دانلود تحقیق کامل درباره حرکت روی خط راست

اختصاصی از حامی فایل دانلود تحقیق کامل درباره حرکت روی خط راست دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 2

حرکت روی خط راست

در این حرکت راستای بردار جابه جایی یا بردار های مکان منطبق بر مسیر حرکت است . بنابراین به جای این که موقعیت متحرک در هر لحظه به وسیله ی برداری مشخص شود به وسیله ی یک عدد جبری مشخص می شود که قدر مطلق آن فاصله ی متحرک را از مبدا مشخص می کند ، این عدد جبری مکان ذره نامیده می شود.

مکان ذره :

در حرکت روی خط راست مکان ذره عددی جبری است مانند x یا y که جای ذره را نسبت به مبدا مشخص می کند.

تغییر مکان ( جابه جایی ) روی خط راست :

اگر مکان متحرکی در لحظه­ی t1 برابر x1 و مکان متحرک در لحظه­ی t 2 برابر x2 باشد

Δx = x2 – x1را تغییر مکان ( جابه جایی ) ذره در فاصله­ی زمانی Δx = t2 – t1 می­نامند

سرعت متوسط در حرکت روی خط راست :

سرعت متوسط در حرکت روی خط راست به­صورت

تعریف می­شود . این مقدار در نمودار مکان - زمان متحرک به­صورت شیب خط واصل بین دو نقطه در موقعیت­های x 1 و x 2تعریف می­شود:

سرعت لحظه­ای در حرکت روی خط راست :

وقتی نقطه­ی B روی نمودار خیلی نزدیک به A انتخاب شود به­طوری که تغییرا ت زمان به سمت صفر میل­کند، سرعت متوسط در بازه­ی زمانی (( t2 - t 1

به­سرعت در لحظه­ی t 1 ودر نقطه­یA تبدیل می­شود دراین­حالت وتر AB تبدیل به­خط مماس بر منحنی در نقطه­یA می­شود شیب مماس بر نمودار مکان – زمان در هر لحظه، سرعت در آن لحظه را مشخص می­کند

توجه:

هرگاه مماس بر نمودار مکان زمان موازی و یا منطبق بر محور زمان باشد، سرعت در آن لحظه، برابر صفر است که مربوط به ماکزیمم یا مینیمم منحنی­است .

توجه:

در حرکت روی خط راست هرگاه متحرک در یک جهت حرکت کند و بازگشتی وجود نداشته­باشد اندازه­ی جابه­جایی، مسافت پیموده­شده را مشخص می­کند ولی اگر بازگشتی وجود داشته باشد ، مقدار جابه­جایی با اندازه­ی مسافت پیموده­شده برابرنیست .

حرکت یکنواخت روی خط راست :

حرکتی است که در آن سرعت متوسط در بازه­های زمانی متفاوت با هم برابراست . هرگاه متحرکی روی خط راست حرکت­کند و در زمان های مساوی مسافت های مساوی را طی­کند ، حرکت راست­خط­یکنواخت خواهیم­داشت. در این حرکت بردار سرعت ثابت­است.

تحقیق و بررسی در مورد نصب موتورهای مزدا روی پراید

اختصاصی از حامی فایل تحقیق و بررسی در مورد نصب موتورهای مزدا روی پراید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 8

نصب موتورهای مزدا روی پراید

سلام دوستان گرامی بنا به درخواست شما دوستان گرامی با استفاده از اس ام اس و ایمیل درخواست کرده بودید که مطلبی راجب نصب موتور b6 , b5 مزدا روی پراید بنویسم در اینجا لازم می دانم بگم من خیلی وقت پیش این مطلب را در وبلاگ قبلی خودم که به اینجا منتقلش کردم نوشته بودم و افراد زیادی این مطلب را کپی کردن و این موضوع در دیگر وبلاگها پخش شد تا اینکه سر از مجله های خودرو در آورد .ادرس وبلاگ قبلی من www.ehsankhodro.blogsky.comبه همین دلیل تصمیم به تهیه مجدد این مطلب به صورت کامل و همراه با عکس  موتورهای مزدا گرفتم .مدتی است که پرسشهای فروانی ازمن در خصوص تقویت موتور پراید پرسیده می شود .دوستان گرامی همان طور که در گذشته گفتم من علاقه زیادی به کار کردن روی موتور پراید ندارم .حتما می پرسید چرا .

