حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایان نامه ارشد عمران بررسی جایگزینی آسفالت رنگی با آسفالت معمولی

اختصاصی از حامی فایل پایان نامه ارشد عمران بررسی جایگزینی آسفالت رنگی با آسفالت معمولی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ارشد عمران بررسی جایگزینی آسفالت رنگی با آسفالت معمولی


پایان نامه ارشد عمران بررسی جایگزینی آسفالت رنگی با آسفالت معمولی

 

 

 

 

 

چکیده :
 آسفالت رنگی از جمله طرح های نو و جدیدی است که تنها در سال های اخیر در کشورهای پیشرفته صنعتی جهان مانند انگلستان، ژاپن و استرالیا ... به منظور بهره مند شدن از فواید و مزایای آن، در مقیاس کوچک و فانتزی مورد استفاده قرار گرفته است که البته دانش و تکنولوژی تولید این علم را همچنان در انحصار برخی از شرکت های بزرگ کشورشان قرار می دهند و از انتشار آن به سایر کشورها به دلیل مقاصد سیاسی، اقتصادی و ... ممانعت بعمل می آورند. پایان نامه حاضر بعنوان اولین و جدیدترین طرح در قالب جایگزینی آسفالت رنگی با آسفالت معمولی در ایران مورد ارزیابی، تحقیق و مطالعه قرار گرفت و نتایج بررسی های حاصله موید این حقیقت است. به دلیل وجود معادن مصالح سنگی رنگی زیاد مانند معادن سنگی رنگی آذرشهر آذربایجان شرقی، قم و ... و همچنین تولید و تهیه قیر رنگی که مراحل آن در پایان نامه حاضر ارائه شده است اجرای آسفالت رنگی در کشورمان امکان پذیر است.
 با توجه به بررسی ها و برآوردهای اولیه، آسفالت رنگی از نوع CASTH به دلیل اینکه بستری مستحکم توسط آسفالت معمولی دارد از لحاظ اقتصادی نیز قابل جایگزینی با آسفالت معمولی می باشد.
و ...





