
تابلو برق آن چیزیست که شما مهندسین برق باید از همان ابتدا با آن آشناییت کامل را داشته باشید پس ما امیدواریم این فایل فشرده برای شما مفید واقع شود
pdfآموزش کلی به همراه تصاویر مناسب برای آشنایی بهتر با تابلوبرق های مختلف مختص رشته ی برق
تابلو برق آن چیزیست که شما مهندسین برق باید از همان ابتدا با آن آشناییت کامل را داشته باشید پس ما امیدواریم این فایل فشرده برای شما مفید واقع شود
مقاله فارسی مفصل همراه با شکل و عکس در خصوص فلزهای پرکننده جوشکاری غیر مشابه می باشد که در هفت صفحه است
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:76
فهرست مطالب:
عنوان صفحه
چکیده
1
فصل اول : مقدمه ای بر روشهای کمومتریکس،پارامتری وPCR
1-1-مقدمه 3
1-1-1-کمومتریکس 4
1-1-2- بررسی کمی ارتباط بین ساختار وخاصیت (QSPR) 5
1-2-دمای انتقال شیشه ای(Tg) 6
1-3-پلیمرهای پلی اتیلنی
1-4- روش های پارامتری 6
7
1-4-1- انتخاب سری داده ها 8
1-4-2- انتخاب و محاسبه توصیف کننده ها 9
1-4-2-1- توصیف کننده های توپولوژیکی 11
1-4-2-2- توصیف کننده های الکترونی 16
1-4-2-3- توصیف کننده های هندسی 20
1-4-2-4- توصیف کننده های خواص فیزیکو- شیمیایی 24
1-4-2-5- توصیف کننده های توسعه یافته 25
1-4-3- تجزیه و تحلیل و ارزیابی توصیف کننده ها 26
1-4-4- آنالیز مدل های آماری و انتخاب مدل مناسب 27
1-4-4-1- رگرسیون خطی چندگانه 27
1-4-4-2- انتخاب متغیر 27
1-4-5- تجزیه و تحلیل آماری مدل 30
1-4-6- نرم افزارهای مورد استفاده
1-5- روش PCR
فصل دوم : مروری بر کارهای گذشته
2-1-مطالعات QSPR
2-2- ارتباط کمی ساختار و خاصیت(QSPR) بر روی پلیمرها
32
36
39
40
2-2-1- خواص پلیمرها
2-2-2- کاربردهای پلیمرهای پلی اتیلنی
2-3- کارهای انجام شده بروی پلیمرها و پیش بینی (Tg)
فصل سوم : بخش تجربی(مدلسازی و پیش بینی دمای انتقال شیشه ای)
3-1- مدل سازی و پیش بینی دمای انتقال شیشه ای
3-1-1- انتخاب سری داده ها
3-1-2- محاسبه توصیف کننده ها
3-1-3- تجزیه و تحلیل آماری توصیف کننده ها
فصل چهارم : بحث و نتیجه گیری
4-1- روش کار
4-2- انتخاب توصیف کننده های مناسب و ایجاد مدل خطی با روشMLR
4-3- روش PCR
4-3-1- مدلسازی بر اساس روش PCR
4-3-2- مدلسازی PCR با PCهای مرتب شده بر اساس مقدار واریانس
4-3-3- مدلسازی PCR با PCهای مرتب شده بر اساس مقدار همبستگی با خاصیت
4-4- نتیجه گیری کلی
4-5- پیشنهادات برای تحقیقات آینده
مراجع 41
فهرست جداول
عنوان صفحه
جدول (1-1) : نام برخی از اندیس های توپولوژی 13
جدول (1-2) : نام برخی از توصیف کننده های الکترونی 18
جدول (1-3) : نام برخی از توصیف کننده های کوانتومی 19
جدول (1-4) : نام تعدادی از توصیف کننده های فیزیکو- شیمیایی 25
جدول (1-5) : اندیس های توسعه یافته 26
