حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق رله رذ

اختصاصی از حامی فایل دانلود تحقیق رله رذ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 5

 

تعریف رله حفاظتی:  رله حفاظتی وسیله‌ای است که هنگام وقوع وضعیت غیرعادی در سیستم قدرت الکتریکی واکنش نشان می‌دهد و باعث عملکرد مدارشکن به منظور قطع بخش خطادار سیستم با حداقل وقفه در عرضة انرژی الکتریکی می‌شود.

انواع EARTHING

EARTHING الکتریکی :زمین کردن یک نقطه از مدار الکتریکی یعنی اتصال آن به هادی حفاظتی می‌باشد. بین نقطه‌ای که به وسیله زمین کردن الکتریکی به زمین حفاظتی وصل شده است و الکترود زمین معمولاً جریان برق جاری می‌باشد.

EARTHING حفاظتی : زمین کردن حفاظتی عبارت است از اتصال به زمین هادیهای بدنه‌های مختلف تجهیزات که در شرایط نرمال برق دار نمی‌باشد ولی درصورت اتصالی برق دار خواهند شد. بنابر این در هادی زمین حفاظتی در شرایط نرمال جریان برق جاری نمی‌باشد و در صورت وجود صرفاً جریانهای نشتی عایقهای تجهیزات می‌باشد.

انواع الکترود در زمین

سطحی :

الکترودهای سطحی بصورت افقی در عمق نیم متری سطح زمین دفن می‌شود و از نوع سیم مسی ارت (بدون روپوش و تابیده شده) خواهد بود. این روش معمولاً هنگامی کاربرد دارد که نتوان زمین را بعلت سخت بودن آن تا عمق مورد لزوم حفر نمود.

عمقی :

معمولاً تارسیدن به رطوبت طبیعی زمین حفر می‌گردد.

سنجش مقاومت زمین

روش استفاده از ارت تسترهای قدیمی (الکترودی ) :

در این روش الکترود را به زمین می‌کوبند. در این روش دقت کمتر و وقت گیر می‌باشد و همچنین باید هنگام اندازه‌گیری چاه باید حتماً الکترود از سیستم جدا گردد.

استفاده ازارت تسترهای جدید (کلامپی):‍

در این روش نیازی به جداسازی چاه ارت از سیستم نمی‌باشد و اندازه‌گیری بسیار آسان و سریع می‌باشد.

چرا نباید از فوند انسیونها بجای چاه ارت استفاده نمود؟

به علت این که فوندانسیونها از جنس ماسه می‌باشند و ماسه در واقع یک نوع سرامیک است بنابر این نیمه هادی می‌باشد و مانند تمام نیمه هادیها دارای الکترونهای آزاد محدود می‌باشد بنابر این فوندانسیونها فقط تا حدی می‌تواند دارای مقاومت پایین باشند واز ولتاژ 70 به بالا شدیداً مقاومتشان بالا رفته و دیگر جریانی را به زمین عبور نمی‌دهند.

