دانلود تحقیق بررسی خوردگی فولاد های پوشش کاری شده

اختصاصی از حامی فایل دانلود تحقیق بررسی خوردگی فولاد های پوشش کاری شده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در قرنی زندگی می کنیم که فلز به عنوان یکی از اصلی ترین مواد در دسترس بشر قرار گرفته و روز به روز استفاده از فلزات در صنایع و وسایل مختلف بیشتر است.با توجه به رشد روز افزون بهره گیری از فلزات مسئله حفاظت و افزایش عمر مفید قطعات از اهمیت ویژه ای برخوردار است. فلزات در طبیعت بصورت سنگ معدن و به همراه مواد کانی دیگردر شرایط پایدار از نظر ترمودینامیکی قرار دارند. برای استفاده باید آنرا استخراج نمود و با صرف هزینه های استخراج وساخت و تولید، آنرا بوصرت فلز با شرایط مورد نظر در اورد. پس از استخراج فلز از نظر ترمودینامیکی ناپایدار بوده و در صورت وجود شرایط محیطی مناسب مجدداً به حالت پایدار خود تبدیل می شود. به این تبدیل از حالت ناپایدار به پایدار اصطلاحاً خوردگی گفته می شود. در حقیقت بروز خوردگی باعث به هدر رفتن مواد مورد نظر و هزینه ساخت انها می شود اینجاست که حفاظت از مواد و بهره وری بهتر از انها ابعاد تازه ای می یابد. بنابراین باید بتوان به نوعی دلایل تخریب فلز و همچنین شرایط جلوگیری از این تخریب را بدست آورد.

-1- تعریف خوردگی

خوردگی ، ( Corrosion ) ، اثر تخریبی محیط بر فلزات و آلیاژها می‌‌باشد. خوردگی ، پدیده‌ای خودبه‌خودی است و همه مردم در زندگی روزمره خود ، از بدو پیدایش فلزات با آن روبرو هستند. در اثر پدیده خودبه‌خودی ، فلز از درجه ‌اکسیداسیون صفر تبدیل به گونه‌ای با درجه ‌اکسیداسیون بالا می‌‌شود.

در واقع واکنش اصلی در انهدام فلزات ، عبارت از اکسیداسیون فلز است.

1-2- تاریخچه

یکی از کهن‌ترین آثار خوردگی مربوط به دیوار آهنی قفقاز است که به فرمان کورش هخامنشی ساخته شد و بدستور وی روی آن را با مس پوشش دادند. آغاز پژوهش بگونه امروزی در انگلستان پس از غرق شدن کشتی جنگی HMS Alarm در سال ۱۷۶۱ میلادی بود. پس از آن ورقه‌های مسی به بدنه کشتی‌ها وصل می‌شد اما پس از چندی دیده شد که این ورقه‌ها در جاهایی که میخ‌های فولادی آنها را نگه داشته بود، خورده شده‌اند )خوردگی گالوانیک(

1-3- جایگاه آکادمیک

هر چند دانش مهندسی خوردگی در برخی از دانشگاههای دنیا از زیر شاخه های علم و مهندسی شیمی بوده و ارتباط تنگاتنگی نیز با آن دارد، در کشور ما سیاستگذاری در وزارت علوم، تحقیقات و فناوری بگونه‌ای بوده است که مهندسی خوردگی، از زیرشاخه‌های مهندسی مواد قرار داده شده است.

علم و مهندسی مواد که به شناخت ویژگیهای فیزیکی و مکانیکی مواد مختلف، روشهای ساخت آنها، روشهای استحصال فلزات و مواد نوین می‌پردازد، به لحاظ ساختار آکادمیک در کشور ما در مقطع کارشناسی دارای سه زیر شاخه مهندسی متالورژی صنعتی، مهندسی متالورژی استخراجی و مهندسی سرامیک است.

