
عنوان پایان نامه : نقش فناوری اطلاعات در کنترل و کاهش ترافیک
شرح مختصر :
ترافیک پدیده ای ناخوشایند است که زاییده ی رشد فزاینده ماشینی شدن و افزایش شهرنشینی است. از زمانی که اقتصاد صنعتی جایگزین اقتصاد کشاورزی گردید به دلیل سرمایه گذاری بیشتر در شهرها و در نتیجه وجود امکانات بیشتر و همچنین استعداد طبیعی و بالقوه شهرها برای توسعه به عنوان مثال داشتن آب کافی و موقعیت جغرافیایی موجب گردید انسان ها از جمعیت و بافت روستایی پراکنده، و شهرها با تراکم جمعیتی بالا به شهرک های جدید الاحداث تبدیل گردند. از طرفی رشد روز افزون تولیدات خودرویی و عدم دوربینی لازم در ایجاد خیابان ها و معابر مناسب باعث شد که نتایجی از جمله ایجاد تراکم ترافیکی، کاهش بازده ی حمل و نقل، افزایش زمان مسافرت، آلودگی و مصرف بیش از حد انواع سوخت های فصیلی را به همراه داشته باشد. و پس از بروز اختلال در رفت و آمدهای شهری؛ مسئولین تازه به این نتیجه رسیدند که باید فکری به حال معضل جدید جوامع شهری که همان ترافیک و پیامدهای آن بود، نماییند. هدف اصلی این کاهش و کنترل ترافیک روان سازی ترافیک، حفاظت از محیط زیست، کاهش زمان سفر، مدیریت و کاهش حوادث جاده ای و به طور کلی کاهش دادن اثرات منفی روحی و روانی، جسمی، اجتماعی و اقتصادی ناشی از تراکم پیش بینی نشده، بر جامعه می باشد. شهرداریها و دولتها در تمامی کشورهای دنیا مسئول حل مشکل ترافیکاند. هرچند اکثر شهروندان مسئولیت خود را در ایجاد ترافیک فراموش میکنند اما در نهایت این دستگاه های اجرایی اند که باید فکری به حال رفت و آمد مردم بکنند. ترافیک یک معضل دامنهدار و پرحاشیه است که رفع آن نیازمند استراتژی ها و تاکتیک های علمی و کاربردی است و برطرفکردن آن کار نیاز به زیرساخت های اساسی دارد. شهرداری ها میتوانند با کمک پلیس و با افزایش ناوگان خدمت رسان حمل و نقل عمومی کمی از بار ترافیک در مواقع بحرانی کم کنند اما برای حل مشکل ترافیک باید از مدت ها قبل به فکر بود. امروزه فناوری اطلاعات درگستره خود روش های مدیریت ترافیک را نیز تحت الشعاع خود قرار داده است. بطوریکه درحال حاضر روش های مدیریت ترافیک با بکارگیری فناوری اطلاعات بگونه شایسته ای از تکنولوژی های مدرن برای توسعه ترافیک و برآوردن نیازها و خواسته های کاربران بهره می گیرد. استفاده از فناوری اطلاعات راه های متفاوتی برای کنترل و کاهش ترافیک به ما می دهد. از جمله اینکه می توان با ایجاد شهر الکترونیک بسیاری از رفت و آمدهای شهری را بکاهیم، همچنین استفاده همزمان از سامانه های موقعیت یاب جهانی و شبکه ی اینترنت، استفاده از سامانه های حمل و نقل هوشمند، گسترش تجارت الکترونیک و . . . که همگی بر پایه ی کامپیوتر و فناوری اطاعات بنا شده اند. یکی از راه حل مشکل ترافیک در همه شهرهای بزرگ دنیا گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی هوشمند به ویژه مترو و اتوبوس است.
