سمینار ارشد برق بررسی روش های مختلف کنترل موتور القایی

اختصاصی از حامی فایل سمینار ارشد برق بررسی روش های مختلف کنترل موتور القایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده:

در این سمینار روش های مختلف کنترل سرعت یک موتور القایی بررسی گردید. موتور القایی به دلیل ساختار ساده و هزینه تعمیرات و نگهداری بسیار کم یکی از پرکاربردترین محرکه های الکتریکی درصنعت می باشد. کنترل سرعت و گشتاور جزء مباحث لاینفک موتورهای القایی محسوب می شود. در ابتدا روش های قدیمی ذکر شده است. سپس دو روش کنترل برداری و کنترل مستقیم گشتاور توضیح داده شده است. روش کنترل مستقیم گشتاور داری پاسخ گشتاور بسیار سریع بوده و در مقابل تعمیرات بار ناگهانی بسایر مقاوم عمل می کند به همین دلیل این روش انتخاب گردیده است.

مقدمه:

موتور القایی به دلیل ساختار ساده و هزینه تعمیرات و نگهداری بسیار کم، یکی از پرکابردترین محرکه های الکتریکی در صنعت می باشد. در موتور های القای استاتور به شبکه AC وصل شده و در رتور جریان AC به علت القاء برقرار می گردد و به همین دلیل به آن ها موتور القایی گفته می شود. موتورهای القایی دوار سه نوع اند:

1- موتور القایی تکفاز

2- موتور القایی دو فاز

3- موتور القایی سه فاز

در فصل اول این سمینار به توضیح این موتور پرداخته ایم.

در فصل دوم روش های قدیمی آورده شده.

در فصل سوم به ارائه دو روش کنترل برداری و کنترل مستقیم گشتاور می پردازیم.

تعداد صفحه :73

روشی جدید برای تحلیل عملکرد حالت دائم ژنراتور القایی سه فاز

اختصاصی از حامی فایل روشی جدید برای تحلیل عملکرد حالت دائم ژنراتور القایی سه فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ژنراتور القایی در سال های اخیر به خصوص در ارتباط با منابع انرژی تجدید پذیر مثل باد مورد توجه قرار گرفته است. مزایای آن بر ژنراتور سنکرون عبارتند از : قیمتdc پایین، مقاوم بودن، فقدان جاروبک ، عدم نیاز به تحریک  ساختمان ساده و محکم، احتیاج بسیار کم به تعمیر و نگهداری، عدم نیاز به سرعت ثابت روتور، قابلیت تأمین انرژی از منابع مح لی، عمر طولانی، نسبت قدرت به وزن بالا و حفاظت خودی . خودتحریکی در یک ژنراتور زمانی اتفاق میافتد که روتور آن توسط یک محرک اولیه گردانده شده و مقدار کافی خازن به پایانه های آن متصل شده باشد . در این صورت شارپسماند هسته روتور باعث القای ولتاژ در استاتور شده و جریانی پیش فاز از بانک خازنی خواهد گذشت. در نتیجه توان راکتیو تولید شده توسط با ن ک خازنی میدان مغناطیسی ناشی از پسماند تقویت شده و نتیجتاً ولتاژ تقویت خواهد شد . این فیدبک مثبت تا آن جا ادامه می یابد که ولتاژ و جریان های القا شده در ماشین به یک مقدار نقطه ت عادل ناشی از اشباع مغناطیسی برسند . در این حالت برخلاف ژنراتورهای القایی متصل به شبکه فرکانس و ولتاژ القا شده در ماشین حتی اگر سرعت محرک اولیه ثابت باشد با ظرفیت خازن، اندازه امپدانس بار و ضریب قدرت تغییر خواهند کرد . در نتیجه مسئله مهم در ژنراتور القایی خودتحریک تعیین ولتاژ و فرکانس کار ماشین با داشتن پارامتر های آن، ظرفیت خازن و سرعت میباشد

