مقاله درباره نگاهی به نرخ ارز

اختصاصی از حامی فایل مقاله درباره نگاهی به نرخ ارز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 13

نگاهی به نرخ ارز، هزینه تولید، تورم و بودجه عمرانی در ارتباط با کسری بودجه

بیماری برزیلی

محمد‌حسین ادیب

بخش پایانی

دولت احمدی‌نژاد در سال 85 با استفاده از گزینه چاپ اسکناس برای مقابله با اثرات تورم اقتصاد کشور را دچار بیماری برزیلی کرد و بدین ترتیب اغنیاء را غنی‌تر و فقرا را فقیرتر نمود.

با این حال به اعتقاد دکتر محمدحسین ادیب رویکرد دولت در تنظیم بودجه سال 86 مثبت بوده، به طوری که از زمان مظفرالدین شاه یا احمدشاه تاکنون چنین بودجه بهداشتی نوشته نشده بود. اگر دولت ناگزیر به ارائه لایحه متمم نشود این بودجه بسیار کارساز خواهد بود. پنجمین و آخرین قسمت این مقاله را با هم می‌خوانیم:

بنزین

1 - پیشنهاد می‌شود مالیات بر مصرف در کشور جایگزین مالیات بر تولید شود.

2 - مالیات بر تولید ضد اشتغال و ضد تولید است.

3 - برای تحقق این امر کلیه واحدهای تولیدی از پرداخت مالیات معاف شوند.

4 - در همه کشورهای غربی مالیات بر بنزین و دخانیات مهم‌ترین منبع درآمد دولت‌ها تلقی می‌شود.

5 - هر اندازه بنزین گران‌تر شود وسائل نقلیه عمومی در سطح بیشتری جایگزین وسائل نقلیه شخصی می‌شود. در نتیجه ترافیک شهری روان‌تر می‌شود.

6 - به استثنای ایران، آمریکا، استرالیا و آفریقای جنوبی، در هیچ کشور دیگر دنیا مردم از وسائل نقلیه شخصی برای رفتن به محیط کار خود به صورت گسترده استفاده نمی‌کنند.

7 - هر چقدر بنزین گران‌تر شود احداث مترو در کلان‌شهرها، توجیه اقتصادی بیشتری خواهد داشت.

8 - بنزین باید تا حدی گران شود که استفاده از وسائل نقلیه شخصی برای رفت‌و‌آمد به محیط کار غیراقتصادی شود.

9 - هر اندازه بنزین گران‌تر شود، آلودگی محیط‌زیست کمتر است.

10 - هر اندازه بنزین گران‌تر شود استفاده از وسائل نقلیه کم مصرف در سطح بیشتری جایگزین استفاده از وسائل نقلیه پرمصرف می‌شود.

11 - بنزین هر چقدر گران شود باز هم ارزان است.

12 - پیشنهاد می‌شود، فروش تراکم ممنوع و شهرداری‌ها مجاز شوند مساوی درآمد ناشی از فروش تراکم، بر بنزین در شهر خود عوارض وضع کنند.

13 -‌اینکه در 143 کشور از 161 کشور جهان علاوه بر فروش بنزین بدون سوبسید بین 70 تا 200‌درصد قیمت بنزین را دولت مالیات گرفته و قیمت بنزین در 122 کشور بالای 1300‌تومان است به ‌این سبب است سیاره زمین به ‌این نتیجه رسیده که بنزین هرچه گران‌تر شود باز هم ارزان است.

14 -‌مهم‌ترین عامل گران بودن قیمت مسکن در کلان‌شهرهای ایران به قیمت پایین بنزین و استفاده از وسائل نقلیه شخصی برای جابجایی در کلان‌شهرها مربوط می‌شود. اگر بنزین لیتری 2000‌تومان بود و شهرهای اقماری در اطراف کلان‌شهرها، مثل همه کشورهای دنیا احداث شده بود و جمعیت این شهرهای اقماری در فاصله کمتر از 15‌دقیقه با مترو به هسته مرکزی کلان‌شهرها منتقل می‌شدند قیمت مسکن در هسته‌های مرکزی کلان‌شهرها هرگز در چنین سطحی نبود.

وزارت راه

وزارت راه بتواند از مصرف بنزین به میزانی مالیات اخذ کند (علاوه بر قیمت بنزین بدون سوبسید) که از نظر هزینه‌های جاری و عمرانی کاملا خودکفا باشد.

نیروی انتظامی

واردات خودرو خارجی بدون حقوق گمرکی آزاد شود. اما از هر خودرو خارجی 4‌میلیون تومان و خودرو داخلی دو میلیون تومان برای شماره گذاری دریافت و درآمد آن در جهت خودکفایی نیروهای انتظامی هزینه شوند.

وزارت کار

1 - کلیه اتباع خارجی مقیم ایران باید با پروانه کار در ایران مشغول کار شود.

2 - جریمه ریالی برای کارفرمایانی که برای کارگر خارجی بدون پروانه، کار ایجاد می‌کنند تا سطحی برقرار شود تا حالت بازدارنده داشته باشد.