در مقطع کارشناسی ارشد، مهندسی مواد به زیرشاخه‌های انتخاب مواد مهندسی، شکل دهی فلزات، خوردگی، استخراج فلزات، سرامیک، بیومواد، ریخته گری و جوشکاری طبقه بندی شده است. با این توضیح مشخص است که برای تحصیل در رشته مهندسی خوردگی لازم است تا از مقطع کارشناسی در رشته مهندسی مواد آغاز کرد.

دانش خوردگی مواد، بویژه فلزات همه صنایع را تحت تاثیر خود قرار داده و مهندسین این رشته همواره در تلاش هستند تا روشهای موجود برای مقابله با اثرات زیانبار این پدیده را بهبود بخشیده و یا روشهای نوینی برای این کار بیابند. از آنجا که گستره نفوذ خوردگی در صنایع بسیار وسیع است، بنظر می‌رسد آشنایی با اصول و مبانی فرایند خوردگی و همچنین روشهای عمومی برای کنترل این پدیده برای همه مهندسین ضروری است.

1-4- خسارات ناشی از خوردگی:

• از بین بردن ظاهر
• مخارج تعمیرات و نگهداری و بهره برداری
• خواباندن کارخانه
• آلوده شدن محصول
• نشت یا از بین رفتن محصولات با ارزش
• اثرات بر امنیت و قابلیت اعتماد
• ماشین کاری بوسیله مواد شیمیایی )نواحی بدون روکش فلزی در معرض اسید قرار داده شده و مقدار لازم فلز اضافی در اسید حل می شود( این روش در مواردی اقتصادی تر است که قطعات سخت بوده و بوسیله روش های معمول بسختی ماشین کاری می شوند.
• آندایزه کردن Al برای بدست آوردن ظاهر مطلوب و پوسته اکسیدی مقاوم در برابر خوردگی
• ایجاد نانوساختارهای سطحی که در کاربردهای فنی جالب توجهی چون ساخت کاتالیزورها و حسگرها استفاده می شود.

