پروژه میکانیک با موضوع سیستم فرمان. doc

اختصاصی از حامی فایل پروژه میکانیک با موضوع سیستم فرمان. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 90 صفحه

مقدمه:

دراغلب ماشینهاودستگاههای صنعتی رفتاروحرکات هماهنگ وهدف دار مجموعه اجزاءواعضاء،سیستمی دینامیکی راایجاد می کند.

که مهندس طراح دراولین گام گریزی به جزء تجزیه و تحلیل حرکتها و نیروها درآن را ندارد.از طریق این مرحله است که نهایتاٌ به فازهای بهینه سازی و طراحی استانداردسازی...دسترسی می یابد.

در تحلیل سیستمهای دینامیکی اعتبار نتا یج بستگی مستقیم به میزان بالا بودن دقت و پرهیزاز فرضیات ساده کننده درمدل سازی دارد. دستیابی به نتایجی معتبر و اطمینان از محصولات مربوط به آن به جزءاز طریق به کار گیری نرم افزارهای صنعتی پیشرفته،

بسیارسخت و پرهزینه و چه بسا در شرایط رقابت جهانی صنعت غیر ممکن است .

یکی از این نرم افزارهای پر استفاده در صنعت که در شبیه سازی سیستم های دینامیکی بکار می رود، نرم افزارADAMSمی باشد که در این پروژه ابتدا شرح مختصری از آنداه می شودو سپس بخش های مختلف نرم افزار به طور مختصر معرفی می شودو پس از آن بخش ADAMS/ CAR به طور کامل شرح داده می شود ،که شامل طراحی و ساخت سیستم فرمان خودروی پرایدو سپس تست آن مطابق با شرایط تستهای استانداردمی باشد

فهرست مطالب:

مقدمه

فصل اول

 سیستم فرمان

1-معرفی سیستم فرمان

2-اجزای سیستم فرمان

3-انواع جعبه فرمان

1-3-جعبه فرمان ساچمهء

2-3-جعبه فرمان شانه ای

4- نسبت فرمان

1-4- نسبت فرمان متغیر

5- سیستم فرمان هیدرولیکی

1-5-انواع فرمان های هیدرولیکی

2-5-اجزای سیستم فرمان هیدرولیکی

1-2-5-پمپ فرمان هیدرولیکی

2-2-5- شیلنگ ها و اتصالات

3-2-5- روغن فرمان هیدرولیکی

4-2-5- کلید فشار سیستم هیدرولیکی

3-5- جعبه فرمان ساچمه ای هیدرولیکی

4-5- جعبه فرمان شانه ای هیدرولیکی

5-5- جعبه فرمان با نیروی کمکی

6- سیستم فرمان الکترونیکی

1-6-طرح یک سیستم EPS بر روی ستون فرمان

2-6-مقایسه سیستم فرمان هیدرولیکی و الکترونیکی

3-6-مزیت های سیستم فرمان الکترونیکی

فصل دوم

هندسه سیستم فرمان

مزیت مکانیکی

نسبت فرمان(نسبت دنده)

زاویه کمبر(Camber Angle)

شیب محورفرمان(King pin angle)

زاویه مجموع

انحراف فرمان(scrub radius)

زاویه کستر(caster angle)

زاویه تو (toe angle)

زاویه آکرمان(ackerman angle)

ست بک (setback

11زاویه فرمان داخل

12زاویه فرمان خارج

.13صفحه چرخ

.14مرکز چرخ

.15مرکزسطح تماس تایر

.16شعاع بارگذاری

نیروهای وارده برفرمان

نیروی طولی

نیروی جانبی

نیروی عمود بر سطح

گشتاور بالاگردان

گشتاور مقاوم غلتشی

گشتاور تنظیم

زاویه لغزش (Slip Angle)

نسبت لغزش(Slip Ratio)

سختی دور زدنC (Cornering Stiffness)

سختی کمبر(Camber Stiffness)

فاصله هوائی (Pneumatic Trail )

بار عمودی(Normal load)

ضریب اصطکاک جاده (Friction Coefficient)

مقادیر پارامترهای فنی سیستم فرمان پراید(R&P)

فصل سوم

سیستم فرمان پرایدهیدرولیکی(R&P)

