حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ارزیابی تاثیر خروج از مرکزیت عضو قطری در مهاربندهای زانویی بر عملکرد قاب های فولادی

اختصاصی از حامی فایل ارزیابی تاثیر خروج از مرکزیت عضو قطری در مهاربندهای زانویی بر عملکرد قاب های فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ارزیابی تاثیر خروج از مرکزیت عضو قطری در مهاربندهای زانویی بر عملکرد قاب های فولادی


ارزیابی تاثیر خروج از مرکزیت عضو قطری در مهاربندهای زانویی بر عملکرد قاب های فولادی

• مقاله با عنوان: ارزیابی تاثیر خروج از مرکزیت عضو قطری در مهاربندهای زانویی بر عملکرد قاب های فولادی  

• نویسندگان: موسی محمودی صاحبی ، علیرضا شیرپور  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 6 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

قاب های مهاربندی شده زانویی (KBFs) دارای یک عضو قطری می باشند که این عضو با اتصال به عضو مورب زانویی عمده سختی جانبی را تأمین می نماید. همچنین عضو مورب زانویی با اتصال به تیر و ستون با جاری شدن خود در زلزله های شدید و استهلاک انرژی، شکل پذیری لازم را فراهم می کند و مانند یک فیوز با تغییر شکل های غیر الاستیک مانع ورود سایر اعضا به ناحیه غیر ارتجاعی می شود. بر اساس آیین نامه های ساختمانی راستای عضو قطری باید از نقطه تقاطع تار میانی تیر و ستون عبور کند، اما ممکن است به دلیل اجرای ضعیف راستای عضو قطری از این نقطه عبور نکند.

در این تحقیق با استفاده از نرم افزار آباکوس به بررسی اجزای محدود غیرخطی قاب های مهاربندی شده زانویی با عضو قطری دارای خروج از مرکزیت به سمت تیر و ستون پرداخته شده است و منحنی برش پایه - تغییر مکان این مهاربندها که بر اساس بارگذاری چرخه ای حاصل شده اند، با یکدیگر مقایسه شده و دیده می شود که خروج از مرکزیت باعث کاهش استهلاک انرژی در قاب با مهاربند زانویی می شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


ارزیابی تاثیر خروج از مرکزیت عضو قطری در مهاربندهای زانویی بر عملکرد قاب های فولادی

پایان نامه ارشد برق تشخیص خروج از مرکزیت روتور و استاتور عیب و شکستگی میله های روتور موتور القایی سه فاز

اختصاصی از حامی فایل پایان نامه ارشد برق تشخیص خروج از مرکزیت روتور و استاتور عیب و شکستگی میله های روتور موتور القایی سه فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ارشد برق تشخیص خروج از مرکزیت روتور و استاتور عیب و شکستگی میله های روتور موتور القایی سه فاز


پایان نامه ارشد برق تشخیص خروج از مرکزیت روتور و استاتور عیب و شکستگی میله های روتور موتور القایی سه فاز

تشخیص خروج از مرکزیت روتور و استاتور عیب و شکستگی میله های روتور موتور القایی سه فاز با استفاده از تحلیل فوریه سیگنال جریان استاتور

 

 

چکیده

موتورهای القایی در صنعت کاربرد زیادی داشته و معمولاً وظیفه مهم و حساسی را در پروسه تولید به عهده دارند، به همین دلیل خروج ناگهانی و بدون برنامه ریزی آنها خسارت های سنگین مالی به همراه خواهد داشت. همچنین تشخیص خطا قبل از اینکه به شدت پیشرفت کند و باعث خروج ناگهانی موتور شود بسیار مهم است. زیرا اولاً اجازه خروج برنامه ریزی شده را می دهد و ثانیا هزینه و زمان تعمیرات را کاهش می دهد. به همین دلیل کارهای زیادی تاکنون در این زمینه انجام شده و روش های مختلفی جهت تشخیص خطاهای این موتورها چه بصورت on-line و چه بصورت off-line ارائه شده است. نشان داده می شود که روش بررسی سیگنال جریان استاتور MCSA یکی از مناسبترین روشهای تشخیص خطاهای متداول روتور و اتصالی سیم پیچ استاتور در موتورهای القایی قفس سنجابی هم از لحاظ فنی و هم از لحاظ اقتصادی میباشد. از مزیتهای عمده این روش عدم نیاز به حسگر اضافی و امکان تشخیص کلیه خطای داخلی موتور و همچنین خطاهای یاتاقان می باشد. در این پایان نامه به دو خطای مربوط به روتور موتور القایی، خروج از مرکزیت روتور و استاتور و ترک خوردگی میله های روتور پرداخته می شود، سپس موتور را در حالت های سالم و خطادار در نرم افزار MATLAB و با استفاده از روش تابع سیم پیچی شبیه سازی و جریان استاتور را استخراج نموده، آنگاه با آنالیز FFT از سیگنال جریان استاتور به تشخیص عیب پرداخته می شود.

