حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت میکرو پروسسور PLC و

اختصاصی از حامی فایل پاورپوینت میکرو پروسسور PLC و دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از اسلاید پاورپوینت : 

 

تعداد اسلاید : 33 صفحه

تحقیق در مورد : میکروپروسسور.
و PLC میکرو پروسسور جز اصلی تمام کامپیوتر ها ریزپردازنده ی آنها است.
اگرچه ممکن است میکروپروسسورها در معماری با یکدیگر تفاوت داشته باشند اما تمام آنها یک وظیفه را انجام می دهند: "دریافت دستورالعمل ها و اجرای آن ها" در این مورد بیشتر صحبت خواهیم کرد اما چیزی که واضح است میکروپروسسور برای دریافت دستورالعمل ها نیاز به تعامل به وسایلی دیگر می باشد. اصولا کلمه ی Bus به معنای گذرگاه عمومی، وسیله حمل و نقل عمومی یا اتوبوس می باشد.
می توان System Bus را گذرگاه عمومی سیستم ترجمه کرد اما برای درک بهتر می توان معنی اتوبوس را در نظر گرفت و فرض کرد که CPU اطلاعات را از طریق اتوبوس به وسائل دیگر می فرستد و دریافت می کند!! اگر بخواهیم کمی دقیقتر به System Bus نگاه کنیم باید بگوییم که این گذرگاه خود از سه بخش مجزا به نام های Data Bus, Adress Bus و Control Bus تشکیل شده است: Data Bus: یا گذرگاه اطلاعات که وظیفه ی آن حمل و نقل اطلاعات از قبیل دستورالعمل ها (که باید اجرا شوند) و داده ها است.
این گذرگاه یک مسیر دو طرفه است چون CPU هم اطلاعات را دریافت می کند و هم ارسال. Adress Bus: System Bus یا گذرگاه سیستم که از طریق آن CPU آدرس های لازم را برای وسائل دیگر فراهم می کند.
اصولا اطلاعاتی که قرار است از طریق Data Bus منتقل شوند اگر آدرس نداشته باشند سرگردان خواهند شد!! در ضمن گذرگاه آدرس مسیری یکطرفه است زیرا CPU تامین کننده ی آدرس است.
اگر مثال اتوبوس را به یاد داشته باشید قابل درک است که راننده ی اتوبوس همیشه از مسئول مافوق خود آدرس دریافت می کند و هیچ وقت به کسی نباید آدرس بدهد!! مثلا آدرس می گیرد که از خانه ی C4AF حافظه اطلاعات را به CPU ببرد و یا از CPU اطلاعات را به خانه ی مثلا 22D5 از حافظه ببرد و مسلما این راننده همیشه در Data Bus تردد می کند!! Control Bus: یا گذرگاه کنترل که در ساده ترین شکل خود وظیفه دستور به وسایل جانبی را دارد که آدرس قرار داده شده در آدرس باس چه کنند.
مثلا فرض کنید که CPU آدرس 13BA را در گذرگاه آدرس قرار داده است حال راننده ی اتوبوس ما که در گذرگاه اطلاعات منتظر است نمی داند که اطلاعات این خانه ی حافظه را به CPU منتقل کند یا از CPU اطلاعات را به این خانه ی حافظه منتقل کند؟
! راه حل در سیگنال فرستاده شده توسط گذرگاه کنترل است که یکی از دو فرمان لازم را می دهد. اگرچه ممکن است این توضیحات کمی سطحی به نظر برسند ولی احتمالا در ایجاد درک پایه موثر خواهند بود.
تا اینجا مفاهیمی از قبیل پردازنده 8 بیتی یا 16 بیتی قابل درک خواهد بود.
مثلا در تاریخچه ی ریزپردازنده گفتیم 80486 پردازنده ای با گذرگاه داده ی 32 بیتی است یعنی همزمان می تواند 32 بیت از اطلاعات را برروی گذرگاه اطلاعات مبادله کند.
واضح است که هرچه گذرگاه داده وسیع تر باشد در یک سیکل کاری امکان انتقال اطلاعات بیشتری وجود دارد و از سویی ممکن است CPU از توان محاسباتی بالایی برخوردار باشد ولی به علت کوچک بودن گذرگاه داده امکان انتقال اطلاعات محدود شود.
همچنین گذرگاه آدرس نیز می توان تعیین کننده تعداد محل های حافظه ای باشد که CPU امکان دسترسی به