مجموعه پمپ هیدرولیک

مجموعه کمپرسور مربوط به سیستم کولر

لوله های انتقال سیا ل

فصل چهارم

آشنائی با نرم افزارADAMS

فصل پنجم

Adams/car

مزایای Adams/car

شرح کامل مراحل پروژه

آنالیزجابجایی چرخها

steering (اجرای آنالیز فرمان)

فصل ششم

نتایج آنالیز سیستم فرمان(steering )

پروژه میکانیک با موضوع طراحی رباط شوینده. doc

اختصاصی از حامی فایل پروژه میکانیک با موضوع طراحی رباط شوینده. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 95 صفحه

چکیده:

نیاز ما در اختراع استا و زاییده شرایط، هر اختراعی در ابتدا با برآوردن یک نیاز به بار می‌نشیند و در گذشت ایام، این هماهنگی با شرایط (اعم از زمان و مکان و …) است که موجبات رشد و پویایی آن را فراهم می‌سازد.

پوشیده نیست که در دنیای امروز،‌ همراه با افزایش روز افزون جمعیت بشر، برای کنترلنظم بشری، بهادادن به عوامل از جمله، زمان، منابع تجدید ناپذیر انرژی، سرمایه و منابع حیاتی، اهمیتی بیش از پیش دارد که همانا باعث نگاههای موشکافانه‌تر در طراحی هایصنعتی شده که عدم توجه به این امور در هنگام نشدن به مدنیزاسیون روز جهان نتیجه نخواهد داشت جز باز ماندن بیشتر از غافله جهان مدرن امروز.

لذا با عنایت به مطالب فوق، بر آن شدیم تا با انتخاب طرحی بنام طراحی رباط شوینده ضمن گام برداشتن در جهت طراحی هدفمند نشان دهنده تأثیر مطلوب مدرنیزاسیون حتی در دم دست ترین شئونات زندگی روزمرده باشیم.

فهرست مطالب:

1) روشن دستی (سنتی)

2-1) روش اتوماتیک

فصل دوم

1-2) کارواشاتوماتیک تونلی یا ریلی

2-2) کارواش اتوماتیک ثابت یا سه برس

3-2) بررسیکلی مکانیزم کارواش اتوماتیک

4-2) بررسی مکانیزم کارواش اتوماتیک ثابت و ریلی

فصلسوم

1-1)معرفیاجزای پنیوماتیکی

1-3-1) تولید هوای فشرده

2-3) قطعات مدار کنترل نیوماتیک

2-3-1) سیلندرهای نیوماتیک

2-3-2) سیلندرهای یک طرفه

2-3-3) سلیندرهای دو طرفه

3-3) مشخصات سلیندرهای نیوماتیک

3-3-1) نیروی سیلندر

3-3-2) مصرف هوا

3-3-3) سرعت پیستون

3-3-4) بارهای کمانشی روی میله پیستون

3-3-5) شیرها

3-3-6) شیرهای راه دهنده

4-3) مشخصات شیرها از نظر عملکرد

5-3) روشهای تحریک شیرها

6-3) شیرهای کنترل جریان

7-3) موتورهای بادی

8-3) سیستم کنترل

8-3-1) کنترل مدار باز

8-3-2) کنترل مدار بسته

9-3) مدارهای کنترل منطقی

9-3-1) عملیات اصلی

9-3-2) عملیات جانبی

9-3-3) عملیات ترکیبی

10-3) تجهیزات خط هوا، فیلتر و روغن زن

10-3-1) روغنکاری

10-3-2) جریان یک جهته

10-3-3) جریان دو جهته

10-3-4) روغن‌ زن‌های غبار روغن (مه روغن)

11-3) دبی جریان هوا

11-3-1) جریان ساده:

11-3-2) جریان پیچیده:

12-3) روغن روغنکاری

13-3) وضعیت نصب

14-3) فیلترها

14-3-1) اجزاء فیلتر

15-3) اندازه دستگاه‌ها

16-3) بلبرینگهای خطی

17-3) سنسور U1tra Sonic

فصل چهارم

1-2)انواع کمپرسور

1-4-1) کمپرسورهای رفت و برگشتی

1-4-2) کمپرسروهای دورانی

2-4) نصب کمپرسورها

3-4) نصب سیستم خطوط لوله اصلی

فصل پنجم

1-3)محاسبه شقف فرچه‌های کناری

1-5-1) انتخاب الکتروموتور

1-5-2) اجزای شفت واسطه

1-5-3) محاسبه Pulley و تسمه V شکل الکتروموتور و فرچه‌ها 113

2-5) محاسبه قطر شفت مجموعه 3 تایی

3-5) محاسبه چرخهای فریم متحرک

4-5) محاسبه طنابها (سیم بوکسلها)