مشخصات سیستم ارتینگ (2)انواع سیستمهایEarthingسیستم TN :سیستم TN دارای نقطه‌ای است که مستقیما به زمین وصل است (نقطه خنثی N) وکلیه بدنه‌های هادی تاسیسات الکتریکی از طریق هادیهای حفاظتی (PE ) به این نقطه وصل‌اند. سیستم IT سیستم IT به علت لزوم استفاده از وسایل حفاظتی مخصوص در آن جز در مواردی که ضرورت ایجاب کند، به صورت گسترده موارد استفاده نخواهد بود.نحوه احداث سیستم زمین چاه زمین با ایجاد یک گودال با عمق و قطر متغیر در نظر گرفته می‌شود که در عمق آن یک الکترود قرار می‌گیرد. برای احداث چاه زمین، یک الکترود (صفحه مسی) در ته چاه قرار گرفته و در اطراف آن، حداقل به ضخامت 20 سانتیمتر از هر طرف پودر ذغال هیزم ریخته و کوبیده می‌شود. سپس متناوباً 5 لایه سنگ نمک خرد وسرندشده و5 لایه پودر ذغال، هر یک به ضخامت 15 سانتیمتر در داخل چاه ریخته(و یا این که مخلوط نمک، ذغال، خاک را به نسبت 1،5،10 ایجاد نموده و تا ارتفاع 5/1 متری از ته چاه پر و کوبیده شود)و فشرده می‌شود. از آن به بعد چاه با خاک سرندشده پر و لایه‌به‌لایه فشرده می‌شود.نکات مهم در اجرای سیستم حفاظت زمین 1) جهت ایجاد امکان بازدید،آبیاری، اندازه‌گیری و پیشگیری از وارد شدن هرگونه خسارت به سیستم خروجی از چاه بسیار ضروری است که قسمت فوقانی چاه دارای حوضچه و دریچه با دسته باشد همسطح بودن دریچه با سطح بیرونی محل استقرار جهت پیشگیری از هر گونه ممانعت از آمد و شد و صدمه دیدن دریچه و حوضچه قابل توجه می‌باشد 2) جهت پیشگیری از هر گونه خسارت به سیم بالا آمده از چاه بسیاری ضروری است که این سیم از محل حوضچه و دریچه از زمین خارج نگردد وتوسط لوله فلزی مقاوم و نصب شده در عمق حداقل 20 سانتیمتری زمین به کنار دیوار محل استقرار از چاه هدایت شود.3) نصب جعبه با امکانات آزمایش جهت قطع کردن سیم چاه از سیستم ارتینگ جهت اندازه‌گیری مقاومت با دستگاههای قدیمی پیشنهاد می‌گردد.4) جهت پسشگیری از بروز اتصال به فوندانسیون و اسکلت فلزی و آلوده شدن به نویز ضروری است که سیم بالا آمده از چاه ارت از نوع روکش دار باشد.5) جهت حصول اطمینان از اتصال کامل و پیشگیری از زنگ زدگی و فرسایش در طول زمان از جوشکاری استیلن برای اتصال سیم به صفحه مسی استفاده گردد.**لازم به ذکر است که این اطلاعات توسط سوگل افضلی  و حامد طرقی تهیه شده اند  ومن به علت جالب بودن و کارآمد بودن این اطلاعات آنها را در این پست آوردم** (لازم به ذکر است که این اطلاعات توسط سوگل افضلی و حامد طرقی تهیه شده اند ومن به علت جالب بودن و کارآمد بودن این اطلاعات آنها را در این پست آوردم)

تعریف رله حفاظتی:  رله حفاظتی وسیله‌ای است که هنگام وقوع وضعیت غیرعادی در سیستم قدرت الکتریکی واکنش نشان می‌دهد و باعث عملکرد مدارشکن به منظور قطع بخش خطادار سیستم با حداقل وقفه در عرضة انرژی الکتریکی می‌شود.