فهرست مطالب:
چکیده 1
مقدمه 4
فصل اول : کلیات
-1-1 تعریف کلی مسئله 8
-2-1 نیاز به مطالعه در مورد مسئله 11
-3-1 اثرات مهم مطالعه بر مسئله از نظر بهبود آن 14
-4-1 اهداف و فرضیات طرح 16
-1-4-1 اهداف 16
-2-4-1 فرضیات 18
-1-2-4-1 فرض اصلی 18
-2-2-4-1 فرضیات فرعی 18
-5-1 محدودیت های موجود در راستای تهیه و تدوین پروژه 19
فصل دوم : آسفالت رنگی ( کاوش در متون )
-1-2 مقدمه 22
-2-2 آسفالت رنگی در طرح بندی خیابان ها 23
-1-2-2 مزیت های استفاده از آسفالت رنگی 23
-1-1-2-2 مزیت های استفاده از آسفالت رنگی در خیابان ها 24
-2-1-2-2 مزیت های استفاده از آسفالت رنگی در مناطق تفریحی 24
-3-1-2-2 مزیت های استفاده از آسفالت رنگی در مناطق مسکونی 25
-2-2-2 رنگ های رایج مورد استفاده در آسفالت های رنگی 26
-3-2-2 استفاده از آسفالت های رنگی 27
-4-2-2 تعیین نیاز به آسفالت رنگی 29
-5-2-2 ملاحظات زیست محیطی 31
-6-2-2 ارزیابی شرایط آسفالت های موجود 32
-7-2-2 انتخاب مصالح و مواد رنگی و روش های اجرای آنها 32
-1-7-2-2 معرفی آسفالت رنگی به روش اول 33
iii
-2-7-2-2 معرفی آسفالت رنگی به روش دوم 34
-8-2-2 هزینه های اجرا و نگهداری سطوح آسفالت رنگی 35
-9-2-2 مواد 36
-10-2-2 مقدمات اجرای آسفالت رنگی 36
-11-2-2 تجارب اولیه استفاده از مصالح رنگی روسازی در انگلستان 38
-3-2 آسفالت رنگی 41
-1-3-2 آسفالت رنگی و انواع آن 42
-1-1-3-2 آسفالت رنگی 42
-2-1-3-2 انواع آسفالت رنگی 42
-1-2-1-3-2 آسفالت رنگی منفرد ( تک لایه ای ) 42
-2-2-1-3-2 آسفالت رنگی دو لایه ای ( مضاعف ) 43
-3-2-1-3-2 آسفالت رنگی سه لایه ای 45
-4-2-1-3-2 آسفالت رنگی دو لایه ای مصالحی 45
-5-2-1-3-2 آسفالت رنگی ساندویچی 46
-3-1-3-2 قیر در آسفالت رنگی 47
-1-3-1-3-2 قیر ها 47
-2-3-1-3-2 پوشش های اولیه 47
-3-3-1-3-2 قیر های مورد استفاده در ساخت آسفالت رنگی 49
-1-3-3-1-3-2 قیر درجه نفوذی ( قیر خالص ) 51
-2-3-3-1-3-2 قیر امولسیونی 52
-3-3-3-1-3-2 قیر های محلول 54
-4-3-3-1-3-2 قیرهای اصلاح شده پلیمری 55
-5-3-3-1-3-2 ترکیبات چسباننده 57
-4-2 نگاهی دقیق تر به ساختار آسفالت های رنگی 58
-1-4-2 مصارف و کاربرد ها 58
-2-4-2 ساخت 60
-3-4-2 اساس 60
-1-3-4-2 اساس هایی که از قبل موجودند 61
-2-3-4-2 اساس های نو 61
iv
-3-3-4-2 اساس های دیگر 62
-4-4-2 روکش 62
-1-4-4-2 روکش پخش شده 63
-2-4-4-2 ماله کشی دستی 63
-5-4-2 آسفالت رنگی با روش روکش پخش شده 65
-1-5-4-2 مصارف و کاربرد ها 66
-2-5-4-2 مصالح 67
-3-5-4-2 تزیین 67
-6-4-2 آسفالت رنگی با روش ماله کشی دستی 68
-1-6-4-2 استفاده ها و کاربرد ها 69
-2-6-4-2 ساختار 70
-3-6-4-2 حاشیه سازی 71
-4-6-4-2 کاورهای ورودی 71
-5-6-4-2 ایده یک طراح 72
-5-2 تکنولوژی های مورد استفاده بر روی آسفالت رنگی 74
-1-5-2 تکنولوژی اول 74
-1-1-5-2 مزایای استفاده از این نوع تکنولوژی 76
-2-1-5-2 آزمایش در منطقه دارهام 77
-3-1-5-2 مثال موردی 78
-4-1-5-2 مطالعه موردی 78
-2-5-2 تکنولوژی دوم 80
-1-2-5-2 مراحل اجرای این نوع آسفالت رنگی 82
-2-2-5-2 مزایای استفاده از این نوع تکنولوژی 84
-3-2-5-2 کاربرد های رایج 85
-3-5-2 تکنولوژی سوم 86
-1-3-5-2 مراحل اجرای این نوع آسفالت رنگی 87