3 - از کارگران خارجی معادل دو برابر سوبسید دریافتی در ایران در سال مالیات اخذ شود.

4 - میزان این مالیات تا سطحی باشد که وزارت کار از این محل خودکفا باشد.

دادگستری

جریمه نقدی در سطحی در نوع مجازات‌ها جایگزین زندان و یا عفو زندانیان شود که موارد جدید جریمه نقدی تا 30‌درصد هزینه دادگستری و زندان‌ها را تامین کند.

گزینه هفتم: راهکارهای سنتی

1 - احداث فضای اداری جدید، خرید و یا اجاره آن ممنوع شود.

2 - هزینه تعمیر و نگهداری واحدهای اداری باید معادل حداکثر پنجاه‌درصد مشابه عملکرد سال قبل به علاوه‌ تورم باشد.

3 - پیشنهاد می‌شود کلیه فضاهای اداری در دست ساخت متوقف شود و در باب آنها تصمیم‌گیری جدید انجام شود.

4 - خرید اتومبیل برای واحدهای اداری ممنوع شود.

5 - کلیه واحدهای اداری از خدمات حمل و نقل به صورت اجاره‌ای استفاده کنند.

نتیجه‌گیری

1 - راهکارهای فوق سالانه حدود 15‌درصد نیروی مازاد وزارتخانه‌های دولتی را کاهش می‌دهد.

2 - پاداش ارتقاء سطح بهره‌وری، به صورتی اساسی به طور داوطلبانه هزینه‌های مازاد در بودجه جاری را کاهش می‌دهد.

3 - ساختار درآمدهای دولت در ایران باید اصلاح شود، راهکار‌های فوق، مالیات مصرف را جایگزین مالیات تولید می‌کند، مصرف را کاهش می‌دهد اما به تولید آسیبی نمی‌زند. اشتغال‌زا است و مالیات از طبقه یک را در حوزه مصرف شامل می‌شود و مالیات مصرف از طبقه 3 را صفر می‌کند و از این دید با عدالت اجتماعی سازگارتر است.

گزینه هشتم: ترکیب هنرمندانه هفت راهکار قبل

اما کم‌هزینه‌ترین شیوه کسر بودجه، استفاده همزمان از شیوه‌های هفت‌گانه فوق است اگر به طور همزمان از همه گزینه‌های فوق استفاده شود اتفاقات ذیل رخ خواهد داد:

1 - کمترین میزان چاپ اسکناس برای جبران کسر بودجه

2 - کمترین میزان کاهش در بودجه عمرانی

3 - کمترین میزان افزایش نرخ دلار

4 - کمترین میزان استفاده از درآمد ناشی از حذف سوبسید انرژی برای جبران کسر بودجه

5 - کمترین میزان تعدیل در نیروی مازاد وزارتخانه‌ها

6 - کمترین میزان اصلاح ساختار هزینه

7 - کمترین میزان استفاده از روش‌های جدید درآمدی

مقاله درباره نیروگاه برق آبی

اختصاصی از حامی فایل مقاله درباره نیروگاه برق آبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 18

نیروگاههای برق آبی :

نیروگاههای برق آبی :

برای تامین انرژی ا لکتریکی از روش های مختلفی می توان استفاده نمود که در حال حاضر نیرو گاههای حرارتی وآبی بیشترین سهم را در تولید برق جهان دارند . به دلیل مشکلات ومحدودیت های تولید برق در نیروگاههای حرارتی (با سوخت فسیلی یا هسته ای ) و به لحاظ مسایل تکنولوژیک ،رعایت ظوابط ومعیارهای زیست محیطی ،محدودیت منابع و... ،در حال حاضر گرایش عمومی تولید برق در جهان ، بیشتر متوجه احداث نیروگاههای برق آبی است . البته در سالهای اخیر ،از میان نیروگاههای حرارتی ،تنها نیروگاههای هسته ای مورد توجه بوده اند . بر اساس اطلاعات موجود ،در طی سالهای 1985 تا1996 ، رشد مصرف منابع انرژی در جهان برای انرژی هسته ای 56% ،گاز طبیعی 26.4% ،برق آبی 25.4% ،نفت 15.1% وزغال سنگ 5.3% بوده است . این امر نشان می دهد که نیروگاههای برق آبی به عنوان یکی از مهمترین منابع تامین انرژی مورد توجه جدی قرار گرفته اند .

برای تولید این نوع انرزی ، نیاز به احداث سد بر روی رودخانه می باشد که در کشور ها با توجه به وجود رود خانه ها با دبی آب مختلف ، امکان نصب این نوع نیروگاهها بسیار زیاد است. مقدار تولیدی برق آبی در کشور ما در سال 1381 به مقدار 9.9% از کل انرژی تولیدی در آن سال می باشد . از مهمترین این نوع نیروگاهها نیروگاه سد دز ،شهید عباسپور ،امیر کبیر ،سفید رود ،کلان ،لتیان ،زاینده رود وارس اشاره نمود .

