حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تغییرات سازمانی

اختصاصی از حامی فایل دانلود تغییرات سازمانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 46

 

عنوان مقاله

غلبه بر تنش ناشی از تغییرات دگرگون کننده در یک بخش دولتی

الیور رابینسون oliver robinson

دانشکده بیرک بک انگلستان Birkbeck College,United Kingdom,

آماندا گریفیتس ،دانشگاه ناتینگهام ، انگلستان Amanda Griffiths University Of Nattingham

چکیده

تغییرات سازمانی دگرگون کننده یک واقعه مهم در زندگی کارمندان یک سازمان است که همواره

مورد بحث قرار می گیرد و می تواند منبع قابل توجه ای برای ایجاد تنش محسوب گردد مطالعه اخیر نگاهی دارد به تغییرات دگرگون کننده در یک بخش دولتی .در این مطالعه از مجموعه ای از روش ها در قالب مصاحبه بدون محدودیت با افراد استفاده شده است تا مشخص گردد چرا تعییرات می توانند تنش زا باشد و چگونه افراد روش های غلبه کننده را برای رفع این تنش به کار می برند پنج منبع در ایجاد تنش ناشی از تغییرات مشخص گردیده است :

1-حجم کاری افزایش یافته

2-بی ثباتی

3-ابهام،مشاجره،میان افراد

4-احساس عدم اجرای عدالت

5- و احساس شکست

پانزده روش غلبه کننده برای این موارد برشمرده شده است.این موارد به چهار نوع غلبه کننده تقسیم بندی شده است:

1- غلبه از طریق مرکزیت یافته

2- غلبه از طریق احساسات متمرکز شده

3- غلبه از طریق شناخت

4- و غلبه از طریق حمایت اجتماعی .

لغات کلیدی : غلبه کردن ، تغییرات دگرگون کننده ، تنش سازمانی

تغییرات سازمانی در مقیاس گسترده ، اعم از اینکه در قالب ادغام ، اکتساب ، بازسازی یا کوچک کردن باشد، به عنوان یک ویژگی گسترده محیط های کاری ناپایدار امروزی محسوب می شود.تغییرات عمدتا توسط عوامل اقتصادی و فشارهای سهام داران به وجود می آید و بعنوان یک مشکل جانبی مورد توجه قرار می گیرد. علی رغم مدارک گسترده مبنی براینکه تغییرات دگرگون کننده می تواند بر کیفیت و بهره وری کارمندان تاثیر عکس بگذارد اغلب به نظر می رسد مسئولیت غلبه بر این تغییرات به عهده خود افراد واگذار می شود. (کالان،1993،صفحه 65)

تعریف تنش و غلبه بر آن

تنش از یک کنش پویا میان شخص و محیط او ناشی می شود که به طور بالقوه ای چالش برانگیز، تهدید انگیز یا زیان آور ارزیابی می شود و به تلاشهایی جهت حل این چالش ، تهدید یا زیان ارزیابی شده از طریق فرایندهای غلبه کننده منجر می گردد. (لازاروس،1999). ارزیابی های شناختی اولیه برآورد می کنند که آیا یک مشکل تنش آفرین است یا خیر، در حالیکه ارزیابی شناختی ثانویه چگونگی غلبه بر عامل تنش را در صورت وجود به مورد بررسی قرار می دهد. غلبه بر تنش شامل تمامی شناخت ها و رفتارهایی می شود که توسط افراد پذیرفته شده است و در برخی زمینه ها برای دفع یک یک واقعه و عواقب آن طراحی شده است. نیازی نیست که غلبه به صورت واکنش صورت گیرد بلکه می تواند از پیش فعال شده باشد و تنش های پیش بینی شده و اثرات آن را تحت کنترل خود درآورد. (آسپینوال و تیلور ،1997)

عوامل تنش زای مرتبط با تغییرات سازمانی

تغییرات سازمانی می تواند در مقیاس های متفاوت و از طریق روشهای گوناگونی به وقوع بپیوندد. گسترده ترین وجه تمایز میان تغییرات دگرگون کننده و تغییرات سودآوراست (کالان ،1993، دانفی و استیس ،1993) تغییرات سود آور شامل هماهنگی و اصلاحات در مدیریت حاکم و فرایندهای تجاری است در حالی که اهداف استراتژیکی ،ساختار سازمانی و ارزش های فرهنگی همچنان در سرجای خود باقی است. تغییرات دگرگون کننده در سراسر یک شرکت رخ می دهد و به وسیله تغییرات بنیادی در استراتژی تجاری سازمان دهی مجدد سیستم ها ساختارها و تغییرات در توزیع قدرت در سراسر سازمام توصیف می شود.