جدول (3-1) : نام و مقادیر تجربی Tg(k)exp مولکولهای انتخابی 48
جدول(4-1): مشخصات توصیف کننده های انتخاب شده برای مدلسازی با روش MLR
جدول (4-2): اطلاعات آماری مدل ایجاد شده با روش MLR
56
56
فهرست اشکال
عنوان صفحه
شکل (1-1) : مولکول پلی اتیلن 1
شکل (1-2) : گراف مولکولی 2 و 4- دیمتیل پنتان 13
شکل (1-3) : انواع زیر گراف ها 16
شکل (1-4) : نمایی از محیط اصلی نرم افزار هایپرکم 33
شکل (1-5) : نمایی از محیط اصلی نرم افزار دراگون 34
شکل (1-6) : نمایی از محیط اصلی نرم افزار اکسل 35
شکل (4-1): مقادیر Tg محاسبه شده توسط روش MLR بر حسب مقادیر تجربی برای مولکولهای سری آموزشی
شکل (4-2): مقادیر Tg محاسبه شده توسط روش MLR بر حسب مقادیر تجربی برای مولکولهای سری ارزیابی
شکل (4-3): جمع تراکمی مقادیر واریانس (اطلاعات) در هر بردار ویژه
شکل (4-4): ضریب همبستگی میان مقادیر پیش¬بینی شده Tg برای مولکول¬های دسته کالیبراسیون و مقادیر واقعی آنها بر حسب تعداد PCهای وارد شده در مدلسازی 57
58
60
61
شکل (4-5): ضریب همبستگی میان مقادیر پیش¬بینی شده Tg برای مولکول¬های دسته 62
پیش بینی و مقادیر واقعی آنها بر حسب تعداد PCهای وارد شده در مدلسازی
شکل (4-6): مقادیر Tg محاسبه شده توسط روش PCRبر حسب مقادیر تجربی Tg 63
برای مولکولهای سری آموزشی بر حسب تعداد PCهای وارد شده در مدلسازی
شکل (4-7): مقادیر Tg محاسبه شده توسط روش PCRبر حسب مقادیر تجربی Tg 64
برای مولکولهای سری ارزیابی بر حسب تعداد PCهای وارد شده در مدلسازی
شکل (4-8): ضرایب همبستگی هر PC با مقادیرTg 65
شکل (4-9): ضریب همبستگی میان مقادیر پیش¬بینی شده Tg برای مولکول¬های 66
دسته کالیبراسیون و مقادیر واقعی آنها بر حسب تعداد PCهای وارد شده در مدلسازی.
PCها بر اساس همبستگی¬اشان به Tg به مدل وارد شده¬اند
شکل (4-10): ضریب همبستگی میان مقادیر پیش¬بینی شده Tg برای مولکول¬های 68
دسته پیش بینی و مقادیر واقعی آنها بر حسب تعداد PCهای وارد شده در مدلسازی.
PCها بر اساس همبستگی¬اشان به Tg به مدل وارد شده¬اند
شکل (4-11): مقادیر Tg محاسبه شده توسط روش PCRبر حسب مقادیر تجربی Tg برای 69
مولکولهای سری آموزشی بر حسب تعداد PCهای وارد شده در مدلسازی بر اساس همبستگی¬اشان با Tg
شکل (4-12): مقادیر Tg محاسبه شده توسط روش PCRبر حسب مقادیر تجربی Tg برای 70
مولکولهای سری ارزیابی بر حسب تعداد PCهای وارد شده در مدلسازی بر اساس همبستگی¬اشان با Tg
چکیده :
هدف از این پژوهش ایجاد یک مدل مناسب QSPR برای پیش بینی دمای انتقال شیشه ای (Tg ) دسته ی وسیعی از پلیمرها می باشد. QSPR دانش جدیدی است که امکان دستیابی به داده های مورد نظر را با صرف حداقل وقت و هزینه فراهم می آورد. QSPR در لغت به معنی برقراری ارتباط کمی بین ساختار و خاصیت مولکول می باشد.