پتانسیل های برق آبی رودخانه های ایران :

ظرفیت بالقوه وعملی تولید انرژی برق آبی در کشور ما، 50 میلیارد کیلو وات ساعت در سال می باشد که می تواند 60% برق مورد نیاز فعلی کشور را تامین کند . بر اساس مطالعات انجام شده ،حوضه آبریز کارون با 30 میلیارد کیلو وات ساعت در سال ،حوضه آبریز دز با 9 میلیارد کیلو وات ساعت در سال و حوضه آبریز کرخه با 6 میلیارد کیلو وات ساعت در سال ، بیشترین امکانات تولید برق آبی را دارا می باشند و 5 میلیارد کیلو وات ساعت بافیمانده آن مربوط به سایر حوضه هاست .

مزایای استفاده از نیروگاههای برق آبی :

1) عمر مفید این نیروگاهها بیش از 50 سال می باشد وتا 100 سال هم می رسد ودر مقایسه باعمر نیروگاههای بخاری (حدود 25 تا 30 سال )بسیار زیاد است .

2) به منظور تولید انرژی چرخشی توربین ،نیازی به سوخت نمی باشد در نتیجه هزینه عملکرد نیروگاه بسیار کم است . به علاوه با توجه به عدم نیاز به سوخت ،به مخزن های ذخیره سوخت هم نیازی نیست.

3) در این نیروگاهها هیچ گونه آلودگی ناشی از گازهای حاصل از احتراق وجود ندارد واز این نظر مشکلی را برای محیط زیست ایجاد نمی کند .

4) هزینه تولید انرژی نیروگاههای بخاری با تغییر ضریب قدرت بار ،متغیر است ،اما این هزینه در نیروگاههای آبی تقریبا مستقل از ضریب قدرت بار می باشد .

5) زمان راه اندازی این نیروگاهها بسیار کوتاه است ودر زمان کمی (حدود چند دقیقه ) قادر به هماهنگی با شبکه و وصل شدن به آن می باشد .

6) پایداری این نیروگاهها در مقایسه با نیروگاههای بخاری بسیار بالاست .

7)هزینه نگهداری این نیروگاهها بسیار پایین است .

8) با گذشت زمان ،بازده این نیروگاهها تغییر نمی کند .

9) پرسنل مورد نیاز نیروگاههای آبی نسبت به بفیه نیروگاهها بسیار کمتر است .

10) تولید انرژی آبی باعث صرفه جویی در مصرف سوخت وذخائر مربوطه می شود .

از مزایای مهم دیگر نیروگاههای برق آبی که در مورد تولید برق ،آبی نمی باشد عبارتند از :

1) جلوگیری از سیل ها وسیلاب های فصلی (با ایجاد سد ) .

2) با ایجاد مخزن آب در پشت سد ،زمین های اطراف این مخزن به صورت زمین های حاصل خیز وکشاورزی در می آید .

3) حفظ محیط زیست وعدم آلودگی فضای منطقه .

4) ایجاد فضای تفریحی مناسب در اطراف سد .

5) ایجاد منبع مناسب برای آب مصرفی شهر ها.

مشکلات استفاده از نیروگاههای برق آبی :

1) با توجه به اینکه برای نصب نیروگاههای برق آبی نیاز به احداث سد می باشد در نتیجه ،هزینه ثابت این نیروگاهها بسیار زیاد است؛ زیرا برای ساختن سد ،ابتدا باید مسیر آب منحرف شده ،سپس سد مناسب ایجاد شود که هزینه عمرانی این سدها بسیار زیاد است .

2) با توجه به اینکه تولید این نیروگاهها بستگی به میزان آب پشت سد دارد ،در نتیجه در سالهای کم آبی ،تولید این نیروگاهها با مشکل همراه خواهد بود .

3) مدت زمان ساخت سد ونیروگاههای آبی در مقایسه با دیگر نیروگاهها بسیار زیاد است وبرای برنامه ریزیهای کوتاه مدت انرژی ،مناسب نمی باشد .

4) قابلیت نصب نیروگاههای آبی در مکان های بسیار خاص می باشد .

سد ایتایپو :

موتور برقی_آبی این سد بزرگ ترین موتور برق پیشرفته جهان محسوب می شود. کار ساخت این سد از سال 1975 شروع و تا سال 1991 به طول انجامید،بعنوان یک توسعه دو ملیتی می توان از آن نام برد .این سد بر روی رود پارانا بسته شد که حاصل تلاش دو کشور همسایه برزیل و پاراگوئه می باشد. موتور برق این سد دارای 18 ژنراتور است که گنجایش تولید نهایی برق آن به 12.600 مگا وات می رسد و بطور قطع می توان گفت که خروجی برق سالانه آن 75 میلیون مگاوات است. در سالهای اخیر انرژی تولیدی سد ایتایپو پس از نصب آخرین دستگاه ژنراتور در سال 1991 چندین رکورد جهانی را شکسته است

انتخاب مکان مناسب برای نیروگاههای آبی :

یک نیروگاه برق آبی ،قسمت کوچکی از کل تجهیزات نصب شده بر روی یک رودخانه می باشد . به همین خاطر ،در انتخاب مکان یک نیروگاه آبی ،مسائل مهم مختلفی وجود دارد که مهمترین آنها عبارتند از :

1)دسترسی به آب : به منظور نصب یک سد ونیروگاه ،نیاز به جریان آب رودخانه می باشد. از این رودخانه اطلاعاتی از قبیل مقادیر حداقل ،حداکثر ومتوسط دبی وحجمی آب در دوره های متناوب مورد نظر مورد نیاز است. در تخمین آب دردسترس باید میزان آب بخار شده وآب های نشتی هم به حساب آورده شود.

