پروژه بررسی تجهیزات و ادوات تولید برق. doc

اختصاصی از حامی فایل پروژه بررسی تجهیزات و ادوات تولید برق. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 175  صفحه

مقدمه:

وظیفه اینوتر تبدیل dc به ac می باشد که این کار هم در فرکانس ثابت و هم در فرکانس متغیر صورت می گیرد . ولتاژ خروجی می تواند در یک فرکانس متغیر یا ثابت دارای دامنه متغیر یا ثابت باشد که ولتاژ خروجی متغیر می تواند با تغییر ولتاژ ورودی dc و ثابت نگهداشتن ضریب تقویت اینوتر بدست آید . از سوی دیگر اگر ولتاژ ورودی dc ثابت و غیرقابل کنترل باشد

می توان برای داشتن یک ولتاژ خروجی متغیر از تغییر ضریب تقویت اینوتر که معمولاً با کنترل مدولاسیون عرض پالس ( PWM ) در اینورتر انجام می شود استفاده کرد. ضریب تقویت اینوتر عبارت است از نسبت دامنه ولتاژ ac خروجی به dc ورودی .

اینوترها به دو دسته تقسیم می شوند : 1) اینوترهای تک فاز و 2) اینورترهای سه فاز . که خود آنها نیز بسته به نوع کموتاسیون تریستورها به چهار قسمت تقسیم می شوند . الف. اینوتر با مدولاسیون عرض پالس ( PWM ) ، ب. اینوتر با مدار تشدید ، پ. اینوتر با کموتاسیون کمکی ، ت. اینوتر با کموتاسیون تکمیلی . که اگر ولتاژ ورودی اینوتر ، ثابت باشد ، اینوتر با تغذیه ولتاژ ( VSI ) و اگر ورودی ثابت باشد ، آن را اینوتر با تغذیه جریان ( CSI ) می نامند.

یکی از کاربردهای مهم موتور القایی، استفاده از آن به عنوان محرک و گرداننده محور پمپهای گریز از مرکز است چنین استفاده از موتورهای الکتریکی باعث ظهور نوعی خاص از پمپها به نام الکترو پمپ گریز از مرکز شده است این عضو از خانواده بزرگ پمپها ، همچون فن ها، در واقع حلقه اتصال مهندسی برق – قدرت با مهندسی مکانیک – سیالات بوده و یکی از مصرف کنندگان بزرگ انرژی الکتریکی در صنعت محسوب می شود. بنابراین بررسی و تحلیل شرایط کاری این وسیله و تحلیل اثرات جانبی آن روی موتور القایی گرداننده اش،  نیاز به دید الکتریکی و مکانیکی به طور همزمان دارد. یکی از پرتوان ترین پمپهای جهان، پمپهای موجود در نیروگاههای سیکل بخار می باشند. این پمپها در شرایط کاری مختلف که شبکه توان خاصی را از نیروگاه می طلبد، با افزایش و کاهش مقدار دبی و فشار سیال عامل در سیکل، توان تولیدی توربین و توان تولیدی ژنراتور را تغییر می دهند. پمپهای تغذیه در سیکل های نیروگاهی ، به طور پیوسته حجم بسیار بالایی از سیال را عبور داده لذا بیشترین سهم را در مصرف داخلی نیروگاه به خود اختصاص می دهند. از طرفی تغییرات دبی تولیدی این پمپها، متعاقبا" تغییرات میزان مصرف انرژی را نیز به دنبال دارد. در استفاده معمول از پمپها ، برای کنترل دبی سیال معمولا" از یک شیر فلکه در سر راه پمپ استفاده میشود شیر فلکه مقاومت هیدرولیکی مسیر سیال را تغییر می دهد. و از یک طرف با ایجاد اصطکاک در مسیر سیال باعث اتلاف انرژی آن شده و از طرف دیگر با مسدود کردن حرکت سیال، باعث باقی ماندن مقداری از سیال در محفظه پمپ می شود. باقی ماندن سیال در محفظه پمپ، چرخش بیهوده سیال در فضای داخلی و مصرف انرژی را به دنبال دارد بنابراین در زمانی که به دبی کمتر و به عبارتی به انرژی کمتری برای پمپاژ نیاز باشد، موتور باز هم انرژی را بیهوده هدر می دهد. این پدیده برای پمپهای نیروگاهی که دارای مصرف انرژی فوق العاده بالایی هستند میزان قابل توجهی از اتلاف انرژی را موجب می شود، بنابراین بررسی دقیق تر آن ضروری است.