فهرست:
مقدمه
ترافیک
تاریخچه ترافیک
فناوری
اطلاعات
فناوری اطلاعات
عناصر اصلی فناوری اطلاعات
شهر الکترونیک
شهر الکترونیک چه شهری است
شهروند الکترونیک کیست
عناصر اصلی تشکیل دهنده شهر الکترونیک
تصویر یک روز زندگی در شهر الکترونیک
تاثیرات بالقوه سیستم فناوری اطلاعات شهر الکترونیک در سفرها
بانکداری الکترونیک
تاریخچه بانک داری الکترونیک در جهان
تاریخچه بانک داری الکترونیک در ایران
بانک داری الکترونیک چیست
تفاوت بانک داری الکترونیک و بانک داری کاغذی
انواع خدمات بانک داری الکترونیک
انواع مختلف بانک داری الکترونیک
انواع پرداخت های الکترونیک
کارت های اعتباری
کاربردهای کارت های اعتباری
کارت هوشمند
کاربردهای کارت هوشمند
کیف پول الکترونیکی
جایگاه مشتریان در بانک داری الکترونیک
مزایای بانک داری الکترونیک
تفاوت های بانک داری الکترونیک و اتوماسیون اداری
بانک داری الکترونیک و سیر تحول آن در ایران
دورکاری
دورکاری چیست
دورکار کیست
مزایای دورکاری
نگاه دولت ایران به دورکاری
برخی بخشنامه های هیئت دولت در مورد دورکاری
تاثیرات مستقیم آموزش الکترونیک بر کاهش ترافیک
آموزش الکترونیک
یادگیری لکترونیکی
آموزش الکترونیکی چیست
سطوح آموزش الکترونیک
مزایای آموزش الکترونیک
تجارت الکترونیک در شهر الکترونیک
فواید تجارت الکترونیک در شهر الکترونیک
سرویس هایی جهت دسترسی سریع و مطلوب شهروندان به کالا و خدمات
گردشگری الکترونیک
گردشگری الکترونیک در چه مواردی کاربرد دارد و برای چه کسانی مفید است
مزایای گردشگری الکترونیک
تورهای مجازی
سرویس ها و زیرساخت های گردشگری الکترونیک
سیستم رزرو و فروش اینترنتی بلیط
شناسایی امواج رادیویی
RFID چیست
تاریخچه RFID
اجزای RFID
انواع تگ RFID
RFID چگونه عمل می کند
مزایای استفاده از فناوری RFID
کاربردهای فناوری RFID
اهداف RFID در صنعت خودرو
مواردی که باید در استفاده از RFID مورد توجه قرار گیرد
چه داده هایی بر روی تگ ها ذخیره می شوند
معرفی سامانه AVI مبتنی بر شناسایی راننده
کاربرد RFID در کنترل سرعت
کنترل تردد و ترافیک بزرگراه ها
ایجاد پارکینگ های خودکار مبتنی بر RFID
سیستم عوارض خودرویی سالیانه و عوارض جاده ای
ردیابی وسایل حمل و نقل عمومی
جلوگیری از سرقت اتومبیل
محاسبه زمان سفر
ایجاد سیستم اعلام خطر در اتومبیل
کاربرد در کارخانه
سیستم موقعیت یاب جهانی GPS
GPS چگونه عمل می کند
ماهواره های سیستم GPS
GPS برای چه کسانی کاربرد دارد
گیرنده های سیستم GPS
ارکان GPS
برخی از کاربردهای GPS
گیرنده ها
چگونگی کارکرد GPS
استفاده های GPS در زندگی روزمره
استفاده از GPS تلفن همراه در کنترل ترافیک
سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS
تاریخچه GIS
تاریخچه GIS در ایران
عناصر اصلی تشکیل دهنده GIS
فرآیند تحلیل اطلاعات در GIS
کاربردها و توانایی های GIS
روش و مدل پژوهش
گردآوری اطلاعات
داده های توصیفی
داده های مکانی
اطلاعات مکانی لازم برای ورود به سیستم
محصولات خروجی
کاربرد GIS در مدیریت ترافیک
کاربرد GIS در حمل و نقل و ترافیک شهری
نمونه های کاربرد GIS در حمل و نقل و ترافیک شهری
سامانه حمل و نقل هوشمند ITS
خدماتی که ITS به کاربر عمل می کند
سامانه پیشرفته ترافیک ATMS
کاربردهای ATMS
سامانه پیشرفته اطلاعاتی مسافر ATIS