2) ذخیره آب : با توجه به تغییرات آب رودخانه ها ،باید مکان سد به گونه ای باشد که امکان ذخیره اب (برای استفاده در مواقعی که دبی حجمی آب کم می شود ) وجود داشته باشد.

3) ارتفاع آب در پشت سد ایجاد شده : با توجه به اینکه با افزایش ارتفاع موثر آب ،توانایی تولید انرژی الکتریکی افزایش می یابد در نتیجه، میزان آب ذخیره شده کاهش پیدا می کند. بدین منظور باید آب زیادی توسط مجاری آب و توربین جابه جا گردد تا انرژی مورد نیاز تامین شود. لازم به ذکر است که ارتفاع آب بستگی به نقشه برداری ناحیه دارد.

4)بررسی های زمین شناسی : این بررسی ها به منظور یافتن پی های مناسب برای احداث سد ودیگر تجهیزات جانبی ،ایجاد مخزن آب به اندازه کافی و... لازم می باشد. همچنین زمین انتخاب شده نباید در مسیر گسل ها وزلزله ها باشد.

5) میزان آلودگی آب : آلودگی آب باعث صدمه به تجهیزات فلزی درمسیر آب نیروگاه می شود . این مسئله می تواند عملکرد نیروگاه را غیر اقتصاذی ونا مطمئن سازد. در نتیجه مناسب است که در انتخاب مکان یک سد (برای احداث نیروگاه) به کیفیت آب رودخانه توجه شود تامشکلاتی را در عملکرد نیروگاه ایجاد ننماید.

6) میزان رسوب گذاری رود : رسوبات ته نشین شده تدریجی آب رودخانه در پشت سد ،ظرفیت مخزن آب را کاهش می دهد. این رسوبات می تواند مشکلاتی را برای پره های توربین ایجاد نماید. البته رسوبات منطقه جنگلی قابل صرف نظر کردن است. به عبارت دیگر ،در آن نواحی که در معرض طوفان های شدید هستند وتوسط فضای سبز محافظت نشده اند ،رسوبات بسیار زیادی در مسیر رودخانه جمع می شود. در بیشتر حالات ،این فاکتور جوابگو خواهد بود ودر غیر این صورت ،مکان در نظر گرفته شده مناسب نمی باشد.

7) تاثیرات زیست محیطی : آب پشت سد ،مقدار بسیار زیادی از زمین ها ودهکده ها را زیر آب می برد. به همین خاطر موقعیت مورد نظر باید محیطی امن ومناسب باشد تا مشکلاتی را از نظر بهداشتی ایجاد نکند وجنبه های فرهنگی تاریخی منطقه را حفظ کند.

8) دسترسی به مکان مورد نظر : در موقعیت انتخاب شده برای ایجاد سد ونصب نیروگاه باید تجهیزات بسیار

مقاله درباره نسل آینده شبکه های محلی بی سیم

اختصاصی از حامی فایل مقاله درباره نسل آینده شبکه های محلی بی سیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 11