ارزش های شرکت نیز ممکن است تغییر کند. تغییرات دگرگون کننده می تواند موجب از دست دادن شغل ، تنزل مقام و تهدید عزت نفس افراد شود (نادلر ، 1982)به علاوه اینکه فرصتهایی را برای برخی از افراد فراهم می سازد. گزارش شده است که کارمندان در مورد ماهیت چنین تغییراتی احساس سردرگمی


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تغییرات سازمانی

مقاله درباره تاریخچه سیستم سوخت رسانی انژکتوری دیزلی

اختصاصی از حامی فایل مقاله درباره تاریخچه سیستم سوخت رسانی انژکتوری دیزلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 14

 

تاریخچه سیستم سوخت رسانی انژکتوری دیزلی:

 تنها تفاوت موتور دیزل و بنزینی برای سالها فقط سیستم سوخت رسانی انژکتوری بود که مخصوص موتور دیزل بود ودر سایر سیستم ها هردونوع موتور تقریبا عین یکدیگر هستند. با این حال بیان تاریخچه ای مستقل برای سیستم سوخترسانی موتور دیزل لطف دیگری دارد . موتور دیزل اختراع رودولف دیزل در اواخر قرن 19 میلادی است . ایده موتوردیزل در جوانی به ذهن رودولف رسید وتاآخرعمر برای تحقق آن تلاش کرد . هرچند ایده اولیه آن کاملا متعلق به دیزل نیست ولی این رودولف دیزل بود که این ایده را کامل کرد وبه عمل رساند . کمپرس هوای خالص و بدون هیچگونه سوخت تا مرز دمای احتراق سوخت وسپس تزریق سوخت بصورت پودر در هوای بسیار داغ وفشرده هنوز هم بعد ازگذشت یک قرن ایده ناب و کاملی است برای داشتن بهترین احتراق با حداکثر راندمان درعمل و حداقل آلودگی بصورت گازهای سمی . در یک موتور دیزل هوا حداقل باید تا یک هفدهم کمپرس شود ؛ تزریق سوخت مایع به درون محفظه ای با این فشار کار بسیار مشکلی است بخصوص که سوخت تزریق شده باید بصورت پودر باشد و همچنین زمان دقیق اسپره کردن سوخت تاثیر حیاتی در کارکرد موتور دیزل دارد . تزریق سوخت باچنین شرایطی در هوایی با900 درجه سانتیگراد دما است که پس ازتزریق دما تا2200 درجه نیز می رسد. فراهم آوردن ابزار سوخترسانی برای چنین ایده ای سالها ازوقت رودولف راگرفت پس از آنکه تمام سالهای جوانیش راصرف تحقیق درزمینه نوع سوخت وشرایط چنین احتراقی کرد.

تاریخچه سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی:

تلاش ها به منظور تزریق سوخت ازحدود یک قرن پیش آغاز شد . درسال1898 شرکت موتور سازی Deutz پمپ پلانجری رابه منظور تزریق سوخت در سری محدودی از تولیدات خود بکار برد .

در سال 1912کمپانی بوش (BOSCH) آلمان شروع به تحقیقات برروی پمپ های تزریق بنزین کرد کمپانی بوش پس ازسالها تلاش فراوان وصرف هزینه های بسیارموفق شددر سال 1937 تولید انبوه سیستم تزریق سوخت انژکتوری مکانیکی جهت نصب برروی موتور هواپیما را آغاز کرد این موتور می توانست ( hp 1200 ) اسب بخار قدرت تولید کند.برتری این موتور نسبت به رقبایش در جریان جنگ دوم جهانی عدم یخ زدگی ونتوری کاربراتور وخطرآتش سوزی بود که حاصل سیستم سوخترسانی انژکتوری بود .