  متن بالا فقط قسمتی از اسلاید پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل کامل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه کمک به سیستم آموزشی و یادگیری ، علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 


  

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »




دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت میکرو پروسسور PLC و

پاورپوینت مقایسه آمار طور راهها و تصادفات جاده ای ایران با سایر کشورها

اختصاصی از حامی فایل پاورپوینت مقایسه آمار طور راهها و تصادفات جاده ای ایران با سایر کشورها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از اسلاید پاورپوینت : 

 

تعداد اسلاید : 46 صفحه

بِسمِ اللهِ الرَّحمَنِ الرَّحیمِ مقایسه آمار طول راهها و تصادفات جاده ای ایران با سایر کشورها تفکیک راهها در کشور ژاپن در سال مساحت ژاپن km2 377000 مساحت ایران km2 1648195 مقایسه مساحت کشورهای ایران و ژاپن ژاپن : Km 10257 ایران : Km 400 مقایسه پلهای موجود در کل شبکه راهها در دو کشور ایران و ژاپن ژاپن : Km 2232 ایران : Km 54 مقایسه طول تونلهای موجود در کل شبکه راهها در دو کشور ایران و ژاپن نمودار وسایل نقلیه (بر حسب 1000 دستگاه) نمودار تعداد وسایل نقلیه ثبت شده در کشور ژاپن در سالهای مختلف تعداد وسیله نقلیه ثبت شده در هر سال و درصد رشد تعداد وسایل نقلیه ثبت شده نسبت به سال قبل در ژاپن مقایسه توسعه آزاد راهها در سطوح بین المللی اطلاعات مربوط به آمریکا و فرانسه و آلمان مربوط به سال 1994 است . اطلاعات مربوط به انگلستان مربوط به سال 1993 است . اطلاعات مربوط به ایتالیا مربوط به سال 1991 است . اطلاعات مربوط به ژاپن مربوط به سال 1991 است . اطلاعات مربوط به ایران مربوط به سال 1380 است .
در این اطلاعات مساحت خاکی کشور برابر 1626807 کیلومتر مربع منظور شده است .
وضعیت دسترسی شبکه آزاد راهها به فرودگاهها و بنادر در کشورهای پیشرفته و وضعیت ساخت مسیرهای حلقوی (کمر بندی) تعداد خودرو به ازای هر نفر در کشورهای مختلف در سال 2001 خودرو به ازای هر نفر تعداد کشته ها در سال پیش بینی تلفات سالیانه حوادث رانندگی 1400-1381 ( گزارش معاونت راهداری ) سال مقایسه تعداد کشته به ازای 000و100 نفر جمعیت در سال 2001 سال جدول تاریخچه تغییر برنامه های پنجساله توسعه راه در ژاپن جدول تاریخچه تغییر برنامه های پنجساله توسعه راه در ژاپن (ادامه) 420 سال علائم و خط کشی چراغهای راهنمائی روند توسعه تسهیلات ایمنی راه در کره جنوبی جمع نتایج ارزیابی تسهیلات ایمنی راه تلفات به ازای 000و10 وسیله نقلیه اقدامات انجام شده در رابطه با ایمنی در راههای ژاپن 1- ساختمان جاده وایمنی : انتخاب مسیر مناسب جاده تامین عرض مناسب هر خط با توجه به سرعت طرح راه و نوع وسایل نقلیه در نظر گرفتن شانه مناسب در طراحی تعادل در درجه اهمیت جاده ، ساختار جاده و ترافیک کنترل سرعت وسایل نقلیه ای که وارد تقاطع می شوند . تامین مسافت و زاویه دید کافی در تقاطع رفع موانع دید در تقاطعها (درختان ، ساختمانها ، علایم ، ...) ساختار تقاطعها جداسازی مسیر عبور عابران پیاده و دوچرخه سوارها با استفاده از جداکننده های مناسب اولویت در ساخت مسیر دوچرخه در مناطقی که دوچرخه سوار و عابر پیاده به علت عدم احداث پیاده رو در معرض خطر قرار دارند . اولویت در جداسازی عبور و مرور دوچرخه ها و اتومبیلها ، در مناطقی که پیاده رو احداث ، ولی شرایط خطرناکی برای عبور دوچرخه ها وجود دارد . پیاده روها و خطوط عبور دوچرخه دوام رویه راه مقاومت در برابر لغزندگی ایجاد یک سطح هموار روسازی 2- تاسیسات ایمنی ترافیک وضعیت موجود تاسیسات ایمنی ترافیک تا سال 1991 طول گارد ریلهای نصب شده به مقدار 116،992 کیلومتر ، تعداد علایم نصب شده ، 1،914،212 عدد و تعداد کل علایم راهنمایی ، 1،735،023 بوده است . تا سال 1991 ، مسئولین مربوطه ، 78،518 کیلومتر پیاده رو ساخته و 135،634 عدد چراغ راهنمایی نصب کرده اند . در سال 1991 ، تعداد 2477 زیر گذر سا