پیش نیازهای کاربردهای ATIS
ATIS درون خودرویی
ابزارهای درون خودرویی
زیرساخت های مبنای ATIS
سامانه پیشرفته کنترل وسیله نقلیه AVCS
فناوی های مرتبطی که هم اکنون در دسترس است
دیگر فناوری های AVCS که در حال توسعه اند
سامانه های عملکرد وسایل نقلیه تجاری CVO
سامانه WIM
سامانه های پیشرفته حمل و نقل عمومی APTS
اطلاعات حمل و نقل عمومی
تقدم حمل و نقل عمومی
مدیریت و لجستیک ناوگان حمل و نقل عمومی
حمل و نقل اشتراکی با انعطاف بالا
سامانه های پرداخت الکترونیکی EPS
سامانه های امنیتی و اضطراری SSS
سیاست های دولت ایران برای کنترل و کاهش ترافیک
بکارگیری فناوری اطلاعات برای کنترل و کاهش ترافیک کلان شهر تهران
ابزارهای مدیریت و فعالیت های مرکز کنترل ترافیک
مهمترین اهداف مرکز کنترل ترافیک تهران
چگونگی عملکرد شمارشگرهای نصب شده بر روی تقاطع های کلان شهر تهران
کنترل هوشمند محدوده طرح ترافیک
خطوط اتوبوس های تندرو BRT
سیستم اتوبوس رانی سریع BRT
تابلوهای متغییر خبری VMS
مشخصه های تابلو های متغییر خبری VMS
سامانه هوشمند تشخیص و ثبت تخلف سرعت بزرگراه ها
سیستم مدیریت و کنترل هوشمند پارکینگ
مکانیزم کلی کنترل و نظارت پارکینگ
تجهیزات و امکانات بکار رفته در پارکینگ ها
مدیریت پارک حاشیه ای با دستگاه خودپرداز پارک
معماری سیستم بلیط الکترونیک شهر تهران
دستگاه های کارت خوان داخل اتوبوس
سیستم مستقر در توقف گاه های اتوبوس ها
سیستم کارت خوان ایستگاه های خطوط اتوبوس رانی تندرو
سیستم هوشمند تونل
تونل توحید
مشخصات و معرفی کلی تونل توحید
ساختمان مرکز کنترل ترافیک تونل توحید
تجهیزات کنترل ترافیک تونل توحید
عملکرد سیستم کنترل هوشمند مرکز تقاطعات
مهمترین اقدامات انجام شده در این حوزه
سیستم مکانیزه تردد شمار مبادی تهران
تردد شمار راداری
تردد شمار القایی
نتیجه گیری
منابع
قالب بندی : PDF

دانلود مقاله تحقیقی با موضوع فرهنگ مردمی ، موسیقی مردم پسند وسواد رسانه ای که شامل 50 صفحه میباشد:
نوع فایل : Word
فهرست مطالب
- مقدمه
- فرهنگ مردمی ، موسیقی مردم پسند وسواد رسانه ای
- فرهنگ و مردمی
- هنر
- بررسی موسیقی مردم پسند در دو حوزه ایران وغرب:
- بررسی موسیقی مردم پسند در ایران
- موسیقی مردم پسند مذهبی
- علل تکامل نیافتن این نوع موسیقی به شرح زیر است
- موسیقی غیر مذهبی
- آواز خوانی وتصنیف
- تنصیف خوانی
- انواع آهنگ سازی
- صدای انسانی
- موسیقی قدیم ایران
- از موسیقی کیهانی تا موسیقی شعر
- ابن سینا وموسیقی شعر
- موسیقی ایران در دوران انقلاب اسلامی
- ارکستر در موسیقی ایرانی
- بعضی از مفاهیم عمومی موسیقی مردم پسند
- علامتهای تغییر دهنده
- مقام (Mode)
- معرفی بعضی سازها از دیدگاه قدما
- بعضی از انواع موسیقی
- ویژگی های موسیقی ایرانی از زمان تاسیس تدوین در نظام دستگاهی
- بداهه نوازی وبداهه خوانی(بداهه سرایی)
- مرکب خوانی ومرکب نوازی
- تنصیف (تلفیق شعروموسیقی )
- اسامی واوصاف بعضی از آلات بنا برگفته پیشینیان
- نظریه پزشکان
- کاهش شنوایی ناشی از سروصدا
- بررسی موسیقی مردم پسند در غرب
- فهم موسیقی مردم پسند
- موسیقی مردم پسندو جامعه ی توده ای
- فرهنگ باوری وموسیقی مردم پسند
- مولفان وستاره ها در موسیقی مردم پسند
- ناقدان به مثابه نگهبان در موسیقی مردم پسند
