پاورپوینت جامع و کامل درباره ترانسفورماتورهای الکتریکی

اختصاصی از حامی فایل پاورپوینت جامع و کامل درباره ترانسفورماتورهای الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : power point  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلاید  : 101 اسلاید

بخشی از اسلایدها :

•شار یا فلوی مغناطیسی: مجموعه خطوط مغناطیسی که از سطحی محدود می گذرد.

•چگالی فلوی مغناطیسی (میدان مغناطیسی):میزان فلو در واحد سطح

•نیروی محرکه مغناطیسی: به نیروی مغناطیسی که سبب تولید شار در میدان مغناطیسی می شود

•شدت میدان مغناطیسی

مثال :

یک ترانس ایده آل با مشخصات زیر مفروض است:

ولت 440 = ولتاژ نامی (اسمی) اولیه

ولت 110 = ولتاژ اسمی ثانویه

کیلو ولت آمپر 5 = توان اسمی

هرتز 60 = فرکانس اسمی

این ترانس تحت ولتاژ اسمی باری را تحت جریان 40 آمپر و ضریب توان 8/. پس فاز تغذیه میکند.

الف: ولتاژ و جریان سیم پیچ اولیه را حساب کنید.

ب: امپدانس بار را بیابید.

ج:اگر امپدانس بار به اولیه ارجاع داده شود مقدار آن چقدر است؟

جریان بی باری در ترانسفورماتور واقعی

در ترانسفورماتورهای واقعی چنانچه اولیه به شبکه وصل باشد جریانی از مدار اولیه می گذرد، حتی اگر ثانویه مدار باز (بدون بار) باشد. این جریانی است که برای ایجاد شار در یک هسته فرومغناطیس لازم بود و از دو جزء زیر تشکیل شده است:

(1جریان مغناطیس کننده (Im): که برای ایجاد شار در هسته ضرورت دارد.

(2جریان تلفات هسته (Ic): که تلفات هسته را تامین می کنند.

”جمع برداری این دو جریان همان جریان بی باری یا جریان تحریک ترانس می باشد."

گزارش کارآموزی برق در مورد سیستم های توزیع الکتریکی

اختصاصی از حامی فایل گزارش کارآموزی برق در مورد سیستم های توزیع الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی برق در مورد سیستم های توزیع الکتریکی 45ص

تاریخچه

فکر استفاده از منابع انرژی موجود در طبیعت در راه انجام مقاصد، از روزگاران نخست با بشر همراه بوده است. در ابتدا تنها انرژی قابل استفاده صرفا نیروی بدنی بود که این قدرت را در تمدن های پیشرفته به وسیله اهرم ها و قرقره ها به صورتهای مختلف تبدیل می نمودند. اولین منابع انرژی خارجی که شناخته شد، استفاده از قدرت حیوانات و آب و باد بود که به منظور حمل بار، آماده ساختن زمین و کار انداختن آسیاب ها به کار گرفته می شدند.

تحول بزرگ در استفاده از منابع انرژی در حقیقت از زمان شناختن قدرت بخار آب توسط « جیمز وات» آغازشد که با ساختن ماشین بخار توانست برای بشر عصر جدیدی را آغاز نماید. از این پس سیر تکاملی استفاده از منابع انرژی طبیعت به سرعت صورت گرفت. به طوری که در حال حاضر با استفاده از توربین های آبی و بکاربردن قدرت اتمی در نیروگاههای هسته ای، مسئله تبدیل قدرتهای عظیم تا حدود زیادی حل شده است.

پس از شناخت منابع انرژی و تولید قدرت، موضوع قابل استفاده بودن و سهولت بکارگیری این انرژی پیش می آید.

برای اینکه انرژی تولید شده مفید واقع شود باید دارای خصوصیاتی باشد که عبارتند از:

قابلیت انتقال آسان.

راندمان انتقال بالا.

سهولت بکارگیری عمومی.

قابلیت کنترل توسط مصرف کننده .

قابلیت تبدیل به صورت های مختلف انرژی.

