حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق درباره تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر 41ص

اختصاصی از حامی فایل تحقیق درباره تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر 41ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر 41ص


  تحقیق درباره تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر 41ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 45

 

مقدمات و کلیات :

این تحقیق در نظر دارد تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر را به روش المان محدود برسی کند و با توجه به حد اقل سه حالت آب وهوا در داخل مخزن نیرو های وارد به مخزن و تنش های مختلف را برسی و نقاط ضعف و قوت در جداره مخزن را در حالت استاتیکی مشخص نماید

تاریخچه مطالعاتی:

در خصوص مخاذن ضربه گیر شرح مختصری ارائه می گردد. مخازن ضربه گیر معمولاً در شرکت ماشین سازی اراک ساخته می شوند و با در نظر گرفتن میزان ضربه قوچ حجم آب و هوای داخل طراحی میگردد . بطوریکه حجم آب آنقدر زیاد نباشد که باعث عدم نوسان ( خاصیت میرا کنندگی ) شود و یا آن قدر کم که پس از تزریق آب به خط ا نتقال باعث هواگیری پمپ های مسیر گردد . در نتیجه بهترین حالت آن است که موارد فوق رعایت شود از طرفی حجم آب بیشترین حالت ممکن خود باشد . تا آنکه بتواند ضربه را بهتر میرا کند به عبارتی خاصیت میرا کنندگی آن بالا باشد . مخازن ضربه گیر با توجه به میزان توانایی خنثی نمودن ضربه در حجم های مختلف ساخته می شوند . گاهی بدلیل عدم امکان استفاده مخزن به دلیل ابعاد آن به مخازن کوچکتر و در کنار هم بر روی خط انتقال در انتهای ایستگاه های پمپاز نصب می گردد . سطح آب موجود در این مخازن بایستی مرتب کنترل گردد و میزان آب موجود در مخزن کمتر از میزان تعیین شده نباشد به دلیل آنکه باعث هواگیری پمپ ها شده و شروع به کار مجدد پمپ ها را سخت تر می کند . معمولا با نصب این مخازن در انتهای خطوط از تخریب اتصالات انتهای خط جلو گیری به عمل می آید و ضربات قوچ توسط نوسانآب و هوای فشرده در این مخازن خنثی می شود .

بیان مسئله:

مسئله مورد برسی تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر می باشد . در این خصوصا علاوه بر آن که بایستی مخزن متحمل ضربات وارد شونده آب بر اثر بر گشت وایجاد ضربه قوچ شود بلکه بایستی خللی در روند کار پمپ های خط نیز ایجاد ننماید همچنین بایستی متحمل تنشهای ایجاد شده بدنه مخزن بدلیل حالت استاتیکی مخزن با محتوای آب و هوای فشرده بگردد. حال از روش المان محدود که یک روش کاملا شناخته شده برای آنالیز تنش در سازه است می بایست استفاده گردد که این امر مسئله ای است که محقق قصد دارد به آن بپردازد .

فرضیات:

فرضیات تحقیق به علت ا ینکه در پی رد یا قبول فرضیات می باشیم دارای پایگاه اثباتی می باشد . با توجه به عنوان تحقیق فرضیات ذیل طرح و مورد برسی قرار می گیرد

فرض اول : مخزن در حالت سکون و حاوی آب و هوای تحت فشار باشد .

فرض دوم : ما می خواهیم در سه حالت مختلف ایستگاهی مخزن را مورد برسی قرار دهیم و تنشهای وارده بر اثر نیروهای داخلی مخزن در حالت استاتیکی آن را مورد برسی قرار دهیم ..

سه حالت فوق عبارتند از:

حالتی که حداکثر هوا در داخل مخزن وجود داشته باشد. حالتی که حداکثر آب در داخل مخزن باشد . و حالتی که آب و هوا به یک نسبت مساوی در مخزن وجود داشته باشند . حال برای رسیدن به یک نتیجه کلی که در بر گیرنده سه حالت فوق باشد ، بحرانی ترین حالت را در نظر می گیریم. چون در هر یک از سه حالت فشار درونی بین 19 الی 19.6 می باشد ما با یک فشار دست بالا (( 20 atm درونی محاسبات را انجام و نتایج را در این حالت برسی می کنیم که مطمئنا سه حالت مطرح شده بحرانی تر ازاین سه حالت نخواهد شد .