  متن بالا فقط قسمتی از اسلاید پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل کامل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه کمک به سیستم آموزشی و یادگیری ، علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 


  

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »




دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت مقایسه آمار طور راهها و تصادفات جاده ای ایران با سایر کشورها

پاورپوینت مطالعات زمینه سایت آزاد شهر

اختصاصی از حامی فایل پاورپوینت مطالعات زمینه سایت آزاد شهر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از اسلاید پاورپوینت : 

 

تعداد اسلاید : 23 صفحه

مطالعات زمینه سایت آزاد شهر طراحی معماری(5) در دهه 1340 بیشترین توسعه شهر مشهد در ابتدای خیابان طبرسی به سمت شمال و در امتداد خیابان احمد آباد و کوهسنگی به سمت غرب و جنوب غربی و همچنین در امتداد خیابان امام رضا(ع) به سمت جنوب بوده است در حالیکه در دوره قبلی رشد شهر تقریباً به صورت یکسان گرداگرد حرم مطهر امام رضــــــا(ع) توسعه یافته بود.
در دهه 50 توسعه شهر به سمت شــرق و غرب از شدت بیشتری برخوردار شده و در طی دهه گذشته نیز مطابق با پیش بینی های طرح جامع بیشترین توسعه به سمت غرب و شمالغرب و اراضی قاسم آباد صورت گرفت اما به صورت غیر اصولی وبدون برنامه ریزی توسعه بسمت شرق نیز در طی دهه مذکور ادامه داشت مساحت محدوده ساخت وساز شده شهرمشهد در سال 1370 نزدیک به 185 کیلومترمربع بوده است .
نقشه روند توسعه تاریخی مشهد هسته اولیه دهه1330 دهه 1340 دهه 1350 دهه 1360  1- مسکن1-1- مفهوم مسکن، سکونت و سکونتگاه   سکونت و سکونتگاه: «واژه سکونت.
مفهوم گسترده‌تری از مسکن دارد و منظور آن، مجموعه‌ای از فعالیت‌های زیستی خانوار است. فعالیت‌های زیستی خانوار، فعالیت‌های فردی- جمعی از یک سو و فعالیت‌های اجتماعی- اقتصادی را از سوی دیگر،‌ در بر می‌گیرد.» «مفهوم سکونتگاه، در برابر مسکن، محلی است که تمامی خدمات و تسهیلات ضروری برای بهزیستی خانواده را فراهم می‌سازد.
مانند بهداشت، فرهنگ، آموزش، روابط اجتماعی، بدون توجه به اهمیت و میزان انجام این خدمات.» 2-1- اهداف کلی مسکن در کشورهای جهان سوم «در میان کشورهای شرکت کننده در سمینار مسکن 1975دانمارک، عمده ترین اهداف کلی مسکن به ترتیب زیر بود: 1) اهداف کمی: میزان ساخت واحدهای مسکونی در طی یک بازه زمانی 2) اهداف کیفی: اهداف کلی مربوط به کیفیت مسکن های موجود 3) اصلاح و بهبود تاسیسات زیر بنایی اجتماعی: یعنی خدمات عمومی از قبیل مدارس، بیمارستان‌‌ها و مراکز مهد کودک 4) هدف‌های فیزیکی زیر بنایی: از قبیل منابع آب، فاضلاب و حمل و نقل‌ (که کمتر مورد توجه قرار گرفته بود.) 5) اصلاح محیط زیست: در موارد معدودی، به اصلاح محیط عمومی، یعنی هدفی کلی که عناصری از قبیل هوای پاک، فضای باز، میزان تحمل سر و صدا...