نسل آینده شبکه های محلی بی سیم

اصطلاح نسل آینده که امروزه با بسیاری از عناوین مرتبط با صنایع ارتباطی و مخابراتی همراه شده است، به طور عام به ایجاد یک بستر مشترک ارتباطی اشاره دارد که خدمات سه گانه صوتی ،‌ تصویری ، و دیتا را به صورت یک جا به مشتریان خود ارائه کند. با این تعریف روشن می شود که چرا مناسب ترین عنوان برای نسخه ای از فناوری ارتباط محلی بی سیم موسوم به WLAN که قادر به ارائه خدمات تلفنی است ، Next Generation WLAN می باشد. صرف نظر از این موضوع ، رشد سریع به کارگیری WLAN در محیط های اداری و تجاری ، این فناوری را به مرحله ای رسانده که از لحاظ معماری و ساختاری نیز پاسخگوی رشد فوق نمی باشد. به عبارت دیگر، WLAN به شکل امروزی قادر به پوشش میلیون ها کاربری که در طی پنج سال آینده به خیل کاربران آن اضافه می شوند، نخواهد بود، چ رسد به این که کاربردهای جدیدی همچون ارتباطات تلفنی نیز به مجموعه کاربردهای آن اضافه شوند. در این نوشتار ، چالش های پیش رو و نحوه غلبه بر آن ها را در قالب تکنیک انتقال مکالمات تلفنی بر روی ارتباطات محلی بی سیم Voice over WLAN بررسی خواهیم کرد. در حال حاضر ، نیاز به ایجاد نسل جدیدی از زیرساخت های ارتباطی همگرا، جهت تبادل همزمان داده ها و مکالمات تلفنی بااستفاده از فناوری انتقال صوت روی پروتکل اینترنت، یکی از اولویت های کلیه شرکت های فراهم کننده خدمات مخابراتی و اینترنتی می باشد. از طرفی، به کارگیری فناوری WLAN در محیط های اداری و عمومی ، همچون سالن های انتظار هتل ها، فرودگاه ها ، و ایستگاه های قطار با استقبال کاربران رو به رو شده است . WLAN خیلی زود جای خود را در بازار خدمات ارتباطی باز کرد. ولی این رشد سریع، نقاط ضعف بسیاری را نیز آشکار ساخته است. بسیاری معتقد بوده و هستند که این فناوری در شکل پایه خود، فاقد ملاحظات امنیتی لازم،‌ قابلیت گسترش در ابعاد کلان، قابلیت اطمینان بالا برای کاربردهای حساس و بالاخره امکان مدیریت پذیری از جانب دارندگان آن می باشد و این چالش ها با شروع زمزمه هایی درباره انتقال همزمان مکالمات تلفنی بر روی این بستر، حساس تر نیز شده اند. مطالعات انجام گرفته نشان می دهد که با وجود محبوبیت WLAN ، به دلیل معضلاتی که گفته شد، بسیاری از شرکت ها کاربرد آن را به سالن های کنفرانس و برخی واحدهای خاص محدود نموده اند. بنابراین، بدیهی است که ایده دسترسی بدون محدودیت های در هر جا و هر زمان به ارتباطات درون سازمانی که بهبود قابل ملاحظه ای در بهره وری نیروی کار را به همراه دارد، در صورتی WLAN را بستر ارتباطی خود قرار می دهد که برای این چالش ها ، راه حل قابل قبول و مقرون به صرفه ای اندیشیده شود. با غلبه بر این چالش ها و به کارگیری شبکه محلی بی سیم جهت مکالمات تلفنی ، رقیب پرقدرتی برای تلفن همراه وارد گود خواهد شد که آینده ای کابوس گونه را برای شرکت های فراهم کننده خدمات تلفن همراه رقم می زند! مطابق تخمین های موجود، ارتباطات بی سیم همگرا ، یکی از سریع ترین زمینه های رشد را پیش روی دارد، به خصوص در بازار ایالت متحده که بیش از 50 درصد شرکت ها مجهز به WLAN می باشند . در بازارهای کمتر توسعه یافته ، همچون بازار اروپا، که تنها 12درصد شرکت ها به کاربرد WLAN روی آورده اند، هنوز هم فناوری تلفن بی سیم DECT کاربرد گسترده ای دارد. ولی حتی در این منطقه نیز آمادگی کاربرد همزمان صوت و داده برروی WLAN وجود دارد. البته IEEE در پاسخ به نیازهای بازار، به سرعت مشغول الحاق قابلیت های مکمل به استاندارد اولیه 802.11 می باشد. ولی مطابق معمول ، برخی شرکت های سازنده تجهیزات ، حتی منتظر انتشار این استاداردهای نشده اند و با ارائه راه حلهای خاص خود سازمان را در ایجاد یک محیط همگرا صوت و دیتا برروی WLAN یاری می کنند. ITU-T و تغییر در طیف فرکانسی اگه قرار باشد به مشکلات بپردازیم ، بهتر است از پایین ترین سطح شروع کنیم،‌حوزه فرکانسی WLAN در باند 2400 تا 2483.5 مگاهرتز قرار دارد که به باند فرکانسی بدون مجوز معروف است . تراکم کاربردهای موجود در این باند به همراه برخی از محدودیت های قانونی اعمال شده از جانب بعضی کشورها، باعث تضعیف عملکرد WLAN گردیده است . به طوری که برای مثال ، محدود بودن تعداد کانال ها و یا محدود بودن اجباری EIRP یا توان موثر انتشارات همسو به حداکثر 10 میلی وات در بسیاری از کشورها در محیطی که معمولا میان WLAN و سایر سیستم های بی سیم محلی مانند Bluetooth رقابت شدید وجود دارد، کار را دشوارتر کرده است . حال اگر اختلال ناشی از ابزارهای الکتریکی پرقدرت ، مانند اجاق های مایکروویو را به

مقاله درباره نفوذ غیر عادی در شبکه

اختصاصی از حامی فایل مقاله درباره نفوذ غیر عادی در شبکه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 24

تشخیص نفوذهای غیر عادی در بستر شبکه با تشخیص outlier هایی که از قبل بررسی نشده اند

چکیده :

تشخیص ناهنجاری (anomaly) موضوعی حیاتی در سیستم های تشخیص نفوذ به شبکه است (NIDS) . بسیاری از NIDS های مبتنی بر ناهنجاری «الگوریتمهای پیش نظارت شده » را بکار می گیرند که میزان کارایی این الگوریتمها بسیار وابسته به دادها های تمرینی عاری از خطا میباشد . این در حالی است که در محیط های واقعی و در شبکه های واقعی تهیه اینگونه داده ها بسیار مشکل است . علاوه بر اینها ، وقتی محیط شبکه یا سرویسها تغییر کند الگوهای ترافیک عادی هم تغییر خواهد کرد .