اهداف مطالعاتی :

اهداف این تحقیق رسیدن به یک مدل کامل و سالم از مخزن تحت فشار و سپس با داشتن اطلاعاتی از جمله شرایط تکیه گاهی (شرایط مرزی ) مخزن همچنین مقدارو حالتهای نیروهای استاتیکی وارده به سازه ، قصد رسیدن به مقادیر تنش در نقاط مختلف سازه را داریم در نهایت می توان گفت که هدف این تحقیق کوشش برای استفاده از اجزاء محدود در آنالیز تنش در این سازه می باشد.

اهمیت مطالعاتی:

اگر این تحقیق به انجام برسد نتایجش به عنوان یک کار المان محدود و به عنوان یک تجربه در این زمینه برای محقق ارزشمند می باشد اما


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر 41ص

دانلود تحقیق کامل درباره آزمایش ضربه جت آب 66 ص

اختصاصی از حامی فایل دانلود تحقیق کامل درباره آزمایش ضربه جت آب 66 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 67

 

عنوان آزمایش:

آزمایش ضربه جت آب

هدف آزمایش

هدف از این آزمایش بررسی نیروی وارده از یک جت آب به موانع ساکن و مقایسه آن با قوانین ممنتم است.

تعریف جت سیال

جریان سریع یک سیال که یک نیروی F می‌کند را جت سیال می‌گویند. کاربرد آن در توربین است .

تئوری آزمایش

برای یک جت سیال به طور کلی می‌توان به معادله ممنتم را به این صورت نوشت:

 

- نیروی جت سیال

- چگالی سیال

- دبی حجمی سیال

- سرعت اولیه خروجی

- سرعت برخورد سیال با مانع

a- برای یک مانع تخت داریم:

 

b- برای مانع نیم‌کره داریم:

 

شرح دستگاه

دستگاه آزمایش شامل یک فواره (جت قائم) است که در داخل یک استوانه‌ی شفاف پلاستیکی قرار دارد در مقابل جت موانع شکل نیمکره، صفحه‌ی مسطح یا صفحه‌ی شیب‌دار قرار می‌گیرد که نیروی وارده بر آن از طرف آب به وسیله اهرم‌بندی روی دستگاه تغییر است وزنه‌ای که برای متعادل کردن به کار می‌رود 540 گرم جرم دارد قطر خروجی جت 10 میلی‌متر است و فاصله‌ی محور تا محور مانه 240 میلی‌متر است فاصله‌ی افشانک تا محل برخورد موانع 65 میلی‌متر است.

روش آزمایش

1- دستگاه باید کاملاً تراز باشد

2- صحفه‌ی مسطح با نیم‌کره را درمکان خود نصب می‌کیم و وزینه‌ی روی اهرم را مقابل عدد صفر خط‌کش قرار می‌دهیم و به وسیله پیچ تنظیم فنر اهرم را در حالت افقی متعادل می‌کنیم به طوری که خط‌کش تراز شود.

3- پمپ دستگاه را روشن کرده و در دبی‌های مختلف نیروی وارد به مانه را اندازه‌گیری می‌کنیم و جدول زیر را پر می‌کنیم.

برای مانع تخت

برای مانع نیم‌کره

4- شیر خروجی پمپ را بسته و سپس پمپ را خاموش می‌کنیم.

5- خواسته‌های آزمایش

ابتدا رابطه علمی نیرو را به دست می‌آوریمک

a- وقتی که جت خاموش است

 

b- وقتی که جت روشن است

 

رابطه علمی نیرو

 

حال نتایج و محاسبات را در دو جدول جداگانه برای موانه نیم‌کره و تخت مانند زیر می‌نویسم:

برای مانع تخت

نمونه محاسبات

 

 

نیروی تئوری


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق کامل درباره آزمایش ضربه جت آب 66 ص

تحقیق و بررسی در مورد آزمایش ضربه جت آب 66 ص

اختصاصی از حامی فایل تحقیق و بررسی در مورد آزمایش ضربه جت آب 66 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 67

 

عنوان آزمایش:

آزمایش ضربه جت آب

هدف آزمایش

هدف از این آزمایش بررسی نیروی وارده از یک جت آب به موانع ساکن و مقایسه آن با قوانین ممنتم است.

