طور معقول انتظار می رود در دوره گردش عملیاتی یا یک سال (هر کدام طولانی تر است) به نقد تبدیل شده یا فروخته و یا به مصرف برسد.

داراییهای غیر جاری:

به سرمایه گذاری بلند مدت ، اموال ، ماشین آلات ، تجهیزات ، داراییهای نامشهود و سایر داراییها طبقه بندی می‌شود که در فعالیت ها و عملیات مؤسسه مورد استفاده قرار می‌گیرند و عمر مفید بیش از یک سال دارند.

انواع ماشین آلات و تجهیزات: که شامل داراییهای مشهود است که عمر مفید نسبتاً طولانی دارند اصطلاح داراییهای ثابت نیز بر این مورد به کار می‌رود. واحدهای تجاری معمولاً این داراییها را برای استفاده در جریان تولید کالاها و خدمات خریداری می‌کنند. اگر داراییها برای فروش مجدد تقسیم یا خریداری شوند به عنوان موجودیها طبقه بندی می‌گردند اگر چه دارای عمر مفید طولانی باشند.

2ـ بدهیها:

به طور کلی تعهدات فعلی شخصیت حسابداری برای پرداخت پول یا ارائه کالا و خدمات در آینده است. بدهیها معرف ادعا یا حقوق اشخاص ثالث نسبت به داراییهای شرکت تجاری می‌باشد. بدهیها بر حسب رقم قابل پرداخت در تاریخ تهیه ترازنامه (بیلان) و بهره‌های انباشته تا آن تاریخ ثبت می‌شود.

بدهیهای جاری:

این بدهیها تعهداتی است که انتظار می‌رود از محل داراییهای جاری یا از محل ایجاد سایر بدهیهای جاری تسویه شود.

حساب پرداختنی تجاری: مصرف مطالبات فروشندگان کالا و خدمات به شخصیت حسابداری است آن گروه از بدهیها که پشتوانه آن اسناد قانونی است اسناد پرداختنی نامیده می‌شود.

3ـ درآمدها:

عبارتست از مبلغی که بابت ارائه خدمات به مشتریان دریافت شده یا در آینده دریافت خواهد شد و در برخی موارد ممکن است از پیش دریافت شده باشد.

4ـ هزینه‌ها:

هزینه عبارتست از مبلغ پرداخت شده یا قابل پرداخت بابت خدمات دریافت شده.

5 ـ سـرمایه:

عبارتست از حق یا ادعای مالی ، مالک یا مالکین نسبت به داراییهای یک واحد اقتصادی و سرمایه ماهیت بستانکار دارد.

ترازنامه:

وضعیت مالی یک شخصیت حسابداری را در یک لحظه معین نشان می دهد. گاهی به آن عنوان صورت وضعیت مالی نیز اطلاق می‌گردد. لذا ترازنامه یک گزارش وضعیت موجود محسوب می‌شود. ارقام مندرج در تراز نامه بر حسب پول بیان شده و تنها مواردی را منعکس می‌کند که قابل اندازه‌گیری باشد.

دو طرف ترازنامه الزاماً با یکدیگر مساوی است و این ناشی از دو طرفه بودن حسابها و معادله اساسی حسابداری است بنابراین این تساوی هیچ مفهومی در سلامت اقتصادی و مالی واحد تجاری ندارد و نباید در آن نتایج غیر صحیح گرفته شود.

راه آهن

اختصاصی از حامی فایل راه آهن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 12

(به نام خدا)

(Rail way)

راه آهــــــــــــــــــــــن

خدمات و روش های شینکانسن

استاد: آقای مهندس شورشی

حسین جمشیدی 81442334003

خدمات و روشهای شینکانسن

شینکانس توکایدو، خط اصلی شینکانسن بود که در سال 1964 افتتاح شد وبین توکیو وشین اوساکا ، 515 کیلومتر را پوشش میدهد . از توکیو ، ایستگاههای اصلی خدمات رسانی کننده، شین یوکوهاما ،شینیوکوهاما ،شینروکا ،ناگویا ،کیوتوو شین اوساکا میباشد. این خط ،عمدتاًبرای قطارهای که فاصله 200km/h با شعاع منحنی حداقل تنظیم شده در 2500 طی میکند.طراحی شد.

سونیو شینکانسن مثل اوکایا در مارس 1972 افتتاح شد و کل 554 کیلومتر از شین اوساکا به هاکاتا

(فوکواوکا) ، در ژانویه 1972 با تکمیل 7/18 کیلو متر تونل شین کانمون متصل کننده هونشو (جزیره اصلی ژاپن) به کیوشا ، افتتاح شد. این بعنوان ایستگاههای اصلی شین اوساکا، شین کوب ، اوکایاما،

هیروشیما ،کاکوراو هاکاتا خدمات رسانی میکند خط سانیو بعنوان بخشی از شبکه شین کلنسن ملی

بایک سرعت عددی 260 کلومتر بر ساعت و حداقل شعاع 3500 متر قبل وبعد از ایستگاه شین کوب میباشد.اینها در معرض محدودیت های خطی 275 km/h با حداکثر خط جاری 300km/h میباشد.