-2-3-5-2 مزایای استفاده از این نوع تکنولوژی 88
-3-3-5-2 کاربرد های رایج 89
-4-5-2 تکنولوژی چهارم 90
v
-1-4-5-2 مزایای استفاده از این نوع تکنولوژی 90
-5-5-2 تکنولوژی پنجم 92
-1-5-5-2 آسفالت رنگی مقاوم در برابر سرخوردگی کاربرد گرم 92
-1-1-5-5-2 مواد 92
-2-1-5-5-2 پروسه های گرمایش 93
-3-1-5-5-2 پروسه های اجرایی 94
-2-5-5-2 آسفالت رنگی مقاوم در برابر سرخوردگی کاربرد سرد 94
-1-2-5-5-2 مخلوط کردن قیر 95
-2-2-5-5-2 کاربرد رزین 95
-3-2-5-5-2 پخش کردن بوکسیت آهک زده رنگی 95
-6-2 بررسی تغییرات رنگ سطح روسازی در دوره های زمانی گوناگون 97
فصل سوم : روش تحقیق
-1-3 روش بکار گرفته شده و دلایل آن 102
-1-1-3 پیشنهاد ساختار مقایسه ای انواع روسازی ها 102
-2-3 دستورالعمل جمع آوری اطلاعات و روش های بکار رفته 108
-1-2-3 روش طراحی روسازی و محاسبه هزینه ساخت و اجرا 108
-2-2-3 برآورد هزینه های نگهداری روسازی ها 110
-3-3 تعاریف، اختصارات و نشانه های ریاضی 111
-4-3 برنامه های کامپیوتری استفاده شده 116
-5-3 مشکلات در جمع آوری اطلاعات 119
فصل چهارم : ارزیابی و مقایسه اقتصادی آسفالت رنگی و آسفالت معمولی
-1-4 مقدمه 123
-2-4 طراحی و محاسبه هزینه ساخت روسازی های آسفالتی 124
-1-2-4 طراحی روسازی های آسفالتی برای معیار های تعریف شده 124
-2-2-4 محاسبه هزینه ساخت و اجرای روسازی های آسفالتی 125
-1-2-2-4 هزینه حمل و نقل مصالح 126
-3-4 مراحل طراحی و برآورد 129
vi
-4-4 ارائه مباحث ضروری علمی 169
فصل پنجم : امکان یابی آسفالت رنگی در کشور ایران
-1-5 مقدمه 172
-2-5 روش رنگی کردن مواد قیری 173
-1-2-5 خلاصه روش رنگ آمیزی مواد قیری و محصول حاصل از آن 174
-2-2-5 روش تهیه 174
-3-2-5 مثال ها 177
177 -1-3-2-5 مثال 1
178 -2-3-2-5 مثال 2
178 -3-3-2-5 مثال 3
179 -4-3-2-5 مثال 4
180 -5-3-2-5 مثال 5
-3-5 تست پاشیدن قیر رنگی 181
-1-3-5 مقدمه 181
-2-3-5 سینی آزمایش 182
-3-3-5 انجام آزمایش 182
-4-3-5 فرو بردن سینی آزمایش 183
-5-3-5 محاسبه سرعت اسپری کننده به منظور کنترل نرخ پراکندگی قیر 184
-4-5 مصالح سنگدانه ای رنگی 186
-1-4-5 شناسایی خصوصیات فنی مصالح سنگدانه ای رنگی 186
-1-1-4-5 خصوصیات فیزیکی مصالح سنگدانه ای قرمز 186
-2-1-4-5 خصوصیات فیزیکی مصالح سنگدانه ای سفید 187
-3-1-4-5 خصوصیات فیزیکی مصالح سنگدانه ای سبز 188
-4-1-4-5 خصوصیات فیزیکی مصالح سنگدانه ای زرد 189
-2-4-5 مقایسه شماتیک خصوصیات مربوط به مصالح سنگدانه ای مختلف 190
-3-4-5 تعیین حداقل بعد میانگین مصالح سنگدانه ای 195
-4-4-5 نرخ پاشش مصالح سنگدانه ای رنگی 196
-5-5 مراحل ترتیبی عملیات اجرای آسفالت رنگی 198
vii
-1-5-5 برنامه ریزی اولیه ( قبل از اجرای آسفالت رنگی ) 198
-2-5-5 عملیات اجرایی آسفالت رنگی 199
-1-1-2-5-5 مراقبت های بعد از اجرا 202
فصل ششم : نتیجه گیری و پیشنهادات
-1-6 تحلیل اطلاعات 204
-2-6 نتیجه گیری در مورد هر یک از سوالات یا فرضیات تحقیق 214
-3-6 نتیجه گیری در مورد شکل تحقیق 224
-4-6 کاربرد های عملی و تئوری 226
-5-6 پیشنهادات 232
-1-5-6 پیشنهاد های تحقیقاتی برای آینده 232
-2-5-6 پیشنهادات کاربردی برای آینده 233
منابع و مأخذ 235
فهرست منابع فارسی 236
فهرست منابع لاتین 236
چکیده انگلیسی