فصل اول :تعاریف، مفاهیم و ماهیت خوردگی

1-1- تعریف خوردگی. 3

1-2- تاریخچه. 3

1-3- جایگاه آکادمیک.. 3

1-4- خسارات ناشی از خوردگی: 4

1-5- کاربردهای مفید: 4

فصل دوم: اصول و انواع خوردگی

2-1- واکنش خوردگی: 6

2-1-1- نیم واکنش: 6

2-1-2- نیم واکنش آندی. 6

2-1-3- نیم واکنش کاتدی. 7

2-1-4- واکنش الکتروشیمیایی دو طرفه. 8

2-1-5- سه نکته مهم در بررسی خوردگی الکتروشیمیایی. 9

2-1-5-1-  pH.. 9

2-1-5-2- قانون فارادی Faraday’ Law.. 10

2-1-5-3-  واحدهای بیان سرعت خوردگی. 10

2-2- طبقه بندی خوردگی. 11

2-3- اشکال خورده شدن فلزات.. 11

2-3-1- خوردگی شیمیایی: 11

2-3-2- خوردگی الکتروشیمیایی: 12

2-3-3- خوردگی بیوشیمیایی: 12

2-3-4- خوردگی فرسایشی. 12

2-4- عوامل موثر در خوردگی فلزات: 12

2-5- انواع خوردگی. 13

2-5-1- حمله یکنواخت Uniform Attack. 13

2-5-2- خوردگی گالوانیک Galvanic Corrosion. 14

2-5-3- خوردگی شکافی) شیاری ( Crevice Corrosion. 14

2-5-3-1- راههای مبارزه با خوردگی شیاری: 16

2-5-4- خوردگی درون دانه ای Intergranular Corrosion. 16

2-5-5- خوردگی حفره ای Pitting Corrosion. 18

2-5-6- خوردگی فرسایشی Erosion Corrosion. 20

2-5-7- خوردگی تنشی (Corrosion Stress) 21

2-5-8- آبشویی ترجیحی ) جدایش انتخابی ( Selective Leaching. 23

2-5-9- خسارات هیدروژنی. 23

2-5-10- انواع دیگر خوردگی. 23

2-5-10-1- خوردگی ناشی از جریان. 23

2-5-10-2- خوردگی اتمسفری: 23

2-5-10-3- خوردگی در خاک: 24

2-5-10-4- خوردگی حبابی: این. 24

2-5-10-5- خوردگی میکروبی. 24

فصل سوم :مبارزه با خوردگی

مبارزه با خوردگی. 29

1- روش های جلوگیری از خوردگی. 30

1-1- حفاظت کاتدی. 31

1-2- حفاظت آندی. 31

1-4- انتخاب مواد 32

1-5- طراحی مناسب.. 32

1-6- رنگ و جلاء 33

1-7- پوشش ها 33

1-7-1- پوشش های فلزی. 34

1-7-1-1- روش های اجرای پوشش های فلزی. 34

1-7-2- پاششی. 35

1-7-3- نفوذی یا سمنتاسیون. 35

1-7-4- روکش دادن. 35

1-7-5- پوشش های آلی. 35

1-7-5-1- پوشش های فنلی. 35

1-7-5-2- پوشش های اپوکسی و آلکیدی. 36

1-7-5-3- پوشش های فلوئوروپلیمر 40

1-7-6- پوشش های معدنی. 40

ل1-7-6-1- عاب های شیشه ای. 40

1-7-6-2- پوشش های سیمانی. 40

1-7-6-3- پوششهای تبدیل شیمیایی. 41

1-7-7- پوشش های جدیدمورداستفاده درصنایع نفت وگاز و  پتروشیمی. 42

1-7-7-1-  پلی اتیلن. 42

1-7-7-2- پلی اورتان. 42

فصل چهارم : روش های پوشش دهی

فلزات.. 45

1- تعریف آبکاری. 46

نگاه کلی. 47

1-1- موقعیت های استفاده از نانوتکنولوژی صنایع آبکاری. 48

1-2- اصول آبکاری. 49

1-2-1- آبکاری الکتریکی. 49

1-2-1-1- قوانین فارادی. 50

1-2-2- آبکاری بدون استفاده از منبع جریان خارجی. 50

1-2-2-2- ترسیب فلز به روش اتصال. 51

1-2-2-3- روش احیا 51

1-3- آماده سازی قطعات برای آبکاری. 52

1-3-1- سمباده‌کاری و صیقل‌کاری. 52

1-3-2- چربی‌زدایی. 52

1-3-3- پرداخت.. 52

1-3-4- آبکشی٬ خنثی‌سازی٬ آبکشی اسیدی٬ خشک کردن. 52

1-4- نکات عمومی آبکاری. 53

1-4-1- کنترل درجه حرارت: 53

1-4-2- هم زدن محلول(ایجاد تلاطم): 54

1-4-3- فیلتراسیون و تهویه: 54

1-4-4- تأمین انرژی(جریان برق): 54

1-4-5- آند: 54

1-5- انواع روشهای آبکاری بر حسب مکانیزم مورد استفاده: 54

1-5-1- گردان (بارلی) 55

1-5-2- ثابت یا آویزی. 56

1-6- انواع آبکاری بر حسب عناصر مورد استفاده 57

1-6-1- آبکاری با نیکل. 57

1-6-2- آبکاری با کروم. 58

1-6-3- آبکاری با مس... 59

1-6-3-1- الکترولیت‌های آبکاری مس... 59

1-6-3-2- آلیاژهای مس... 60