صاعقه و برقگیر صاعقهاولین نظریه مبتنی بر اصول علمی در سال 1650 توسط یک دانشمند انگلیسی بنام وال ارایه شده که وی شواهدی مبنی بر شباهت بین جرقه های الکتریکی و صاعقه منتشر نمود از این تاریخ به بعد تحقیقات زیادی بر پایه نظریه اخیر انجام گرفت و دانشمندان قرن 18 نیز نظریه فوق را پذیرفتند در طول قرن 19 نیز تحقیقاتی درباره پتانسیل اتمسفر وتغییرات آن برحسب ارتفاع دریا بعمل آمد در حال حاضر وجود الکتریسیته جوی کاملاً به اثبات رسیده است .برای طراحی سیستم حفاظت از ساختمان در مقابل رعد و برق مؤلفه های فراوانی وجود دارد که مواردی در ذیل آمده است :1– موقعیت جغرافیای ساختمان : که به وسیله آن احتمال وقوع رعد وبرق در آن ناحیه و ضرورت نصب سیستم ارتینگ محاسبه می گردد .2– فاکتور تأثیر سطوح خارجی ساختمان : شکل و ارتفاع یک ساختمان با کاهش یا افزایش احتمال  اصابت صاعقه به آن ساختمان مستقیما در ارتباط است .3– نوع ساختمان : آجری یا بتونی بودن ساختمان و اینکه دارای اسکلت فلزی است یا نه ؟ 4– ارزش تجهیزات  ارتباطی داخل ساختمان : بسته به قیمت تجهیزات می توان مقدار هزینه مطلوب  برای ایمنی آن را  برآورد نمود  . در حالت کلی برای حفاظت از یک ساختمان در نظر گرفتن دو  نوع حفاظت خارجی و حفاظت داخلی الزامی می باشد .حفاظت خارجی: حفاظت خارجی ساختمان را در مقابل اصابت مستقیم رعد و برق محافظت می نماید و از سه قسمت ذیل تشکیل گردیده است .    1ـ برقگیر                       ۲ـ هادی میانی                      ۳ـ سیستم زمین که هر کدام از موارد فوق دارای انواع محاسبات عدیده ای می باشد که به اختصار شرح داده می شود .1 ) برقگیر برقگیر وسیله ای است که در بالاترین نقطه ساختمان نصب می شود .از نوک برقگیر نصب شده به زاویه ۴۵ درجه تا سطح افق را مخروط ایمنی می گویند و هر جسمی که دردرون مخروط ایمنی قرار گیرد دیگر در معرض اصابت مستقیم صاعقه نخواهد بود .(در شکل  1   آلفبا برابر است با 45 درجه)صورتهای مختلف برقگیر 1.1برقگیر بااتصالات مش یا فاراده  2.1برقگیر  با اتصالات سیمی  3.1برقگیر تکی2 ) هادی میانی ارتباط بین برقگیر و سیستم زمین توسط هادی میانی انجام می گیرد .  در مورد قطر هادی استاندارد مصارف خانگی برای هادی میانی سیم ۵۰ مسی و برای مصارف صنعتی سیم های۷۵ ،۹۰ ،۱۲۰ و . . . بسته به مؤلفه محتویات ساختمان می توان استفاده نمود .برای نصب هادی میانی از بست های مخصوصی استفاده می گردد که معمولا ازجنس مس یا استیل  هستندو همچنین منطبق بر استاندارد اروپا و همچنانکه در شکل مقابل مشخص گردیده فاصله هادی از دیوار بایستی کمتر از یکدهم متر باشد . 3 ) سیستم زمین زمین مبداء توان است و دارای مقاومت صفر،  ولی به علت وجود لایه های پوسته زمین ، در سطح زمین مقاومت آن دقیقاً صفر نیست و ما با ایجاد سیستم زمین مقاومت زمین را به صفر نزدیک می نماییم تا قابلیت جذب انرژی رعد وبرق را داشته باشد. با اصابت رعد وبرق به برقگیر انرژی آن به برقگیر منتقل می گردد و سیستم  هادی میانی  وظیفه دارد بدون تخلیه از مسیر های نادرست از یک مسیر مناسب که در طراحی مد نظر بوده آنرا به سیستم زمین منتقل گرداند و کار سیستم ارت به تزریق انرژی رعدوبرق به زمین منتهی می شود .برای سیستم های قدرت ، مقاومت ارت زیر۱۰ اهم قابل قبول می باشد ولی برای سیستم های حساس از قبیل سیستم های مخابراتی معمولا مقاومت زیر 3 اهم مد نظر است که در موارد خاص با توجه به پیشنهاد سازنده دستگاه این مقدار تغییر می یابد .سیستم زمین به انواع مختلفی از قبیل سیستم چاه ، سیستم حلقه و سیستم میله ای ارت تقسیم بندی می شود و با توجه به نوع خاکی که می خواهیم سیستم زمین ایجاد نمائیم انتخاب می گردد .  