ویژگی هایی که ذکر شد در انرژی الکتریکی بیش از سایر انرژی ها جمع می باشد چراکه مثلا اگر انرژی مکانیکی را در نظر بگیریم، انتقال آن حتی به فاصله چند صد متر احتیاج به تجهیزات فوق العاده زیادی دارد و علاوه بر این راندمان انتقال آن نیز مناسب نمی باشد. در مرحله بعدی توزیع و کنترل آن برای مصرف کننده و تبدیل آن به صورت‌های دیگر انرژی به صورت مستقیم بی نهایت مشکل و حتی در مواردی غیر علمی است.

در صورتی که انرژی الکتریکی با وجود پیشرفتهایی که در این فن حاصل شده کلیه ویژگی‌های لازم را دارا می باشد. کنترل آن توسط مصرف کننده صرفا به وسیله چند کلید امکان پذیر بوده و تبدیل آن به انواع انرژی ها از قبیل مکانیکی، نورانی، حرارتی، شیمیایی و ... با لوازمی که ساخته شده در کمال سادگی و سهولت انجام می گیرد. بالاتر این که در محل مصرف دارای هیچ گونه آلودگی محیطی نیست.

با عنایت به ویژگی هایی که از انرژی الکترکی شناخته شد، فکر تولید و توزیع انرژی به صورت انرژی الکتریکی تقویت گردید تا این که انرژی الکتریکی اول بار به صورت جریان دائم تولید و توزیع شد و اولین خط انتقال مربوط به آن در سال 1882 توسط «اسکار میلر» و « مارلن دیرز» بین مونیخ و میر باخ کشیده شد.

مهمترین اشکالی که در تولید و توزیع انرژی الکتریکی به صورت جریان دائم به چشم می خورد، دشواری تبدیل ولتاژ در این سیستم بود، چون برای مصرف کننده احتیاج به ولتاژ محدودی بود و از این جهت خطوط انتقال و توزیع نیز نباید در این ولتاژ کار می کردند و از این نظر تلفات قدرت سیستم زیاد بود،به خصوص وقتی که تقاضای قدرت الکتریکی در منطقه ای افزایش می یافت.

در ولتاژ انتقال و توزیع محدود جریان دائم، دامنه جریان زیاد می گشت و این امر باعث افزایش مجذوری تلفات قدرت و در نتیجه پایین آمدن بازده سیستم می شد. برای رفع این نقیصه با توجه به رابطه افت قدرت ²p = R.I  یا بایستی سطح مقطع خطوط را قطورتر انتخاب می نمودند که خود باعث قوی تر شدن دکل ها، بست های مکانیکی ودر نتیجه غیر اقتصادی تر شدن سیستم می شد یا این که به نحوی بایستی دامنه جریان انتقالی را کاهش می دادند که این امر در جریان دائم با افزایش دامنه ولتاژ در توان ثابت انتقال امکان پذیر نبود. پس بنا به دلایل فوق این سیستم توزیع و انتقال انرژی در مسافتهای طولانی و مقادیر توان عظیم با مشکل مواجه شد و کارآیی خود را از دست داد.

تاسیسات الکتریکی

آشنایی کلی با سیستم قدرت الکتریکی .

تاریخچه

تولید و مصرف انرژی الکتریکی

وظیفه شبکه الکتریکی

انتقال و توزیع انرژی الکتریکی

سیستم انرژی الکتریکی

طراحی سیستم توزیع

عوامل موثر در طراحی سیستم

پیش بینی بار

عوامل موثر پیش بینی بار

توسعه پست

برخی عوامل موثر در توسعه پست

انتخاب مکان پست

عوامل موثر در انتخاب مکان پست

روند مکان یابی پست

سایر عوامل

عوامل موثر بر برآورد هزینه توسعه سیستم توزیع

تکنیک های نوین طراحی سیستم  توزیع

مدل های طراحی سیستم توزیع

شبکه های توزیع و پخش انرژی

اشکال مختلف شبکه های توزیع انرژی

الف) شبکه باز

مزایا:

معایب:

ب) شبکه های بسته

1- شبکه از دو سو تغذیه

2- شبکه حلقوی

3- شبکه ستاره ای

4- شبکه شانه ای

5- شبکه های تار عنکبوتی یا غربالی

تجهیزات و لوازم توزیع انرژی

ساختمان و کاربرد هادیها

عایق هادی ها

قدرت انواع ترانس های شبکه توزیع

مفتول های شبکه فشار ضعیف

انواع مقره:

بازو های تیر (تراورز)

تحقیق در مورد قانون بقای بار الکتریکی

اختصاصی از حامی فایل تحقیق در مورد قانون بقای بار الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه22

انرژی الکتریکی چیست ؟

میدانیم که هر ماده از تعداد بسیار اتم تشکیل شده است که هر اتم نیز از سه قسمت 1-نوترون 2- پروتن 3-الکترون تشکلیل شده است تعداد الکترونها با تعداد پروتنها در حالت عادی (خنثی) برابر است الکترون دارای بار منفی و پروتن دارای بار مثبت میباشند که الکترونها به دور(( پروتن و نوترون )) (هسته اتم) با سرعت بسیار زیادی میچرخند در اثر این چرخش نیروی گریز از مرکزی بوجود می آید که مقدار این نیرو با مقدار نیروی جاذبه بین الکترونها و هسته برابر است پس این برابری نیرو الکترونها را در حالت تعادل نگه میدارد و نمیگذارد که از هسته دور شوند .

یک سیم مسی هم دارای تعداد زیادی اتم و در نتیجه الکترون است هر گاه ما بتوانیم توسط یک نیرویی الکترونهای در حال چرخش به دور هسته را از مدار خود خارج کنیم و در یک جهت معین به حرکت در آوریم جریان الکتریکی برقرار میشود.

پس این نکته را دریافتیم که جریان برق چیزی جز حرکت الکترونها نیست البته این حرکت بصورت انتقالی انجام میشود یعنی یک اتم تعدادی الکترون به اتم کناری خود میدهد و اتم کناری نیز به همین ترتیب تعدادی الکترون به اتم بعدی میدهد و بدین صورت جریان برقرار میشود. پس هر گاه که میگوئیم جریان برق کم یا زیاد است یعنی تعداد الکترونهایی که در مسیر سیم در حال حرکت هستند کم یا زیاد است .

نیروهایی که باعث جدا شدن الکترون از هسته میشوند:

1- نیروی مغناطیسی خارجی

هرگاه یک سیم را در یک میدان مغناطیسی حرکت دهیم نیروی این میدان باعث حرکت الکترونهای سیم میشود .

2- ضربه

فرض کنید یک اتوبوس کنار خیابان ایستاده و تمام مسافران آن محکم روی صندلیها نشستند بعد یک اتومبیل دیگر با سرعت زیاد به جلوی این اتوبوس برخورد میکند حال اتوبوس با سرعت به عقب پرتاب میشود و مسافران که در آنها اینرسی سکون ذخیره شده تمایل دارند که به همان حالت سکون باقی بمانند در نتیجه اتوبوس به عقب رفته ولی مسافران در همان نقطه مکانی باقی میمانند در نتیجه مسافران از صندلیهای خود جدا شده و از شیشه اتوبوس به بیرون پرتاب میشوند پس این نیروی ضربه بود که مسافران را از اتوبوس جدا کرد به همین صورت نیز ضربه میتواند الکترونها را از مدار خود خارج کند. نمونه این تولید برق در فندکها.

3- انرژی خورشیدی

انرژی خورشیدی نیز دارای نیرویی است که قادر است الکترونها را از مدار خود جدا کند.

4-حرارت و ...

میدانیم که حرارت باعث میشود که جنبش ملکولی اجسام زیاد شود در اثر این جنبش تعداد زیادی ملکول به شدت با هم برخورد میکنند که همان نیروی ضربه را بوجود می آوردند و باعث جدا شدن الکترون از اتم میشوند .

نکته : یک سیم مانند دالانی میماند که در یک دوره زمانی مشخص تعداد معینی از افراد میتوانند از آن عبور کنند یعنی برای اینکه در دوره زمانی مشخص مثلا در 1 دقیقه افراد بیشتری بتوانند از این دالان عبور کنند باید سرعت حرکت آنها بیشتر شود در نتیجه در اثر برخورد با هم و با دیواره دالان باعث ایجاد اصطکاک و گرما میشوند برای سیم نیز چنین اتفاقی می افتد یعنی اگر بخواهیم تعداد الکترونهای در حال حرکت را افزایش دهیم (جریان را افزایش دهیم ) سرعت حرکت الکترونها و نیز تعداد الکترونهایی که همراه با هم از مقطع سیم عبور میکنند افزایش می یابد در نتیجه اصطکاک افزایش یافته و تولید گرما میکند که اگر جریان بیش از حد مجاز خود از سیم عبور کند گرمای تولید شده باعث ذوب شدن سیم میشود (سیم میسوزد).