1-6-4- آبکاری با روی. 60

1-6-4-1- الکترولیت‌های آبکاری روی. 60

1-6-5- آبکاری با کادمیوم. 61

1-6-5-1- الکترولیت‌های آبکاری کادمیوم. 61

1-6-6- آبکاری با قلع. 62

1-6-6-1- الکترولیت‌های آبکاری قلع. 62

1-6-7- آبکاری با نقره 62

1-6-8- الکترولیت‌های آبکاری نقره 63

1-6-9- آبکاری با طلا. 63

1-6-10-آبکاری با فلزات گروه پلاتین. 64

1-6-11- آبکاری اجسام غیر هادی. 64

1-7- مشکلات زیست محیطی فرآیند آبکاری. 65

1-7-1- بیماری های پوستی. 66

1-7-2- خطرات ویژه 67

2- فرایندهای سیاه کاری(Black Oxide Processes) 68

2-1- فرایند سیاه کاری در محلول قلیایی داغ. 69

2-1-1- نمونه هایی از ترکیب شیمیایی محلول های قلیایی داغ. 69

2-2- فرایند سیاه کاری سرد 70

2-3- فرایند سیاه کاری در نمک مذاب.. 70

2-4- مزایای سیاه کاری. 71

2-5- انواع پوشش های سیاه کاری مطابق با استاندارد نظامی MIL-DTL-13924D.. 72

2-6- عیوب سیاه کاری فولادهای کم آلیاژ 73

2-7- عیوب سیاه کاری فولادهای زنگ نزن. 75

2-8- تست های کنترل کیفی قطعات سیاه کاری. 76

2-9- کاربردهای سیاه کاری. 77

3- پوشش دهی به روش پاشش حرارتی. 82

3-1- دسته بندی فرایندهای پاشش حرارتی. 83

3-2- انواع پاشش حرارتی. 84

3-2-1- پوشش دهی سیمی با سوخت گاز اکسیژن. 85

3-2-2- پاشش پودر با سوخت گاز اکسیژن. 86

3-2-3- فلز پاشی با قوس.. 87

3-2-4- پاشش قوسی پلاسما در هوا 89

3-2-5- پاشش پلاسمایی در خلا. 91

3-2-6- پاشش احتراقی سریع. 92

3-2-7- پوشش دهی انفجاری. 92

3-2-8- فرایند پوشش دهی jet kote. 94

3-2-9- فرآیند پوشش دهی جت الماس.. 95

3-2-10- فرآیند پوشش دهی CDS. 96

فصل پنجم نتـایـج

5-1- نتیجه گیری. 98

5-2- پیشنهادات.. 98

منابع و ماخذ   100

شامل 100 صفحه فایل word قابل ویرایش

دانلود گزارش کارآموزی مجتمع فولاد اهواز

اختصاصی از حامی فایل دانلود گزارش کارآموزی مجتمع فولاد اهواز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: مجتمع فولاد اهواز
فرمت فایل :word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 33

این گزارش کارآموزی درمورد مجتمع فولاد اهواز می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از گزارش کارآموزی مجتمع فولاد اهواز

دود سیاه یا خاکستری تیره
نشانه
موتورزیر بار، به ویژه در دور بالا و متوسط دود می کند و کم صداتر از حالت عادی است.
موتور زیر با ر، به ویژه در دور پایین و متوسط دود می کند و پر سرو صدا تر از حالت عادی است .
موتور زیر با ر ، در همه دورها دود می کند اما ودو آن در دورهای پایین از متوسط آشکار تر است . ممکن است موتور بد روشن شود .
موتور زیر بار ، به ویژه در دور بالا دود می کند .
موتور زیر بار ، دود می کند و توان آن به شدت کاهش یافته است .
موتور زیر بار ، به ویژه در دور بالا و متوسط ، دود می کند ممکن است توان آن نیز پایین باشد . .....(ادامه دارد)

سیستم سوخت رسانی
نمایش عیب یابی سیستم سوخت رسانی روی موتوری خاص نسبتاً ساده است. اما تشریح آن به صورت انتزاعی دشوار است بعضی از عیب ها، چنانکه در جدول 4-2 گفته شد، می توانند چندین اثر داشته باشند. مثلاً نشت شدید هوا در سمت کم فشار سیستم سوخت رسانی می تواند مانع پر شدن پمپ سوخت پاش شود و از روشن شدن موتور جلوگیری کند. اگر نشت جزئی باشد حبابهایی وارد سوخت می شود. نشانه های این وضعیت عبارت اند از بد روشن شدن، کار نکردن در دور آرام و کم بودن توان؛ نشت هوا ممکن است سبب نوسان دور موتور نیز بشود. اگر صافی سوخت گرفته باشد ممکن است بر کیفیت دور آرام تأثیر بگذارد و سبب دل زدن موتور شود .....(ادامه دارد)