فهرست مطالب:

اینورترها

1-1 ) اینوترپل تکفاز

1-2 ) اینوتر تکفاز PWM

2- اینورترهای سه فاز

3- اینورتر با تشدید سری

4- اینورترهای منبع جریان 

4-1 اینوتر منبع جریان سه فاز

5- منابع جریان 

5-1 ) مدولاسیون پهنای پالس در یک اینورتر منبع جریان تریستوری

6- مقایسه محرکه های اینورتر منبع جریان و ولتاژ

مقدمه

اصول کنترل سرعت موتورهای القایی

کنترل لغزش

روشهای کنترلی موتورهای القایی، کنترل کننده های اسکالر

کنترل کننده اسکالر درایورهای موتور القایی در حالت تغذیه توسط اینورتر VSI با کنترل ولتاژ و فرکانس

4-1 کنترل کننده سرعت ، مدار باز

4-2 کنترل کننده سرعت مدار بسته با محدود کننده جریان

5) کنترل کننده سرعت مدار باز، در شرایط کنترل v/f

6) کنترل برداری

6-1 انواع روشهای کنترل برداری

6-2 کنترل برداری مستقیم با جهت یابی شار فاصله هوایی و اینورتر PWM با جریان کنترل کننده

6-3 کنترل کننده برداری مستقیم با جهت یابی شار استاتور

6-4 کنترل برداری غیرمستقیم با استفاده از جهت یابی شار رتور و اینورتر PWM با جریان کنترل شده

6-5 کنترل برداری با استفاده از اینورترها PWM و در شرایط کنترل ولتاژ

6-6 کنترل برداری با استفاده از اینورتر CSI

مقدمه

استخراج رابطه میان گشتاور، سرعت و دبی یک پمپ

ارزیابی به کارگیری شیرفلکه به عنوان روش معمول کنترل دبی پمپ

ارزیابی روش کنترل دور موتور القایی به منظور کنترل دبی سیال

مقایسه نتایج حاصل از روشهای مختلف کنترل دبی سیال

6 ارزیابی اقتصادی به کارگیری ASD

مقدمه

1- مشخصه های سیستم پمپ و بار و طبقه بندی پمپ ها

2- مشخصه پمپ های روتودینامیک

3- تاثیر سرعت متغیر پمپ روی منحنی عملکرد آن

4- پرفورمنس مکش پمپ (NPSH)

5- نیازهای عملیاتی پمپ ها

6- راندمان پمپ 

7- پمپ های موازی

8- کنترل ON/OFF پمپ های موازی

9-1 کنترل فلو با روش شیر کنترل

9-2 کنترل فلو با روش شیر Bypass

9-3 کنترل فلو توسط درایوهای دور متغیر 

10- آبیاری در مزارع ( Irrigation )

11- روشهای مختلف استفاده از درایو برای کنترل پمپ

مقدمه

1- مصرف انرژی در موتورهای الکتریکی

2- موانع در سیاست گذاری انرژی

3- انتخاب موتور مناسب

3-1- تطابق موتور و بار

3-2- موتورهای با راندمان بالا (Energy Efficient Motors)

