حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق در مورد بار الکتریکی

اختصاصی از حامی فایل تحقیق در مورد بار الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد بار الکتریکی


تحقیق در مورد بار الکتریکی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه13

انسان از زمانهای دور با پدیده هایی مشابه آنچه شما دیدید آشنا بوده است. بررسی این پدیده ها برای درک علت آنها باعث پیشرفت دانش و فناوری بسیار گسترده ای در این زمینه شده است.

به این مبحث از دانش، الکتریسیته گفته می شود. واژه الکتریسیته از نام یونانی «الکترون» به معنای «کهربا» گرفته شده است.

برای بررسی الکتریسیته، ابتدا باید با کمیتی به نام «بار الکتریکی» آشنا شویم.

 

وقتی میله ای پلاستیکی را با پارچه پشمی مالش می دهیم، به علت مالش میله به پارچه، در میله تغییری ایجاد می شود و میله خاصیت جدیدی را پیدا می کند. از این رو تکه های کوچک کاغذ را جذب  می کند. در این صورت می گوییم میله دارای بار الکتریکی شده است. در واقع مالش سبب ایجاد بار الکتریکی در اجسام می شود.

 

نیرویی که اجسام دارای بار به یکدیگر وارد می کنند، نیروی الکتریکی می نامیم.

 

بررسی و تحلیل مشاهدات بالا دو واقعیت مهم را نشان می دهد.

الف) نیروی الکتریکی موجود بین جسم هایی که دارای بارالکتریکی هستند، گاهی ربایشی و گاهی رانشی است.

ب) دو نوع بار الکتریکی وجود دارد.

 

فرانکلین فیزیکدان آمریکایی برای تشخیص بارهای الکتریکی از یکدیگر آن ها را نامگذاری کرد:

او بار الکتریکی روی لاستیک و بادکنک (یا بارهای مشابه) را بار الکتریکی منفی و بار الکتریکی روی شیشه، پارچه پشمی و (بارهای مشابه آن) را بار الکتریکی مثبت نامید.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد بار الکتریکی

تحقیق در مورد جریان الکتریکی در برق

اختصاصی از حامی فایل تحقیق در مورد جریان الکتریکی در برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد جریان الکتریکی در برق


تحقیق در مورد بررسی جریان الکتریکی در برق

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه70

بخشی از فهرست مطالب

تاریخچه برق و الکتریسیته

مشخصات جریان الکتریکی

سرعت رانش

آیا شدت جریان در نقاط مختلف هادی متفاوت است؟

چگالی جریان الکتریکی

اشکال مختلف جریان الکتریکی

مقاومت الکتریکی

توان الکتریکی

اندازه گیری جریان الکتریکی قانون اهم

آمپر متر چیست؟

 

طرز کار آمپرمتر

 

طرز استفاده از آمپرمتر

 

خطای دستگاه اندازه گیری (Meter Tolrances)

 

مراحل قرار دادن آمپرمتر در مدار

 

بکار بردن آمپرمتر

مقاومت ولتاژ ،اختلاف پتانسیل و تولید برق تولید

جریان الکتریکی در برق ، جریان سرعت عبور الکترونها در یک سیم مسی یا جسم رسانا است. جریان قراردادی در تاریخ علم الکتریسته ابتدا به صورت عبور بارهای مثبت تعریف شد. هر چند امروزه می‌دانیم که در صورت داشتن رسانای فلزی ، جریان الکتریسته ناشی از عبور بارهای منفی ، الکترون ، در جهت مخالف است. علیرغم این درک اشتباه ، کماکان تعریف قراردادی جریان تغییری نکرده است. نمادی که عموما برای نشان دادن جریان الکتریکی (میزان باری که در ثانیه از مقطع هادی عبور می‌کند) در مدار بکار می‌رود، I است.

مقدمه

در یک هادی عایق شده مانند قطعه‌ای سیم مسی ، الکترونهای آزاد شبیه مولکولهای گازی که در ظرفی محبوس شده‌اند، حرکات کاتوره‌ای انجام می‌دهند و مجموعه حرکات آنها در طول سیم هیچ گونه جهت مشخصی ندارد. تعداد الکترونهایی که به چپ حرکت می‌کنند با تعداد الکترونهایی که به راست حرکت می‌کنند، یکی است و برآیند آنها صفر می‌باشد. ولی اگر دو سر سیم را به باتری وصل کنیم، این برآیند دیگر صفر نیست.