/

 دراواخردهه پنجاه میلادی کمپانی مرسدس بنز یک واحد تزریق سوخت رابرروی اتومبیل اسپرت مرسدس SL-300 نصب کرد...

 

مزایای استفاده از سیستم های انژکتوری نسبت به سیستم های کاربراتوری:

 

1 . افزایش راندمان حجمی و حرارتی موتور بدلیل یکنواختی و ترکیب صحیح نسبت هوا و سوخت در حالتهای مختلف کاری موتور

2 . افزایش راندمان حجمی باعث افزایش گشتاور و توان خروجی موتور تا 15 درصد می شود .

3 . نسبت هوا ی ورودی به هر سیلندر بدلیل استفاده تمام سیلندرها از یک حجم ثابت تقریبا برابر است .

4 . بدلیل استفاده از سیتم های اندازه گیری دقیق الکترونیکی برای اندازه گیری دبی هوای ورودی سوخت متناسب با آن تامین شده و در نتیجه مصرف سوخت کاهش می یابد .

 5 . در این سیستم ها به علت حذف کاربراتور و پیاله بنزین بخارات حاصل از تیخیر سوخت در پیاله از بین می رود .

6 . کنترل موتور در شرایط مختلف کاری کارکرد موتور مناسب تر و بهتر شده و موتور در هوای سرد سریعتر روشن شده و نیازی بوجود ساسات نمی باشد .

7 . بدلیل یکنواختی ترکیب سوخت و هوا احتراق مناسب تر صورت گرفته و بدلیل افزایش راندمان احتراق موتور نرم تر و بی صدا ترکار می کند .

8 . بدلیل امتزاج مناسب سوخت و هوا راندمان احتراق افزایش یافته و در نتیجه می توان ضریب تراکم حجمی موتور را افزایش داد .

 9 . در سیستم های انژکتوری بدلیل اینکه نیازی به گرم کردن منیفولد ورودی نمی باشد در نتیجه


دانلود با لینک مستقیم


مقاله درباره تاریخچه سیستم سوخت رسانی انژکتوری دیزلی

مقاله درباره آب و هوا خور

اختصاصی از حامی فایل مقاله درباره آب و هوا خور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 7

 

روستا و آبشار خور:واژه خور مخفف خورشید است ، روستای خور با داشتن ارتفاع 2800 متری در دامنه‌غربی قله گندم چال که  دارای 3600  متر ارتفاع از سطح دریا در شمال  غرب  تهران ویکی از مناطق مرتفع  البرز  مرکزی می‌باشد و دارای طبیعت  منحصر  به فرد از نظر  منطقه‌ای است که در تابستان دارای  هوای خنک و عاری از رطوبت است و مناطق دیدنی همچون قله‌ها و دره‌های سرسبز و پیچ در پیچ و  باغ‌های زیبا را دارا می‌باشد یکی از شاخص‌های منحصر به فرد آن آبشارخور است که جزء مناطق ویژه طبیعت ایران است  که حدود 60 متر ارتفاع از سطح زمین دارد.‌منطقه توریستی خور دارای  جاذبه‌های خاص گردشگری و سیاحتی و ورزشی همچون (کوهنوردی،پیست اسکی) می‌باشد  و یکی از مسیر‌های کوهنوردی با مناظر جالب، مسیر قله گندم چال از روستای سنگان به خور و بالعکس می‌باشد که در گذر از این مسیر پس از پیمودن حدوداً 2 ساعت راه و طی  نمودن  قله گندم چال و شیب نسبتاً آرام به روستای خور می‌رسید.