- چرا آوازها شعر دارند؟
- بررسی موسیقی ویدئو
- فهرست منابع
مقدمه
فرهنگ مردمی ، موسیقی مردم پسند وسواد رسانه ای
لازمه ی مطالعه موسیقی مردم پسند ،مطالعه ی فرهنگ مردمی است بسیاری از مقالاتی که در مورد موسیقی مردم پسند نوشته می شوند به آن دریچه ای جدا از ادبیات عمومی ای که در آنجای گرفته می نگرند توجه اصلی در اینجا به ماهیت کلی ونقش فرهنگ مردمی به عنوان یک پدیده ای اجتماعی خاصه در جامعه ی معاصر و نیزگسترش تاریخی آن است.با یک چنین حوزه ی گسترده ای توجه معطوف به مسئله ی ماهیت و تولید فرهنگ مردمی پذیرش اجتماعی و مصرف آن ارزش مطالعه برروی فرهنگ مردمی وشیوه هایی است که چنین مطالعاتی می توانند به بهترین نحو دنبال شوند.مردمی واژه ای مجادله انگیز است برای عده ای به صورت ساده به مفهوم مردم پسنداست حال آنکه برای سایرین به معنی چیزی مردمی یا متعلق به مردم می آید مورد نخست به اشکال تولید فرهنگ مردمی در بازار اشاره دارد ولی دومین به اشکال فرهنگ عامه ی مردم که به تولید محلی و نقش پیشه وران خودوابسته است محدود خواهد ماند برای مثال با نگاهی به موسیقی مردم پسند این تمایز همان تفاوتی است که درمیان موسیقی محلی خاصه از نظر گاه آکوستیک و محصولات مرتبه بندی شده ی شرکت های ضبط دیده می شود با این همه خواهیم دید چنین جداسازی ای هر ر وز ناپذیرفتنی تر می شود . تمامی شاخه های فرهنگ مردمی در ارتباط با رسانه های گروهی نیست هر چند که ارتباط متقابلی بین این دوبرقرار است رسانه ی گروهی شامل مقیاس وسیعی از تولید توسط واحدهای بزرگ اقتصادی برای توده ای هر چند ناهمگن در بازار است واژه ی رسانه های گروهی به چاپ وابزار ارتباط شنیداری و دیداری به کلی گسترده بنگاههای نشر مطبوعات ،رادیووتلویزیون فیلم وویدئو صنعت ضبط وارتباطات راه دور اگر هدفمان اشاره به آشکارترین زمینه ها در تولید ونشر بوده باشد اطلاق می شود .اگر مردمی را به عنوان یک صفت به کار ببریم نشان دهنده ی چیزی –فرد محصول تولیدی یک تجربه یا یک اعتقاد است که مشترکا توسط گروه یا عامه ی مخاطبان مورد توجه وتایید قرار گرفته است .کاربرد آن برای رسانه ها به معنی برنامه ی خاص تلویزیونی ،فیلم ،صفحه،کتاب و مجلاتی است که در مقیاس بالایی مصرف دارند .میزان محبوبیت آنها از طریق ارزیابی ها،درآمد گیشه وارقام فروش مشخص می شود .تا حدودی این تعریف از مردم پسندی به شی ء شدگی متون فرهنگ مردمی می انجامد وآنها را به کالاهایی که در بازار خرید وفروش می شوندوشیوه ی اجتماعی مصرف شان باید همواره مد نظر قرارگیرد فرو می کاهد چنین بررسی ای مردمی رابا تجاری واشکال فرهنگی سرگرمی یکی گرفته وبه بازار به عنوان بعدگریز ناپذیر فرهنگ مردمی می نگرد. مردم پسندی نکته ای مرکزی در فرهنگ مردمی است چون تولیدات مختلف و شخصیت ها رضایت و پذیرش عمومی را به دست می آورند از یک نگاه عقیده ای آشنا در اینجا باز به میان می آید :آنچه مردمی است تودهای است وآنچه توده ای است مردمی .برای نشان دادن زمینه ای ملی فرهنگ های مردمی توجه ما را درجه ی اول متوجه فرهنگ معاصر است که تولید کننده ی قسمت اعظم محتوای رسانه های گروهی می باشند در حالی که باید بدانیم قسمت اعظم فرهنگ عامیانه از طریق رسانه های گروهی انتقال می یابد....