آزمون های سیستم سوخت رسانی
سیستم سوخت رسانی از سه مدار تشکیل می شود که فشار آنها با یکدیگر متفاوت است:
مدار کم فشار این مدار شامل صافی درون باک، جدا کردن آب / سوخت، فیلتر(های) سوخت و پمپ سه گوش است. فشار در این مدار، بسته به کاربرد، تغییر می کند ولی به ندرت از 500 کیلوپاسکال بالاتر می رود. خرابی این مدار غالباً با محدودیت فشار همراه است، اگر چه هوا کشیدن و بروز عیب های مکانیکی در پمپ سه گوش نیز امکانپذیر است.
مدار برگشت سوخت این مدار که فشار آن تقریباً صفر است، از لوله برگشت سوخت تشکیل می‌شود که سوخت مازاد پمپ سوخت پاش و سوخت پاشها را به باک بر می گرداند. مهمترین عیبی که در این مدار پدید می آید گرفتگی است.
مدار پرفشار در بیشتر موارد پمپ سوخت پاش دور از سوخت پاشها قرار دارد و با استفاده از لوله های فشار قوی به سوخت پاشها متصل می شود ( در مورتورهایی که یونیت سوخت پاشها طرح GM دارند و مستقیماً به وسیله پمپ سه گوش، از طریق لوله یا به شیوه DDA، تغذیه می‌شوند، مدار پرفشار مداری داخلی است). نشت سوخت، گرفتگی لوله ها و خرابی سوخت پاشها مهمترین علل خرابی مدار پرفشار به شمار می روند. در .....(ادامه دارد)

مدار برگشت سوخت
لوله برگشت، سوخت مازاد را از پمپ سوخت پاش و سوخت پاش ها به باک بر  می گرداند. وجود مانع یا گرفتگی در این مدار سبب افزایش فشار داخلی پمپ، زود باز شدن سوخت پاشها، بد روشن شدن موتور، ریپ زدن و خاموش شدن در هنگام ایجاد شتاب منفی می شود.
بیشتر سازندگان برای وارسی این مدار، آهنگ جریان سوخت را، در دور معین موتور، اندازه گیری می کنند. فورد فشار را در خروجی لوله برگشت سوخت یا در نقطه راحت دیگری در لوله اصلی برگشت، در پایین دست نقطه اتصال مدار سوخت پاش،    اندازه گیری می کند.
سوخت برگشتی ابتدا باید از روزنه ای عبور کند که در زیر اتصال خروجی پمپ قرار دارد. چون این روزنه (اریفیس) کوچک است و ممکن است وجود یک شیر یک طرفه نیز جریان عبوری از این روزنه را محدودتر کند، اولین جایی که احتمال گرفتگی آن می رود همین روزنه (اریفیس) است. آزمونی که هم اکنون شرح داده شد نمی تواند وجود گرفتگی در این روزنه را آشکار کند (مگر در حالتی که روزنه کاملاً گرفته باشد و سوخت اصلاً از آن عبور نکند). وقتی موتور نشانه های گرفتگی لوله برگشت سوخت را بروز می دهد و نتیجه آزمون فشار منفی است، روزنه را برای بازرسی باز کنید.. .....(ادامه دارد)