در زمستان با توجه به داشتن پیست اسکی که از نظر مسافت رفت و برگشت حدود 120 کیلومتر از پیست اسکی دیزین به تهران نزیک‌تر است محیطی دلخواه برای ورزشکاران و  طرفداران طبیعت زمستانی می‌باشد. جاده آسفالته آن در فاصله20‌کیلومتر بعد ازکرج و قبل از  سد امیر کبیر فرعی پیست اسکی خور می‌باشد که حدود 14 کیلومتر است .مردم آنجا خونگرم و مهمان‌نواز همراه با اعتقادات مذهبی اسلامی هستند و در مرکز روستا  گورستان قدیمی قرار دارد که در آنجا آثار سنگ‌هایی با قدمت 600 الی 700 سال پیش با نام اشخاصی که پسوندهای منتصب به خور دارند یافت می‌شود و همچنین بقعه متبرکه امامزاده  شاهزاده عسگری و تپه دژبر که در اسناد باستانی اداره میراث فرهنگی به همین نام به ثبت رسیده است نیز  قرار دارد . محصولات تولیدی آن انواع میوه‌های درختی مانند: سیب ،هلو ، گلابی ، گیلاس ، آلبالو، گردو، و.... می‌باشد و در فصل بهار گونه‌های گیاهی وحشی مانند: والک ،کنگر ، ریواس ،آویشن  و قارچ به فراوانی یافت می‌شود . با توجه به داشتن آب و هوای کوهستانی جانورانی مانند: قوچ،میش ،کل ، بز،گرگ ،شغال ،روباه‌و پلنگ معروف آسیایی و پرندگانی از نوع کبک ، مرغ کوهی ،عقاب ، شاهین، جغد، قناری ، بلبل ، شانه بسر و دارکوب و غیره یافت می‌شود . لازم به توضیح است ( قله گندم چال) که به اشتباه( قله پهنه حصار یا پهنه سار) نیز خوانده می‌شود یکی از قله‌های مرتفع البرز مانند: توچال وکلک چال از گویش باستانی برخوردار است،  دامنه‌غربی قله گندم چال مشرف است به‌روستای خور که پیست‌اسکی خورو آبشــار معروف خـور و دره‌ای که با گویــش محلی ( خور دره )گفته می‌شود در آن قرار دارد . این مناطق جزو منطقه خور و اطراف آن  می‌باشد و اهالی از مناطق سرسبز جهت کشاورزی و دامپروری استفاده می‌کنند . دامنه شرقی قله گندم چال روستای سنگان قرار دارد و ( زیارتگاه‌بی بی زرین قمر) که  در محوطه مرکزی ( پهنه حصار) می‌باشد بین روستاهای کشار  و چاران و خور است‌و به خاطر اینکه مسیر این زیارتگاه که در پهنه حصار قرار دارد از کنار  قله گندم چال می‌گذرد و به اشتباه این قله را به آن  نام  می‌خوانند که این خود جای تعمق‌واصلاح دارد زیرا با سرسری گرفتن نام‌ها و فرهنگ‌هاو انتشار ناصحیح چه بسا مکان‌هایی از سرزمین‌مان دیگر شناسایی نشود مانند اینکه تخت جمشید را هزاران سال به این نام نامیده‌اند حالا یک گروهی بدون تحقیق از منابع مطلع اقدام به انتشار اسامی دیگری کنند و این اقدام خود نوع دیگر تخریب  مناطق  باستانی وطبیعی می‌باشدکه باید از آن پرهیزگردد.قله گندم چال (پهنه سار):قله گندم چال (پهنه سار یا پشته بند) از قلل البرز مرکزی به ارتفاع 3600 متر در بین جاده چالوس و جاده سولقان قرار گرفته است . این قله از شمال به شهرستانک ، از غرب به روستای خور و جاده چالوس ، از شرق به دهکده سنگان و جاده سولقان و از جنوب به منطقه وردآورد منتهی می‌شود . برای دست‌یابی به این  قله از دو مسیر می‌توان صعود نمود، از جاده چالوس و روستای زیبای خور و یا از جاده سولقان و سنگان . اما نکته جالب توجه اینجاست که در هر دو مسیر آبشارهای زیبایی وجود دارد که هر رهگذری را برای دیدن خویش فرا می‌خواند . آبشارهایی که در زمستان زیبائی‌شان چند برابر می‌شود . کله قند یخی در پای آبشار، گاه تا ارتفاع 20 متری تشکیل می‌شود که در نوع خود کم نظیر است .پیست اسکی خور: در جاده کرج – چالوس و ارتفاع 2800 تا 3000 متر از سطح دریا واقع شده است. هنوز ، کاملاٌ رسمی نشده است و برای آموزش توصیه نمی‌شود. یک تله ‌اسکی‌ بشقابی دارد و زیر نظر سازمان ایرانگردی و جهانگردی است. زیبائی‌های جاده چالوس: ‌چند بار تا به حال شمال رفته‌اید؟ چند بار تا به حال ساعت‌ها دلهره داشته‌اید؟ چند بار تا به حال جاده معروف کرج چالوس را به سلامت عبور کرده‌اید؟ تقریبا بدون هیچ استثنایی جاده کرج - چالوس از ذهن مسافران این جاده کوهستانی، مهیب و زیبا پاک نمی‌شود. حتماً بارها در حاشیه جاده ایستاده‌اید. کنار راه نشسته و ساعتی به کوه‌های پر اُبهت و رود خروشان زل زده‌اید. مقصدتان چالوس، نوشهر و ساحل زیبای خزر است اما بیشتر از تمامی اینها سلامت سبقت‌هایی که در جاده چالوس گرفته‌اید خاطرات شما را رقم می‌زند. آیا تا به حال سفری به مقصد جاده چالوس داشته‌اید؟ در حاشیه این جاده به فواصل کوتاه و بلندی، جاذبه‌ها و زیبایی‌هایی وجود دارد که با تمام زیبایی‌های شمال برابری می‌کند. آبشار چاران، دره سیر ابشم، گردنه عسلک، دره آزادبر، دره ونس، شهرستانک،جیان کندر، دره سپهسالار، نازچشمه و آبشار خور. تمامی این مناطق ییلاقی در حاشیه جاده‌اند. اگر طالب سفرهای جدید و تجربه‌های نکرده هستید قید شمال را بزنید اما تمام زیبایی‌های آن را در فاصله‌ای بسیار نزدیک‌تر به آغوش بکشید. جاذبه‌‌ای مانند آبشار خور.آبشار خور:

آبشار خور در شمال کرج و ابتدای جاده چالوس واقع است. باغات روستای خور، پیست اسکی و آبشار می‌تواند روز بسیار جذابی را برای شما رقم بزند. این منطقه نیز همانند سایر نقاط حاشیه جاده چالوس سرشار از باغ است که شکفتن غنچه‌ها و گل‌ها در فصل بهار نخستین جاذبه آن است. از روستای خور تا آبشار بیشتر از یک ساعت زمان نیاز ندارید.

/

دره کن سولقان - تهراناین دره در شمال خاوری شهر تهران قرار دارد و رودخانه کن که از بلندی‌های شمال البرز سرچشمه می‌گیرد، در مسیر آن جریان دارد . مسیر این دره دارای هوایی بسیار فرح بخش و قهوه‌خانه هایی است که انبوه مشتاقان برای گذران اوقات فراغت خود به آن روی می‌برند. رودخانه پر آب کن، ماه‌های گرم تابستان جایی برای آب‌تنی کوه‌نوردانی است که به ارتفاعات منطقه صعود می‌کنند. در فصل بهار و پاییز می‌توان زیباترین چشم انداز‌ها را در دره کن سو لقان دید .

آبشارها:

در اطراف تهران آبشارهای زیادی مانند: دوقلو، کمرد، سنگان و پیچ آدران وجود دارد که آبشار دوقلو از زیباترین آنهاست که در ارتفاع دو هزار و 700 متری ارتفاعات دربند و در زیر پناهگاه شیرپلا قرار دارد.آبشار کمرد در منطقه‌ای به نام منوچهرآباد بین جاده جاجرود و شهرک پردیس در دهکده‌ای کوچک به همین نام در قسمت شرقی آراکوه واقع است.آبشار سنگان: این آبشار در انتهای جاده کن - سولقان در روستای سنگان واقع است. اوج شکوه این آبشار فروردین و اردیبهشت ماه است.