من بیشتر روی خودروهای کار می کنم که بتوانم لوازم مورد نظر خودم را از بازارهای کشورهای همسایه تهیه کنم من به هیچ عنوان نمی توانم بلوکه سیلندر از نوع بواتای برای یک پراید پیدا کنم . من نمی توانم برنامه و نرم افزار تغییر یافته ecu پراید را توسط دستگاه دیاگ تکزا از اینترنت دانلود کنم . نمی توانم میل لنگ تراشیده شده از فولاد فشرده را برای پراید در بازارهای خارج کشور تهیه کنم .این موضوع درمورد قطعات دیگر مانند شاتون پیستون میل سوپاپ ریس و.... بسیاری  دیگر از قطعات به همین شکل است .ولی اگر خودرو مورد نظر من در بازارهای جهانی شناخته شده باشد مانند 206 و شرکتهای مختلف کیتهای مختلف و فراوانی را برای  آن طراحی کرده باشند کار من خیلی راحت می شود . ولی تهیه این سیستم ها و قطعات از کشورهای مانند دبی بسیار پر هزینه است و نیاز به پول و وقت فراوانی دارد .یکی از دلایل نصب موتورهای مزدا روی پراید همین است . یکی از خوانندگان این وبلاگ گفته بود چرا وقت و پول خود را صرف تقویت موتور کنیم ما می توانیم یک خودرو مدل بالا تر خریداری کنیم .ولی لذتی که در تقویت موتور وجود دارد در خریدن یک خودرو مدل بالا تر وجود ندارد .تصور کنید یک پراید در شتاب اولیه بتواند تمامی خودروهای 2007 که مجهز به جدید ترین آپشنها  هستند و کلی اسم و رسم دارند.را در شتاب اولیه پشت سر بگذارد .اولین موتورهای که بروی پراید در ایران نصب شدند موتورهای B6 و BP بودند.تصویر زیر یک موتور B6 را نشان می دهد

- Moottori B6- 1.6L EFI 8vent.- Aj. n. 60 000km- Hinta 970 €

Mazda 323 1.3 16v 1.5/1.6 16v JDM

- Moottori B3- 16v ventt. kaasari- Aj. n. 60 000km- Hinta 820 €- Moottori B5/B6- 16 ventt. kaasari- Aj. n. 60 000km- Hinta 820 €

تصویر زیر یک موتور BP را نشان می دهد

- Moottori BP- Aj. n. 60 000km- Hinta 1170 €

قبل از هرچیز شما را با انواع موتورهای شرکت مزدا آشنا می کنم .شرکت مزدا موتورهای خود را در کلاسهای مختلف دسته بندی کرده و هرکلاس نیز داری رده بندی است .رده بندی موتورهای مزدا باتوجه به حجم موتور انجام می شود. نوع رده بندی این موتورها از بالا به پایین سری F سری Z سری B می باشد. در حقیقت سری B پایین ترین رده را از نظر اسب بخار و گشتاور نسبت به موتورهای سری F و Z دارد.شاید از خود سوائل کنید که موتور BP , و B6 که روی مزدا 323 نصب می شوند چرا مانند پراید مجهز به موتور BP و B6 نیستند.یک  پراید 800 کیلوگرمی بایک موتور  رده B  باعث گردیده که نسبت وزن به قدرت آن در رده خودروهای پر توان جهانی قرار گیرد.و این خودرو را قادر به کنار زدن اکثر خودروهای 2007 در شتاپ اولیه کرده.قوی ترین موتور مزدا در رده B موتور BPT با حجم 1839CC است همان طور که در تصویر زیر می بینید مجهز به توربو چارجر می باشد شکل زیر یک موتور BPT می باشد.

- Moottori BP-Turbo- 323 GTX 4X4 kone- Aj. n. 60 000km- Hinta 1370 €- Moottori BP-Turbo- 323 GTR 4X4 kone- Aj. n. 60 000km- Hinta 1670 €

 البته سیستم تعلیق پراید یا همان جلو بندی خودمان خیلی در این خودرو ضعیف است. سیستم ترمز این خودرو که در جلو از دیسکهای کوچک و در عقب کفشکی بسیار تزئینی تشکیل شده که نمی تواند پاسخ این شتاب باشد . کنترل پراید مجهز به این موتور در سرعت بالا مشکل است . با توجه به قوانین جمهوری اسلامی هرگونه تغییرات در سیستم های خودرو باید به مرکز فنی راهنمای و رانندگی اطلاع داده شود . مانند تعویض موتور و اتاق . اینگونه تغییرات در خودرو در ایران تخلف از قوانین راهنمای رانندگی محسوب می شود .و شما مجاز به تردد در خیابانها با این گونه خودروها نیستید.و در صورت تصادفات جانی و مالی شما را فرد متخلف هستید و هیچگونه بیمه ای شما را در جبران خسارات همراهی  نخواهد کرد.البته نصب این موتورها به همین راحتی نیست و نیاز به وقت زیادی دارد.تصاویر زیر موتورهای مزدا را در رده های مختلف نشان می دهد .شما می توانید موتورهای دیگر خودرو سازان را در بخش موتورهای در همین وبلاگ ببینید.