برداشت کلی از این قسمت : حرکت الکترونها در یک هادی (سیم) را جریان الکتریکی گویند .

تا اینجا معنی جریان را فهمیدیم اما در مورد ولتاژ چه باید گفت ؟

آیا یک منبع که ولتاژش بیشتر باشد برق بیشتری تولید میکند یا منبعی که جریانش بیشتر باشد ؟

هر گاه یک اتم الکترنهایش را از دست دهد بار منفی آن کم میشود و اصطلاحاً میگوئیم بار دار مثبت شده است میدانیم که بین بار مثبت و منفی نیروی جاذبه وجود دارد و نیروی جاذبه یک عدد الکترون با نیروی جاذبه یک عدد پروتن برابر است به همین جهت است که در اتم هر پروتن برای خود یک الکترون اختیار میکند تا اینکه بار الکتریکی اتم خنثی شود در حالت عادی تمام اتمهای یک سیم از نظر بار الکتریکی خنثی هستند وقتی ما توسط نیروی خارجی الکترونهای اتمهای سیم را جدا میکنیم و آنها را به یک سمت هدایت میکنیم آن طرف سیم که الکترونها به آنجا هدایت شده اند دارای زیادی الکترون است پس بارش منفی میشود و طرف دیگر که کمبود الکترون دارد بارش مثبت میشود در نتیجه بین دوسر سیم یک اختلاف بوجود می آید این اختلاف بصورت انرژی پتانسیل در دو سر سیم ذخیره میشود تا زمانیکه راهی برای خنثی شدنش پیدا کند پس در این حالت هیچ گونه جریانی در سیم و جود ندارد و فقط یک انرژی پتانسیل دو سر سیم ذخیره شده است که به این نیروی پتانسیل ولتاژ الکتریکی گوییم حال چنانچه نیروی خارجی را قطع کنیم الکترونها به سرعت به جای قبلی خود برمیگردند و در یک لحظه چریان برقرار میشود پس متوجه شدیم تا زمانیکه نیروی خارجی وجود دارد نمیگذارد که الکترونها از مسیر همان سیم به جای خود برگردند پس باید راه دیگری پیدا کنند برای همین اگر توسط یک سیم دیگر که میدان خارجی آن را تحت تاثیر خود قرار نداده باشد دو سر سیم قبلی را به هم وصل کنیم الکترونها راهی برای حرکت به سمت مکان کمبود الکترون پیدا میکنند در نتیجه جریان در سیم برقرار میشود .

مدارهای الکتریکی 1

اختصاصی از حامی فایل مدارهای الکتریکی 1 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدارهای الکتریکی 1 

  تبدیل منابع - توان - انرژی - ستاره ومثلث 

منابع ولتاژ و منابع حریان ایده آل را می توان در شاخه های شبکه تبدیل کرد . منابع ولتاژ مشترک بین دو حلقه را می توان جابجا نمود و منابع جریان بین دو گره را نیز می توان جابجا نمود. بدون آنکه روابط حاکم بر مدار تغییر کند. 

مثالی از تبدیل منابع جریان 

مثالی از تبدیل منابع ولتاژ 

  توان 

توان لحظه ای تحویل داده شده به یک المان برابراست با 

P(t)= V(t) . I(t) 

طبق جهتهای قرار دادی ، اگر (p(t مثبت باشد المان مربوط توان را جذب می کند و آن المان را پسیو می گویند. 

اگر (p(t منفی باشد المان مربوط توان را تحویل می دهد و آن المان را اکتیو یا فعال می گویند.  

  توان تلف شده در یک مقاومت چیست؟ 

کمیت های الکتریکی 

جریان الکتریکی : حرکت الکترون های آزاد را در یک جهت مشخص و معین جریان الکتریکی گویند که آن را با I نشان داده و واحد آن آمپر ( A ) می باشد . 