آبشار پیچ آدران:

از جمله آبشارهای فصلی در اطراف تهران است که از ذوب برف‌ها در بهار‌و تابستان پدید می‌آید و در 15کیلومتری جاده کرج - چالوس واقع است. چشمه‌ها آبعلی هراز، قلعه دختر، اعلا، تلخ آب

آب گرم لاریجان، چشمه شور، چشمه آب اسک.

چشمه آبعلی:

دوغ و آب معدنی آبعلی را همه می‌شناسیم، خود چشمه هم دور نیست و در شمال دهکده آبعلی در60 کیلومتری شمال شرق تهران و در کنار بستر رودخانه مبارک‌آباد از زمین می‌جوشد.چشمه قلعه دختر:


دانلود با لینک مستقیم


مقاله درباره آب و هوا خور

مقاله صنعت داروسازی

اختصاصی از حامی فایل مقاله صنعت داروسازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله صنعت داروسازی


مقاله صنعت داروسازی

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات:100

مقدمه:

داروسازی، پنجاه قرن است که سابقه خدمت به بشریت را دارد و به عنوان یکی از شناخته شده‌ترین و معتبرترین رشته‌های مطرح می‌باشد. همانند پزشکی، داروسازی نیز شاهد تحولات زیادی بوده است و بسیاری از روش‌های قدیمی آن منسوخ و کنار گذاشته شده‌اند و آموخته‌های نوینی به پیکره این رشته افزوده شده‌اند. داروسازان از جمله افشار دارای تحصیلات آکادمیک در جامعه می‌باشند در شاخه‌های مختلف شامل داروخانه، بیمارستان‌ها، آموزشی (در سطح دانشگاه)، تحقیقات، صنایع داروسازی (شامل تحقیق و توسعه تولید و غیره)، تدوین استانداردها و توزیع داروها فعالیت دارند. از دیدگاه تاریخی می‌توان گفت که پیشرفت علم داروسازی همگام با تکامل بشر بوده است. انسان اولیه به طور ذاتی یا از طریق مشاهده حیوانات یا پرندگان معلومات خود را کسب نمود و دریافت که آب سرد، برگ و گل دارای کاربردهای درمانی و التیام دهندگی هستند. ولی به طور تجربی دریافت که کدامیک از دیگری بهتر است و بدین وسیله دانسته‌ها و آموخته‌های خود را در اختیار دیگران استفاده نمود. باید توجه داشت که هر چند روش‌های انسان غارنشین ابتدایی بودند، و لیکن بسیاری از داروهای امروزی از همان منابعی که در اختیار انسان اولیه بودند منشأ گرفته‌اند.

مجموعه حاضر شرحی است از برخی فرآورده‌های داروئی شرکت ابوریحان و اشارات مختصری به دستة دارویی، مشکل دارویی، فارماکوکنیتیک، موارد مصرف، موارد منع مصرف، عوارض جانبی، مقدار و نحوه‌ی مصرف و نوع بسته‌بندی داروها و نوع تستی که بر روی داروها رد قسمت آزمایشگاه تحقیقات و توسعه و همچنین آزمایشگاه شیمی (کنترل کیفی) انجام شده را دارا می‌باشد.

امید است مطالب این مجموعه مفید برای خواندگان واقع گردد.


فصل اول:

آشنایی با شرکت داروسازی ابوریحان

 

 تاریخچه:

شرکت داروسازی ابوریحان با بیش از 20 سال تجربه در عرضه فرآوردههای هورمونی دارای نقشی ویژه در صنایع داروئی کشور می‌باشد. ابوریحان فعالیت خود را در زمینه ساخت داروهای هورمونی از سال 1348 (تحت نام شرینگ برلیمد) آغاز نمود و پس از پیروزی انقلاب شکوهمند اسلامی در سال 1359 با توجه به قانون حفاظت و توسعه صنایع ایران کلیه سهام آن خریداری و با مدیریت دولتی تحت پوشش سازمان صنایع ملی ایران قرار گرفت.