این مساله به بالا رفتن نرخ مثبت نمایی در NIDS های پیش نظارت شده منجر می شود . تشخیص یک انحراف کامل (outlier) پیش نظارت نشده میتواند بر موانعی که در راه تشخیص ناهنجاری های پیش نظارت شده وجود دارد غلبه کند . به همین دلیل ما الگوریتم « جنگلهای تصادفی » را که یکی از الگوریتمهای کار امد برای استخراج داده است به خدمت گرفته ایم و آن را در NIDS های مبتنی بر ناهنجاری اعمال کرده ایم . این الگوریتم میتواند بدون نیاز به داده های تمرینی عاری از خطا outlier ها را در مجموعه داده های ترافیک شبکه تشخیص دهد . ما برای تشخیص نفوذهای ناهنجار به شبکه از یک چارچوب کاری استفاده کرده ایم و در این مقاله به شرح همین چارچوب کاری میپردازیم .

در این چارچوب کاری ، الگوی سرویسهای شبکه از روی داده های ترافیکی و با استفاده از الگوریتم جنگلهای تصادفی ساخته شده است . توسط outler تعیین شده ای که با این الگوهای ساخته شده مرتبط هستند نفوذها تشخیص داده می شوند. ما نشان میدهیم که چه اصلاحاتی را روی الگوریتم تشخیص outlier جنگلهای تصادفی انجام دادیم . و همینطور نتایج تجربیات خود را که بر اساس مجموعه داده های KDD 99 انجام شده است گزارش میدهیم .

نتایج نشان میدهد که روش پیشنهادی با سایر روشهای تشخیص ناهنجاری پیش نظارت نشده ای که قبلا گزارش شده اند کاملا قابل مقایسه است . البته روشهایی که بر اساس مجموعه داده های KDD 99 ارزیابی شده اند.

1- معرفی

همراه با رشد فوق العاده زیاد سرویسهای مبتنی بر شبکه و وجود اطالعات حساس روی شبکه ها تعداد حملات به کامپیوترهای تحت شبکه و شدت انها نیز به طور محسوسی افزایش یافته است . در حال حاضر طیف وسیعی از تکنولوژیهای امنیتی وجود دارد که میتوانند از سیستم های تحت شبکه محافظت کنند . تکنولوژیهایی مانند رمز نگاری اطلاعات کنترل دسترسیها و جلوگری از نفوذ اما با وجود این تکنولوژیها هنوز هم راههای زیادی برای نفوذ وجود دارد که تا حلل شناسایی نشده است . به همین دلیل سیتسم های تشخیص نفوذ IDS نقشی حیاتی را در امنیت شبکه ایفا می کنند .

سیستم های تشخیص نفوذ به شبکه NIDS فعالیتهای مختلفی که در شبکه انجام می شود را تحت نظر دارد و از این راه حملات را شناسایی می کند . این در حالی است که سیستم های تشخیص نفوذ به سیستم های تحت Host یعنی HIDS نفوذ به یک host منفرد را شناسایی می کند.

دو تکنیک اصلی برای تشخیص ورودهای نابجا وجود دارد . تشخیص کاربردهای نادرست و تشخیص ناهنجاری anomaly تشخیص کاربردهای نادرست بر اساس الگوهای استخراج شده از نفوذهای شناخته شده حملات را کشف می کند . در روش تشخیص ناهنجاری برای شناسایی حملات به این روش عمل می کند که یکسری پروفایلهایی را برای فعالیتهای عادی ایجاد می کند و سپس بر اسسا این پروفایلها موارد انحراف را تعیین می کند . فعالیتهایی که از حد تعیین شده برای انحرافات فراتر رود جزء حملات شناخته می شوند .

در تکنیک تشخیص کاربردهای نادرست نرخ مثبت نمایی پائین است . اما این تکنیک نمی تواند حملاتی از انواع جدید را شناسایی کند . تکنیک تشخیص ناهنجاری میتواند حملات ناشناخته را کشف کند با این پیش فرض که این حملات ناشی از منحرف شدن از رفتارهای عادی هستند.

در حال حاضر بسیاری از NIDS ها مانند Snort سیستمهای قانونمند شده هستند ، به این معنی که این سیستم ها تکنیکهای تشخیص کاربردهای نادرست را به خدمت میگیرند و بنابراین قابلیت انبساط محدودی برای حملات جدید دارند . برای شناسایی حملات جدید سیستمهای تشخیص ناهنجاری بسیاری توسعه پیدا کرده اند . بسیاری از انها بر مبنای روشهای نظارتی توسعه پیدا کرده اند . به عنوان مثال ADAM در تشخیص نفود ، از الگوریتم قوانین مشترک بهره گرفته است ADAM از فعالیتهای عادی که روی داده های تمرینی عاری از حمله انجام می شود یک پروفایل می سازد .