که تنها از غرب نشینی آکاشی ممکن میسازد.

طرح های آتی شامل توسعه خط به ناکازاکی در غرب و کاگوشیما در جنوب جزیره کیوشو میباشد.

خط ناکازاکی در قالب استانداردهای فوق اکسپرس معیاردقیق ژاپنی با حداکثر سرعت خط 200km/h

ساخته شد.یک کمپلکس ایستگاه جدید در شیناگاوا درست در غرب ایستگاه توکیو در اکتبر2003

افتتاح شکه باجدول زمانی معکوس تداخل داشته وتعداد سرویس های ساعتی نوزومی راافزایش میدهد.

این امر به قطارها اجازه میدهدتادراینجا شروع به حرکت کرده وپایانه یافته وازلحاظ نظری تعداد عزیمتها درخط نظری تعدادعزیمت ها در خط توکایدو از11 تا 15 عزیمت درهرساعت را افزایش میدهد.

نوزومی:

این سرویس ها درمارس 1992 آغازشدومقدمتاًبین توکیو وشین اوساکا با آغاز 16 واحد خودرویی 300 سری افتتاح شدوعمل کرد.از مارس 1993،این سرویس برای کار بین توکیو وهاکاتا درفواصل زمانی یک ساعتی درطی حرکت شین اوساکاور دوره های صبح وعصر،توسعه یافت .باحداکثر سرعت 270km/h ،اگرچه کمترازتعداد محدودسرویس های km/h 275 آساهی بود. درجوتروشین کانسن زودتر معرفی شدو وقتی اینکار صورت گرفت قطارها برای پوشش km 3/134 ازکیوتو به ناگویا دریک ساعت کاری 35 دقیقه 45 ثانیه شروع تا توقف ،برنامه ریزی شد. این یک سرعت میانگین 4/225 کیلومتر / ساعت را نشان میدهد که از بهترین سرعت 3/224 کیلومتر بر ساعت قطار فرانسه در زمانی در خط TGV - آتلانتیک ،فراتر رفت.

از شروع جدول زمانی جدید در مارس 1997 ، روزانه یک سرویس نوزومی به بالا و یکی به پایین بین شین اوساکا و هاکاتا حرکت کرده ودارای ویژگی خودروهای جدید سری 500 بوده وحداکثر باسرعت km/h 300 حرکت می کرد. این سرویس هابرای یک ورودی درکتاب هوشمند ثبت ها با سریعترین

سرعت میانگین زمان بندی شده بین دوتوقف ایستگاه 8/261 کیلومتر/ساعت بین هروشیما وکوکورا ،برنامه ریزی شد. از 29 نوامبر 1997 سرویس های نوزومی محدود شده دارای ویژگی خودروهای سری 500 ، به توکیو با سه برگشت در کارهای روزانه علاوه بر سرویس برگشت تکی بین شین اوساکا و هاکاتا توسعه یافت. از 13 مارس 1999 قطارهای جدید سری 700 در سرویسهای نوزومی بین توکیو و هاکاتا معرفی شدند و بین توکیو و هاکاتا حرکت کردند که اکنون قطارهای سری 500 یا 700 را تشکیل می دهند. از دسامبر 2000 ساعتهای سری 300 در ساعت اوج از اول اکتبر 2001 بین توکیو و شین اوساکا معرفی شدند و با قطارهای سری 700 جایگزین شدند. از این تاریخ به بعد، تعداد سرویسهای نوزومی برای ارایه یک سرویس ساعتی دو برابر در سراسر روز بین توکیو و شین اوساکا، افزایش یافتند.

از اول اکتبر 2003، تعداد سرویسهای نوزومی از دو به پنج افزایش یافت. از دفعه اول، سه خودروی غیر برگشتی در این سرویسها به کاربرده شدند. کلمه نوزومی به معنای امید می باشد.

هیکاری:

سرویسهای هیکاری،با استفاده از قطارهای سری صفر اصلی در سال 1964 با افتتاح خط جدید توکایدو که با سرعت حداکثر km/h 210 حرکت می کرد، اجرا شد. سرعت های اوج، در نوامبر 1986، تا km/h 220 افزایش یافت.آنهابه عنوان سرویسهای اولویتی بین توکیو وهاکاتا با نوزومی km/h 270 جدید در سال 1995 استفاده شدند. سرویس ها اکنون با واحدهای سری 300 و سری 700 به تعداد 16 عدد، ارایه شدند.