4- اقدامات مورد نیاز برای بهبود عملکرد سیستمهای مرتبط با الکتروموتورها

5- روشهای عملی برای افزایش بازدهی موتور

6- دستور العملهای لازم برای بهبود عملکرد موتورهای الکتریکی

7- دسته بندی اقدامات  لازم برای بهینه سازی مصرف انرژی

8- تکنولوژی الکترونیک  قدرت و درایوهای AC

9- کنترل کننده های دور موتور

10- مزایای استفاده از کنترل کننده های دور موتور

11- مدیریت بهینه سازی مصرف انرژی و نقش کنترل کننده های دور موتور

12- پمپها و فنها

13- قوانین افینیتی در کاربردهای پمپ و فن

14-  مثال از محاسبات صرفه جوئی انرژی در فن

15- یک مطالعه موردی در ایران

16- سیتمهای تهویه مطبوع

17- ماشین تزریق پلاستیک

18- صرفه جوئی انرژی در تاسیسات آب و فاضلاب

19- کمپرسورها

20- نیروگاهها

منابع

منابع و مأخذ:

F1- دکتر هاشم اورعی،"بهینه سازی مصرف انرژی در الکتروموتورهای صنعتی" مرکز تحقیقات نیرو، 1373.

F2 - کاظم دولت آبادی، "ارزیابی و انتخاب درایو Medium Voltage"، شرکت پرتوصنعت، 1382.

1-     http://www.greenbusiness.com

2-     http://www.magnumllc.com/results.asp

3-     http://www.vacon.com

4-      Howard W. Penrose, ”A novel approach to industrial assessments for improved energy, waste stream, process and reliability”, Kennedy-Western University, 1999.

5-     Shawn McNulty, Bill Howe, “Power Quality Problems and Renewable Energy Solutions”, 2002.

6-     “Optimizing your motor-driven systems”,motor.doe.org.

7-     “Reducing power factor cost”,motor.doe.org.

8-     Determining Electric Motor Load and Efficiency”, motor.doe.org.

9-     Dipl.Ing.(FH) Hugo Stadler ,“Energy Savings by means of Electrical Drives”, Loher GmbH.

10-Anibal T. De Almeida, Paula Fonseca, & others,“Improving the penetration of Energy-Efficient Motors and Drives”, University of Coimbra, Department of Electrical Engineering.

11-A.Shirazi, “ Potential Fro Implementation Of Energy Saving Measures In Selected Cement Factories    In Iran “, Flensbusg University , Germany , March , 2002.

12-"Lower energy and chemicals costs at swedish sewage treatment plant",  http://www.vacon.com/what/swtplen.html.

13-http://www.water.vacon.com/

14-"Environmentally sound energy efficient strategies: a case study of the power sector in India ", http://www.uccee.org/Workpapers/execsum6.htm.

15-"Variable Speed Driven Pumps: Best Guide Practice", http://www.bpma.org.uk/Latest.asp

16-Kevin Wright,"Energy Solutions,"Rockwell Automation, July 2002.

Bimal K. Bose,"Energy, Environment, and Advances in Power Electronics," IEEE Trans. Power Electronics, VOL. 15, No. 4, July 2000 

17- الکترونیک قدرت و کنترل ماشین های الکتریکی AC

تالیف: B.K.Bose ، مترجمان: دکتر ابوالفضل واحدی – دکتر ....

18- الکترونیک صنعتی، سیریل لندر

19- کنترل موتورهای الکتریکی با مبدل های الکترونیک قدرت G.K.Dubey

20- الهام صادقیان : «کنترل سرعت موتور القایی به روش DTC» پایان نامه کارشناسی ارشد قدرت دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی.

21- اروینگ اج شیمز : «مکانیک سیالات» ترجمه مجتبی ضیایی.

22- برنامه کاربردی پمپ، مقاله مهندس مجید زمانی، شرکت پرتو صنعت.

