1-1- برندسازی لازمه ماندگاری در بازارهای جهانی
بی مهری به تولیدات داخلی بحث جدیدی نیست اما در سالیان گذشته گویی سر مسئولان در جای دیگر آنقدر گرم بود که خروج کالای ایرانی بدون شناسنامه به موضوع پیش پا افتاده‌ای تبدیل شد و از یادها رفت.
به گزارش گروه اقتصاد رویکرد، این روزها با رفع تحریم‌ها خون تازه‌ای در رگ‌های اقتصاد ایران جاری شده و درخت امید در دل تجار و تولید کنندگان در حال جوانه زدن است .
همه مسئولان نوید روزهای خوبی را می‌دهند که پس از رفع تحریم در پیش است و تولیدکنندگان امید به رفع موانع تولید و صادرات دارند.
در این میان مسئولان نیز از برنامه‌های خود در شرایط جدید رونمایی می‌کنند و متولیان امر تجارت راز ماندگاری و رقابت در بازارهای داخلی و خارجی را برندسازی عنوان می‌کنند.
البته صحبت از برندسازی حرف تازه‌ای نیست و در طی سالهای گذشته بسیاری از فعالان اقتصادی بر لزوم توجه به برند در کشور تاکید کرده بودند اما از آنجا که همیشه دلایل بسیاری برای توجیه وجود دارد در این سال‌ها همه تقصیرها برگردن تحریم افتاده و تا کنون اقدام عملی جدی انجام نشده است.
1-1-1- کیفیت شرط ماندگاری در بازارهای جهانی
در این میان مجتبی خسروتاج قائم مقام وزیر صنعت در گفتگو با باشگاه خبرنگاران از برنامه وزارت صنعت برای حمایت از برندهای داخلی خبر می‌دهد و می‌گوید :شرط ماندگاری یک برند در کشور کیفیت بالا و تبلیغات مناسب است.
وی افزود: بنا بر تصمیم وزارت صنعت برندها رتبه بندی شده و برندها ی برتر به مردم معرفی خواهند شد.
به گفته خسروتاج جهت جلوگیری از ورود کالای قاچاق به خصوص پوشاک تمامی برندهای‌هایی که تمایل به فعالیت در ایران را دارند باید از وزارت صنعت مجوز گرفته تا بتوانند به فعالیت خود ادامه دهند.
رییس سازمان توسعه و تجارت نیزمعتقد است که بحث برند در صادرات از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و جهت حضور مستمر کالاهای تولید شده در کشورمان در بازارهای خارجی باید اقدامات لازم انجام شود و با ثبت برند ملی و بین‌المللی زمینه حضور کالای ایرانی دربازارهای خارجی فراهم شده و مصرف کننده به یک اطمینان خاطر برسد.
1-1-2- بی مهری به اصالت کالای ایرانی
این در حالی است که ایران در زمینه کالاهایی مانند زعفران و فرش در دنیا شناخته شده است اما در این زمینه برندسازی مناسبی انجام نشده و در بعضی از موارد زعفران ایرانی به صورت فله به کشورهای دیگر صادر شده و از آنجا در بسته‌بندی‌های شکیل به نام سایر کشورها به دنیا صادر می‌شود.
در کنار زعفران ایرانی سایر کالاها نیز مانند خرمای ایرانی و دیگر محصولات در سالیان گذشته مورد بی مهری واقع شد و گویی سر مسئولان در جای دیگر آنقدر گرم بود که خروج کالای ایرانی بدون شناسنامه اهمیتی نداشت.
1-1-3- برند ملی لازمه حضور ماندگار در بازارهای جهانی
این گزارش می‌افزاید برند ملی، مفهومی است که در بر دارنده طیف وسیعی از فعالیت‌های یک ملت است که شامل صادرات، سرمایه‌گذاری خارجی، فرهنگ و میراث فرهنگی، مردم، حاکمیت و گردشگری است. در واقع، برند ملی نشان‌دهنده هویت یک ملت از ابعاد گوناگون است.
برندسازی ملی درباره ساختن افرادی است که می‌خواهند به موفقیت‌های یک کشور توجه کنند و به کیفیت‌های آن ایمان دارند. برند ملی نمونه عینی و مدرن قدرت نرم است. به عبارت دیگر مفهوم برند ملی مفهومی فراگیر و گسترده است که می‌تواند چتری برای همه برندها باشد و کلیه برندهای یک کشور را تحت پوشش خود بگیرد.
با همه این تفاسیر نگاهی اجمالی به چند سال گذشته نشان می‌دهد که نتوانستیم آنطور که باید و شاید از مزیت های نسبی خود استفاده کرده و برندهای موفقی را ایجاد کنیم اگرچه به همت بخش خصوصی برخی برندها ایجاد شد و در شرایط سخت تحریم سعی در حفظ بازارهای صادراتی کرد اما اقدام عملی و جدی از سوی دولت هنوز انجام نشده است.
با این وجود این روزها در شرایط جدید پیش روی اقتصاد ایران نباید فرصت‌ها را از دست داد و باید با همت مضاعف به تقویت آنچه که تا کنون به دست آورده‌ایم، پرداخت و می‌توان گفت امید این روزهای اقتصاد وابسته به تدبیر دولت است.