را شامل می‌شود، نیز اشاراتی شده بود. 3-1- سر‌مایه‌گذاری در بخش مسکن در ایران «در دوره‌های گذشته در ایران، سر‌مایه گذاری در بخش مسکن، تناسب لازم را با میزان سر‌مایه‌گذاری بخش‌های دیگر مانند صنعت و کشاورزی نداشته است و نسبت سر‌مایه‌گذاری در مسکن از نسبت سر‌مایه‌گذاری در صنعت و کشاورزی بالاتر بوده است.» 1-3-1- سیاست احداث مجتمع‌های مسکونی در برنامه‌های عمرانی برای اولین بار در ایران، در برنامه چهارم عمرانی کشور که در سال‌های 52-1348 اجرا گردید، در قسمت سیاست‌ها و خط مشی‌های اجرایی، یکی از اهداف، تشویق آپارتمان‌سازی و احداث مجتمع‌‌های مسکونی ذکر می‌شود.
همچنین، برنامه پنجم عمرانی که در سال‌های 56-1352 اجرا شد، در تداوم برنامه چهارم و با تاکید بر فعالیت‌های گسترده بخش خصوصی، صورت گرفت.
یکی از اهداف کلی بخش مسکن، بر«بهبود کیفی واحد‌های مسکونی» تاکید می‌نماید، ولی علیرغم تاکید بر این مطلب، اکنون که نزدیک به سی سال از تاریخ این طرح می‌گذرد، هنوز شاهد مشکلات وسیعی در زمینه کیفیت واحد‌های مسکونی در س

  متن بالا فقط قسمتی از اسلاید پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل کامل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه کمک به سیستم آموزشی و یادگیری ، علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 


  

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »




دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت مطالعات زمینه سایت آزاد شهر

پاوپوینت مقدمه ای بر فلوسایتومتری

اختصاصی از حامی فایل پاوپوینت مقدمه ای بر فلوسایتومتری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاوپوینت مقدمه ای بر فلوسایتومتری


پاوپوینت مقدمه ای بر فلوسایتومتری

این پاوپوینت در 46 اسلاید به توضیح روش فلوسایتومتری و کاربردهای آن بصورت بسیار جامع و کامل پرداخته است. مناسب برای دانشجویان


دانلود با لینک مستقیم


پاوپوینت مقدمه ای بر فلوسایتومتری

پاورپوینت مدارهای مرتبه اول

اختصاصی از حامی فایل پاورپوینت مدارهای مرتبه اول دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از اسلاید پاورپوینت : 

 