- Moottori KL- Aj. n. 60 000km- Hinta 2100€

Mazda Xedos 2.0 V6 24v JDM

- Moottori KF- Aj. n. 60 000km- Hinta 2100 €

Mazda E / B 2000 Bensa JDM

- Moottori FE 2.0- Aj. n. 80 000km- Hinta 1020 €

Mazda B 2500 pick-up 98-> JDM

- Moottori WL-T- TURBO- Aj. n. 100 000km- Teho 125/4000- Vääntö 30.0/2000- Hinta 2000 €

Mazda B 2500 pick-up 98-> JDM

- Moottori WL- Aj.n. 100 000km- Hinta 1700 €

Mazda E/B 2.0 / 2.2 Diesel JDM

- Moottori RF- 2.0L Diesel- Aj. n. 100 000km- Hinta 1150 €- Moottori R2- 2.2L Diesel- Aj. n. 100 000km- Hinta 1420 €

Mazda 323 GTI 90-93 1.8 16v JDM

- Moottori BP- Aj. n. 60 000km- Hinta 1170 €

Mazda 323 Turbo 90-93 1.8 16v JDM

- Moottori BP-Turbo- 323 GTX 4X4 kone- Aj. n. 60 000km- Hinta 1370 €- Moottori BP-Turbo- 323 GTR 4X4 kone- Aj. n. 60 000km- Hinta 1670 €

Mazda 323 Turbo 86-89 1.6 16v JDM

- Moottori B6-Turbo- 323 4wd kone- Aj. n. 60 000km- Hinta 1170 €

مقاله تأثیر آنزیم بر روی کالاهای رنگرزی شده با رنگ مستقیم

اختصاصی از حامی فایل مقاله تأثیر آنزیم بر روی کالاهای رنگرزی شده با رنگ مستقیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 93

دانشگاه آزاد اسلامی

واحد شهر ری

رشته مهندسی نساجی

موضوع:

تأثیر آنزیم بر روی کالاهای رنگرزی شده با رنگ مستقیم

استاد راهنما:

نگارش:

تشکر و قدردانی

«هرکس به من کلمه ای بیاموزد، مرا عمری بندة خویش می‌سازد»

حضرت علی (ع)

سپاس خدای تعالی را که منت نهاد و توفیق آن داد که یارای این تحقیق را داشته باشیم. سپس جای آن دارد که از زحمات بی شائبه و راهنماییهای اساتید راهنمای این پروژه آقایان مهندس خسرو فریزاده و مهندس محسن حسین خانی که در انجام این تحقیق ما را بسیار یاری نمودند تشکر و قدردانی نموده و از خداوند متعال برای همة آن عزیزان توفیق در امور علمی و تحقیقی مسألت داریم.

فهرست مطالب

عنوان صفحه

فصل اول : مقدمه

1-1) مقدمه

1-2) اهداف پروژه

1-3) اهمیت پروژه

1-4) کارهای انجام شده قبل

1-4-1) هیدرولیز آنزیمی سلولز و عوامل مؤثر در شدت هیدرولیز

1-4-2) اثر آنزیم سلولاز بر رنگ پذیری الیاف سلولزی

1-4-3) تأثیر رنگ به کار رفته روی پارچه در شدت هیدرولیز آنزیمی

فصل دوم: تجربیات 

1-2) مواد مورد استفاده

2-2) وسایل مورد استفاده

2-3) روش انجام آزمایشات

مقاله درمورد برسی نقوش بر روی ظروف سفالی (پیش از تاریخ تا اسلام ) 11 ص

اختصاصی از حامی فایل مقاله درمورد برسی نقوش بر روی ظروف سفالی (پیش از تاریخ تا اسلام ) 11 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 13

موسسه جهاد دانشگاهی استان یز د واحد اردکان

موضوع :

برسی نقوش بر روی ظروف سفالی (پیش از تاریخ تا اسلام )