پروژه رشته برق الکترونیک با عنوان میکرو کنترلرها. doc

اختصاصی از حامی فایل پروژه رشته برق الکترونیک با عنوان میکرو کنترلرها. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 138صفحه

مقدمه:

با ساخت وسایل الکترو مغنا طیسی نظیر انواع الکتروموتورها، بوبین ها ،رله ها وغیره ، انسان قادر شد با بهره گیری از الکترونیک ، کنترل ابزارهای مکانیکی را در دست گیرد و سر انجام با پیدایش میکرو پروسسورها و با توجه به توانایی آنها در پردازش اطلاعات و اعمال کنترلی و همچنین قابلیت مهم برنامه پذیر بودن آنها تحول شگرفی در ساخت تجهیزات الکترونیکی و صنعتی و غیره به‌ وجود آمد.

پیشرفتها و تحولات اخیر باعث پیدایش اتوماسیون صنعتی شده که در بسیاری از موارد جایگزین نیروی انسانی می گردد. به عنوان نمونه انجام امور سخت در معادن و یا کارخانه ها و یا کارهایی که نیازمند دقت وسرعت بالا می‌باشد و یا انجام آن برای نیروی انسانی خطر آفرین است به انواع دستگاهها و رباتها سپرده شده است. همچنین با پیشرفت الکترونیک در زمینه ساخت سنسورها. بالا رفتن دقت آن ها، امروزه انواع گوناگونی از حسگرها در دنیا تولید می شود که در ساخت رباتها و در زمینه اتوماسیون نقش مهمی را ایفامی‌کنند.

در این پایان نامه پس از مباحثی در موردپردازش دیجیتالی تصویر ، معرفی میکرو کنترلر 8051بصورت مختصر و در حد نیاز و بخش کوچکی در مورد استپ موتورهابه طراحی وپیاده سازی نمونه ای کوچک از یک ماشین مسیر یاب پرداخته شده است .شایان ذکر است که مطالب مربوط به طراحی وساخت ماشین بگونه ای بیان شده که توسط هر فردی که آشنایی مختصری با میکرو کنترلرها داشته باشد، قابل پیاده سازی است.

فهرست مطالب:

پیشگفتار

فصل اول

آشنایی با ماشین بینایی و تصویر برداری دیجیتالی

 1-1کلیات

2-1-بینایی واتوماسیون کارخانه

3-1 سرعت واکنش

4-1 واکنش طیف موج

5-1مقایسه بینایی انسان و ماشین بینایی

6-1 سیستم بینایی چیست ؟

1-6-1 کلیات سیستم

2-6-1 تصویر گیری

3-6-1 نور پردازی

7-1مفاهیم اولیه پردازش تصویر

1-7-1 پیکسل

3-7-1 مکان پیکسل

4-7-1سطح خاکستری

8-1 هیستو گرام

1-8-1 ایجاد هیستو گرام

9-1سیستم های رنگی CMYB , RGB

فصل دوم

میکروکنترلر 8051

1-2 مقدمه

2-2 واحد پردازش مرکزی

3-2حافظه نیمه رساناRAM وROM

4-2ابزارهای کنترل/نظارت

5-2مقایسه ریز پردازنده ها با میکروکنترلرها

1-5-2 معماری سخت افزار

2-5-2 کاربردها

3-5-2ویژگی های مجموعه دستورالعمل ها

6-2 مفاهیم جدید

7-2 مزیت ها و معایبیک مثال طراحی

8-2 خلاصه سخت افزار

2-8-2 بررسی اجمالی پایه ها

ورودی های نوسان ساز روی تراشه

اتصالات تغذیه

3-8-2 ساختار درگاه I/O

9-2سازمان حافظه

1-9-2 RAMهمه منظوره

2-9-2 بانک های ثبات

3-9-2 ثبات های کاربرد خاص

4-9-2 حافظه خارجی

5-9-2دستیابی به حافظه کد خارجی

6-9-2 دستیابی به حافظه داده خارجی

7-9-2 عملیات راه اندازی مجدد،reset

فصل سوم

1- 3 موتور پله ای و مشخصه های اساسی آن

2-3 تاریخچه ابتدایی موتورهای پله ای

3- 3 پیشرفت سریع در دهة 1970

4-3مینیاتوری شدن بعلت پیشرفت در مغناطیس و تکنولوژی کاربردی آن

5-3طرح کلی موتورهای پله ای مدرن

1-5-3 سیستم های کنترل حلقه باز

2-5-3 سیستم های کنترل حلقه –بسته

فصل چهارم

نمونه عملی از یک ربات مسیر یاب ساده

1-4 مقدمه

 2-4 مکانیک ربات

3-4 سخت افزار

2-3-4 Micro controller

3-3-4Output

 4-4 نرم افزار

 5-4 نوشتن برنامه ربات مسیریاب

2-5-4 رفع اشکال

7-4 توضیح برنامه

منابع

منابع و مأخذ:

1- ماشین بینایی و ا صول پردازش دیجیتالی تصویرLOUIS J.GALBIATI,JR ، ترجمه دکتر خلیل خلیلی

2- میکرو کنترلر 8051، مهندس فیض ا.. خاکپور

3- میکرو کنترلر 8051MAKENZI.I.SCOTT،ترجمه مهندس حمید رضا رضایی نیا و مهندس پیمان در بندی

4- طراحی وتحلیل مدار های منطقی دیجیتال VICTOR,P.NELSON ، ترجمه مهندس حامد محمد حسینی

5-موتورهای پله ای وکنترل میکرو پروسسوری آنهاKENJO,TAKASH ، ترجمه مهندس نوید تقی زادگان و مهندس امید یوسف پور

پروژه رشته برق با عنوان نیروگاه گازی. doc

اختصاصی از حامی فایل پروژه رشته برق با عنوان نیروگاه گازی. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 14 صفحه

مقدمه:

نیروگاه های گازی، کاربردهای ویژه ای دارند. نیروگاه گازی به نیروگاهی می گویند که برمبنای سیکل گاز ( سیکل برایتون) کارمی کند؛ و ازسیکل های حرارتی می باشد، یعنی سیال عامل کار یک گاز است (عامل انتقال وتبدیل انرژی گازی است، مثلاً هوا). درنیروگاه های بخار عامل انتقال بخارمایع می باشد. نیروگاه گازی دارای توربین گازی است،یعنی باسیکل رایتون کارمی کند.ساختمان آن درمجموع ساده است :

1- کمپرسور: وظیفه فشرده کردن هوا را برعهده دارد.

2- اتاق احتراق : وظیفه سوزاندن سوخت درمحفظه را دارد.

3- توربین: وظیفه گرداندن ژنراتور را دارد.

کمپرسور به کاررفته درنیروگاه های گازی شبیه توربین است، دارای رتوری است که برروی این رتور پره متحرک است، هوا به حرکت درآمده وبه پره های ساکنی برخوردکرده ، درنتیجه جهت حرکت هوا عوض شده واین هوا بازبه پره های متحرک برخورد کرده واین سیکل ادامه دارد ودرهرعمل هوا فشرده ترمی شود. کمپرسور مصرف کننده عظیم انرژی است. هوای فشرده گرم است .هوای فشرده کمپرسور وارد اتاق احتراق که دارای سوخت گازوئیل است می شود. چون هوای فشرده شده گرم است ودر اتاق احتراق سوخت آتش گرفته و هوافشرده وداغ می شود، هوای داغ فشرده کارهمان بخارداغ فشرده توربین های بخار را انجام می دهد. هوای داغ فشرده رابه توربین می دهیم،(توربین دارای پره های متحرک وساکن است)، (پره های ثابت چسبیده به استاتور می باشد، پره های متحرک چسبیده به رتور می باشد).حال ژنراتور رامی توان به محور وصل کرده واز ترمینال های ژنراتور می توان برق گرفت. طول نیروگاه ممکن است به 20متر برسد. ژنراتور را می توان به محل B ویا A متصل نمود ؛ اما محل A بهتراست. نیروگاه های گازی از 1Mw وتا بالای 100Mw نیز ساخته می شود. برای راه اندازی واستارت نیروگاه درابتدا نیاز به یک عامل خارجی است تا توربین رابه سرعت 3000 دور در دقیقه برساند.