در واقع با استفاده از آنچه که قبلاً به صورت تجربی انجام شده است این ارتباط برقرار می شود و از آن برای پیش بینی خاصیت ترکیبات جدید استفاده می گردد. زمانی که نمونه های استاندارد از لحاظ فعالیت در دسترس نباشند ، آزمایش ها وقت گیر و پیچیده بوده یا هزینه کار بالا باشد ، QSPR روش مناسبی برای حل مشکل خواهد بود. ترکیبات مورد استفاده در این پژوهش همگی از خانواده پلیمره های پلی اتیلنی هستند. پلی اتیلن یکی از ساده ترین و ارزان ترین پلیمرها و پر مصرف ترین ماده پلاستیکی در جهان است. این ماده از پلیمریزاسیون اتیلن به دست می آید و به طور خلاصه به صورت PE نشان داده می شود. در این روش برای ایجاد مدل مناسب ازQSPR دسته ی از ترکیبات پلیمری شامل88 پلیمر پلی اتیلن را بعنوان سری داده ها انتخاب و ساختار مولکولی آنها بوسیله نرم افزار HYPERCHEM به روش AM1 اپتیمایز و با نرم افزار DRAGON بهترین توصیف کننده ها را انتخاب کرده و با دو تکنیک MLR و PCR مدلسازی و مناسبترین مدل را انتخاب می کنیم. نتایج بدست آمده برتری مدل بدست آمده با روش MLR (R2cal = 0.8733 و R2per = 0.7575). نسبت به مدلهای بدست آمده با روش PCR (R2cal = 0.5587 و 0.6092 R2per =). را نشان می دهد.
چکیده:
تداخل ترافیک برون شهری و درون شهری یکی از معضلات شهرها و مراکز جمعیتی است که در شبکه اصلی راههای کشور قرار گرفته اند . راه بندان در معابر درون شهری ، افزایش آلودگی زیست محیطی ، سلب آسایش ساکنین شهرها و وقوع تصادفات ناگوار بویژه در اثر تردد وسایل نقلی ه سنگین از جمله مشکلات ناشی از این امر می باشد . یکی از روشهای معمول جداسازی ترافیک برون شهری و درون شهری ، احداث مسیرهایی بنام کنارگذر می باشد . با توجه به وجود درخواستهای فراوان و همچنین بمنظور استفاده بهینه از اعتبارات محدود، لزوم برنامه ریزی و مطالعه ا حداث کنارگذر شهرها بر مبنای اولویت آنها اجتناب ناپذیر میباشد . در گام اول شاخص های مؤثر در اولویت بندی کنار گذرها با استفاده از مطالعات صورت گرفته مشخص گردیدند . در مرحله بعد مطالعه موردی در ۹ شهر متقاضی کنار گذر صورت گرفته است . سپس قسمتی از اطلاعات مورد نیاز توسط پرسشنامه (پیوست ۱) جمع آوری و سایراطلاعات از منابع دیگری استخراج گردید. پس از جمع آوری اطلاعات مورد نیاز با استفاده از روشهای رایج و متداول رتبه بندی صورت گرفته که در نهایت روش امتیاز دهی و وزن دهی ، مناسب ترین و کامل ترین روش جهت نیل به اهداف مو رد نظر می باشد .