تعداد اسلاید : 111 صفحه

مدارهای الکتریکی مدارهای مرتبه اول مدارهای الکتریکی مدار مرتبه اول چیست؟
هر مداری که شامل تنها یک عنصر ذخیره کنندة انرژی، تعدادی منبع و تعدادی مقاومت باشد مدار مرتبه اول نامیده می‌شود. عنصر ذخیره‌کنندة انرژی می‌تواند خازن یا مقاومت باشد.
یکی از خواص مدارهای مرتبه اول اینست که پاسخ مدار دارای تابع دیفرانسیلی درجه اول می‌باشد.
مدارهای الکتریکی مفاهیم مربوط به مدارهای درجه اول معادلة دیفرانسیل و ویژگی‌ها و روشهای حل آن. پاسخ طبیعی. ثابت زمانی. پاسخ گذرا و پاسخ ماندگار مدار. مدارهای الکتریکی انواع مدارهای مرتبه اول بطور کلی دو نوع مدار مرتبه اول وجود دارد: مدار RC: مدارهایی که دارای مجموعه‌ای از مقاومتها و منابع هستند و تنها یک خازن نیز در آنها وجود دارد. مدار RL: مدارهایی که دارای مجموعه‌ای از مقاومتها و منابع هستند و تنها یک سلف نیز در آنها وجود دارد.
مدارهای الکتریکی همانگونه که در مبحث مدارهای معادل نورتن و تونن گفته شد، هر مدار شامل منابع و مقاومتها را می‌توان بصورت ترکیب سری یک منبع ولتاژ و مقاومت (معادل تونن) یا ترکیب موازی یک منبع جریان و مقاومت (معادل نورتن) نمایش داد.
مدارهای الکتریکی 2/13/2003 Liang-Teck Pang 7 مدار RC مدارهای الکتریکی مدار RC مدار RC از یک مقاومت و یک خازن تشکیل شده است.
مجموعة مقاومت و منبع ولتاژ ممکن است معادل تونن یک مدار دیگر باشد.
مدارهای الکتریکی روابط مدار RC رابطة KVL را برای مدار نوشته و سپس آنرا تبدیل به یک معادلة دیفرانسیل کرده و حل می‌کنیم: vr(t) + vc(t) = vs(t) مدارهای الکتریکی مدارهای الکتریکی همانگونه که دیده می‌شود معادلات دیفرانسیل بدست آمده درجه اول هستند.
برای حل این معادله می‌توان از روشهای حل معادلات دیفرانسیل یا از روش لاپلاس استفاده کرد. برای حل معادلات دیفرانسیل نیاز به دانستن شرایط اولیه است.
شرایط اولیه با توجه به شکل مدار معلوم می‌شوند.
مدارهای الکتریکی تعیین شرایط اولیة مدار RC یکی از ویژگی‌های خازن اینست که ولتاژ آن بطور ناگهانی تغییر نمی‌کند. در شکل زیر یک مدار RC نشان داده شده است که سوئیچ آن درست در زمان صفر بسته می‌شود و خازن شروع به شارژ می‌کند. مدارهای الکتریکی وضعیت مدارRC قبل از بستن کلید، درست بعد از بستن کلید و نهایتاَ پس از گذشت زمان طولانی از بستن کلید دیده می‌شود: قبل از بستن بلافاصله بعد از بستن بعد از گذشت زمان طولانی مدارهای الکتریکی نکته: خازن در ابتدا شارژ و ولتاژ آن زیاد می‌شود ولی بعد از گذشت زمان جریان کمی از آن عبور می‌کند و با گذشت زمان، جریان عبوری به سمت صفر میل می‌کند.
به همین دلیل خازن در زمان بی‌نهایت بعد از تغییر وضعیت کلید، مدار باز در نظر گرفته می‌شود. مدارهای الکتریکی معادلة دیفرانسیل برای مدار زیر با استفاده از رابطة KCL نوشته شده و حل می‌گردد: مدارهای الکتریکی مثال از مدارRC ولتاژ اولیه خازن برابر با صفر است.
در لحظة t=0 کلید بسته می‌شود.
رابطه ولتاژ خازن را برای زمانهای بعد از صفر بدست آورید. مدارهای الکتریکی حل با توجه به شکل مدار روابط زیر را می‌توان نوشت: مدارهای الکتریکی ولتاژ منبع مقدارثابتی است و مشتق آن برابر با صفر می‌باشد.

  متن بالا فقط قسمتی از اسلاید پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل کامل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه کمک به سیستم آموزشی و یادگیری ، علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 


  

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »




دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت مدارهای مرتبه اول