فهرست مطالب:

1-2 : نیروگاه گازی

1-2-1 : مزایای نیروگاه گازی

1-2-2 : معایب نیروگاه گازی

روش های افزایش راندمان در نیروگاه گازی

1-2-3 : سیکل بسته گازی

1-2-4 : محاسن نیروگاه های گازی سیکل بسته

1-2-5 : معایب نیروگاه گازی سیکل بسته

معایب نیروگاه گازی سیکل باز

1-2-6 : توربینهای گازی

1-2-7 :اجزای توربینهای گازی

سیکل توربینهای گازی

1-2-8: توربینهای گازی صنعتی

توربینهای گازی هوایی یا موتورهای جت

-موتورهای توربینی

1-2-9 : کمپرسور ها (Compressors)

1-2-10 : تقسیم بندی کلی کمپرسور ها

1-2-11 : کاربرد کمپرسور ها

1-2-12 :کمپرسور های دینامیک (Dynamic Compressors)

1-2-13 :کمپرسور های جا به جایی مثبت (Positive Displacement Compressors)

1-2-14 :کمپرسور های گریز از مرکز (Centrifugal Compressors)

کمپرسور های جریان مختلط (Diagonal Or Mixed Flow Compressors)

کمپرسور های رفت و برگشتی (Reciprocating Compressors)

پروژه رشته برق با عنوان سیلیسیوم. doc

اختصاصی از حامی فایل پروژه رشته برق با عنوان سیلیسیوم. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 21 صفحه

مقدمه:

در اوایل دهه 1950 ژرمانیوم مهمترین ماده نیمه رسانا بود مع ذلک ثابت شد که ژرمانیوم برای بسیاری از کاربردها مناسب نمی باشد. زیرا قطعات ژرمانیوم حتی در دماهایی که بطور معتدل بالا می روند نشت جریان بالایی را نشان می دهند به علاوه اکسید ژرمانیوم در آب قابل حل است و برای ساخت قطعات مناسب نیست، از اوایل دهه 1960 به بعد سیلیسیوم به یک جانشین عملی تبدیل شده است و اینک واقعاً ژرمانیوم را به عنوان یک ماده برای ساخت نیمه هادی از میدان خارج کرده است.

دلیل عمده استفاده از سیلیسیوم این است که قطعات سیلیسیومی جریان نشت کمتری را نشان می دهند و اکسید سیلیسیوم با کیفیت بالا را می توان به طور گرمایی رشد داد و از طرف دیگر قطعات سیلیسیوم اصلاح شده خیلی ارزانتر از مواد نیم رسانای دیگر هستند. سیلیسیوم به شکل سیلیکا و سیلیکاتها 25% پوسته زمین را تشکیل می دهد، و سیلیسیوم بعد از اکسیژن از نظر فراوانی دومین ماده است و در حال حاضر، سیلیسیوم یکی از آن عناصر جدول تناوبی است که به مقدار خیلی زیاد مورد مطالعه واقع شده است،و تکنولوژی سیلیسیوم تا کنون دربین تمام تکنولوژیهای نیم رسانایی پیشرفته‌ترین می باشد.