ساختمانهایی که مجهز به سیستم صاعقه گیر(برقگیر) می‌باشندباید دارای سیستم زمین اختصاصی مربوطه باشند. سیستم زمین شبکه برقگیر باید از سیستمهای اتصال زمین تاسیسات برقی فشار ضعیف ویا فشار متوسط ساختمان کاملا جدا باشد. در این مواقع باید فاصله بین الکترودهای مستقل رعایت گردد، چرا که امکان انتقال ولتاژ فشار قوی(ناشی از صاعقه) به تجهیزات فشار ضعیف وجود دارد و آسیب جدی به تجهیزات فشار ضعیف وارد می‌گردد. چنانچه با توجه به شرایط محلی احداث دو الکترود زمین به نحوی که خارج از حوزه ولتاژ یکدیگر باشند ممکن نباشد می‌‌توان از یک الکترود زمین مشترک که همان سازه یا لوله‌کشی گسترده زیرزمینی است استفاده کرد که در این حالت به علت گسترده بودن شبکه لوله کشی یا هر سازه فلزی دیگر و تماس آن با زمین مقاومت الکتریکی آن نسبت به جرم کلی زمین کم بوده و در نتیجه می‌توان اتصال زمین هر سیستم را به طور جداگانه به آن متصل کرد.سیستم رینگ و چاه ارت سیستم رینگ بدین صورت  است که بایستی دور ساختمان کانالی باریک به عمق٨۰ ـ۶۰ سانتیمتر حفر  و سپس تسمه مسی را در داخل آن خواباند ( حداقل فاصله ۵ متر از ساختمان ) و اطراف آنرا با مواد پایین آورنده مقاومت از قبیل مخلوط زغال و نمک یا پودر بنتونیت یا مواد کاهنده اهم پوشاند (از بالا و پایین به مقدار ۱۰سانتی متر ) و پس از پر کردن  حلقه آن را از مسیر مناسب به هادی میانی متصل نمود . البته بایستی قبل از پوشاندن نسبت به اتصال سازه های فلزی ساختمان به تسمه اقدام نمود . برای ایجاد چاه ارت ابتدا یک چاه به قطر ۸۰ سانتی متر حفر نماییم که  عمق چاه بایستی به حدی باشد که به  رطوبت طبیعی زمین رسیده  باشیم .چاه ارت شامل یک صفحه مسی با ابعاد فیزیکیcm  (۳×۶۷×۶۷)  می باشد که بایستی در ته چاه قرار گیرد و به وسیله یک سیم هادی (معمولا از جنس و انداز هادی میانی ) با اتصالات مخصوص به هادی میانی متصل گردد . برای اتصال صفحه مسی به هادی از جوش مسی یا جوش یونی استفاده می گردد .در این بخش آیین نامه های ملی مربوط به سیستم ارت و صاعقه گیرها را بیان می کنیم :هادیهای در ارتباط با زمین ، به خصوص هادیهای اتصال به زمین و هادیهای دفن شده به عنوان الکترود زمین ، نباید از نوع افشان و ضخامت آنها نیز نباید از 2 میلیمتر مس کمتر باشد .چنان چه از هادیهای چند مفتولی استفاده شود ، قطر هر مفتول نباید از 8/1 میلیمتر مس کمتر باشد .هیچ نوع کلید یا و سیلۀ حفاظتی ای نباید در مسیر هادیهای حفاظتی و خنثی وجود داشته باشد .از لوله های فلزی آب ، گاز ، انواع دیگر سوخت رسانی ، سیستم گرمایش و غیره نباید به عنوان الکترود زمین یا اصل هادیهای حفاظتی یا هادیهای زمین استفاده کردالکترود  صفحه ای کم اثر ترین الکترودهااست . نوع خاک و مخصوصاً نمناک بودن آن در کم شدن مقاومت الکترود اثری زیاد دارد . به این علت رسیدن به نم طبیعی هدف الکترودهای قائم است .عمق دفن یا کوبیده شدن الکترود باید به قدری باشد که خشک شدن یا یخ زدگی زمین در فصول مختلف سال اثر قابل ملاحظه ای بر مقاومت آن نداشته باشد . متداولترین روش احداث الکترود زمین همان است که به آن «چاه زمین» می گویند و آن عبارتست از یک صفحۀ مسی که در عمق زمین دفن می شود .عمق نصب الکترود منطقه ای از زمینی محاسبه می شود که در آن نم طبیعی به طور دایم وجود داشته باشد . صفحۀ مسی باید به صورت قائم در ته چاه قرار داده شود و در اطراف آن ، حداقل به ضخامت 20 سانتیمتر از هر طرف ، پودر زغال هیزم ریخته و کوبیده شده باشد . اتصال هادی زمین به صفحۀ مسی ممکن است به یکی از دو روش زیر انجام شود :الف ) در انتهای هادی ، یک کابلشوی مسی ، که به حداقل دو عدد پیچ یا مهره های قفل کننده مجهز است ، نصب می شود . این کابلشو ممکن است از نوع پرسی ( با پرس هدرولیک ) باشد . کابلشو به کمک دو عدد پیچ مسی مجهز به مهره های اصلی و قفل کننده ، به صفحۀ مسی محکم می شود .ب ) به جای استفاده از پیچ می توان اتصالات را با استفاده از جوش اکسیژن ( لحیم سخت ) انجام داد ؛ در این حالت باید دقت


