لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 14
تجزیه و تحلیل تصادفات جاده ای ایران :
مقدمه :
تجزیه و تحلیل آمار و اطلاعات و تفسیر نتایج حاصله کاملا بستگی به قابلیت حصول و صحت خود آمار و اطلاعات دارد . به طور کلی در کشورهای درحال توسعه آمار و اطلاعات کمیاب ونادر و دسترسی به آن مشکل است . آمار و. اطلاعات تصادفات جاده ای در ایران نیز استثنائی بر مطلب فوق نمی باشد . بدین جهت 3 تا 4 سال از عمر نویسنده صرف جمع آوری و تنظیم اطلاعات و آماری شده است .
هدف اصلی تجزیه و تحلیل ارائه شده شناخت ابعاد گوناگون تصادفات جاده ای درایران و دلایل مربوط به آنها و یافتن راه حل های مناسب اقتصادی می باشد .
بررسی اولیه آمار تصادفات جاده ای در ایران:
سه عامل موثر در پدید آوردن تصادفات جاده ای به شرح زیر است :
عامل انسانی , عامل جاده , عامل وسیله نقلیه می باشند .
عامل انسان :
تجزیه وتحلیل تصادفات جاده ای ایرانی بخوبی نشان میدهد که بیشترین عاملی که در وقوع تصادفات موثر می باشد عامل انسانی است . درحقیقت , در تصادفات جاده ای در ایران عامل انسان در 90 تا 95 درصد موارد به تنهایی یا مشترکاً با عوامل دیگر مسئولیت وقوع حادثه را به عهده داشته است . این نقش عامل انسانی را می توان به چهار گروه به ترتیب زیر تقسیم نمود:
عامل جاده :
تجزیه وتحلیل ارائه شده در این قسمت عامل جاده را از سه دیدگاه متفاوت به عنوان یکی از عوامل بوجود آورنده تصادف مورد توجه قرار میدهد . اینها عبارتند از عرض جاده , موقعیت خاص و دیگر اشکالات , نقایص و کمبودهای موجود در جاده . مهمترین اشکالات و کمبودهای جاده , کمبودها و اشکالات علایم هشداری و اخباری و خط کشیها, ناصافی سطح جاده , اشکالات یا نبود شانه ها , لغزنده بودن جاده , یا اشکالات در موانع حفاظتی و جدا کننده مانند گاردریلها و عدم دید کافی در شب یا روز تشخیص داده شدنه اند .
عامل وسیله نقلیه :
بررسیهای آماری و مطالعات به عمل آمده توسط حوزه معاونت جاده ای وزارت راه و ترابری ایران نشان میدهد که از هر یکصد وسیله درحال تردد روی جاده های کشور تنها 28 وسیله دارای حداقل استانداردهای ایمنی و فنی قابل قبول می باشند . 72 وسیله دیگر به خاطر اشکالات فنی و کمبودها در سیستمهای روشنایی ترمز تایرها و اشکالات دیگر درحقیقت قانونا نباید اجازه می یافتند که روی جاده ها حرکت کند .
آمار تصادفات جاده ای در ایران :
آمار تصادفات جاده ای در ایران از سال 1352 رسما توسط پلیس راه جمع آوری و منظم می گردد. البته در سالهای نخست این کار هم از نظر کمی و هم از نظر کیفی به طریقه بسیار ابتدایی انجام می یافت .
جدول آمار تصادفات جاده ای درا یران
سال
تصادفات فوتی
تصادفات جرحی
تصادفات خسارتی
کل تصادفات
1352
1164
6557
1353
1022
5759
1354
1172
6598
1355
1354
7198
1356
1802
6923
1357
1526
8589
7670
17785
1358
1889
12652
13737
28278
1359
1701
13033
13980
28714
1360
1526
12656
15728
29910
1361
1430
11668
15837
28935
1362
1813
13893
17645
33351
1363
1843
14021
19033
34902
1364
1872
14747
18572
35191
در همین مدت تصادفات فوتی و جرحی بدین ترتیب افزایش یافتند :
که معادل یک افزایش متوسط سالانه 3% / 7 می باشد . البته باید توجه نمود که مقدار افزایش واقعی سالانه یک تابع پیچیده غیر خطی است و به صورت ساده فوق الذکر فقط می توان تقریبی سالانه متوسط را به دست آورد .
زمان وقوع جاده ای ایران برحسب ساعت روز یا شب :
جدول کثرت تصادفات جاده ای ایران در سالهای 1363 و 1364 برحسب زمان وقوع در ساعت روز یا شب را نشان می دهند .
هیچ آمار و اطلاعاتی در مورد وضع تصادفات جاده ای در روزهای تعطیل و یا جشنهای ملی و مذهبی و نظایر آنها توسط نویسنده یافت نشده است .
وضع تصادفات جاده ای ایران برحسب ساعت وقوع
ساعت وقوع
تعداد تصادفات جاده ای
1363
1364
00-03
667
581
03-06
999
1107
06-11
11466
11471
15-11
8428
8427
20-15
11091
11259
24-20
2251
2364
جمع
34902
35191
تصادفات جاده ای ایران