4-5-1) روغن کاری طنابها

4-5-2) جلوگیری از رنگ زدگی طنابها

4-5-3) محاسبه پولی طناب

5-5) محاسبه قطر پیستون جک بالابر افقی

6-5) مدار کنترل

ضمیمه و جداول

منابع و مأخذ:

1. ryko.com
2. powerain.com
3. carwash.com
4. carwashequipment.com
5. carolinapride.com
6. conveyers.com
7. willsonDistributiong.com

و مراجعه به تعدادی از کارواشهای تهران

پروژه رشته میکانیک با موضوع طراحی جیگ و فیکچسرها. doc

اختصاصی از حامی فایل پروژه رشته میکانیک با موضوع طراحی جیگ و فیکچسرها. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 51 صفحه

مقدمه:

این جمله زیبا پیام اراده، عزم و سازندگی دارد. انسان مصمم، عازم و سازنده، مقهور دست سرنوشت نیست بلکه سرنوشتش را خود رقم می زند. این عزم، انسان را از در افتادن در گرداب انفعال خارج نموده و در مقابل تن دادن به روز مرگی رویین تن می‌گرداند. پس بجاست با گذراندن این دوره ی کارآموزی خود را از لحاظ ارتقای عملی بالا برده تا بتوان میان علوم دانشگاهی گذرانده و نیاز صنعت اشتراکی یافته و به پروراندن آن اشتراکات بپردازیم. این جانب در این دوره ی 240 ساعت با بهره گیری از دانش و تجربه ی صاحبان فن توانستم به آشنایی با اصول اولیه طراحی جیک و فیکسچرها و مدل سازی یک جیگ توسط نرم افزار CATIYA دست یابم و پس از آن با اندازه برداری توسط دوربین ATOS به فایلهای ایجاد شده ی ابر نقاط موجود در سیستم های کامپیوتری دست یافتم و بدین ترتیب با نحوه‌ی مدل کردن فایلهای ابر نقاط آشنا شدم.

فهرست مطالب:

مقدمه    

فصل اول:تاریخچه 

خلاصه تاریخچه   

سالنامه   

آرشیو    

توان تولید

شرکتهای تجاری

انتقال تکنولوژی    

فصل دوم:آشنایی با قیدوبندها 

مقدمه    

تعریف جیگ و فیکسچرها    

دسته بندی جیگ و فیکسچر  

تقسیم جیگ و فیکسچرها      

فصل سوم:انواع روبندها      

بوستر    

گوه های مخروطی 

روبندهای زانویی  

روبندهای مکانیزه (هیدرولیکی و پنوماتیکی)      

گیره ها و سه نظام ها          

روبندهای غیر مکانیکی      

روبند مکشی        

روبندچرخشی       

روبند ناخنی         

روبند بادامکی      

روبند دیسکی دایره ای لنگ  

روبند بادامکی اسپیرال        

روبند گوه ای       

گوه ای تخت        

فصل چهارم:طراحی جیگ و فیکسچرهای پنوماتیکی(در واحد نمونه سازی)    

مشاهدات

shop demerit   

تسترگان ها          

روبات ها

مدارات پنوماتیکی 

طراحی فیکسچرهای جوشکاری پنوماتیکی        

فصل پنجم :فیکسچرهای کن 

فیکسچرهای جوشکاری و فیکسچرهای کنترلی   

فیکسچرهای کنترل

فیکسچرهای مدولار پین دار  

گیره های ماشینی بر روی صفحات مغناطیسی    

ششم :بررسی جوانب طراحی

طراحی ابزار       

بررسی اقتصادی   

اصول اقتصادی بودن طرح  

درجات آزادی       

قاعده1;2,3         

دستگاه مختصات مرجع       

بدنه جیگ و فیکسچرbody  

قطعات پیش ساخته 

منابع     

نقشه هایmodeling جیگ              

منابع و مأخذ:

- جیگ و فیکسچر ترجمه اکبر شیر خورشیدیان

2- کاتالوگهای موجود در آرشیو

3- تجربیات مهندسین

4- مشاهدات شخصی