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق رله رذ

دانلود تحقیق رله یک سوئیچ الکترونیکی که تحت کنترل سایر مدارات الکترونیکی باز و بسته می شود

اختصاصی از حامی فایل دانلود تحقیق رله یک سوئیچ الکترونیکی که تحت کنترل سایر مدارات الکترونیکی باز و بسته می شود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 21

 

رله یک سوئیچ الکترونیکی که تحت کنترل سایر مدارات الکترونیکی باز و بسته می شود. در اصل سوئیچ با یک آهنربای مغناطیسی برای باز و بسته کردن یک یا چند اتصال عمل می کند. این وسیله توسط "جوزف هنری" (Joseph Henry) در سال 1835 اختراع شد. چون رله می تواند مدار خروجی پر قدرتی را نسبت به مدار ورودی کنترل کند می توان آنرا به عنوان نوعی تقویت کننده در نظر گرفت.

 

عملیات

وقتی جریان از سیم پیچ عبور می کند، میدان مغناطیسی حاصله یک میله فلزی را که به طور مکانیکی به یک اتصال متصل شده است، را جذب می کند. این حرکت موجب اتصال یا قطع یک اتصال با یک اتصال ثابت می شود. وقتی جریان قطع می شود، میله فلزی با نیروی تقریبی نصف قدرت میدان مغناطیسی به محل اولیه خود بر می گردد. معمولا این نیرو توسط یک فنر (spring) تامین می شود، البته از نیروی گرانش (gravity) نیز در موتورهای استارتر صنعتی ممکن است استفاده شود. اغلب رله ها برای عملیات سریع ساخته می شوند. در کاربردهای ولتاژ پائین، کاهش نویز دارای اولویت بیشتری است و در کاردهای ولتاژ بالا کاهش قوس الکتریکی اولویت بیشتری دارد.

اگر انرژی سیم پیچ توسط DC تامین شود، خیلی اوقات یک دیود به دوسر سیم پیچ متصل می شود تا انرژی حاصل از میدان مغناطیسی را به هنگام قطع مصرف و یا به عبارتی پراکنده کند، که می تواند یک ضربه ولتاژ باشد و به سایر قسمتهای مدار ضربه بزند. اگر سیم پیچ برای کار با AC طراحی شده باشد، یک حلقه مسی در انتهای سیم پیچ، تابیده می شود. این حلقه(shading ring) یک جریان غیر هم فاز تولید می کند که کشش میله فلزی را در سیکلهای AC افزایش می دهد. یعنی هنگامی که جریان AC مقدار مینیمم خود را دارد این سیم با یک اختلاف فاز نسبت به آن دارای مقداری جریان است که می تواند میله را به سمت سیم پیچ نگه دارد و در غیر این صورت میله در هر سیکل از سیم پیچ جدا  و دوباره متصل می شود و موجب ضربه زدن به سایر قسمتهای مدار می شود.

به تشابه با عملیات کارکرد رله مغناطیسی، خواهید دید که در رله های حالت جامد از تریستور یا سایر سوئیچهای حالت جامد استفاده می شود. برای رسیدن به ایزولاسیون الکتریکی از(light-emitting diode) یعنی LED با یک ترانزیستور نوری استفاده می شود.

انواع رله

Latching relay

این رله دو حالته(bistable) است. بعضی مواقع آنها را "Keep Relay" نیز می نامند. وقتی جریان قطع می شود، رله در حالت قبلی خود باقی می ماند. این عملیات توسط یک سیم پیچی استوانه ای، یک ضامن و بادامک و یا در حالت دیگر با دو سیم پیچ  متقابل با یک فنر یا یک آهنربای دائمی و در حالتی دیگر توسط یک هسته با پسماند مغناطیسی (remnant core) برای نگه داشتن میله فلزی در جای خود هنگامیکه جریان قطع است، صورت می گیرد. در مثال ضامن و بادامک، با پالس اول رله روشن و با پالس بعدی خاموش می شود. در مثال دو سیم پیچ، پالس به یک سیم پیچ رله را روشن و با دادن پالس به رله متقابل (مخالف) رله خاموش می شود. این نوع رله دارای این مزیت است که توان را فقط در لحظه سوئیچ مصرف می کند و در حالت قبلی خود با توان ثابت خروجی باقی می ماند.

