این فایل حاوی جزوه آموزشی ایمنی حریق در خودرو می باشد که به صورت فرمت PDF در 13 صفحه در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.
فهرست
حریق خودرو
دلایل آتش سوزی در اتومبیل
در صورت عدم رفع نقص وسیله نقلیه و ایجاد آتش سوزی در اتومبیل چه باید کرد؟
نکات ایمنی دیگر
تصویر محیط برنامه
.jpg)
فرمت فایل :powerpoint (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 12 صفحه
نگهبانان و گشتی های حریق
الف- بایستی به وظایف خود تسلط داشته باشند.
ب- اطلاعات لازم شامل شماره تلفن تیم حریق ساحلی، خدمات اضطراری(هاربرماستر)، مقامات مسئول بندری، نزدیک ترین محل تلفن را در اختیار داشته باشند.
پ- آگاهی از نحوه کار سیستم آلارم، تجهیزات اطفاء حریق، نقشه های کنترل آتش و اطلاعات تعادلی کشتی داشته باشند.
ت- گشتی های حریق بایستی توجه ویژه ای به وضعیت کشتی پس از ختم کار و یا ختم تعمیرات (بخصوص کارهای گرم) داشته باشند.
ث- بایستی به لباس مناسب و سوت و چراغ قوه مجهز باشند.
ج- درگشتهای خود از برقراری وضعیت ایمنی اطمینان حاصل نماید.(برای مثال عدم وجود وسائل آتش زا در گوشه و کنار کشتی، عدم وجود پارچه و تظیف آغشته به روغن و سوخت در گوشه و کنار کشتی عدم وجود مانع در راههای فرار اضطراری و کنترل ماشین آلات و دستگاههای در حال کار که داغ نباشند)
انواع حریق و روش خاموش کردن آنها
حریق مایعات
بخار حاصل از مابعات آتش زا(که در اثر حرارت و یا خودبخود حاصل میگردد) باعث حریق می شود و روش خاموش کردن آن عبارتند از:
فوم :
فوم مانع رسیدن اکسیژن به حریق شده و بعنوان یک خفه کننده(SMOTHERING) عمل میکند و چون سبک تر از مایعات قابل سوختن می باشد روی سطح مایعات قرار گرفته و مانع رسیدن اکسیژن به مایعات قابل سوختن می گردد. فوم مؤثرترین خاموش کننده مایعات آتش زا مثل روغن وسوخت محسوب می شود.
شن و ماسه:
برای آتش های کوچک بمنظور جلوگیری از رسیدن هوا به آتش می توان از شن و ماسه استفاده نمود این نوع(AGENT) هم اکنون بندرت در کشتیها مورد استفاده قرار می گیرد.
مه پاش آب:
این نوع خاموش کننده بایستی کلیه سطح مایعات را بپوشاند اثر خنک کنندگی آب باعث جلوگیری از بخار شدن مایع و در نتیجه خاموش شدن آن می شود مظافاٌ آب بدلیل اینکه تبدیل به بخار میشود و جای اکسیژن را نیز میگیرد اثر خفه کنندگی نیز دارد.
این فایل شامل یک پایان نامه بسیار جامع و کامل در مورد جوانب مختلف علم حریق و مقاوم سازی و محافظت ساختمانها در مقابل آتش و همچنین روشهای دستیابی به ایمنی حریق در ساختمانها میباشد که با تکیه بر منابع بروز لاتین و فارسی بررسی بسیار دقیق بروی ساختمان ها انجام داده است که ازجمله آنها میتوان به: ضوابط ایمنی آتش سوزی، مقاومت حریق انواع ساختمان ها، مقاومت حریق اجزا ساختمانی از نظر آیین نامه های انگلستان و آمریکا، محاسبه مقاومت سازهها در برابر آتش، تعیین مقاومت ستون فلزی توخالی در برابر حریق، تعیین مقاومت حریق ستون توپر فلزی، روش های مقاوم سازی ستون ها فلزی در برابر آتش، تعیین مقاومت حریق ستون توخالی دارای عایق پوششی ورمیکولیت، تعیین مقاومت حریق ستون های محصور در مصالح بنایی و ... که بیان کل مطالب در اینجا مقدور نمی باشد، توصیه می گردد حتما برای انجام پایان نامه این فایل را بخوانید که قطعا کمک بسیار زیادی در انجام پایان نامه و یا سمینار و یا هرگونه تحقیق دیگری به شما خواهد نمود.
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه16
تعریف سوختن: ترکیب مواد با اکسیژن را سوختن می نامند.
انواع سوختن: سوختن از نظر سرعت ترکیب اکسیژن با مواد به دو دسته تقسیم می شود.