مربوط به درس :

هنر در تمدن اسلامی

استاد راهنما :

جناب آقای اشعاری

پژوهنده :

سودابه دودافکن سامانی

بهار 87

فهرست

عنوان صفحه

مقدمه.............................................................................................................................................3

چکیده...........................................................................................................................................4

دوره هخامنشیان .........................................................................................................................5

دوره اشکانی .................................................................................................................................5

دوره ساسانی.................................................................................................................................5

دوره پیش از اسلام .......................................................................................................................6

دوره اولیه اسلامی.........................................................................................................................6

دوره اسلام.....................................................................................................................................6

دوره سلجوقی ..............................................................................................................................7

دوره ایلخانی..................................................................................................................................7

دوره تیموری ................................................................................................................................8

دوره صفوی ..................................................................................................................................8

دوره بعد از صفوی ........................................................................................................................8

نتیجه گیری ..................................................................................................................................9

منابع و ماخذ ................................................................................................................................10

مقدمه:

خلق الانسان من صلصال کالفخار

(‌و خداوند انسان را از گل کوزه‌گری آفرید)

ابداع این هنر متعالی با استفاده از مواد و مصالح پست و نازلی چون خاک،‌ حکایت تبلور جمال و زیبایی است که در مفهوم جاودانه خود از کران قرآن و آفرینش انسان از گل ریشه گرفته است.

سفال یکی از خلاقیت‌های ماندگار انسان از دورة نوسنگی و ما قبل تاریخ است. هیچ کدام از مصنوعات و ساخته‌های فکر و اندیشة انسان از نظر ارزانی و فراوانی مواد اولیه در طبیعت به پای سفال نمی‌رسد. کشف سفال و بقایای گل پخته از قرن 19 آغاز شد و وارد مقوله هنر شد، صنعت سفالگری از ارزش خاصی برخوردار است زیرا اشکال و تزئینات روی ظروف سفال خیلی قدیمی‌تر از تصاویر کتب خطی است (تصویر 1).

ـ چکیده

ـ هنگامی که بشر امروزی به دست ساخته‌های سفالین گذشتگان توجه می‌کند شاید سؤالاتی در ذهن آنها پیش بیاید از جمله این که انسانهایی که در دوران کهن

مقاله اثر وزن مولکولی و DD کیتین و کیتوسان روی فرآیند ترمیم زخم

اختصاصی از حامی فایل مقاله اثر وزن مولکولی و DD کیتین و کیتوسان روی فرآیند ترمیم زخم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحات;12

در این مقاله اثر کیتین و کیتوسان روی فرآیند ترمیم زخم ها و برش های خطی در موش ها بررسی شده است . تحکام شکاف زخم در گروههای کیتوسان (cos),D-glucosamine (GL­c­NAc­­)]   N-acetyl –D-glucosamine و Chiti – aligosaccharide (NACOS) و کیتین ) بیشتر بود .

فعالیت آنزیم های کلاژناز هم در گروه های کیتوسان بیشتر از گروههای کتین است .

میزان تغییرات در مورد تجمع و استحکام و فعالیت آنزیم های کلاژ ناز در نمونه های مختلف زیاد نبود.

دریافته های بافت شناسی رشته های کلاژن به صورت عمود بر خط برش در گروه های (NACOS,COS) رشد کردند و در گروههای کیتوسان تعدادی فیبروبلاست فعال شده در اطراف زخم دیده شد.

در DD های بالا استحکام خط برش ترمیم یافته بیشتر است مچنین سمیزان فیبروبلاست های ظاهر شده اطراف زخم .

مقدمه :

کیتین و کیتوسان تعدادی خواص بیولوژیکی مفید در کاربرد هایی نظیر : 1- پوشش زخم ها 2- زیست سازگاری بالا 3-قابلیت زیست ستخریب پذیری 4- عامل انعقاد خون 5- عامل ضد عفونت 6- عامل تسریع در ترمیم زخم در این تحقیق روی اثر کیتین و کیتوسان روی ترمیم زخم کار شده و بهایننتیجه رسیده که این موارد ست های ترمیم و سلول های (PMN) Polymorphonuclear و فیبروبلاست ها و سلول های اندوتلیال رگ ها را فعال می کنند .

وقتی کیتین و کیتوسان در بدن استفاده می شوند توسط آنزیم های کیتیناز و کیتوساناز خریب می شوند و متعاقباٌ به متومر و الیگومر هایشان تبدیلمی شوند .