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد جریان الکتریکی در برق

دانلود مقاله کامل درباره انرژی الکتریکی - الکترونیک

اختصاصی از حامی فایل دانلود مقاله کامل درباره انرژی الکتریکی - الکترونیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله کامل درباره انرژی الکتریکی - الکترونیک


دانلود مقاله کامل درباره انرژی الکتریکی - الکترونیک

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 22
فهرست مطالب:


انرژی الکتریکی چیست ؟

قانون بقای بار الکتریکی

بیان ساده ای از قانون بقای بار

قانون بقای بار الکتریکی در اتم

مبادله بار و قانون بقای بار الکتریکی

ابررسانایی چیست ؟

ابررساناهای مرسوم

تئوری BCS و اثرات آن

ابررساناهای دمابالا

LCD چیست ؟

نیروگاه های تولیدکننده برق

اشکانیان مخترع پیل الکتریکی

ابر رسانایی

یک باطری آبی

لرزش دیوارها هم برق تولید می کند

ساختمان ترانسفورماتور

ابررساناهای دمای بالا

قانون بقای بار الکتریکی

فیوز چیست ؟

آشنایی با الکترونیک - تقسیم جریان

آشنایی با الکترونیک - مقدمات

مقاومت چیست ؟

شکل ظاهری مقاومتها

سمبل مداری مقاومت به این شکلها است :

 

انرژی الکتریکی چیست ؟

میدانیم که هر ماده از تعداد بسیار اتم تشکیل شده است که هر اتم نیز از سه قسمت 1-نوترون 2- پروتن 3-الکترون تشکلیل شده است تعداد الکترونها با تعداد پروتنها در حالت عادی (خنثی) برابر است الکترون دارای بار منفی و پروتن دارای بار مثبت میباشند که الکترونها به دور(( پروتن و نوترون )) (هسته اتم) با سرعت بسیار زیادی میچرخند در اثر این چرخش نیروی گریز از مرکزی بوجود می آید که مقدار این نیرو با مقدار نیروی جاذبه بین الکترونها و هسته برابر است پس این برابری نیرو الکترونها را در حالت تعادل نگه میدارد و نمیگذارد که از هسته دور شوند .
یک سیم مسی هم دارای تعداد زیادی اتم و در نتیجه الکترون است هر گاه ما بتوانیم توسط یک نیرویی الکترونهای در حال چرخش به دور هسته را از مدار خود خارج کنیم و در یک جهت معین به حرکت در آوریم جریان الکتریکی برقرار میشود.
پس این نکته را دریافتیم که جریان برق چیزی جز حرکت الکترونها نیست البته این حرکت بصورت انتقالی انجام میشود یعنی یک اتم تعدادی الکترون به اتم کناری خود میدهد و اتم کناری نیز به همین ترتیب تعدادی الکترون به اتم بعدی میدهد و بدین صورت جریان برقرار میشود. پس هر گاه که میگوئیم جریان برق کم یا زیاد است یعنی تعداد الکترونهایی که در مسیر سیم در حال حرکت هستند کم یا زیاد است .
نیروهایی که باعث جدا شدن الکترون از هسته میشوند:
1- نیروی مغناطیسی خارجی
هرگاه یک سیم را در یک میدان مغناطیسی حرکت دهیم نیروی این میدان باعث حرکت الکترونهای سیم میشود .
2- ضربه
فرض کنید یک اتوبوس کنار خیابان ایستاده و تمام مسافران آن محکم روی صندلیها نشستند بعد یک اتومبیل دیگر با سرعت زیاد به جلوی این اتوبوس برخورد میکند حال اتوبوس با سرعت به عقب پرتاب میشود و مسافران که در آنها اینرسی سکون ذخیره شده تمایل دارند که به همان حالت سکون باقی بمانند در نتیجه اتوبوس به عقب رفته ولی مسافران در همان نقطه مکانی باقی میمانند در نتیجه مسافران از صندلیهای خود جدا شده و از شیشه اتوبوس به بیرون پرتاب میشوند پس این نیروی ضربه بود که مسافران را از اتوبوس جدا کرد به همین صورت نیز ضربه میتواند الکترونها را از مدار خود خارج کند. نمونه این تولید برق در فندکها.
3- انرژی خورشیدی
انرژی خورشیدی نیز دارای نیرویی است که قادر است الکترونها را از مدار خود جدا کند.
4-حرارت و ...
میدانیم که حرارت باعث میشود که جنبش ملکولی اجسام زیاد شود در اثر این جنبش تعداد زیادی ملکول به شدت با هم برخورد میکنند که همان نیروی ضربه را بوجود می آوردند و باعث جدا شدن الکترون از اتم میشوند .
نکته : یک سیم مانند دالانی میماند که در یک دوره زمانی مشخص تعداد معینی از افراد میتوانند از آن عبور کنند یعنی برای اینکه در دوره زمانی مشخص مثلا در 1 دقیقه افراد بیشتری بتوانند از این دالان عبور کنند باید سرعت حرکت آنها بیشتر شود در نتیجه در اثر برخورد با هم و با دیواره دالان باعث ایجاد اصطکاک و گرما میشوند برای سیم نیز چنین اتفاقی می افتد یعنی اگر بخواهیم تعداد الکترونهای در حال حرکت را افزایش دهیم (جریان را افزایش دهیم ) سرعت حرکت الکترونها و نیز تعداد الکترونهایی که همراه با هم از مقطع سیم عبور میکنند افزایش می یابد در نتیجه اصطکاک افزایش یافته و تولید گرما میکند که اگر جریان بیش از حد مجاز خود از سیم عبور کند گرمای تولید شده باعث ذوب شدن سیم میشود (سیم میسوزد).
برداشت کلی از این قسمت : حرکت الکترونها در یک هادی (سیم) را جریان الکتریکی گویند .