/

Reed relay

این رله دارای دسته ای اتصالات داخل خلاء یا لوله شیشه ای پر شده از گاز بی اثر  است، که از اتصالات در مقابل فساد تدریجى در اثر مجاورت با هوا (atmospheric corrosion) حفاظت می کند. اتصالات با میدان مغناطیسی حاصل از سیم پیچ که دور لوله بسته شده، بسته می شوند. این رله ها دارای سرعت بیشتری نسبت به رله های معمول هستند.

/

Mercury-wetted relay

این رله نیز نوعی Reed Relay است که اتصالات آن به جیوه آغشته شده (mercury-wetted) است. اینچنین رله هائی برای سوئیچ کردن سیگنالهائی با ولتاژ پائین(یک ولت یا کمتر) به کار می روند استفاده می شوند، زیرا دارای مقاومت کم در اتصالات هستند. همچنین بدلیل جلوگیری جیوه از پرش های زائد، در شمارنده های سرعت بالا و وسایل زمان سنجی نیز کاربرد دارد. این رله به موقعیتش حساس است(position-sensitive) و باید به طور عمودی نصب شود تا درست کار کند. بدلیل سمیت و هزینه جیوه مایع، این نوع رله ها بندرت برای تجهیزات جدید استفاده می شوند.

/


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق رله یک سوئیچ الکترونیکی که تحت کنترل سایر مدارات الکترونیکی باز و بسته می شود

دانلود تحقیق رله

اختصاصی از حامی فایل دانلود تحقیق رله دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 11

 

فصل‌ 1 : حفاظت‌ تجهیزات‌ در شبکه‌ مصرف‌ داخلی‌ در نیروگاهها

مقدمه‌

روش‌ تغذیه‌ و تأمین‌ انرژی‌ شبکه‌ مصرف‌ داخلی‌ در نیروگاهها

خصوصیات‌ شبکه‌ مصرف‌ داخلی‌ نیروگاهها در مقایسه‌ با شبکه‌های‌ معمول‌ توزیع‌

روش‌ تنظیم‌ و حفظ ولتاژ ثابت‌ و اهمیت‌ آن‌ در شبکه‌ مصرف‌ داخلی‌

راه‌اندازی‌ سرخود موتورها در شبکه‌ مصرف‌ داخلی‌ در نیروگاهها

خصوصیات‌ شبکه‌ مصرف‌ داخلی‌ و قدرت‌ اتصال‌ کوتاه‌ در شبکه‌ مصرف‌ داخلی‌ در نیروگاهها

خصوصیات‌ ترانسفورماتورهای‌ تغذیه‌ مصرف‌ داخلی‌ یا UAT در نیروگاهها

خصوصیات‌ برقراری‌ جریانهای‌ عیب‌ در ترانسفورماتورهای‌ کمکی‌ (UAT)

مثال‌ 1-1 : رله‌های‌ حفاظتی‌ ترانسفورماتورهای‌ کمکی‌ و شبکه‌ مصرف‌ داخلی‌ در نیروگاه‌ حرارتی‌ با قدرت‌ 850MW

هماهنگی‌ رله‌های‌ حفاظتی‌ ترانسفورماتورهای‌ کمکی‌ در شبکه‌ مصرف‌ داخلی‌

فاصله‌ زمانی‌ استاندارد برقراری‌ جریانهای‌ عیب‌ Through Faults در ترانسفورماتور کمکی‌

