مقالات فنی مهندسی با فرمت DOC صفحات 30
عیب یابی خودروهای انژکتوری
مقدمه
به دنبال ورود خودروهای انژکتوری به بازار این دغدغه بوجود آمده که اگر سیستم الکترونیکی این خودروها با مشکل مواجه شود چه کسی با چه تخصصی میتواند نسبت به رفع آن اقدام کند. این سؤالی بود که بسیاری از خریداران این خودروها با آن مواجه بودند. بطوریکه وقتی برای اولین بار خودرهای انژکتوری بویژه پیکان انژکتوری به بازار عرضه شد بسیاری از خریداران با مشکل عیبیابی و تعمیر آن مواجه بودند و همین موضوع موجب شد تا قیمت خودروهای انژکتوری با وجود تکنولوژی و کارآیی بالاتر از قیمت کمتری برخوردار باشند.
عیب یابی سرخود
OBD (On Board Diagnosis)
مدار کنترل الکترونیک که امروزه در خودروها بکار میشود، دارای سیستم نرمافزاری و سختافزاری پیشرفته عیبیابی سرخود میباشد. یعنی در مدار کنترل الکترونیکی قسمتهایی اضافه شده که مانند یک اهممتر - یا حتی اسیلوسکوپ - بوده و مداوم علائم مربوط به کارکرد سنسورها و عملگرها را به واحد پردازنده ارسال میکند. در عین حال نرمافزاری که در مدار کنترل پیادهسازی شده همواره این علائم را کنترل شده و مراقبت مینماید تا مبادا یکی از سنسورها در اثر معیوب شدن علائم غلط ارسال کند. ضمنا اگر یکی از عملگرها مانند انژکتور یا کوئل معیوب شده باشد به راحتی مشخص شده و به راننده هشدارهای لازم داده میشود.
عیب یابی خودروهای انژکتوری