تعریف جت سیال

جریان سریع یک سیال که یک نیروی F می‌کند را جت سیال می‌گویند. کاربرد آن در توربین است .

تئوری آزمایش

برای یک جت سیال به طور کلی می‌توان به معادله ممنتم را به این صورت نوشت:

 

- نیروی جت سیال

- چگالی سیال

- دبی حجمی سیال

- سرعت اولیه خروجی

- سرعت برخورد سیال با مانع

a- برای یک مانع تخت داریم:

 

b- برای مانع نیم‌کره داریم:

 

شرح دستگاه

دستگاه آزمایش شامل یک فواره (جت قائم) است که در داخل یک استوانه‌ی شفاف پلاستیکی قرار دارد در مقابل جت موانع شکل نیمکره، صفحه‌ی مسطح یا صفحه‌ی شیب‌دار قرار می‌گیرد که نیروی وارده بر آن از طرف آب به وسیله اهرم‌بندی روی دستگاه تغییر است وزنه‌ای که برای متعادل کردن به کار می‌رود 540 گرم جرم دارد قطر خروجی جت 10 میلی‌متر است و فاصله‌ی محور تا محور مانه 240 میلی‌متر است فاصله‌ی افشانک تا محل برخورد موانع 65 میلی‌متر است.

روش آزمایش

1- دستگاه باید کاملاً تراز باشد

2- صحفه‌ی مسطح با نیم‌کره را درمکان خود نصب می‌کیم و وزینه‌ی روی اهرم را مقابل عدد صفر خط‌کش قرار می‌دهیم و به وسیله پیچ تنظیم فنر اهرم را در حالت افقی متعادل می‌کنیم به طوری که خط‌کش تراز شود.

3- پمپ دستگاه را روشن کرده و در دبی‌های مختلف نیروی وارد به مانه را اندازه‌گیری می‌کنیم و جدول زیر را پر می‌کنیم.

برای مانع تخت

برای مانع نیم‌کره

4- شیر خروجی پمپ را بسته و سپس پمپ را خاموش می‌کنیم.

5- خواسته‌های آزمایش

ابتدا رابطه علمی نیرو را به دست می‌آوریمک

a- وقتی که جت خاموش است

 

b- وقتی که جت روشن است

 

رابطه علمی نیرو

 

حال نتایج و محاسبات را در دو جدول جداگانه برای موانه نیم‌کره و تخت مانند زیر می‌نویسم:

برای مانع تخت

نمونه محاسبات

 

 

نیروی تئوری


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق و بررسی در مورد آزمایش ضربه جت آب 66 ص

تحقیق بررسی عوامل ضربه به سر

اختصاصی از حامی فایل تحقیق بررسی عوامل ضربه به سر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق بررسی عوامل ضربه به سر


تحقیق بررسی عوامل ضربه به سر

دسته بندی : علوم پزشکی _پزشکی ، تحقیق

فرمت فایل:  Image result for word ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ

حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده )

فروشگاه کتاب : مرجع فایل 

 


 قسمتی از محتوای متن ...