چکیده.................................................................................................................................الف
مقدمه...................................................................................................................................ب
فصل اول: کلیات
-1 تعریف مسئله............................................................................................................... 2 -1
-2-1 هدف از تحقیق............................................................................................................ 3
-3-1 فرضیات پژوهش......................................................................................................... 3
-4-1 روش کار ................................................................................................................. 4
فصل دوم: بررسى متون و سوابق موضوع
-1 سوابق مطالعات کنار گذرها در داخل کشور .............................................................. 5 -2
-2 سوابق مطالعات کنار گذرها در خارج از کشور........................................................... 5 -2
-1-2 تحقیقات انجام گرفته توسط اداره حمل و نقل ایالت آیوا آمریکا ..................... 6 -2
-2-2 مطالعات انجام شده توسط اداره حمل و نقل ایالت کانزاس و دانشگاه کانزاس آمریکا -2
6................................................................... ........................................ سال 1996
8... -3-2 مطالعات انجام شده توسط اداره حمل و نقل ایالت میسوری آمریکا سال 1997 -2
-4-2 کمربندى شهر تروندهیم (استرالیا) ................................................................. 10 -2
-5-2 جاده کمربندى پاکینگهام(استرالیا) .................................................................. 10 -2
-6-2 جاده کنار گذر گرینس بورو(استرالیا) ........................................................... 11 -2
-7-2 کنار گذر کریگیبرن(استرالیا) .......................................................................... 12 -2
-8-2 کمربندى جدید لانگ استراتون (انگلستان) ................................................... 14 -2
فصل سوم: تعیین شهرها و عوامل موثر در اولویت بندى
-1 انتخاب شهرهاى مورد مطالعه ............................................................................... 16 -3
-2 تعیین عوامل مؤثر .................................................................................................. 16 -3
6
نوع فایل : Word
تعداد صفحات : 33 صفحه
چکیده :
در این مقوله بسیار کوتاه نویسنده سعی دارد که باتوجه به مسائل موجود و گردآوری مطالب این مسئله را مورد بررسی قرار داده وپاسخ برخی از سوالات را درمورد اراضی شور تا حدودی دادشود. سرزمین پهناور ایران منابع آبی و خاکی فراوانی را در خود جای داده که بخشی از آن برای کشاورزی چندان مناسب نبوده و هر نوع عملیات کشت و کار در آن نیازمند مدیریتی تخصصی و آگاهانه است.بخش بزرگی از خاکها و حجم چشمگیری از کل منابع آبی موجود کشوربه درجات مختلف مبتلا به شوری هستند. بدیهی است که راه حل قطعی و دراز مدت برای خاکهای شور چیزی جزء بهسازی آنها از طریق آبشویی نیست.لیکن از آنجایی که دستیابی به این هدف در بسیاری از موارد مستلزم احداث شبکه های زه کشی است. به دلیل هزینه بری فراوان ممکن است در عمل تحقق نیابد. در مورد آبهای شور نیزمخلوط کردن آنها با آبهای با کیفیت بهتر(باشوری کم)به عنوان یک راه حل همواره مطرح بوده است.ولی معمولا در جاهایی که شوری آب مسئله ساز است . یا منابع آبی کم شور اندک است و یا امکان اختلاط وجود ندارد.بنابر این در چنین شرایطی که طبیعت تصمیم گیرنده است .چاره ای جزء کنار آمدن با آن وجود ندارد و برای دسترسی به عملکرد مطلوب پس از شناخت ویژگی های آب و خاک اطلاع ازرفتار گیاهان مختلف و واکنش آنها به شوری امری بنیادی است. در این چارچوب و در شرایطی که بهر دلیل امکان شوره زدایی وجود ندارد این پرسش همواره مطرح بوده که آیا به هنگام وجود شوری کود باید مصرف شود یا نه؟ یا اصولا در چه شوری هایی میتوان کود مصرف کرد و چه مدیریتی می توان اعمال نمود؟
فهرست :
منابع و علل شور شدن خاک
تاثیر شوری بر فعالیت های فیزیولوژیکی گیاهان
اثرات کلی شوری بر رشد و عملکرد
تاثیر شوری برغلات
مصرف روی در زمین های شور
مصرف پتاسیم در زمینهای شور
اثرات جانبی شوری بر خاک
آماده سازی زمین در اراضی شور
روشهای کاشت در زمین های شور
کشت ردیفی با ایجاد جوی و پشته و کاشت روی پشته
روش کشت ردیفی با ایجاد جوی و پشته و کشت در کف جوی
کشت ردیفی بدون جوی و پشته ( نواری)
مزایای کشت نواری
معایب روش کاشت نواری
روش کشت سنتی ( کرتی )
روشهای آبیاری
کاشت گیاهان مقاوم به شوری
گیاهان مقاوم به شوری تابستانه ( صیفی)
بهترین روش کشت یونجه در مناطق شور
استفاده از کود در اراضی شور
زوش استفاده از کود سرک
میزان بذر