سپس با پروفایل ساخته شده حملات را شناسایی می کند . مشکل ADAM این است که به داده های تمرینی که برای فعالیتهای عادی استفاده می شوند بیش از حد وابسته است . وقتی که در دنیای واقعی با شبکه های حقیقی کار می کنیم عملا

مقاله درباره نوع pe استاندارد در تلمبه های تزریق سوخت خطی

اختصاصی از حامی فایل مقاله درباره نوع pe استاندارد در تلمبه های تزریق سوخت خطی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 6

نوع pe استاندارد در تلمبه های تزریق سوخت خطی:

در میان تکنولوژی تزریق سوخت ماشین دیزلی کلاسیک نیز تلمبه های تزریق سوخت وجود دارد. این طراحی معتبر در ماشینهای دیزلی از زمان 1927 استفاده شده است . پی در پی هر سال آنها تصفیه داشته اند که در مناطق سازگار زیادی در کاربرد دارد تلمبه های تزریق سوخت خطی برای استفاده بر نصب یا برقراری ماشینهای ثابت شده طراحی شده اند .(وسایل تجاری ودستگاه ترکیبی و کشاورزی) .

آنها قادرند که سرعت بالای تولید کننده هر سیلندر بر موتور ماشین دیزلی بین 2 الی 12 سیلندر . هنگامی که در پیوستگی با پروانه ماشین یک تنظیم زمان دستگاه و تنوع کمکی ترکیب کننده استفاده می شود. تلمبه های تزریق سوخت خطی تغییرپذیری قابل ملاحظه ای را بدست می آورند. امروزه در تلمبه های تزریق سوخت خطی تولید کننده های بیشتر برای ماشین ها هستند . قدرت تولید ماشین دیزلی ضرورا به وسیله مقداری تزریق سوخت به سیلندر تعیین می شود.در تلمبه های تزریق سوخت خطی باید به طور صریح با کنتور اندازه گیری شود مقدار تحویل سوخت را ،سازگار با ماشین که این روش را عمل می کند. به عبارتی فرآورده ترکیبی موثر آسان می کند که یک تلمبه ی تزریق سوخت باید سوخت را تحویل دهد. در فشار نیازمند به وسیله ی بسته ی احتراق صریحا در حجم بالا به کار گرفته شده است. به عبارتی به تعادل بین صد در اهرم ماده آلوده کننده می رسد و مصرف سوخت و حجم احتراق در بخش از ماشین دیزلی ، تحویل شروع باید بدون درجه یک حرکت میل لنگ درست باشد.

به عبارتی شروع کنترل تحویل وجبران برای زمان به وسیله ی موج فشار گرفته می شود به راه طولانی فشار بالای تحویل خطی .

استانداردها در تلمبه های تزریق سوخت یک زون سنجی دستگاه را استفاده می کنند.(شکل 3و1).

چیزی که پیشرفت می کند تبدیل شروع تلمبه های تزریق سوخت به عنوان سرعت ماشین افزایش میابد.(بخش سیستمهای کنترل را ببینید برای تلمبه های تزریق سوخت خطی).

در حالت خاص یک بار به سیستم کنترل بستگی دارد که به کار گرفته شده است. بار ماشین دیزلی و سرعت به وسیله ی تغییر حجم سوخت خطی قابل کنترل است. بین استانداردها در تلمبه های تزریق سوخت خطی و کنترل مهره ماسوره 4در تلمبه تزریق سوخت خطی تمایزی وجود دارد.

حالت و سیستم راندن:

تلمبه های تزریق سوخت خطی به ماشین دیزلی وابسته هستند(شکل1) ماشین تلمبه های میل لنگ را به جلوی می برد بر اثر دو ضربه به این ماشین ها ، سرعت تلمبه مثل سرعت میل لنگ یک رو است در اثر چهار ضربه ای به این ماشین ها سرعت تلمبه نیمی از سرعت میل لنگ است به عبارتی سرعت آن مثل سرعت بدنه ی ماشین است.

به عبارتی تولیدکننده ها به فشار تزریق بالا نیازمند هستند . سیستم جلوبر بین ماشین و تلمبه ی تزریق سوخت باید باشد نخست که امکان آن وجود داشته باشد. مقدار معینی از نفت یا روغن درون تلمبه ی تزریق سوخت وجود دارد به عبارتی نرم کردن یا روان کردن یا روغن زدن به بخشهای حرکت(بدنه،غلتک و غیره).

گردش روغنی نرم کننده به جانشین تلمبه تزریق سوخت مرتبط است تا اینکه روغن منتشر شود در هنگامی که ماشین در حال چرخش است.

طراحی و روش عمل:

نوع pe در تلمبه ی تزریق سوخت خطی یک میله درونی دارد که در هم ادغام می کند در تلمبه های آلومینیوم خانگی (شکل2و14)

دیگر از طریق بخش کلاج در زمان سنجی دستگاه یا مستقیما به وسیله ی ماشین جلو می برد. تلمبه های این نوع با در هم ادغام شدن میله واگذارمی کند نوع pe بالای هرچیزی که میله دارد حالت غلتک (13) و یک جای فنر(12) برای هر سیلندر ماشین.

جای فنر شکل می دهند خط حلقه زنجیر مثبت بین غلتک و تلمبه پیستون و شبکه تلمبه (4) شکلی دهد برای حلقه زنجیر مثبت راهنمایی می شود. دوتا از آنها با همدیگر شکل می گیرند در تولید تلمبه و شبکه.