بررسی عوامل ضربه به سر بررسی میانگین زمان سپری شده در بیماران دچار ضربه سر از زمان حادثه تا انتقال بیمار به بیمارستان چکیده: سوانح و حوادث از علل مهم مرگ و میر در جوامع امروزی بوده و تقریبًا در نیمی از موارد مرگ و میر به دنبال تروما ، ضربه به سر دخیل می باشد .
در درمان بیماران دچار ضربه به سر زمان سپری شده از زمان حادثه تا شروع اقدامات در پیش آگهی مصدومین نقش مهمی دارد .
این مطالعه با هدف تعیین میانگین زمان سپری شده در بیماران دچار ضربه سر از زمان حادثه تا انتقال بیمار به ب یمارستان مباشر کاشانی همدان و شروع اقدامات تشخیصی و درمانی در ماههای تیر و مرداد سال ١٣٧٩ انجام شد.
این پژوهش از نوع توصیفی تحلیلی است وبرای تمام بیماران بستری شده طی مدت مذکور اطلاعات از طریق مصاحبه با همراهان ، خود بیمار ، پرسنل فوریتهای پزشکی وبررسی برگه های اعزام جمع آوری شده است .
در این مطالعه تعداد ١٤٠ بیمار با ترومای سر مورد بررسی قرار گرفت.
١٠١ دقیقه، در بیماران اعزامی /٢±٩٢/ میانگین زمان انتقال بدست آمده در بیماران غیر اعزامی ٣ ١٣٩ دقیقه بو د میانگین زمان از بدو ورود بیمار تا شروع اقدامات ±٩٨/ ٢٢١ دقیقه و در مجموع بیماران ٧ ±١٠٥/١ ١٥٠ دقیقه بوده است .
شایعترین علل تاخیر در /٦±١٢٠/ ٧٦ دقیقه و تا انجام سی تی اسکن مغزی ١ /٨±٦١/ درمانی ١ انتقال بیماران ، دوری راه و نبودن وسیله نقلیه بوده است .
بیشترین علت تاخیر در انجام سی تی اسکن مغزی ، تاخیر در فرستادن بیمار جهت انجام سی تی اسکن توسط پرسنل بوده است.
میانگین زمان انتقال مصدومین ضربه مغزی در منطقة همدان خصوصا " بیماران اعزام شده از سایر شهرستانها طولانی تر از استانداردهای جهانی است ورفع این معضل مستلزم اقدامات پرسنل بخش های اورژانس و درمانی ونیزسایر بخش های توسعه چون راهنمایی و رانندگی ، وزارت راه ، .
.
.
می باشد شرح بیماری آسیب‌ به‌ سر عبارت‌ است‌ از ضربه‌ به‌ سر، همراه‌ با یا بدون‌ از دست‌ دادن‌ هوشیاری‌ یا سایر علایم‌ قابل‌ مشاهده‌.
بسته‌ به‌ ماهیت‌ ضربه‌، زخم‌های‌ سر ممکن‌ است‌ باز یا بسته‌ باشند.
علایم‌ شایع‌ به‌ گستردگی‌ صدمه‌ بستگی‌ دارند.
توجه‌ داشته‌ باشید که‌ بودن‌ یا نبودن‌ تورم‌ در محل‌ وارد آمدن‌ ضربه‌ ربطی‌ به‌ جدی‌ بودن‌ آسیب‌ ندارد.
علایم‌ شامل‌ هر کدام‌ یا تمام‌ موارد زیر هستند: خواب‌ آلودگی‌ یا گیجی‌ استفراغ‌ یا تهوع‌ تاری‌ دید منگی‌ اشکال‌ در صحبت‌ کردن‌ ضعف‌ عضلانی‌ هم‌اندازه‌ نبودن‌ مردمک‌ها از دست‌ هوشیاری‌ به‌طور موقتی‌ یا برای‌ مدت‌ طولانی‌ فراموشی‌ تحریک‌پذیری‌ سردرد خونریزی‌ از پوست‌ سر در صورتی‌ که‌ زخم‌ شده‌ باشد.
علل‌ وارد آمدن‌ ضربه‌ به‌ سر.
بدترین‌ آسیب‌ها معمولاً در اثر تصادفات‌ رخ‌ می‌دهند.
عوامل‌ افزایش‌ دهنده‌ خطر مصرف‌ الکل ورزش‌های‌ خطرناک‌، مثل‌ بوکس‌ اختلالات

تعداد صفحات : 11 صفحه

  متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.

پس از پرداخت، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

 
« پشتیبانی فروشگاه مرجع فایل این امکان را برای شما فراهم میکند تا فایل خود را با خیال راحت و آسوده دانلود نمایید »
/images/spilit.png
 

دانلود با لینک مستقیم


تحقیق بررسی عوامل ضربه به سر

پکیج طراحی، شبیه سازی، کدنویسی و ساخت بازی فکری نور و ضربه

اختصاصی از حامی فایل پکیج طراحی، شبیه سازی، کدنویسی و ساخت بازی فکری نور و ضربه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پکیج طراحی، شبیه سازی، کدنویسی و ساخت بازی فکری نور و ضربه


پکیج طراحی، شبیه سازی، کدنویسی و ساخت بازی فکری نور و ضربه

این پکیج حاوی موارد زیر است:

1-سورس کد پروژه به زبان بیسیک در محیط کامپایلر بسکام

2-شبیه سازی مدار پروژه با نرم افزار پروتیوس

3-مقاله توضیحات کامل پروژه در قالب word و powerpoint

4-تصاویر پروژه


دانلود با لینک مستقیم


پکیج طراحی، شبیه سازی، کدنویسی و ساخت بازی فکری نور و ضربه