فعالیت‌ها متعاقب انتخاب طرح ژنریک به عنوان سیستم نوین نظام داروئی کشور، ابوریحان با پشتوانه‌ای قوی از تکنولوژی داروسازی و بهره‌گیری از نیروهای متخصص و تلفیقی از تجربه و دانش نوین داروسازی وارد مرحله جدیدی از فعالیت خود گردید بطوری که در حال حاضر بطور متوسط 38 میلیون جعبه محصول نهائی در پتج گروه آمپول تزریقی، قرص، دراژه، پماد و کرم و شیاف به بازار عرضه می‌نماید که این مقدار نسبت به ده سال گذشته از رشدی معادل 400 درصد برخوردار است.

 شرکت داروسازی ابوریحان علاوه بر ساخت داروهای انسانی از سال 1365 اقدام به برنامه‌ریزی در زمینه ساخت کیت‌های آزمایشگاهی و دیسک‌های آنتی‌بیوگرام نمود که در این راستا با احداث واحد جدیدی تحت عنوان واحل تشخیص طبی و با برخورداری از متخصصین پزشک داروساز، فارماکولوژیست، میکروبیولوژیست و متخصصین دیگر از سال 1367 با عرضه بیش از 735، 103 کیت آزمایشگاهی و 184و 102 دیسک آنتی‌بیوگرام به مرحله بهره‌برداری رسید و گامی دیگر در راه نیل به خودکفائی ملی برداشت. همچنین در سالهای اخیر با توجه به اهمیت گسترش دامپروری و نیاز به استفاده از هورمونها در زمینه بیماریهای تولید مثل شرکت ابوریحان را بر آن داشت تا با تاکید بر تکنولوژی بر تکنولوژی خود و با استفاده از نیروهای متخصص دامپزشک و همکاری سازمان دامپزشکی کشور طرح تولید هورمونهای دامی را در دست مطالعه قرار دهد. بطوریکه در سال 1367 با کسب مجوز از سازمان دامپزشکی کشور با فرمولاسیون و ارائه نمونه‌های آزمایشی سه نوع داروی هورمونی دامی فعالیت جدیدی را پی‌ریزی نمود. باشد که در سالهای آینده شاهد تولید هورمونهای دامی در داخل کشور باشیم. لذا شرکت ابوریحان را می‌توان اولین کارخانه تولید کیت‌های آزمایشگاهی و دیسک‌های آنتی‌‌بیوگرام و هورمونهای دامی دانست که خود از افتخارات این واحد تولید محسوب می‌شود.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله صنعت داروسازی

مقاله درباره نگهداری ساختمان هتل

اختصاصی از حامی فایل مقاله درباره نگهداری ساختمان هتل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 6

 

نگهداری ساختمان  هتل

نگهداری و حفاظت ساختمان هتل و یا رستوران، اهمیّت فراوانی دارد و نه تنها از نظر راحتی و آسایش خاطر، بلکه بیشتر از نظر اقتصادی باید مورد توجه قرار گیرد.

بکار انداختن مقداری سرمایه و تهیه یک هتل خوب و ساختمان مناسب، قدم اول در کار هتلداری می باشد، ولی دومین موضوع که از اهمیت زیادی برخوردار است، نگهداری و مراقبت از ساختمان و تجهیزات هتل است ، هر بنایی هر چند محکم و زیبا باشد، اگر مورد نگهداری  و حفاظت و بازسازی قرار نگیرد، پس از مدتی  فرسوده و از قسمتهای مختلف نقایصی در آن پیدا می شود که اگر به موقع رفع نگردد ایجاد خرابی بیشتر خواهد کرد و قدر و اهمیت خود را در نظر مسافران از دست خواهد داد.

نکته اول این که از همان ابتدا باید باصرف سرمایه بیشتر، ساختمان بهتری ایجاد کرد زیرا بیشتر و بهتر مورد استفاده قرار خواهد گرفت و حتی ارزش بیشتری پیدا خواهد کرد. نکات دیگری که رعایت آن ضروری است به شرح زیر می باشد:

نما و شکل ظاهری ساختمان باید همیشه مورد توجه و مراقبت باشد تا به اصطلاح تازگی خود را حفظ کند و بد نما نشود؛