پمپ سوخت پاش
تعویض پمپ سوخت پاش کار پرهزینه ای است و هزینه آن فقط از هزینه نوسازی موتور کمتر است. پیش از اینکه تصمیم به تعویض پمپ سوخت پاش بگیرید، یقین حاصل کنید که اجزای مکانیکی پمپ خراب شده است. بسیاری از پمپ ها مکانیسمی برای جبران تغییر ارتفاع دارند که نسبت هوا / سوخت را تغییر می دهد و ، در بعضی از پمپ ها، زمان سوخت پاشی را تنظیم می کند  وجود سوراخی بسیار ریز در دیافراگم (کاترپیلار) یا فانوسی می تواند معرف خرابی اساسی پمپ باشد.
آزمون فشار داخلی این آزمون به بررسی کارکرد اصلی پمپ – یعنی ایجاد فشار در دور و یار مشخص شده موتور – اختصاص دارد و بنابراین بسیار مهم است. اما نباید این آزمون یا هر آزمون میدانی دیگر را قطعی تلقی کرد. اگر پمپ در این آزمون مردود شد، سمت کم فشار سیستم را دوباره وارسی کنید. اگر هیچ عیبی در این سمت پیدا نشد، پمپ را باز کنید و پیش از کنار گذاشتن، آن را کارگاه بیازمایید. .....(ادامه دارد)

سیستم راه اندازی
موتورگردانی
سیستم های موتورگردانی برقی اساس مشترکی دارند – باتری، سوئیچ، اتوماتیک استارت (که موتور استارت را به شیوه مغناطیسی به کار می اندازد و دنده استارت را با دنده فلایویل درگیر می‌کند) و موتور استارت. این اجزا همیشه حاضرند، گر چه بعضی سازنده ها اتوماتیک استارت را با یک رله، به صورت متوالی. می بندند. وقتی استارت می زنید رله برق‌دار می‌شود و به نوبه خود اتوماتیک استارت و موتور استارت را برق دار می کند.
قاعده مهم عیب یابی سیستم راه اندازی آن است که کار را از باتری شروع کنید. آب باتری باید روی صفحه (پلیت) های باتری را بگیرد. خانه های باتری را ، یک به یک، با اسیدسنج وارسی کنید. وقتی باتری کاملاً پر باشد، چگالی آب باتری، بسته به نوع آن تغییر می کند، اما چگالی 260 را در دمای محیط عدد خوبی است؛ اگر چگالی آب باتری خانه های مختلف بیش از 01ر0 با هم اختلاف داشته باشد نشانه کاهش بازده است؛ اختلافی به میزان .....(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب گزارش کارآموزی مجتمع فولاد اهواز

عیب های مکانیکی موتور            
نشت روغن                            
دود سیاه یا خاکستری تیره                        
آزمون فشار بخار کارتر                            
صدای یاتاقان میل لنگ                            
تجزیه روغن                            
سیستم سوخت رسانی                        
ارزیابی کیفیت سوخت                    
آزمون های سیستم سوخت رسانی                
آب                                 
روغن سوزی                            
پایین بودن میزان کمپرس                        
آزمون نشت سیلندر                            
پمپ سه گوش                            
مدار برگشت سوخت                            
مدار سوخت پر فشار                        
سوخت پاشها                
پمپ سوخت پاش                
سیستم هواکش                
توربو شارژ کن                
گرفتگی لوله برگشت سوخت            
سیستم تخلیه دود                
سیستم راه اندازی موتور  

دانلود گزارش کار آموزی در فولاد مازندران

اختصاصی از حامی فایل دانلود گزارش کار آموزی در فولاد مازندران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آشنایی با مکان کارآموزی

کارخانه فولاد مازندارن شاخه ای از فولاد طبرستان است .

دفتر مرکزی آن به این آدرس : تهران – خیابان شریعتی ، قلهک بالاتر از یخچال کوچه سجاد پلاک 5 طبقه دوم جنوبی شماره 5 – تلفن و فاکس 50 ، 2001749 – 2002408

کارخانه فولاد در محیطی به مساحت 4 هکتار قرار دارد .

موقعیت جغرافیایی کارخانه : کارخانه در شمال ایران در استان مازندارن قراردارد .

آدرس کارخانه : بین ساری و نکاه کیلومتر 4 جاده اسلام آباد

کارخانه حدود 150 پرسنل دارد که  متشکل از اداری و کارگران است که در سه شیفت مشغول به کار می باشند . 14 الی 6 و 22 الی 14 6الی 22 و حدود 10 نفر دز دفتر مرکزی مشغول به کار می باشند .

