این فایل حاوی جزوه آموزشی طرح ریزی واحدهای صنعتی می باشد که به صورت فرمت PDF در 97 صفحه در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.
فهرست
فصل اول: مقدمه و تعاریف
فصل دوم: طراحی تولید
فصل سوم : استقرار و انتخاب ماشین آلات
تصویر محیط برنامه
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات49
چکیده
آنچه در این گزارش گردآوری شده حاصل کارآموزی یکماهه اینجانب در مترو شیراز می باشد که با استفاده مشاهدات شخصی و منابع محدودی که در دسترس بوده سعی شده است که تا حد ممکن کامل وبدون عیب باشد.
در فصل اول این گزارش تاریخچه کوتاهی از تاریخچه مترو و همچنین روش اتریشی(NATM ) وپیدایش آن ارائه شده است.
در فصل دوم مطالعات زمین شناسی مربوط به مترو شیراز آورده شده است.فصل سوم محتوی مشخصات کلی ایستگاه مترو محل کارآموزی و مختصات آن می باشد.
در فصل چهارم که مهمترین بخش این گزارش محسوب می شود روش حفر قطعه مورد نظر و مراحل انجام کار گنجانده شده است. و در پایان در فصل پنجم موانع و مشکلات حفر مترو در شهر وهمچنین کارآموزی در آن محل ذکر شده است.
امید است که این گزارش بتواند فضای کارآموزی مترو و مراحل کار را به خوبی در ذهن خواننده به تصویر بکشد.
فصل اول :
تاریخچه مترو و روش اتریشی
مترو و تاریخچه ی آن
در دهه 1840 میلادی شهر لندن یکی از انبوهترین و آلودهترین شهرهای جهان بود. همهی پایانههای راهآهن اصلی شهر در پیرامون شهر قرار داشتند و حلقهای را ساخته بودند که هزاران مسافر باید از آن جا به مرکز شهر جابهجا میشدند. در آن زمان شیوهی کارآمد و آسایشبخشی برای جابهجایی آنان وجود نداشت و این دشواری باعث شد در سال 1855 کمیتهی ویژهای برای بررسی دشواری رفت و آمد و پیدا کردن چارهای برای آن بنیانگذاری شود.
در آن کمیته پیشنهادهای گوناگونی مطرح شد؛ از جمله، ادامهی خطهای راهآهن تا مرکز شهر و افزایش پهنای خیابان ها و جای گذر پیادهها. بیشتر پیشنهادها بسیار هزینهبر بود و به ویرانی و بازسازی بخشهای گستردهای از مرکز شهر نیاز داشت. پیشنهادی که به نظر اغلب افراد عضو کمیته برای حل دشواری رفت و آمد در لندن آن روزگار مناسب آمد، راه آهن زیر زمینی بود که ایستگاههای اصلی را به یکدیگر پیوند میداد.
آن پیشنهاد توجهی چالز پیرسون شهردار آن زمان لندن را به خود جلب کرد. او باور داشت با این کار به کارمندان و کارکنان امکان میدهیم برای کار به مرکز شهر بیایند و سپس به حومه شهر که سالمتر است و آب و هوای بهتری دارد، بازگردند. به این ترتیب، نخستین شرکت متروی جهان با پشتیبانی او در لندن پایهگذاری شد و سرانجام، نخستین راهآهن زیرزمینی جهان در سال 1863 بازگشایی شد. نزدیک 40 هزار نفر در روز نخست جابهجا شدند و در شش ماه نخست، روزانه 26500 مسافر از آن بهره میگرفتند.
مترو با دود اضافه
هر چند طرح راه آهن زیرزمینی در همان روزهای نخست کارآمدی خود را به همگان نشان داد، دو عامل از گسترش آن جلوگیری کرد. نخست، در آن زمان هنوز قطار برقی ساخته نشده بود و لوکوموتیوهای بخاری لندن با ذغالسنگ کار میکردند که از سوختن آن دود زیادی آزاد میشد. برای حل این دشواری، مخزن ویژهای را زیر دیگ بخار کار گذاشتند تا دود آزاد شده در آن اندوخته شود . اما این طرح به خوبی کار نکرد و مسافران مجبور بودند دود را در ششهای خود انباشته کنند!