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کامل درباره انرژی الکتریکی - الکترونیک

دانلود تحقیق درباره موتور الکتریکی

اختصاصی از حامی فایل دانلود تحقیق درباره موتور الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق درباره موتور الکتریکی


دانلود تحقیق درباره موتور الکتریکی

یک موتور الکتریکی ، انرژی الکتریکی را به حرکت مکانیکی تبدیل می کند . عکس  این عمل نیز ، که حرکت مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند بوسیله یک ژنراتور یا دینام صورت می گیرد . در بسیاری از موارد دو دستگاه گوناگون در هر کاربرد به کار می رود و بیشتر در کارهای جزئی تر و در برخی موارد از یک دستگاه برای دو کار همزمان استفاده می شود . برای مثال ، موتورهای کششی اغلب در لوکوموتیوها استفاده می شوند که دو عمل در آن انجام می شود لوکوموتیو به یک ترمیز دینامیک نیاز دارد .

عملکرد

بیشتر موتورهای الکتریکی بوسیله الکترو مغناطیس کار می کنند ، اما اساس کار این موتورها یک پدیده الکترومکانیکی است ، هم چنین نیروهای الکتروستاتیک و اثر       پیزو الکتریک در آن  وجود دارد . اصل اساسی که در موتورهای الکترومغناطیس وجود دارد این است که نیروی مکانیکی در هیچ سیمی وجود دارد وقتی که جریان الکتریکی برقرار می شود آن وقت در داخل میدان مغناطیسی کنترل شده بوجود می آید . نیرویی که شرح داده شد بوسیله قانون لنز و عمود بر دو سیم و میدان مغناطیسی است . در موتور چرخشی یک بخش دورانی به نام روتور موجود است . روتور به چرخش در می آید، زیرا سیم ها و میدان مغناطیسی یک گشتاور منظم را به محور روتور وارد می کنند . بیشتر  موتورهای مغناطیسی می چرخند ، اما همیشه انواع خطی وجود دارند . در موتور چرخشی، بخش چرخنده ( همیشه داخل آن است ) روتور نامیده می شود ، و بخش ثابت استاتور نامیده می شود . این موتور شامل آهن ربای برقی در داخل بدنه آن است . اگر چه بدنه آن اغلب آرماتور نامیده می شود ، که غالبا به اشتباه نامیده می شود . به درستی آرماتور بخشی از روی موتور است که ولتاژ خروجی تامین می کند یا بخشی از ژنراتور که ولتاژ خروجی را ایجاد می کند . با توجه به طرح ماشین هم استاتور و هم روتور آرماتور را می توان تعیین کرد .

موتورهای DC

نخستین موتور چرخشی الکترومغناطیسی ، اگر چه نخستین نبود ، بوسیله میشائیل فاراده در سال 1821 اختراع شد و با سیمهای دستی ساخته شد که در داخل یک منبع جیوه قرار داشت . مغناطیس دائمی در وسط منبع قرار داشت . وقتی جریان از داخل سیم عبور       می کند ، دور سیم مغناطیسی گردشی ایجاد می گردد ، نشان داده شده که جریان افزایش می یابد درمیدان مغناطیسی مدور در دور سیم ایجاد می شود . این موتور اغلب در کلاسهای فیزیک  در مدارس تشریح داده  می شود . اما برایان زمانی در جایی که جیوه سمی داشت  استفاده می کرد این مدل از کلاس موتورهای الکتریکی است که موتورهای هم قطبی نامیده می شود .

موتور DC جدید در سال 1873 به طور اتفاقی اختراع شد ، وقتی که گرام زنوب دینام مربوط به ریسندگی را به وسیله گرداننده شبیه موتور به حرکت در آورد .

نمونه مشهور موتور DC یک آرمیچر دارد که در داخل دو قطب مغناطیسی چرخانده    می شود .کلید دواری که کموتاتور نامیده می شود در هر سیکل دو بار جهت جریان الکتریکی  را معکوس می کند ، جریانی که از قطب الکترومغناطیسی آرمیچر داخل و خارج می شود بر خلاف میدان مغناطیس دائمی موتور است . قطب های آرمیچر الکترومغناطیس شده در بین قطب های مغناطیسی دائم قرار گرفته اند ، کموتاتور پلاریته را تغییر می دهد ، لحظه ای که قطب عوض می شود ، لختی جهت واقعی را حفظ می کند

شامل 24 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق درباره موتور الکتریکی