ساعت کار این کارخانه به این صورت بود که 6 الی 8 کار 8 الی 30/8 صبحانه  30/8 الی 11 کار ، 11 الی 12 ناهار ، 12 تا 30/13 کار و 30/13 تا 14 نظافت شخصی – زمینه فعالیت کارخانه تولید قطعات ریختگی است .

کارخانه فولاد تحت پوشش صنایع معادن و فلزات قرار دارد .

سوله شماره 1 : این سوله حاوی انواع مدلها می باشد .

سوله شماره 2 : این سوله شامل قسمتهای زیر می باشد .

• قسمت قالبگیری که همان ابتدا سوله سمت چپ قرار دارد .
• قسمت تغذیه گیری که همان ابتدا سوله سمت راست قرار دارد .
• قسمت ماهیچه گیری که در همان ابتدا سوله کنار قسمت تغذیه گیری قرار دارد .
• قسمت درجه ها در سمت راست بالاتر از ماهیچه گیری است .
• قسمت قراردادن قالبها برای ذوب ریزی بعد از قسمت قالبگیری است.
• کوره قوس وسط سوله قرار دارد .
• قسمت تخلیه درجه ها در انتهای سوله قرار دارد .

سوله شماره 3 : این سوله مخصوص تمیز کاری و عملیات حرارتی است .

1- ابتدا سوله سمت راست قسمت سنگ زنی دستی است .

2- ابتدا سوله سمت چپ قسمت قرار دادن قطعات نهایی است .

3- بالاتر از قسمت b قسمت سنگ آویزان است .

4- بالاتر از قسمت c قسمت جوشکاری است .

5- بالاتر از قسمت d یک حوضچه قرار دارد .

6- بالاتر از قسمت e 4 کوره عملیات حرارتی قرار دارد .

7-بالاتر از قسمت a قسمت جدا کردن تغذیه هاست .

• بالاتر از قسمت h یک استخر آب وجود دارد .
• ته سوله هم یک دستگاه مته برقی وجود دارد .

سوله شماره 4 : این سوله انبار کارخانه است .

سوله شماره 5 : این سوله تازه در حال ساخت است و هنوز تکمیل نشده است .

ساختمان 1 : ساختمان اداری کارخانه است .

ساختمان 2 : ساختمان غذاخوری و درمانگاه و آزمایشگاه است .

ساختمان 3 : قسمت تولید گاز co2 و قسمت مکانیک و برق کارخانه در این قسمت می باشد .

ساختمان 4 : نگهبانی

در گزارش بنده سعی شده است از اولین مرحله تولید قطعه تا مرحله تائید قطعه و تحویل به مشتری مورد ارزیابی قرار بگیرد و به نوبت در هر قسمت توضیحی درباره کارکرد آن قسمت و احیاناً پیشنهادی جهت رفع نواقص ارائه شود .

البته شایان ذکر است کلیه مطالبی که بنده متذکر شده ام بر اساس مشاهدات 45 روز بوده که با آن برخورد نموده ام .

نحوه کلی تولید در این کارخانه به این صورت است که :

بر اساس سفارشی که گرفته می شود . بعد از دریافت نقشه مدل ، مراحل زیر صورت می گیرد  :

در مرحله اول در قسمت مدلسازی مدل را بر اساس نقشه آماده کرده

مرحله دوم مدل ساخته شده به قسمت قالبگیری برده می شود .

شامل 40 صفحه فایل word قابل ویرایش

دانلود تحقیق سیستم نام گذاری فولادها

اختصاصی از حامی فایل دانلود تحقیق سیستم نام گذاری فولادها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

فولاد یکی از آلیاژهای فلزی است که عنصر اصلی تشکیل دهنده آن آهن و درصد کمی کربن میباشد.      فولاد جزو یکی از مواد استراتژیک صنایع است و نقش مهمی در زندگی روز مره انسان دارد و شاید اگر آهن و آلیاژهای فولادی در دسترس بشر به وفور یافت نمی شد پیشرفت های تکنولوژیک علمی فناوری امروز قابل دستیابی نبود.