 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ارشد عمران بررسی جایگزینی آسفالت رنگی با آسفالت معمولی

طرح اختلاط آسفالت

اختصاصی از حامی فایل طرح اختلاط آسفالت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح اختلاط آسفالت


طرح اختلاط آسفالت

بازیابی آسفالت گرم
فرایندی که در آن آسفالت بدست آمده از روسازی ، مصالح سنگی بدست آمده از روسازی و یا هر دو که در صورت لزوم با قیر جدید و یا مواد شیمیایی نرم کننده قیر و یا مصالح سنگی جدید در یک کارخانه مرکزی آسفالت ترکیب گردیده و به تولید مخلوط های آسفالت گرم بیانجامد.مخلوط آماده شده بایستی با کلیه مشخصات مصالح استاندارد و آیین نامه های ساختمانی برای توع مخلوطی که تولید می گردد مطابقت داشته باشد.

§مخلوط های سرد امولسیونی را می توان بر حسب عوامل ذیل طبقه بندی کرد:
§- کاربرد،  - ترکیب ، - قابلیت ذخیره سازی.
§ 
§4-1-1- طبقه بندی بر حسب کاربرد مصالح اندود شده
§عنوان «مخلوط های سرد» به سه گروه از محصولات با کاربردهای ذیل اتلاق می شود:
§-       مخلوط های سرد جهت کاربردهای خاص (به ویژه برای کف ها در مکان های ورزشی)،
§-       مخلوط های سرد جهت نگهداری و تعمیرات جزیی روسازی ها ،
§-       مخلوط های سرد مورد استفاده در ساخت قشر رویه روسازی ها ،
§دو روش ساخت زیر برای حصول مخلوط های فوق به کار برده می شوند:
§ 
§کارخانه ثابت ساخت مخلوط
§مخلوط های سرد تهیه شده در کارخانه های ثابت عمدتا برای مصارف آتی به کار گرفته می شوند(از چند ساعت تا یک ماه).
§ ساخت در کارگاه
§این مخلوط های سرد بلافاصله پس از ساخت مصرف می شوند.

دانلود با لینک مستقیم


طرح اختلاط آسفالت

پایداری آسفالت بر روی سطح شیب دار

اختصاصی از حامی فایل پایداری آسفالت بر روی سطح شیب دار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایداری آسفالت بر روی سطح شیب دار


پایداری آسفالت بر روی سطح شیب دار

 

 

 

 

 

 

پایداری آسفالت بر روی سطح شیب دار

 

فرمت PDF  

تعداد صفحات 179


دانلود با لینک مستقیم


پایداری آسفالت بر روی سطح شیب دار

تاثیر استفاده گسترده از نانو مواد اصلاح کننده آسفالت بر کاهش هزینه های نگهداری راه و بهبود کیفیت روسازی

اختصاصی از حامی فایل تاثیر استفاده گسترده از نانو مواد اصلاح کننده آسفالت بر کاهش هزینه های نگهداری راه و بهبود کیفیت روسازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مواد اصلاح کننده نانو و نانوکامپوزیت ها جزو موثرترین اصلاح کننده های قیر و آسفالت به شمار می روند. اثرات مثبت فراوان اصلاح کننده های نانو در تحقیقات متعددی به اثبات رسیده است. مثل افزایش چسبندگی قیر، بهبود خواص رئولوژیکی قیر، افزایش مقاومت فشاری و مقاومت کششی مخلوط های آسفالتی و بهبود خواص قیر و آسفالت به کاهش خرابی های روسازی و همچنین کاهش هزینه های ترمیم و نگهداری و در نتیجه بهبود عملکرد روسازی راه خواهد انجامید. برای صنعت بسیار مهم است که میزان بهبود کیفیت راه، کاهش هزینه های نگهداری راه و نسبت سود به هزینه استفاده از نانو مواد اصلاح کننده آسفالت، به چه میزان است. این مقاله با استفاده از نتایج تحقیقات مختلف در زمینه انواع نانو مواد اصلاح کننده آسفالت با فرضیاتی در مورد تطبیق شرایط آزمایشگاهی به شرایط واقعی، به محسبه میزان تغییرات هزینه ترمیم و نگهداری، شاخص وضعیت روسازی (PCI) و همچنین نسبت سود به هزینه استفاده از نانو مواد اصلاح کننده در آسفالت پرداخته است. که البته به دلیل این که نانو مواد ارزیابی شده در این تحقیق اغلب وارداتی می باشند و همچنین افزایش نرخ ارز در چند سال اخیر عملاً استفاده نانو مواد وارداتی، صرفه اقتصادی خود را از دست داده اند.

 

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 10

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


تاثیر استفاده گسترده از نانو مواد اصلاح کننده آسفالت بر کاهش هزینه های نگهداری راه و بهبود کیفیت روسازی