الگوی سرویس، نوزومی را با قطارهایی به هاکاتا در هر ساعت تکمیل کرده و قطارها ، توکیو را به شین اوساکا، اوکایا، یا هیروشیما، تقریباّ هر ده دقیقه، ترک می کنند.

شروع ریل هیکاری:

این سرویسها از شروع جدول زمانبندی جدید در 11 مارس 2000 آغاز شد. سرویسها، بین شین اوساکا و هاکاتا عمل کرده و دارای ویژگی مجموعه های سری 700 هشت خودروی JR غربی بودند. این سرویسها، دارای تنظیمات ماشین سبز نبودند بلکه دارای صندلی 2+2 و برخی بخشهای 4 صندلی بودند.

هیکاری مجلسی:

این سرویسها بین توکیو و هاکاتا با استفاده از مجموعه های 7 سری 100 در 16 خودروی JR غربی با چهار ماشین دارای غرفه دوبله مرکزی می باشد که شامل یک ماشین رستوران می باشد. از 11 مارس 2000، سرویسهای ماشین رستوران از همه قطارها، منفصل شد و از ماه می 2002، تعداد کمی از سرویسهای باقیمانده، تنها به سرویسهای سانیو شینکانسن محدود شدند. آخرین هیکاری مجلسی در نوامبر 2002 به حرکت درآمد.

هیکاری غرب:

این سرویسها نخستین بار در 1988 درسانیو شینکانسن بین شین اوساکا و هاکاتا با استفاده از قطارهای سری صفر، به تعداد 6 عدد نمایان شدند. واحدهای BK به تعداد 12 عدد صفر، در این سرویسها از سال 1989 به کار گرفته شدند. از 11 مارس 2000، اینها عمدتاً با سرویسهای ریل استارت هیکارا سری 700 جدید، جایگزین شدند و در نهایت در 21 آوریل 2000 کنار گذاشته شدند.

هیکاری خانواده:

نخستین بار در تابستان 1995 نمایان شدند و اینها سرویسهایی محدود بودند که بین شین اوساکا و هاکاتا در طول دوره تعطیلات با استفاده از سری صفر به تعداد 7 عدد از مجموعه های R2 و RP4 عمل

پاور پوینت درس 2 پیام های آسمانی هفتم (استعانت از خدا)

اختصاصی از حامی فایل پاور پوینت درس 2 پیام های آسمانی هفتم (استعانت از خدا) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاور پوینتی زیبا و جداب در 15 اسلاید فوق العاده مفید قابل ویرایش

تحقیق و بررسی در مورد قلمکار

اختصاصی از حامی فایل تحقیق و بررسی در مورد قلمکار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 23

«به نام خدا»

«جهاد دانشگاهی یزد واحد اردکان»

موضوع تحقیق:

پارچه قلمکار

استاد مربوطه:

جناب آقای مقنی پور

تهیه و تنظیم:

بهار فداکار

سودابه محمودی

بهار 87

فهرست مطالب

عنوان صفحه

مقدمه 2

چاپ پارچه و چاپ سنتی 4

پارچه قلمکار 5

شستشو و رنگرزی پارچه 8

مراحل چاپ چیت یا قلمکار 9

چگونگی چاپ باتیک 11

پارچه بافی در ایران 12

منابع و مآخذ 17

قلمکار

مقدمه

 هنر ایران درختی کهن است که ریشه در ژرفای خاک کویر و شاخه تا بلندی البرز و سایه بر سر مردمی دارد که پیوند خود با او نه بریده و نه کاسته اند . مردمی که با هنر به دنیا آمده و در کنار آن زندگی می کنند .

چاپ پارچه تجسمی زنده از فرهنگ و هنر این سرزمین دارد .

در ادوار مختلف تاریخ و نشانه های فرهنگ عمیق و پر قدرتی است که نه تنها در مقابل هجوم اقوام مختلف مقاومت کرده ، بلکه توانسته فرهنگهای تحمیلی بیگانه را در خود حل نموده و به آن سیمایی ایرانی ببخشد .

براستی مردم ایران دربارة هنر چه میدانند جز اینکه به حضور دائم آن در کنار خود عادت کرده اند و چگونه میتوان برای مردم در مورد مسئله ای که که به آن آشنا هستند صحبت کرد .

 برای تحقیقاتی که به ما داده شده بود به مراکز گوناگونی رفتیم تا بتوانیم قسمتی از هنری که شاید که فقط با اسم آن آشنا هستیم شناختی کامل ، که نه شناختی سطحی داشته باشیم زیرا صنایع دستی این مرز و بوم دارای تنوع و ظرافتهای بسیار است که ما در پیچ و خم ظرافتهای آن به دنبال یافتن ناشناخته های این هنر زیبا میباشیم تا گوشه ای از تمدن ایران باستان را تداعی کنیم .

امید است با این کار یا بنیانگذاران این هنر را زنده نگهداریم و برای ماندگاری این صنایع در فرهنگ ایران تلاش کنیم .