دوم ، در آن زمان روشهای کندن زمین ، به گونهای که امروزه انجام میشود، ابداع نشده بود و تونلها به شیوهی "کندن و پوشاندن" ساخته میشدند. به این صورت که کانال بزرگی در مسیر مورد نظر میکندند و با ساختن دیواره و پوشاندن روی کانال، تونل می ساختند. روشن است که با این شیوه نمیشد مترو را به مرکز شهر نزدیک کرد؛ زیرا، بسیاری از ساختمانهایی که در راه کانال قرار داشتند، باید ویران و بازسازی میشدند.
متروی بادی و تونل چوبی
یک مخترع امریکایی به نام آلفرد بیچ راه حلی برای دشواری نخست پیشنهاد کرد:" یک لوله، یک ماشین و یک پنکهی نیرومند، چیز دیگری لازم نیست !" بر اساس طرح او، می توان تونلی استوانهای از چوب ساخت و اتاقکی چوبی را به کمک فشار هوایی که دو پنکهی نیرومند موجود در دو انتهای تونل فراهم میکنند، بین دو سوی آن جابهجا کرد.
طرح آلفرد بیچ به پشتوانه مالی نیاز داشت. اما شهردار وقت نیویورک نه تنها از این طرح پشتیبانی نکرد بلکه هر گونه طرح جابهجایی زیرزمینی را برای این شهر نامناسب میدانست. چرا چیزی که برای لندن خوب بود، برای نیویورک نامناسب بود! به نظر می رسد، شهردار وقت نیویورک از رانندههای تاکسی که تصور میکردند با طرح جابهجایی زیرزمینی کار خود را از دست میدهند، رشوه میگرفته است.
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات45
فهرست صفحه
چکیده 7
آرایش شبکه 8
زمینه های کاربردی سیستم 10
اجزای سیستم 16
اتصال سیستم 23
نمونه هایی از شکل های یونیت 25
سیستم مدیریت شبکه 38
مرکزیت بخشیدن به تست سیستم topdlc3000 43
منابع مورد استفاده 46
فهرست اشکال مهم
شکل آرایش شبکه از نوع STAR
شکل آرایش شبکه از نوع linear drop
شکل آرایش شبکه از نوعThree net work
شکل میزان بهره برداری از سوئیچ
اتصال ضربدری
ترکیب از طریق WDM
اتصال با مالتی پلکسر HDSM
اتصال با STML/4
شلفهای CBA
کارت CPU
CBA
محل نصب سیستم
نمونه هایی از شکل های یونیت
نمونه ایی از سیستم RST
POINT TO POINT با MTU
نمونه های از V5.2
مدیریت شبکه
مسیر حرکت یکنواخت
فهرست جداول
جدول مقایسه TOP DLC با PCM
یونیت های مربوط به فرستنده و گیرنده
یونیت کانال اطلاعاتی
یونیت مشترک
یونیت صوتی
مقایسه مقدار LET و RST در آرایش های مختلف
1 ـ چکیده
سیستم 3000 T0PDLC یک سیستم شبکه دستیابی ACCESS و یکی از پیشرفته ترین سیستم های (DIGITAL LOOP CARRIER ) جهت ارائه خدمات به مشترکین میباشد.
با استفاده از این سیستم بواسطه قابلیت جابجایی معماری تقسیم بندی واحدها تعداد حداقل6 و حداکثر 672 کانال می تواند در سیستم DLC3000 مورد استفاده قرار گیرد .
و این سیستم یکی از ایده آلترین سیستم ها جهت انتقال بوق مرکز تلفن خودکار به مناطق دور جهت بهبود ارتباطات میباشند . کیفیت سیستم در کاستن سیمهای بیشمار بکار رفته از مراکز تلفن به سمت مشترکین و ارتباطات تقاطی از جهت قابلیت های این سیستم میباشد .
این سیستم براحتی در مناطق شهری و روستایی و ساختمانی بلند و سایر ) LOCAL EXCHANGE TERMINAL ) و سمت ترمینال مشترکین RST که این دو بخش توسط فیبر نوری و سیستم رادیویی و یا سیم مسی به یکدیگر مرتبط میگردد .