منابع‌ و مراجع‌ فصل‌ اول‌

فصل‌ 2 : رله‌های‌ حفاظتی‌ در شبکه‌ مصرف‌ داخلی‌ در نیروگاهها

مقدمه‌

رله‌های‌ حفاظتی‌ و نواحی‌ حفاظتی‌ در شبکه‌ مصرف‌ داخلی‌

روش‌ پیش‌بینی‌ و تنظیم‌ رله‌های‌ حفاظتی‌ در شبکه‌ مصرف‌ داخلی‌ در نیروگاهها

محافظت‌ ترانسفورماتورهای‌ کمکی‌6/3V/400KV و شبکه‌ فشار ضعیف‌ kv0/4 مصرف‌ داخلی‌

خصوصیات‌ پیش‌بینی‌ محافظت‌ دیفرانسیل‌ در ترانسفورماتورهای‌ کمکی‌ واحد

نتایج‌ مطالعات‌

منابع‌ و مراجع‌ فصل‌ دوم‌

فصل‌ 3 : رله‌های‌ اضافه‌ جریان‌ هوشمند در نیروگاهها

مقدمه‌

مشکلات‌ رله‌های‌ اضافه‌ جریان‌ در نیروگاهها

شرط انتخاب‌ ترانسفورماتورهای‌ جریان‌ در نیروگاهها

مثال‌ 3-1

مثال‌ 3-2

ساختمان‌ رله‌های‌ اضافه‌ جریان‌ نوع‌ میکروپروسسوری‌

رله‌های‌ اضافه‌ جریان‌ لحظه‌ای‌ نوع‌ دیجیتالی‌ هوشمند

منابع‌ و مراجع‌ فصل‌ سوم‌

فصل‌ 4 : حفاظت‌ Back-up هوشمند در ژنراتورها

مقدمه‌

خصوصیات‌ حفاظت‌ Back-up در ژنراتورها

انواع‌ رله‌های‌ حفاظتی‌ به‌کار برده‌شده‌ به‌عنوان‌ Back-up در ژنراتورها

نتایج‌ بررسی‌ استفاده‌ از حفاظت‌ Back-up در نیروگاهها

خصوصیات‌ کار رله‌های‌ اضافه‌ جریان‌ با ولتاژ مقاوم‌ و کنترل‌شده‌ با ولتاژ (51V-R و 51V-C)

مقایسه‌ رله‌ با ولتاژ مقاوم‌ (51VR) با رله‌ با کنترل‌ ولتاژ (51VC)

روش‌ تنظیم‌ رله‌های‌ حفاظتی‌ Back-up

تنظیم‌ انواع‌ دیگر رله‌های‌ حفاظتی‌ به‌عنوان‌Back-up ژنراتورها

نتایج‌ کلی‌ مطالعات‌

مثال‌ 4-1 : روش‌ تنظیم‌ رله‌های‌ 51/V-C و51/V-R به‌عنوان‌ Back-up در ژنراتورها

مثال‌ 4-2

ضمیمه‌

روش‌ محاسبه‌ منحنی‌ تغییرات‌ جریان‌ عیب‌ در قبال‌ عیب‌ در خروجی‌ ژنراتور

منابع‌ و مراجع‌ فصل‌ چهارم‌

فصل‌ 5 : حفاظت‌ عیوب‌ زمین‌ استاتور از نوع‌: >آداپتیوشده‌< یا هوشمند

مقدمه‌

برآورد جریانهای‌ عیب‌ فاز-زمین‌ قابل‌ قبول‌ در ژنراتورها

رله‌های‌ تشخیص‌ عیوب‌ زمین‌ استاتور

مدار معادل‌ سیم‌پیچی‌ استاتور با توجه‌ به‌ هارمونی‌ سوم‌ ولتاژ

تجزیه‌ و تحلیل‌ روشهای‌ مقایسه‌

آداپتیونمودن‌ رله‌ عیوب‌ زمین‌ استاتور


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق رله

دانلود تحقیق رله کنترل فاز

اختصاصی از حامی فایل دانلود تحقیق رله کنترل فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 15

 

کنترل فاز

کنترل فاز یک وسیله حفاظتی الکترونیکی است ، که در مدار فرمان تابلوهای برق مورد استفاده قرار می گیرد . هر کنترل فاز دارای اتصالات MP، L،L،L، یک کنتاکت جهت مدار فرمان ، یک کنتاکت خبر (آلارم) و چند لامپ سیگنال است . در صورتی که برای برق ورودی اشکالات ذکر شده در زیر انجام گیرد کنترل فاز ، مدار فرمان را قطع می کند و به وسیله ی لامپی اشکال مربوط را نشان می دهد .

1.       قطع شدن فاز

2.       تغییر ترتیب فازها

3.       افزایش و یا کاهش ولتاژ بیش از حد مجاز

4.       عدم تقارن بیش از حد ولتاژ سه فاز

5.       شوک های ناشی از قطع و وصل برق

در شکل زیر مدارهای یک کنترل فاز برای استفاده از آن برای یک موتور نشان داده شده است .

