ارزیابی عوامل موثر بر شکل گیری نواحی بلاتکلیفی در تقاطع های چراغ دار زمانبندی شده

اختصاصی از حامی فایل ارزیابی عوامل موثر بر شکل گیری نواحی بلاتکلیفی در تقاطع های چراغ دار زمانبندی شده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: ارزیابی عوامل موثر بر شکل گیری نواحی بلاتکلیفی در تقاطع های چراغ دار زمانبندی شده  

• نویسندگان: کامران رحیم اف ، سجاد رضائی ، امیر پویا قدسی  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 11 صفحه می باشد.

چکیــــده:

وجود نواحی بلاتکلیفی در تقاطع های چراغ دار زمانبندی شده یکی از مهمترین عوامل موثر در بروز تصادفات، خصوصاً از ناحیه عقب و سمت راست خودروها با خودروهای وارد شونده به تقاطع می باشد. رانندگانی که در هنگام ورود به تقاطع های چراغ دار با چراغ زرد مواجه می شوند با دو وضعیت تصمیم گیری روبه رو خواهند شد؛ می توانند به حرکت خود ادامه داده و پیش از شروع زمان چراغ قرمز تقاطع را ترک نمایند یا قبل از خط توقف، متوقف شوند. پژوهش ها نشان داده رانندگانی که در این ناحیه گرفتار می شوند قادر نیستند در زمان مطلوب در این خصوص تصمیم مناسبی اتخاذ نمایند. این پژوهش ضمن نوآوری در ارزیابی عوامل موثر بر شکل گیری نواحی بلاتکلیفی، نشان می دهد اختصاص متوسط زمان حدود 4.5 ثانیه، مدت زمانی بهینه برای چراغ زرد محسوب می شود. همچنین در سرعت حدود 70 کیلومتر بر ساعت محدوده بلاتکلیفی در فاصله 30 تا 80 متری خط توقف تشکیل خواهد شد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

پایان نامه ارشد عمران تخمین تاخیر گردش به راست در تقاطعات چراغ دار

اختصاصی از حامی فایل پایان نامه ارشد عمران تخمین تاخیر گردش به راست در تقاطعات چراغ دار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تخمین تاخیر گردش به راست در تقاطعات چراغ دار

Delay Estimation of Right turn on signalized intersections

 

چکیده
محاسبه زمان تاخیر و شناخت آن در تقاطع های چراغ دار که خود یکی از مهمترین ارکان سیستم حمل و نقل شهری محسوب می گردد،از آن جا که بر میزان اتلاف وقت افراد ، هزینه مصرف سوخت ،آلودگی هو ا و در کل بر هزینه استفاده از شبکه موثر می باشد ،از جایگاه خاصی بر خوردار است .مدل های ارائه شده در این زمینه ، تاخیر در تقاطع را بصورت کلی و نه به تفکیک حرکتهای موجود ، ارائه می کند . در این مقاله با استفاده از اطلاعات جمع آوری شده از چند تقاطع چراغ دار در سطح شهر کرج و با دیدی میکروسکوپیک در زمینه تاخیر انواع حرکت ها در تقاطع ،دو تا بع زمان تاخیر برای گردش به راست ،پیشنهاد گردیده است .که تابع دوم ، نه تنها تابعی از زمانبندی چر اغ و حجم ترافیک مربوط به ورودی مورد نظر است ،بلکه به حرکت های هم فاز متداخل با حرکت مورد نظر نیز وابسته است. 

فرمت PDF  

تعداد صفحات 253

دانلود جدیدترین طرح چراغ خواب رویایی با طرح زیبا و متنوع با فرمت CDR کورل

اختصاصی از حامی فایل دانلود جدیدترین طرح چراغ خواب رویایی با طرح زیبا و متنوع با فرمت CDR کورل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود جدیدترین طرح چراغ خواب رویایی با طرح زیبا و متنوع با فرمت CDR  کورل دراو (پروژه کورل دراو)

| فروش به تعداد محدود |

* توجه: این طرح تا بحال در دستگاه های چاپ لیزری استفاده نشده است و تمای حقوق آن متعلق به فرهنگ گرافیک می باشد.لذا هرگونه

سوء استفاده و فروش این طرح بدون رضایت ما از لحاظ قانونی و شرعی جایز نمی باشد.

نمای قالب کلی طرح

تخمین تاخیر گردش به راست در تقاطعات چراغ دار

اختصاصی از حامی فایل تخمین تاخیر گردش به راست در تقاطعات چراغ دار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تخمین تاخیر گردش به راست در تقاطعات چراغ دار

Delay Estimation of Right turn on signalized intersections

 

چکیده
محاسبه زمان تاخیر و شناخت آن در تقاطع های چراغ دار که خود یکی از مهمترین ارکان سیستم حمل و نقل شهری محسوب می گردد،از آن جا که بر میزان اتلاف وقت افراد ، هزینه مصرف سوخت ،آلودگی هو ا و در کل بر هزینه استفاده از شبکه موثر می باشد ،از جایگاه خاصی بر خوردار است .مدل های ارائه شده در این زمینه ، تاخیر در تقاطع را بصورت کلی و نه به تفکیک حرکتهای موجود ، ارائه می کند . در این مقاله با استفاده از اطلاعات جمع آوری شده از چند تقاطع چراغ دار در سطح شهر کرج و با دیدی میکروسکوپیک در زمینه تاخیر انواع حرکت ها در تقاطع ،دو تا بع زمان تاخیر برای گردش به راست ،پیشنهاد گردیده است .که تابع دوم ، نه تنها تابعی از زمانبندی چر اغ و حجم ترافیک مربوط به ورودی مورد نظر است ،بلکه به حرکت های هم فاز متداخل با حرکت مورد نظر نیز وابسته است. 

فرمت PDF  

تعداد صفحات 253