مبدلهای سوییچ مرکز تلفن LET در مرکز تلفن نصب میگردد و مرکز RST ریموت در سمت مشترکین نصب میگردد . یک ترمینال محلی LET میتواند به یک یا چندین ریموت RST متصل گردد .این ارتباط نقطه به نقطه یاخطی یا ستاره یا توپولوژی سه تایی خواهد بود.
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 4
فهرست و توضیحات:.
بیان مسئله
اهمیت و ضرورت تحقیق
اهداف تحقیق
متغیرهای تحقیق
فرضیه تحقیق
ادبیات یا تاریخچه تحقیق
روش تجزیه و تحلیل داده ها
ابزار گردآوری داده ها
جامعه آماری
روش انجام تحقیق
بیان مسئله:
چرا بعضی مردم موفق و بعضی ناموفق هستند؟
علت انتخاب این موضوع این است که عده بسیاری برای رسیدن به موفقیت خوب فکر نمی کنند.زندگی از افکاری ساخته می شود که در طول روز ذهن انسان را به خود مشغول می کند.افکار ما سرنوشت ما را رقم می زنند. ما می توانیم شیوۀ تفکر خود را تغییر دهیم. هیچ چیز مثل افکار کوچک موفقیت انسان را محدود نمی کند. تفکر خود را تغییر دهید تا زندگی تان تغییر کند.
اهمیت و ضرورت تحقیق:
تغییر و تحول فقط زاینده تفکر است.تفکری ناب و بخردانه،تفکر چون صدفی است که پس از تجزیه و تحلیل های خود درّی را بوجود می آورد.که آن درّ همان موفقیت است چرا که خداوند متعال آفرینش را بر پایه ی تغییر و تحول بنا نهاد.افکار می گوید که ما چه هستیم و که هستیم.می خواهیم یاد بگیریم چگونه تفکر رایج را زیر سؤال ببریم و قدرت تفکر راهبردی را آزاد کنیم.و اینکه بدانیم تغییر شیوه ی تفکر اهمیت و ارزش وقت گذاشتن دارد.
این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید
Recent developments and emerging challenges in international human resource management
The International Journal of Human Resource Management, 2015
تعداد صفحات: 11
در حالی که بررسی جامع وضعیت فعلی و روند پژوهش در زمینه مدیریت منابع انسانی بین الملل (IHRM) بهوضوحفراترازمحدودهاینمقاله است (برای این موضوع می توانید به عنوان مثال به مقالات بورکمنواستال[1]، 2006؛ شولر، بودوار و فلوکوسکی[2]، 2002؛ اسکولیون[3]، 2004؛ استال، بورکمن و موریس[4]، 2012 مراجعه کنید)، می خواهیم در اینجا به بررسی تحولاتاخیرو چالشهای در حال ظهور مدیریت منابع انسانی بین الملل بپردازیم که بهخصوصبرایماقابلتوجه هستند.سالهای متمادی است در مورد بازتابهای مدیریت منابع انسانی بین الملل مطالبی خوانده ایم مبنی بر آن که این زمینه پژوهشی در ابتدای راه خود قرار دارد. نقل قول لورنت[5] (1986) که برای اولین دفعه به این موضوع پرداخت غالباً از این عبارت حمایت کرده است. هرچند، مطمئناًاکنون درموردچیزیکهدرمراحلابتداییخود به سر می برد تاریخانقضای اظهارنظر تقریباً 30 سالهفرا رسیده است. باید با رضایت و افتخار اذعان کنیم که مدیریت منابع انسانی بین الملل پس از سه دهه تلاشهایتحقیقاتیهدفمند، نشریاتبیشمار، موفقیت یک مجلهاختصاصی، یعنی مجله مدیریت منابع انسانی بین الملل و کنفرانسها و کارگاههای تخصصی، تدریسواستادیدراینزمینه اگر نه به پختگی، به دوره بلوغ خود رسیده است. سهدههاختصاص یافته به پژوهش در زمینه مدیریت منابع انسانی بین الملل منجر به افزایش قابل توجهی در ارائه دانش، شناخت و آگاهی به دست اندرکاران و همچنین گسترشتدریجیدامنه با توجه به یکسری ابعاد شده است. در ادامه به تمرکز،موضوعپژوهش،سوالاتپژوهش،زمینههایعلمیمحققان،مرزهایپژوهش، کشورمبداءمحققان،روشهایبه کار گرفته شده وسطوحتحلیل می پردازیم.