 

/

 مختصری درباره ی کنترل فاز

 

 /

 

1)      تشخیص قطع یک یا دو فاز

2)      تشخیص جابجایی فازها

3)      قطع مدار در صورت متقارن نبودن ولتاژ سه فاز

4)      اعلام کاهش ولتاژ ( با نشانگر >U )

5)      اعلام افزایش ولتاژ‌ ( با نشانگر

6)      قطع مدار در صورت وجود شوک های ناشی از قطع و وصل متوالی برق

 

 /

 

عملکرد رله :

پس از وصل شدن سه فاز و نول به ترمینال های L1 و L2 و L3 و MP در صورت مناسب بودن ولتاژها و صحیح بودن توالی فازها نشانگر U روشن می شود در صورت صحیح نبودن توالی فازها ( روشن شدن نشانگر PH ) میتوان با عوض کردن جای دو فاز این مشکل را رفع کرد و بعد از طی شدن زمان تاخیر (حوالی 10 ثانیه) با روشن شدن چراغ RLY کنتاکت 15 رله از 16 قطع و به 18وصل می شود.

در صورت بروز هر گونه اشکالی در شبکه نشانگر مربوط به آن اشکال روشن میشود ( برای مثال برای خطای دو فاز شدن و جابجایی فاز چراغ PH و برای افزایش یا کاهش ولتاژ چراغ های U روشن می شود ) و با خاموش شدن نشانگر RLY رله داخلی قطع می شود. ( اتصال 15 از 18 جدا شده و به 16 وصل میشود )

تنظیمات رله :

بر روی اغلب کنترل فازها دو پیچ تنظیم وجود داردکه کاربرد آنها را شرح می دهیم:

زمان عکس العمل : با این پیچ تنظیم می توان زمان تاخیر در قطع را تنظیم نمود که از آن برای پوشش دادن زمان استارت وجلوگیری از عمل رله در مواقع نامطلوب استفاده میشود.

1-      حساسیت قطع فاز : با این پیچ تنظیم می توان نامتقارنی و ولتاژ برگشت را جهت قطع خروجی انتخاب کرد. ( در اکثر موارد حساسیت بین 15 تا 20 درصد مناسب است اما در موتور هایی که ولتاژ برگشت زیادی دارندمی توان از حساسیت 5 درصد استفاده کرد و در صورتی که عدم تقارن


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق رله کنترل فاز

دانلود پاورپوینت در مورد کاربرد انواع رله ها در حین کار

اختصاصی از حامی فایل دانلود پاورپوینت در مورد کاربرد انواع رله ها در حین کار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت در مورد کاربرد انواع رله ها در حین کار


دانلود پاورپوینت در مورد کاربرد انواع رله ها در حین کار

دانلود پاورپوینت در مورد کاربرد انواع رله ها در حین کار

فرمت فایل: پاورپوینت

تعداد اسلاید: 9

 

 

 

 

بخشی از متن

نظر به اینکه قدرت باردهی ترانسفورماتورهای روغنی علاوه بر شدت جریان بار بستگی به درجه حرارت آن دارد ، برای تنظیم قدرت باردهی ترانسفورماتور ، درجه حرارت روغن ترانسفورماتور نیز کنترل می شود .

منعکس کننده حرارتی یکی از این وسایل کنترل است .

منعکس کننده حرارتی تشکیل شده است از یک سیم پیچ حرارتی که در داخل بک محفظه کوچک پر از روغن قرار دارد و این محفظه در داخل منبع روغن  ترانسفورماتور نصب می شود . سیم پیچی گرم کن داخل محفظه  ، به کمک یک ترانسفورماتور جریان ، متناسب با جریان بار ترانسفورماتور تغذیه شده و سبب گرم شدن روغن داخل محفظه می شود . حرارت محفظه متناسب با حرارت روغن تراسفورماتور و حرارتی که سیم پیچ گرمکن محفظه بوجود می آورد مشخص و تعیین می شود و هر چه درجه حرارت تراسفورماتور کمتر باشد ، درجه حرارت محفظه نیز کوچکتر می شود .

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت در مورد کاربرد انواع رله ها در حین کار