مقدمه

با توجه به اینکه یکی از مهمترین هزینه ها در صنعت هزینه های تعمیر و نگهداری و توقف روند تولید ناشی از خطاها می باشد، بحث تشخیص به موقع خطا به منظور پیشگیری از گسترش آن از اهمیت بالایی در صنعت برخوردار است. بسیاری از محققان و مهندسان در سالهای اخیر توجه خود را به تشخیص خطا و نگهداری پیشگیرانه که هدف آن جلوگیری از خطاهای بزرگ در موتورهاست، معطوف کرده اند. تا کنون روشهای مخرب و غیر مخرب زیادی پیشنهاد شده اند. روشهای غیر مخرب روشهایی هستند که بر پایه اندازه گیریهای ساده و ارزان بنا شده اند و نیازی به تغییر ساختار موتور ندارند.

اخیراً تشخیص خطا در ماشینهای الکتریکی از روشهای متداول قدیمی به سمت روشهای مبتنی بر هوش مصنوعی می رود. متغیرهای زیادی در ماشین می توانند به عنوان سیگنال تشخیص خطا بکار گرفته شوند. به دلیل ساده بودن نمونه برداری از ولتاژها و جریانهای استاتور و در دسترس بودن حسگرهای لازم برای اندازه گیری،  استفاده از این سیگنالها مناسب به نظر می رسد.

در این پروژه سعی می شود با استفاده از تحلیل سیگنال جریان استاتور برای تشخیص بعضی خطاها در موتور القایی مورد بررسی قرار گیرد. و سپس با انتخاب متد مناسب روشی برای تشخیص خطاهای مهم نظیر خطای ترک خوردگی میله های روتور و خطای عدم هم محوری استاتور و روتور ارائه خواهد شد.

این پایان نامه در نه فصل به شرح زیر تنظیم شده است:

ابتدا در فصل دو به معرفی انواع خطاهای رایج در ماشینهای القایی، علل وقوع و نیز اثرات و پی آمدهای آنها خواهیم پرداخت. در فصل سه ضمن معرفی راهکارهای مختلف بکار رفته برای تشخیص خطا در ماشینهای القایی، مزایا و معایب آنها بررسی می شود. سپس در فصل چهار در مورد روشهای مدلسازی دینامیکی موتور القایی معیوب بحث می شود. در فصل پنج به تعمیم نظریه تابع سیم پیچی در حالت عدم هم محوری روتور و استاتور خواهیم پرداخت. در فصل شش محاسبه اندوکتانسهای موتور القایی سه فاز قفس سنجابی در حالتهای مختلف عدم هم محوری انجام خواهد شد. تحلیل کامپیوتری موتور القایی سه فاز القایی در حالت عدم هم محوری بین روتور و استاتور و تشخیص عیب با استفاده از آنالیز FFT در فصل هفتم ارائه می گردد. در فصل هشتم نیز به تحلیل کامپیوتری موتور القایی سه فاز قفس سنجابی در حالتهای مختلف شکستگی میله های روتور ودر نهایت به تشخیص عیب موتور با استفاده از آنالیز FFT خواهیم پرداخت.

فصل نهم نیز به نتیجه گیری و بیان پیشنهادات اختصاص دارد.

تعداد صفحه : 167

 

 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ارشد برق تشخیص خروج از مرکزیت روتور و استاتور عیب و شکستگی میله های روتور موتور القایی سه فاز

پایان نامه برسی اثر خروج از مرکزیت جرم و p-delta درسازه های فولادی با مهاربندی ساده (هم محور)

اختصاصی از حامی فایل پایان نامه برسی اثر خروج از مرکزیت جرم و p-delta درسازه های فولادی با مهاربندی ساده (هم محور) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه برسی اثر خروج از مرکزیت جرم و p-delta درسازه های فولادی با مهاربندی ساده (هم محور)


پایان نامه برسی اثر خروج از مرکزیت جرم و p-delta درسازه های فولادی با مهاربندی ساده (هم محور)

این فایل در قالب  پی دی اف و 424 صفحه می باشد.

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

 

شما در این پایان نامه با اثرات خروج از مرکزیت جرم و P-Delta در سازه‌های فولادی هم محور آشنا خواهید شد. در ادامه این پروژه به بررسی اثرات غیر خطی هندسی بر المانهای سازه، بررسی مطالعات انجام شده اثر پیچش در معادلات حرکت سیستمها و تأثیر آن بر فرکانسهای ارتعاشی و شکلهای مورد بررسی شده و …، روشهای عددی برای تحلیل دینامیکی، مدلهای تنش-کرنش غیرخطی و نحوه‌ی مدلسازی سازه‌ها و… خواهیم پرداخت.


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه برسی اثر خروج از مرکزیت جرم و p-delta درسازه های فولادی با مهاربندی ساده (هم محور)