طراحی و تولید تلمبه و شبکه:

در شکل اصلی مونتاژ یک تلمبه و شبکه شامل پیستون تلمبه(شکل9و3) و یک شبکه ی تلمبه (8) شبکه ی تلمبه دار یک الی دو مدخل تا گذرگاه که از گنجایش سوخت منجر می شود (1) به درون سیلندر. در بالای مونتاژ شبکه وتلمبه است . تبدیل سوپاپ یا دریچه (5) با تبدیل سوپاپ مخروطی . کنترل مهره ی ماسوره(3) شکل می گیرد. از ارتباط بین تلمبه پیستون و کنترل جاکلاهی(10).

کنترل جاکلاهی حرکت می دهد به درون تلمبه خانگی زیر کنترل پروانه ماشین به عنوان چیزی که در بخش پروانه برای تلمبه تزریق سوخت طی شرح داده شده بنابراین به عنوان ضامن چرخ یا قفل چرخش مثبت کنترل مهره ماسوره و پیستون مونتاژ می شود به وسیله ی دنده ی زنگی یا اهرم حلقه ای آنها قادر هستند به طور دقیق سرعت تبدیل تلمبه را تنظیم کنند.

ضربه کامل پیستون پایدار است براثر ضربه ، به عبارتی در هر قسمت دیگر وبنابراین حجم تبدیل به وسیله ی چرخش تلمبه پیستون می تواند تغییر کند.

در مجموع شیارها یا خطهای عمودی (در شکل 2و4) . همچنین تلمبه ی پیستون یک کانال مارپیچ دارد(7) که از آن بریده شده است.

کانال ، مارپیچ نشان داده شده به عنوان منحنی حلزونی یا مارپیچ برای تزریق فشارهای بالی یک منحنی حلزونی تنها کافی است مناطقی که فشار بالا را دارند پیستون دور مارپیچ در طرف پیستون دارد. این ویژگی طراحی از بخش تصرف کردن ممانعت نمی کند.

همانطوری که پیستون بلند است مجبور است راه دیگر مخالف دیواره ی سیلندر به وسیله ی فشار تزریق باشد پس سیلندر یکی یا دوتا سوراخ برای فراهم سوخت یا برگشت آن (در شکل4) .

پیستون تلمبه حالت درونی است درون شبکه ی تلمبه که آتشگیری حتمی را در فعالیت فشارهای بالا و سرعت چرخش کم فراهم می کند.

به دلیل حالت دقیقی پیستون تلمبه و شبکه می تواند به عنوان کامل کننده های مونتاژ

شبکه و تلمبه جایگزین شوند .

کیفیت تزریق سوخت وابسته است حجم شبکه تلمبه تزریق بیشتر فشار می آورد ، تغییرات بین 400و1350 میل در آب پخش کن ها که به طراحی تلمبه وابسته است به ارتباط منظمی که در موقعیتهای بدنه تلمبه هستند در مراحل تزریق برنامه زمانی مناسب دارند با توالی آتش ماشینی .

روش عملی مونتاژ پیستون و شبکه (توالی فاز یا شکل ضربه ) :

چرخش بدنه مستقیمأ به حرکت رد و بدل کردن در بخش غلطک و پی در پی به تشابه به عمل رد و بدل کردن در بخش پیستون تلمبه تغییر می کند .

ضربه تبدیل جایی را به وسیله پیستون به سمت جلو آن مرکز راکد فرض شده به وسیله آن عمل حرکت می دهد .

یک کمپرس فنر وظیفه اش را که برگشتن پیستون به مرکز راکد ته نشین شده ) BDC)

است اجرا می کند ، اندازه آن غلطک را در تماس با آن در سرعت بالا نگه می دارد همانطوری که از دست دادن تماس بین غلطک و برخورد پی در پی دو سطح به عقب می آیند. به طور اجتناب نا پذیری خرابی به هر دو جز ترکیبی در جریان اجرا وارد می شود .

کنترل مونتاژ پیستون و شبکه بر طبق اهداف جاری شدن ، مارپیچ عمل می کند .

شکل (9 ) آن هدف مناسب است با نوع PE) ) در تلمبه های تزریق سوخت خطی نوع PE پیستون تنهای تلمبه های تزریق سوخت است .

هنگامی که پیستون تلمبه در مرکز راکد ته نشین شده است (BDC) راه مدخل سیلندر باز است تلمبه پیش تکمیلی سوخت قادر است زیر فشار در میان این راه ها حجمی از سوخت را به اتاق پیستون جاری کند.

در طول تحویل ضربه پیستون تلمبه راه مدخل را می بندد در این حالت پیستون بلند شده و به عنوان حالت اولیه دلالت می کند .

همان طوری که ضربه تحویل ادامه می یابد فشار سوخت افزایش می یابد و سبب می شود که دریچه تبدیل در بالای تولید شبکه و پیستون باز شود.اگر یک حجم دریچه پایداری استفاده شود ( بخش دریچه تحویل ) دریچه تحویل همچنین شامل یک حالت گردشی بلند شده است .