گستردگی و گوناگونی کاربرد فولاد در صنایعی هم چون ساختمانی نظامی پزشکی فضایی و ... سبب استفاده از آلیاژهای مختلف فولاد شده است لذا جهت جلوگیری از سر در گمی میان مهندسان علم متالورژی و ماشین کاری و طراحان صنعتی و موارد مشابه نیاز به یک زبان مشترک (سیستم نام گذاری واحد)میباشد لذا اکثر کشورهای صنعتی سیستم طبقه بندی و نام گذاری فولادی مخصوص خود را دارند از جمله آمریکا AISI   آلمان DIN ژاپن JIS روسیه GOST فرانسه AFNOR اتحادیه اروپا EN سیستم بین المللی ISO که بدلیل گستردگی سیستم نام گذاری DIN آلمان و استفاده از این سیستم در کشور ایران لذا در این مقاله سعی شده است ابتدا درباره فولادها و تاثیر عناصر آلیاژی وعملیات حرارتی فولادها و سپس موضوع اصلی سیستم نام گذاری فولاد ها پرداخته شود.

فایل ورد 44 ص

تحقیق در مورد آهن و فولاد

اختصاصی از حامی فایل تحقیق در مورد آهن و فولاد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه24

فهرست مطالب

آهن

اطلاعات اولیه

آهن دلتا

ثابت شبکهٔ آهن دلتا، ‎۲/۹۳ آنگستروم است.

آهن آلفا

آهن بتا

ثابت شبکهٔ این نوع آهن، ۲/۹ آنگستروم است.

خصوصیات قابل توجه

پیدایـــــــش

کاربردهــــــــــا

آهن ، عنصر شیمیایی است که در جدول تناوبی با نشان Fe و عدد اتمی 26 وجود دارد. آهن فلزی است که در گروه 8 و دوره 4 جدول تناوبی قرار دارد.

آهن فلزی با عدد اتمی ۲۶، وزن اتمی ۵۵/۸۴۷ گرم بر مول، دمای جوش ۲۷۵۰ درجه سانتیگراد و چگالی ۷٫۸۶ گرم بر سانتی‌متر مکعب است.

تاریخچـــــه

اولین نشانه‌های استفاده از آهن به زمان سومریان و مصریان بر می‌گردد که تقریبا" 4000 سال قبل از میلاد با آهن کشف شده از شهاب سنگها اقلام کوچکی مثل سر نیزه و زیور آلات می‌ساختند. از 2000 تا 3000 سال قبل از میلاد ، تعداد فزاینده ای از اشیاء ساخته شده با آهن مذاب ( فقدان نیکل ، این محصولات را از آهن شهاب سنگی متمایز می‌کند ) در بین‌النهرین ، آسیای صغیر و مصر به چشم می‌خورد؛ اما ظاهرا" تنها در تشریفات از آهن استفاده می‌شد و آهن فلزی گرانبها حتی باارزش‌تر از طلا به‌حساب می‌آمد.

بر اساس تعدادی از منابع آهن ، بعنوان یک محصول جانبی از تصفیه مس تولید می‌شد - مثل آهن اسفنجی – و بوسیله متالوژی آن زمان قابل تولید مجدد نبوده است. از 1600 تا 1200 قبل از میلاد در خاورمیانه بطور روز افزون از آین فلز استفاده می‌شد، اما جایگزین کابرد برنز در آن زمان نشد.

 کانی‌ها

آهن در اغلب رسها، ماسه‌سنگها و گرانیت‌ها وجود دارد. در میان کانه‌های مهم آن می‌توان از هماتیت، مگنتیت، پیریت و کالکوپیریت را نام برد.

آهن گاما

آهن گاما یکی از آلوتروپ‌های آهن است که در محدودهٔ دمایی ۹۱۲ تا ۱۳۹۴