فهرست مطالب

مقدمه

روش امپدانس حلقه

روش ادمیتانس گره

می نیمم ظرفیت خازنی

تحلیل مدار معاد ل

محاسبه

جبرانسازی سری

نتیجه گیری

شبیه سازی مبدل AC و اینورترها جهت کنترل موتور القایی با MATLAB + فایل های متلب

اختصاصی از حامی فایل شبیه سازی مبدل AC و اینورترها جهت کنترل موتور القایی با MATLAB + فایل های متلب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موتورهای القایی بخصوص موتورهای قفس سنجابی مزایای نسبت به موتورهای dc دارند مواردی نظیر نیاز به نگهدارندی کمتر ، قابلیت اطمینان بالاتر ، هزینه ، وزن ، حجم واینرسی کمتر ، راندمان بیشتر ، قابلیت عملکرد در محیط های با گرد غبار و در محیط های قابل انفجار را می توان نام برد . مشکل اصلی موتورهای dc وجود کمو تا تور و جاروبک است ، که نگهداری زیاد و پر هزینه و نا مناسب بودن عملکرد موتور در محیط های با گرد و غبار بالا و قابل انفجار را بدنبال دارد. با توجه به مزایای فوق در تمامی کار بردها ، موتور های القایی به طور وسیع بر سایر موتورهای الکتریکی ترجیح داده می شوند . با اینحال تا چندی پیش از موتورهای القایی فقط در کاربردهای سرعت ثابت استفاده شده است و در کار بردهای سرعت متغیر موتورهای dc ترجیح داده شده اند . این امر ناشی از آنست که روشهای مرسوم در کنترل سرعت موتورهای القایی هم غیر اقتصادی و هم دارای راندمان کم بوده است.

