در این پروژه شبیه‌سازی حرکتی مکانیسم میل‌لنگ و پیستون موتور 4 سیلندر در نرم‌افزار سالیدورک انجام شده است. پیستون جزئی از موتورهای رفت و برگشتی، پمپ‌ها و کمپرسورهای رفت و برگشتی و استوانه‌های نیوماتیکی و مکانیسم‌های مشابه است. پیستون، در این مکانیسم‌ها، بخش متحرکی است که در داخل یک سیلندر قرار می‌گیرد. نقش پیستون در موتورها، انتقال نیرو از گازهای در حال انبساط در داخل سیلندر به میل‌لنگ با استفاده از یک میله رابط (شاتون) است. میل‌لنگ قطعه‌ای در موتورها است که حرکت خطی پیستون‌ها را تبدیل به حرکت دورانی می‌کند.میل‌لنگ معمولاً به‌وسیله یاتاقان روی بلوک سیلندر سوار می‌شود.خلاصی میل لنگ در یاتاقان کمتر یک‌دهم میلی‌متر است. این مجموعه شامل کلیه قطعات به‌صورت مونتاژ شده، قیود مونتاژی و حرکتی و ویدئویی از نحوه کار مکانیسم است.
برای باز شدن فایل‌ها باید سالیدورک 2016 را نصب داشته باشید.
مکانیسم میل لنگ و پیستون موتور 4 سیلندر در سالیدورک (شامل فایل قطعات و مجموعه مونتاژی)
