چکیده : صنعت خودرو ، بخش عمده ای از مجموعه فعالیت های اقتصادی را تشکیل می دهد و پیوند عمیقی با سایر بخش های اقتصادی دارد. این صنعت آینه ای است که وضعیت کلی صنایع هر کشور را به تصویر می کشد. صنعت خودروسازی ، به دلیل عوامل مؤثر بر تقاضای محصولات آن ناگزیر از نوآوری می باشد. خودروسواری سهم ویژه ای از مخارج مصرفی خانوار از کالاهای بادوام را به خود اختصاص می دهد. پرداخت هایی که مصرف کننده برای بدست آوردن خودرو سواری مورد نیاز با تقاضایش انجام می دهد تابعی از مجموعه عواملی است که خودرو را توسط آن ویژگی ها می شناسد. روش هدانیک روشی است که قیمت کالا را تابعی از مجموعه مشخصه ها و ویژگی های آن در نظر می گیرد و توسط این روش می توان ترجیحات و تمایلات متقاضیان خودرو را بررسی کرد. قیمت های ضمنی که در روش هدانیک بدست می آیند برآوردی از میل نهایی به پرداخت خانوارها برای مشخصه های خودرو می باشد که با مشخص شدن میل نهایی به پرداخت در واقع اولویت های خانوار برای انتخاب خودرو تعیین می گردد. در این پژوهش از مدل تمام لگاریتمی جهت برآورد مدل تابع قیمت هدانیک در سه سطح مقطع 1385-1387-1389 استفاده شده است. جامعه آماری شامل 30 مدل خودرو تولید شده و مونتاژ شده توسط کارخانجات تولیدکننده خودروسواری در ایران می باشد. از بین ویژگی های معرفی شده برای خودرو 5گروه ویژگی تاثیر معناداری بر قیمت خودرو سواری دارند که از این میان اندازه خودرو بیشترین تاثیر را بر قیمت خودرو می گذارد و مصرف کننده بالاترین تمایل به پرداخت را برای این ویژگی دارد.
پایان نامه : قیمت گذاری هدانیک در بازار خودرو سواری در کشور ایران