الف: سوختن کند (بطئی)
سوختن تند (آتش)
الف: سوختن کند (بطئی): هر گاه اکسیژن با ماده ای آرام آرام ترکیب شود بوطری که تولید شعله ننماید، سوختن کند نامیده می شود مانند: زنگ زدن آهن – سوختن غذا در بدن – اکسید شدن مس و غیره، به این سوختن اکسیداسیون هم گفته می شود.
ب: سوختن تند (آتش): هرگاه اکسیژن با ماده ای سریع ترکیب شود بطوری که تولید شعله نماید، سوختن تند یا آتش نامیده می شود.
تعریف شعله: هر ماده ای که با اکسیژن ترکیب شود و تولید نور و حرارت نماید، نور حاصل را شعله گویند.
آتش برای بشر بسیار مفید بوده و کاربرد آن در اکثریت صنایع و منازل و بیمارستانها و غیره مشاهده می گردد. این نوع آتش ها که در جهت خدمت به بشر بکار می روند آتش های مفید یا قابل کنترل یا آتش های خواسته نامیده می شوند.
اگر آتش از کنترل خارج شود یا آتشی ناخواسته بوجود آید به آن آتش سوزی گویند.
آتش سوزی همیشه خسارات مالی و حتی جانی را بدنبال دارد.
عوامل بوجود آمدن آتش: آتش از سه عامل تشکیل می گردد:
الف: مادة سوختنی
ب: حرارت
ج: اکسیژن
الف: ماده سوختنی: ابتدا باید ماده ای باشد که بسوزد مثلاً چوب – پارچه – کاغذ – نفت – گاز و هر ماده ای که میل ترکیبی با اکسیژن داشته باشد* ماده سوختنی نامیده می شود.
ب: حرارت: هر ماده ای جهت سوختن باید گرم شود مثلاً قوتی کبریت روشن زیر کاغذ قرار گیرد، کاغذ را گرم می کند، وقتی گرما به حد معینی رسید، کاغذ آتش می گیرد، پس برای آتش گرفتن مواد، حرارت لازم است.
ج: اکسیژن: هر ماده ای برای سوختن به اکسیژن نیاز دارد، اگر شمع را در داخل ظرفی قرار داده و درب آن را ببندیم، بطوری که هوا وارد ظرف نشود شمع خاموش می شود، ملاحظه می گردد که آتش به اکسیژن نیاز دارد تا باقی بماند.
برای سادگی در یادگیری مطلب در آتش نشانی سه عامل تشکیل دهندة آتش را به شکل مثلث نشان می دهند که به آن مثلث آتش می گویند.
تجربه نشان داده است که در اکثر محیط ها سه عامل آتش سوزی وجود دارد مثلاً در یک اطاق، ماده قابل اشتعال وجود دارد مانند فرش،
ولی آتش سوزی رخ نمی دهد، لذا باید عنوان نمود که برای آتش گرفتن یک مادة قابل اشتعال سه شرط لازم است یعنی ماده قابل اشتعال باید دارای سه شرط باشد تا آتش بگیرد.
الف: ماده قابل اشتعال باید در حال بخار باشد
ب: اکسیژن باندازه کافی وجود داشته باشد
ج: حرارت به میزان کافی باشد
الف: مادة قابل اشتعال باید در حال بخار باشد: تمامی مواد قابل اشتعال برای آتش گیری باید به بخار تبدیل شوند و طبعتاً به شکل گازی باشند. این بخار یا گاز باید به مقداری باشد که با اکسیژن محیط مخلوط قابل اشتعالی را بوجود آورد. اگر این مخلوط تشکیل نگردد عمل آتش سوزی صورت نمی گیرد، مثلاً گازوئیل به صورت مایع نمی شوزد و باید به بخار تبدیل گردد و با اکسیژن مخلوط قابل اشتعالی ایجاد نماید، حتی چوب برای سوختن باید به بخار تبدیل شود ولی در چوب عمل تبدیل به بخار توسط شکستن مولکولها صورت می گیرد.
ب: اکسیژن به اندازه کافی وجود داشته باشد: میزان اکسیژن محیط باید به اندازه ای باشد که مخلوط قابل اشتعالی را بوجود آورد که این میزان اکسیژن دارای یک حداقل و یک حداکثر می باشد. در موارد مختلف این میزان متفاوت است مثلاً در گاز شهری برای اشتعال سریع (انفجار) نیاز به 2/85 الی 8/95 اکسیژن می باشد، کمترین مقدار اکسیژنی که مواد خاص در آنها می سوزد 3% می باشد.
ج: حرارت به میزان کافی باشد: مواد قابل اشتعال برای آتش گیری نیاز به حرارت دارند و حرارت باید به اندازه ای باشد که ماده را به نقطه اشتعال برساند.
نقطة
فرمت فایل : power point (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلایدها 14 اسلاید
عوامل عمده بروز حریق در کشتی و پیشگیری از آتش سوزی