بسیاری از نیم رساناهای مرکب دارای خواص الکتریکی و اپتیکی هستند که سیلیسیوم فاقد آن هاست. این نیم رساناها بویژه گالیوم آرسنید بطور عمده برای کاربردهای موج ریز و نوری مورد استفاده قرار می گیرند. اگرچه ما آنقدر که درباره تکنولوژی سیلیسیوم می دانیم دربارة تکنولوژی نیم رساناهای مرکب نمی دانیم، بخشی از تکنولوژی نیم رساناهای مرکب بخاطر پیشرفت در تکنولوژی سیلیسیوم رشد کرده است.

فهرست مطالب:

1-1- مواد نیم رسانا

1-2- سیلیسیوم

1-3- ساختار بلوی سیلیسیوم

1-4- پیوندهای ظرفیت

1-5- نوارهای انرژی

1-6- نیم رساناهای گاف مستقیم و غیرمستقیم

1-7- فرآیندهای تولید و بازترکیب

1-8- دهنده‌ها و پذیرنده‌‌ها

1-9 تغییر انرژی شکاف نواری بر حسب دما

پروژه رشته نرم افزار با طراحی و پیاده سازی تابلو روان. doc

اختصاصی از حامی فایل پروژه رشته نرم افزار با طراحی و پیاده سازی تابلو روان. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 138 صفحه

مقدمه:

مطالب موجود در این پایان نامه در مورد تابلو های تبلیغاتی دیجیتالی یا تابلو روان می باشد که پایه و اساس کار آنهامیکرو کنترلرها ومدارات الکترونیکی میباشد.در واقع میکرو کنترلربه عنوان مهمترین عنصرمدار تابلو روان میباشدکه کنترل و راهبری مدار تابلو روان را بر عهده دارد.بنا براین قبل از همه چیز آشنایی با میکرو کنترلر ضروری بنظر میرسد و از آنجا که در میان انواع مختلف میکرو کنترلرها میکروهای خانواده AVRاز امکانات و قا بلیت های با القوه ای در مقایسه با سایر میکرو کنتر لر ها بر خوردارمی باشد لذا ما درطراحی تابلو روان از این میکرو کنترلر های خانواده( ای وی آر)استفاده می کنیم.

در عصر حاضر که اهمیت تبلیغات واطلاع رسانی برای ارگانهاوسازمانها وهمه افراد جامعه روشن است لذا همه در صدد این هستند که با بهترین ابزارها تبلیغات واطلاع رسانی خود را به معرض دید همگان بگذارند.تابلو روان به عنوان یکی از ابزار های مهم تبلیغات واطلاع رسانی در میادین شهرهای بزرگ پاساژها بانکها وادارجات و حتی اتوبوسها وقطارهاو ....... کاربرد وسیعتری دارد.

فهرست مطالب:

مقدمه

بلوک دیاگرام یک تابلو دیجیتال

بررسی اولین مدار عملی تابلو روان

 بررسی اولین مدار عملی تابلو روان - برنامه نویسی

اثر فلیکر

انیمیشن در تابلو روان

جاروب ساده

جاروب یک در میان

بررسی جاروب ستونی مدار عملی تابلو روان - برنامه نویسی

ایجاد حرکت در تابلو روان - حرکت به بالا در تابلو روان با جاروب ستونی

ایجاد حرکت در تابلو روان - حرکت به راست در تابلو روان با جاروب ستونی

ایجاد حرکت در تابلو روان - حرکت به چپ در تابلو روان با جاروب ستونی

نمایش ساعت و تاریخ بر روی تابلو روان - توسط میکرومنترلر ATmega8

مدار کامل تابلوروان 128 در 8 فارسی - توسط میکرو ATmega16 , 32

منابع

منابع و مأخذ:

 نوشته مهندس علی کاهه AVR 1.میکرو کنترلر های

1. HLACHINI.COMوب سایت.2

 متعلق به مهندس حسین لا چینی

نوشته مهندس علی کاهه

 AVR 1.میکرو کنترلر های

1. HLACHINI.COMوب سایت.2

 متعلق به مهندس حسین لا چینی