ولتاژ الکتریکی : عامل یا نیرویی که در یک مدار الکتریکی قادر به تولید جریان الکتریکی می باشد ، نماد آن V و واحد آن ولت ( V ) می باشد .

مقاومت الکتریکی : مخالفت در برابر عبور جریان الکتریکی را مقاومت الکتریکی می گویند که آن را با R نمایش داده و واحد 

آن اهم ( ) می باشد .

قانون اهم

قانونی است که رابطة بین جریان ، ولتاژ و مقاومت الکتریکی را در یک مدار بیان می کند .

word: نوع فایل

سایز: 260 KB

تعداد صفحه:25

پروژه سیستم تامین توان الکتریکی فضاپیما(ماهواره)

اختصاصی از حامی فایل پروژه سیستم تامین توان الکتریکی فضاپیما(ماهواره) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه116

بخشی از فهرست مطالب

فهرست مطالب:

مقدمه...........................................................................................................................................................................................................4

فصل اول :مفاهیم و تعارف ابتدایی

فضاپیما چیست؟........................................................................................................................................................................................6

ماهواره ها....................................................................................................................................................................................................7

ساختمان ماهواره ها ................................................................................................................................................................................9

انواع ماهواره ها..........................................................................................................................................................................................10

فصل دوم :معرفی سیستم توان الکتریکی در فضاپیما

ضرورت و اهمیت......................................................................................................................................................................................16

تاریخچه و معرفی....................................................................................................................................................................................17

اجزا و عملکرد زیرسیستم تامین توان الکتریکی ماهواره................................................................................................................20

بخش تولید توان الکتریکی....................................................................................................................................................................21

بخش ذخیره توان الکتریکی...................................................................................................................................................................29

سیستم کنترل و تنظیم ذخیره توان الکتریکی..................................................................................................................................31

سیستم مدیریت توزیع توان....................................................................................................................................................................32

فصل سوم:سیستم تولید انرژی الکتریکی فضاپیما

معرفی پدیده فتوولتائیک...................................................................................................................................................................36 

بررسی ساختار اتمی سلول خورشیدی.............................................................................................................................................36

طبقه بندی سلولهای خورشیدی با توجه به نوع عناصر به کار گرفته شده در آنها............................................................39  

منحنی مشخصه الکتریکی خروجی سلولهای فوتوولتائیک.........................................................................................................40

راندمان سلول ها..................................................................................................................................................................................42

اثرات گرمایی.........................................................................................................................................................................................43

افزایش راندمان سلولهای فتوولتائیک............................................................................................................................................45 

مدار معادل سلول خورشیدی............................................................................................................................................................46

آرایه های (پنل ها) خورشیدی.........................................................................................................................................................48

طراحی آرایه های خورشیدی............................................................................................................................................................50

طراحی آرایه ها در ماهواره ها...........................................................................................................................................................52

فصل چهارم:سیستم ذخیره انرژی فضا پیما

نحوه عملکرد باتری..............................................................................................................................................................................54

انواع باتری..............................................................................................................................................................................................55

شارژ باتری............................................................................................................................................................................................58

دشارژ باتری.........................................................................................................................................................................................61

طول عمر باتری..................................................................................................................................................................................62

باتری های مورد استفاده در ماموریت های فضایی......................................................................................................................63

پارامتر های انتخاب باتری در فضا...................................................................................................................................................65

فصل پنجم :سیستم کنترل و تنظیم فضاپیما

روشهای کنترل و تنظیم توان ماهواره..........................................................................................................................................71

سیستم های انتقال انرژی DET و PPT..................................................................................................................................73

مقایسه سیستم های انتقال انرژی DET و PPT...................................................................................................................78

تولید ومدیریت توانPGD در ماهواره keleo 'Ho دانشگاه هاوایی..................................................................................79

فصل ششم :شبیه سازی سیستم تولید و ذخیره انرژی الکتریکی

شبیه سازی سیستم تولید انرژی الکتریکی..............................................................................................................................86

شبیه سازی باتری ها....................................................................................................................................................................90

فصل هفتم:مباحث تکمیلی

دوره خورشید گرفتگی مدار......................................................................................................................................................96

سیستم الکتریکی ایستگاه بین المللی فضایی.......................................................................................................................100

منابع.........................................................................................................................................................104

مقدمه:

امروزه ساخت و استفاده از ماهواره ها در بیشتر کشور های دنیا رشد چشمگیری داشته است.کشور ما نیز از این قضیه مستثنی نبوده و تلاش های زیادی در این عرصه صورت گرفته است.با توجه به هزینه ی کم و کوچک بودن نسل جدید ماهواره ها امکان تحقیق,ساخت و آزمایش آن در محیط های دانشگاهی هم فراهم آمده است.

