
تحقیق ماشین آلات راهسازی و ساختمان سازی با عنوان چکش هیدرولیکی
یکی از راهکارهای نوین برای جلوگیری از پدیده کاویتاسیون در سازه های هیدرولیکی استفاده از پلیمرها به صورت صفحات CFRP می باشد. دلیل آن مزایای زیادی است که نسبت به فولاد دارند مقاومت بالا نسبت به وزن، دوام بالا، راحتی جابجایی به دلیل وزن سبک ویژگی های متناسب در مقابل خستگی و ..... ولی به منظور مقاوم سازی و ترمیم سازه های بتنی نیاز به اتصال مناسب بین بلوک بتن و ترکیبات CFRP است. بدین منظور تکنیک های مختلفی استفاده می شود که رایج ترین آنها اتصال دهنده های مکانیکی مهره پیچ و پرچ و غیره و اتصال دهنده های چسبنده هستند. اتصال دهنده های مکانیکی خود باعث جدایش و تلاطم جریان در سطح شده و فشار را کاهش می دهند. بنابراین اتصال دهنده های چسبنده در این زمینه مناسب تر هستند. از این اتصال دهنده ها می توان به پلیمرهای ترموست (رزین) به صورت ایوکسی، پلی استر، وینیل استر و سیانت استر اشاره کرد. در بین این رزین ها پلی استر به دلیل مزایایی همچون ویسکوزیته کم عمل آوری سریع و هزینه کم بیشتر استفاده می شوند. در این تحقیق کاربردی به استفاده از این صفحات و اتصال دهنده های متناسب با آنها پرداخته شده است.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 9
فرمت فایل: pdf
شامل:
بیان مسئله...................................
سئوالات تحقیق................................
فرضیات تحقیق................................
بررسی منابع....................................
مواد و روش ها ...............................
نتایج مورد انتظار............................
معیار ارزیابی موفقیت.........................
برنامه زمانبندی شده انجام پایاننامه............
منابع و ماخذ...........................
واژهنامه..........................
چکیده:
تردیدی نیست که مسائل گوناگون مرتبط با آب و خاک در زمره مهمترین مسائل مهندسی در جهان و ایران به شمار می روند. از جمله آن مسائل پدیده هایی مثل، فرسایش خاک، انتقال رسوب و انباشتن آن در پشت سدها، تخریب کرانه های رودخانه و سواحل دریا و اتلاف ناشی از تبخیر و نفوذ را نام برد. یکی از انواع گوناگون سیستم های سازه ای که در مسائل حفاظت و بهره برداری از آب و خاک مورد استفاده قرار گرفته است سازه های توریسنگ می باشد. توریسنگ جعبه ای است مکعب مستطیل که از شبکه های توری شش ضلعی بافته شده با سیستم های گالوانیزه تشکیل یافته این جعبه با سنگهای رودخانه ای گردگوشه و یا شکسته معدنی با ابعاد مناسب پر می شود.
فرمت :pdf
تعداد صفحه :76
چکیده :
کاویتاسیون پدیده ای است که در انواع سازه های آبی رخ می دهد و در کارایی این سازه ها ایجاد مشکل می نماید . این فرایند در نقاطی از سازه که سرعت بالا می باشد باعث ایجاد خرابی و گودال می شود در واقع جایی که در یک سیستم هیدرولیکی به علت بالارفتن سرعت فشار منطقه ای پایین می آید و با فشار سیال برابر می شود یا جایی که ناصافی ها و ناهمواری های بستر جریان موجب جداشدن خطوط جریان از بستر می شود و فشار منطقه ای کاهش می یابد این پدیده نمود پیدا می کند و با ضربه زدن به مرز سیال و سازه ایجاد سروصدا و در موارد حادتر سبب خرابی می شود . در واقع وجود میدان فشار در ناحیه ای که کاویتاسیون رخ می دهد وجود ذرات و ناخالصی درون مایع و شکل جداره اصلی ترین عوامل دخیل در رخ دادن پدیده کاویتاسیون می باشند . در این تحقیق مواردی از ایجاد کاویتاسیون در سد های بولدوزر در آریزونا ، پین فلات در کالیفرنیا فورت پک و دنیسون در اوکلاهما ، نورفورک در آرکانزاس ، راندال و بول سولز در داکوتای جنوبی و در نهایت فالسوم در کالیفرنیا درج و بررسی شد . تحقیقات نشان می دهد که هوادهی تجهیز سطوح در معرض تخریب و نیز استفاده از روکش فولادی پرداخت سطحی سطوح در معرض تخریب کاویتاسیون و در نهایت استفاده از رزین ها می تواندد راهکارهای مناسبی باشند و تا حد بسیار زایادی از تاثیر مخرب این پدیده بکاهند . در این تحقیق با مطالعه موردی بررسی کاویتاسیون در سرریز سد کارون تخریب های صورت گرفته و علل آنها بررسی گردیده و شرح تعمیرات اولیه و نهایی آورده شد . همچنین در این تحقیق مدل هیدرولیکی آزمایشگاه هیدرولیک ندل هیدرولیکی آزمایشگاه هیدرولیک منابع آب و مدل هیدرولیکی موسسه سوگراح پیرامون هوادهی سرریز سد کارون و جلوگیری از کاویتاسیون در انتهای شوت به تفصیل مورد بحث و بررسی قرار گرفته است و روش های مختلف تعمیرات و اصلاحات در آنها تحلیل شده است.
تعداد صفحه :85