فهرست مطالب

فصل اول:مقدمه

1-1 مقدمه کلی.. 1

1-2 کنترل موتورهای القایی با مبدلهای AC.. 2

1-3 استفاده از اینورترها در کنترل موتورهای القایی.. 2

 فصل دوم:بررسی موتورهای القایی

2-1عملکرد موتورهای القایی سه فاز. 6

2-1-1 تحلیل حالت دائمی.. 8

2-1-2 موتورهای القایی – قفس سنجابی.. 14

2-1-3 طبقه بندی موتورهای قفس سنجابی.. 15

2-1-4 موتورهای القائی با رتور سیم بندی شده 17

2-2- راه‌اندازی.. 18

2-3 ترمز کردن. 20

2-4 کنترل سرعت.. 20

2-4-1 کنترل سرعت با منبع ولتاژ متغیر و فرکانس ثابت.. 21

2-4-2 کنترل سرعت با تغییر فرکانس... 22

فصل سوم:کنترل موتورهای القایی با کنترل‌کننده‌های ولتاژ AC

3-1 مدارهای کنترل‌کننده ولتاژ AC.. 27

3-2 کنترل چهار ربعی و کار بصورت حلقه بسته. 29

3-3 محرکه های بارهای پنکه‌ای یا پمپ ها و جرثقیل ها 33

3-3-1 محرکه های بار های پنکه ای و پمپ ها 34

3-3-2 محرکه‌ جرثقیل‌ها 37

3-4 راه‌اندازی با کنترل‌کننده‌های ولتاژ AC.. 38

3-5 حداقل نمودن تلفات.. 39

فصل چهارم:کنترل موتورهای القایی با اینورترها

4-1 کنترل موتور القائی با اینورتر منبع ولتاژ. 42

4-1-1 اینورتر منبع ولتاژ سه فاز. 44

4-1-2 اینورتر شش پله ای.. 45

4-1-3 کنترل ولتاژ اینورتر شش پله ای.. 49

4-1-4اینورتر PWM... 53

4-1-5 اینورتر منبع ولتاژ فرکانس متغییر. 59

4-2 محرکه‌های اینورتر منبع جریان فرکانس متغیر. 69

4-3 اینورترهای PWM کنترل شده با جریان. 74

4-4 سیکلو کانورترها 78

فصل پنجم:شبیه سازی مبدل های AC و اینورترها جهت کنترل موتور القایی با متلب

5-1 مقدمه. 82

5-2 شبیه سازی مبدل AC به AC سه فاز تریستوری.. 82

5-2-1 مدار شبیه سازی شده 82

5-2-2 ولتاژ ورودی و خروجی مبدل. 83

5-2-3 فیلتر کردن ولتاژ خروجی و حذف هارمونیکها 86

5-3 شبیه سازی اینورترهای سه فاز. 88

5-3-1 مدار شبیه سازی شده یک اینورتر تکفاز و ارائه نتایج.. 88

5-3-2 مدار شبیه سازی شده یک اینورتر سه فاز تمام پل. 90

5-3-3 ولتاژ خروجی اینورتر. 92

5-3-4 فیلتر کردن ولتاژ خروجی و حذف هارمونیکهای ولتاژ خروجی.. 94

نتیجه گیری و پیشنهادات.. 96

منابع. 97

ترجمه متن منبع تغذیه پالسی القایی با روش ژنراتور مارکس

اختصاصی از حامی فایل ترجمه متن منبع تغذیه پالسی القایی با روش ژنراتور مارکس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

قسمتی از متن در اینجا آورده شده است :

Inductive Pulsed Power Supply Consisting of
Superconducting Pulsed Power Transformers
With Marx Generator Methodology
Haitao Li, Yu Wang, Weirong Chen, Wenbo Luo, Zhongming Yan, and Liang Wang

منبع تغذیه پالسی القایی با روش ژنراتور مارکس

ما کاری در زمینه منبع تغذیه پالسی شامل سیم پیچ های زیاد با روش ژنراتور مارکس انجام داده ایم. ژنراتور مارکس با اتصال موازی خازن ها شارژ و با اتصال موازی دشارژ می شود تا ضربه ی ولتاژ بالا به دست آید. اما بر خلاف آن این منبع تغذیه پالسی القایی با اتصال سری سیم پیچ ها تحریک شده و در اتصال موازی دشارژ می شود تا ضربه عریض جریان الکتریکی حاصل شود. آزمایش اولیه نشان داد که این فرآیند درست است. به عنوان مرحله بعدی نمونه اولیه منبع تغذیه پالسی القایی را درست کردیم که ما آن را ضرب کننده جریان با ذخیره القایی CMIS می نامیم. در اینجا مشخصه های CMIS و نتایج آزمایش با آن را توضیح می دهیم.

7 صفحه

فایل ورد با فونت 11 -  قابل ویرایش بدون تبلیغ

دانلود به همراه فایل زبان اصلی می باشد.

دانلود پایان نامه بررسی روش های مختلف کنترل موتور القایی

اختصاصی از حامی فایل دانلود پایان نامه بررسی روش های مختلف کنترل موتور القایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی روشهای مختلف کنترل موتور القایی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب* 

فرمت فایل:PDF

تعداد صفحه:73

سمینار برای دریافت درجه کارشناسی ارشد“M.Sc” مهندسی برق گرایش کنترل

چکیده :

در این سمینار روش های مختلف کنترل سرعت یک موتور القایی بررسی گردید. موتور القایی به دلیل ساختار ساده و هزینه تعمیرات و نگهداری بسیار کم یکی از پرکاربردترین محرکه های الکتریکی درصنعت می باشد. کنترل سرعت و گشتاور جزء مباحث لاینفک موتورهای القایی محسوب می شود. در ابتدا روش های قدیمی ذکر شده است. سپس دو روش کنترل برداری و کنترل مستقیم گشتاور توضیح داده شده است. روش کنترل مستقیم گشتاور داری پاسخ گشتاور بسیار سریع بوده و در مقابل تعمیرات بار ناگهانی بسایر مقاوم عمل می کند به همین دلیل این روش انتخاب گردیده است.

موتور القایی به دلیل ساختار ساده و هزینه تعمیرات و نگهداری بسیار کم، یکی از پرکابردترین محرکه های الکتریکی در صنعت می باشد. در موتور های القای استاتور به شبکه AC وصل شده و در رتور جریان AC به علت القاء برقرار می گردد و به همین دلیل به آن ها موتور القایی گفته می شود. موتورهای القایی دوار سه نوع اند:

1- موتور القایی تکفاز

2- موتور القایی دو فاز

3- موتور القایی سه فاز

در فصل اول این سمینار به توضیح این موتور پرداخته ایم.

در فصل دوم روش های قدیمی آورده شده.

در فصل سوم به ارائه دو روش کنترل برداری و کنترل مستقیم گشتاور می پردازیم.

و...

NikoFile