در این پروژه قصد دارم با مطالعه ای هر چند مختصر به بررسی سیستم تامین توان الکتریکی در ماهواره ها و فضاپیما ها بپردازم.

با تحقیقاتی که انجام شد دریافتم هیچ کتابی در منابع خارجی به طور مستقل به بررسی سیستم الکتریکی ماهواره یا فضاپیما نپرداخته و فقط فصلی از یک کتاب به آن اختصاص شده است.

لازم به ذکر است لغت ماهواره و فضاپیما تفاوت هایی با هم دارد که به آن اشاره خواهد شد.

در فصل های ابتدایی سعی شده به توضیح تعاریف کلی پرداخته شود و در فصل های انتهایی وارد جزییات و کاربرد ها خواهیم شد.

فصل اول

مفاهیم و تعاریف ابتدایی

2-1-ماهواره ها

ماهواره ها ، فضاپیماهای بدون سرنشینی هستند که دور مدار زمین می گردند. آنها برای پژوهش درباره ی سیاره ما ، ارتباطات ، پیش بینی وضع هوا یا مثل تلسکوپ فضایی هابل ، برای اکتشافات کیهانی به کار می روند.

 لغت ماهواره بر طبق تعاریف رایج به سفینه ای گفته می شود که در مداری مشخص و به دور یک سیاره دیگر درحال گردش است. در عصرحاضر که ماهواره و فناوری های وابسته به آن پیشرفت قابل ملاحظه ای در جوامع ایجاد کرده است بخشی از تحقیقات و پژوهش های علمی - تخصصی که در آزمایشگاه های فضایی انجام می شود هرگز امکان انجامشان برروی کره زمین وجودنداشت. این تحقیقات که بسیار زیاد و متنوع است در رشته های پزشکی، مهندسی و سایر رشته ها درحال انجام است و تاکنون دستاوردهای فراوان و ارزنده ای را به جوامع بشری هدیه کرده است. ماهواره هایی که در فضا و درحال گردشند، می توانند اطلاعات باارزشی را در اختیار ما قراردهند که سبب تحولات شگرفی در زمینه های علمی و تحقیقاتی خواهدشد.

همه فناوری های رایج و موجود برای ایجاد و حفظ بقای خود نیازمند نیروها و زیرساخت هایی هستند که در اجزای تشکیل دهنده آن فناوری باید وجودداشته باشد تا بتوان از آن فناوری استفاده کرد و آن را توسعه داد.

درباره استفاده از فناوری فضایی دیگر به زیرساخت هایی نیاز داریم تا بتوان این فناوری را توسعه داد، این زیرساخت به این شرح است:

۱) سیستم پرتاب و هدایت برای دستیابی به موقعیت موردنظر در فضا

۲) تأمین تجهیزات و امکانات موردنیاز در فضا، مطابق نیاز

۳) ایستگاه و پایگاه های زمینی پرتاب و کنترل تجهیزات

هم اکنون سیستم پرتاب توسط موشک هایی که برای این منظور طراحی شده اند انجام می شود و سایر روش های پرتاب و هدایت درحال طی کردن مراحل تحقیقاتی خود هستند، بخش دوم زیرساخت ها یعنی تجهیزات و امکانات موردنیاز در فضا شامل تجهیزات آزمایشگاهی - تحقیقاتی، مخابراتی و تجهیزات موردنیاز فضانوردان در مدت حضورشان در فضا می باشد و بخش سوم زیرساخت ها شامل ایستگاه ها و پایگاه های زمینی برای پرتاب و هدایت ماهواره است که همزمان وظیفه کنترل پرتاب را نیز برعهده دارند.