فهرست مطالب
عنوان صفحه
1-1- برندسازی لازمه ماندگاری در بازارهای جهانی.. 1
1-1-1- کیفیت شرط ماندگاری در بازارهای جهانی.. 2
1-1-2- بی مهری به اصالت کالای ایرانی.. 3
1-1-3- برند ملی لازمه حضور ماندگار در بازارهای جهانی.. 3
1-2- نیاز به برندسازی در صنعت خودرو [] 4
1-3- ایجاد برند داخلی در صنعت خودرو با هدف صادرات [] 13
1-4- برند گروه صنعتی ایران خودرو [] 16
1-4-2- گروه صنعتی ایران خودرو. 18
فصل 2- مدیریت برند در صنعت خودرو سازی []. 20
فصل 3- استراتژی برندسازی در پورشه و برندهای چینی.. 35
3-1- استراتژی برندسازی پورشه [] 35
3-2- چین و استراتژی جدید بازاریابی : برندسازی.. 46
فصل 4- استراتژی برندهای معتبر خودروسازی جهان [ ، ، ، ، و ]. 50
4-3- نوآوری و ابداع؛ سازنده تویوتای فردا 52
4-5- خودروهای پیل سوختی: خودروهای اقتصادی ایدئال.. 55
4-6- آینده خودروی پیل سوختی در شرکت تویوتا 57
4-8- رویکرد برندهای معتبر اروپایی در کاهش آلایندگی.. 59
4-9- رویکرد برندهای معتبر خودروسازی جهان.. 62
4-10- رویکرد برندهای معتبر خودروسازی در سال 2010 میلادی.. 63
4-11- رویکرد برندهای معتبر خودروسازی در سال 2011 میلادی.. 65
4-12- رویکرد برندهای معتبر خودروسازی در سال 2012 میلادی.. 67
فصل 5- نقش تبلیغات رسانه ای و بر استراتژیهای بازاریابی خودروهای سواری و اهمیت آن در برندسازی آنها 70
5-5- اهداف و فرضیه های تحقیق.. 87
فصل 6- برندینگ و موفقیت گروه خودرو سازی ولوو []. 108
6-3- محرک های اصلی برای سرمایه گذاری در نام تجاری ولوو چه مواردی بودند؟. 109
6-4- ذینفعان کلیدی استراتژی برند ولوو چه کسانی هستند؟. 111
6-5- از کدام بخش شغل خود در مورد مدیریت برند لذت بیشتری می برید؟. 112
6-6- شما نقش رسانه‌های اجتماعی در پروژه برندینگ چگونه می ببینید؟. 113
6-7- چگونه در گروه خودرو سازی ولوو، (EVP (Employer Value Proposition را راه اندازی می کنید؟ 114
6-8- چگونه بازگشت سرمایه گذاری (ROI) ناشی از استراتژی خودتان را می سنجید؟. 117
6-9- میزان پیشرفت نام تجاری کارفرما را در 3 سال آینده چگونه می بینید؟. 119
6-10- مدیر استراتژی برندینگ و ارتباطات مردمی.. 120
فصل 7- جایگاه آرم و لوگوی شرکتهای خودرو ساز مطرح دنیا در برندینگ.... 122
فصل 8- پیشتازان برندسازی در صنعت خودرو []. 136
8-1- 1- تویوتا، جایگاه هشتم.. 137
8-2- 2- مرسدس بنز جایگاه دهم.. 137
8-3- 3- بی‌ام‌دبلیو جایگاه یازدهم.. 138
8-4- 4- هوندا، جایگاه بیستم.. 139
8-5- 5- فولکس واگن جایگاه سی‌و یکم.. 140
8-6- 6- فورد، جایگاه سی‌و نهم.. 140
8-7- 7- هیوندایی، جایگاه چهلم.. 141
8-8- 8- آئودی جایگاه چهل و پنجم.. 142
8-9- 9- نیسان جایگاه پنجاه و ششم.. 143
8-10- 10- پورشه، جایگاه شصتم.. 143
8-11- 11- کیا جایگاه هفتادوچهارم. 144
8-12- 12- شورولت جایگاه هشتاد و دوم. 145
8-13- 13- لندرور جایگاه نود و یکم.. 146
فصل 9- اشتباهات رایج در برندسازی []. 147
9-1- نادیده گرفتن قدرت برند و عدم توجه به برندسازی.. 147
9-2- عدم اجرای صحیح دستور العمل های برند سازی.. 149
9-3- نام تجاری : انتخاب نام تجاری مطابق با اصول انتخاب نام تجاری.. 150
9-4- عدم استفاده از رنگ ها و تصاویر. 151
9-5- عدم بازخورد گیری از کمپین های تبلیغاتی.. 152
9-6- عدم تمرکز بر یک محصول اصلی.. 153
9-7- شعار های تبلیغاتی غیر قابل باور 153
9-8- عدم استفاده از مشتریان در برنامه های تبلیغاتی.. 154
9-10- حجم تبلیغات نامناسب... 155
فهرست جدول‌ها
عنوان صفحه
جدول 5‑1: ساختار پرسشنامه برحسب فرضیات... 89
جدول 5‑2: آزمون تی استیودنت تک نمونه ای.. 90
جدول 5‑3: تحلیل واریانس آزمون شفه (ANOVA). 91
فهرست شکل‌‌ها
عنوان صفحه
شکل 4‑1: روند فروش جهانی خودروهای هیبریدی تویوتا طی دوره 1997 تا 2013 میلادی. 54
شکل 4‑3. سهم بازار خودروهای دیزلی از تولید برندهای اروپایی طی سالهای 2001 تا 2013 میلادی.. 62
شکل 6‑1، استراتژی گروه خودرو سازی ولوو – استراتژی برندینگ.... 111
شکل 6‑2 تبلیغ استخدام برای گروه خودرو سازی ولوو 115
شکل 6‑3 راه اندازی EPV در مجله Agenda.. 117
پروژه آماده: برند سازی در صنایع خودروسازی و بازاریابی جهانی (167 صفحه فایل ورد - word)