قسمت سقف و پشت بام همچنین قسمتهای مختلف هتل، سالی دو بار باید بطورکامل و با دقت بار بازرسی شود. نوبت اول در آغاز بهار است تا معلوم شود که آیا بارندگی و سرمای زمستان آسیبی به سقف رسانیده است یا خیر؟ نوبت دوم در آغاز پاییز می باشد؛ در نتیجه این مراقبت می توانید مطمئن باشید که برای مدت شش ماه می توانید با خیال راحت به کار ادامه دهید و یقین کنید که ساختمان دچار خرابی نخواهد شد؛

در هرسال دوبار ناودانهای هتل را کاملاً مورد بررسی و مراقبت قرار دهید تا چنانچه نقصی پیش آمده باشد رفع گردد؛

درها و پنجره ها باید بطور مرتب رنگ آ میزی شود  تا هم نمای آن بهتر و جالب توجه تر باشد، و هم از پوسیدگی چو ب و زنگ زدن آهن جلوگیری به عمل آید. ضمناً باید درزگیری پنجره ها و درها و مرتب باشد تا باد یا آب از درزها نفوذ نکرده و باعث خرابی نشود؛

هواکشها باید کاملا  سرویس و تمیز شود؛

توجه به دکوراسیون داخل هتل و اتاقها ضروری است، البته دکوراسیون بستگی به سلیقه شخصی هتلدار دارد اما چه بهتر که برای این کار. از یک متخصص استفاده شود، بخصوص در قسمت لابی باید دکور کاملا جالب توجه و زیبا باشد. همچنین در سالن غذاخوری باید به زیبابی دکور توجه شود؛

از لحاظ رنگ آمیزی دیوارهای داخلی هتل، باید زود به زود و قبل ار آنکه رنگ دیوارها کاملا رنگ و رو رفته و زننده شود، تغییرات مناسب داده شود. در صورت استفاده از کاغذهای دیواری ، بهتر است رنگ های ساده انتخاب شود؛ 

حمامها و توالتها، اتاق سرویس، انبار، آشپزخانه و اتاق کارکنان باید تا سقف کاشی شود و مراقبت به عمل آید که کاشی ها همیشه تمیز و مرتب باشد . هر خرابی جزئی که ایجاد می شود باید فورا مرمت گردد تا خرابی بیشتری بار نیاورد ، زیرا یک ترک کوچک یا سوراخ جزئی ایجاد می شود بی اهمیّت، اگر فوراً مرمّت نشود به زودی باعث شکستگی و خرابی و ریزش خواهد شد و خسارات مادی فراوانی به بار خواهد آورد .

بعضی از هتلداران در انجام تعمیرات یا رنگ آمیزی و ترمیم سایر خرابیها عادتاً منتظر فرصت مناسب و کم شدن تعداد مسافران و فصل خلوت هتل هستند. اولاً این برنامه همیشه درست از کار در نمی آید، چون ممکن است در چنان فصلی هم ضرورتاً عده ای مسافر به طور انفرادی یا گروهی و دست جمعی وارد هتل شوند و اتاقها را اشغال کنند و مجالی برای تعمیرات باقی نماند. ثانیاً: عقب انداختن هر نوع تعمیر و رفع نقایص به صلاح و صرفه نیست و خواهی نخواهی هتل از معرض خرابی ها و استهلاک نمی تواند برکنار باشد و صلاح این است که خرابیهای جزئی و کلی، هر موقع به چشم خورد، حتماً مرمّت شود. با این خرجهای جزئی و تدریجی می توان هتل را همواره تمیز و آباد و آماده نگهداشت .

هتلداران مجبور نیستند کارها و خرجهای جزئی و کوچک را آنقدر نگهدارند تا به صورت کلی و پر خرج در آید و یکجا مبلغ هنگفتی با معطلی و صرف وقت زیاد به خرج برسد .

حفظ موجودیت هتل تنها منحصر  به مراقبت از بنای هتل نیست ، بلکه تمام ابزار و آلات و اثاث و لوازم هتل باید به موقع ترمیم و تکمیل شود، در این مورد باید با یک برنامه ریزی دقیق، مرتباً وسایل موجود را اعم از دکور، پرده، تخت، میز،


دانلود با لینک مستقیم


مقاله درباره نگهداری ساختمان هتل