موضوع :
نمایش راه حل مشکل کارت حافظه گوشی samsung SM-G355H با لینک مستقیم
میتوانید فایل آموزشی این مدل گوشی را از طریق لینک مستقیم دانلود نمایید
نمایش راه حل مشکل کارت حافظه گوشی samsung SM-G355H با لینک مستقیم
موضوع :
نمایش راه حل مشکل کارت حافظه گوشی samsung SM-G355H با لینک مستقیم
میتوانید فایل آموزشی این مدل گوشی را از طریق لینک مستقیم دانلود نمایید
گودبرداری
یـک لـودر چـرخ لاستیکی بـه کـارگاه آورده شد و سپس لودر شروع به کار کرد. سپس خاک حاصله را توسط همان لودر در یک کامیون بارگیری کرده و بـه مکان دیگری انتقال دادیم.
برای عبور و مرور لودر هنگام گودبرداری به محل کارگاه یک رمپ ایجاد کرده بودیم که پـس از اتمام کار لودر آن را توسط کارگران و دست افزار بیل و کلنگ تخریب نمودیم .
کـارگـران به وسیله ی بیل و کلنگ مشغول تخریب و خاک برداری رمـپ گردیدند. پس از اتمام کـار و پـایان این مرحله سطح کار ــ زمین کارگاه ــ را کاملا آب داده و توسط غلتک دستی کوبیدند.تا سطح کـار کاملا متراکم شود و بعدهـا در اثـر وزن ساختمان نشست نـکـنـد .
البته باید متذکر شوم که قبل از شروع به گودبرداری باید درخت و بوتـه های احتمالی را که در محل کارگاه موجود است از محل کار جمع آوری نمود که به این کار عملیات بوته کنی می گویند.
همچنین باید محل چاه های قدیمی یا تختـه سنگ و موانعی را که ممکن است موجب حادثه شوند شناسایی و نسبت به ایمن سازی آنها اقدام نمود. و نیز اگر با گود برداری پایداری ساختمان هـای مجاور دچـار مخاطره می شود بـاید از ایمنی آنها بوسیله شمع بندی زیر پایه هـا، سپر و مهار کردن ساختمان هـا بطور مطمئن اطمینان حاصل نمود.
این عوامل حفاظتی باید تـا رفع خطر مرتباً به وسیله ی اشخاص ذیصلاح بـازدید شـونـد تـا موجبات حفاظت مـوثـر ساختمان هـای مجاور و امنیـت جانی کـارگـران و هـمـسـایـه هـا نـیـز تـامیـن بـاشـد. پیمانکارموظف است تجهیزات ایمنی لازم بـرای حفاظت کارگران را در اختیار آنها قرار دهـد. در حفاری با بیل و کلنگ کارگران باید فاصله کافی ازیکدیگر داشته باشند. در گـودالـهـا و شیارهـای عمیق کـه عمق آنها از یک مـتـر بیشتر باشد نباید کارگران را به تنهایی بکار گمارد .
خاکـبـرداری در زمین هـای بـا رطـوبـت طبیعی را می تـوان تـا عمق یک مـتـر، بـرای مـاسـه 25/1 مـتـر، برای ماسه رس دار 5/1 مـتـر، بـرای خـاک رس 2 مـتـر و برای خاک بسیار متراکم را بدون پایه هـای ایمنی، سپر و حائل انجام داد. در سـایر موارد بـا تـوجـه بـه جنس خاک ، عمق گـودبـرداری و شرایط ترافیکی اطراف تدابیر ایمنی لازم توسط مسئولان اتخاذ می گـردد. لازم ذکر است که خاک این منطقه از جنس رس می باشد.
پـیـاده کـردن نـقـشـه
هدف از پیاده کردن نقشه به معنی انـتـقـال نقشه ساختمان از روی کاغذ بر روی زمین با ابعاد اصلی می باشد. بطوریکه محل دقیق پی ها و ستون هـا و ابعاد آنها روی زمین مشخص گردد. در موقع پیاده کردن نقشه از نقشه ی پی کنی استفاده می شـود. بـرای نقشه ی ساختمان هـای مهم معمولا از دوربین نقشـه بـرداری استفاده می شـود. برای نقشه ی ساختمان های کوچک و معمولی از مـتـر و ریسمان کـار استفاده می شـود .
کــارگــران بـا حـضـور مهندس نـاظـر بـه پیاده کـردن دقیق نقشه فونداسیون اقـدام کـردنـد. بـه گـونـه ای که به وسیله ی متر، ریسمان کار و گچ کاملا ابعاد فونداسیون را مشخص کرده و آن را در زمین پیاده کـردنـد.
مقدمه
دستورالعملهای حفاظتی و ایمنی کارگاه های ساختمانی
آشنایی کلی با مکان کار آموزی
پاک سازی خرابه
گودبرداری
پیـاده کـردن نـقـشـه
بـتـن مگر
قـالـب بـنـدی فونداسیون و شمع بندی
آرماتوربندی
علت استفاده فولاد و میل گرد در ساختمانها و پی
نحوه ی آرماتوربندی
خم کردن آرماتور
بتن ریزی فونداسیون
مخلوط کردن بتون
اتصال ستون ها به فونداسیون
ترازکردن ستون های عمودی با ستون های افقی
عایق کاری تیرورق ها
تصاویر

کتاب کاربردها و روش اجزاء محدود در مهندسی با استفاده از نرم افزار ANSYS، مشتمل بر 12 فصل، 1620 صفحه، به زبان انگلیسی روان، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت PDF، به ترتیب زیر گردآوری شده است:
Chapter 1: Introduction
Chapter 2: Fundamentals of ANSYS
Chapter 3: Fundamentals of Discretization
Chapter 4: ANSYS Preprocessor
Chapter 5: ANSYS Solution and Postprocessing
Chapter 6: Finite Element Equations
Chapter 7: Use of Commands in ANSYS
Chapter 8: Linear Structural Analysis
Chapter 9: Linear Analysis of Field Problems
Chapter 10: Nonlinear Structural Analysis
Chapter 11: Advanced Topics in ANSYS
Chapter 12: List of Problems Solved
لیست مسائلی که در این کتاب بطور کامل حل و تشریح شده است، عبارتند از:

جهت خرید کتاب کاربردها و روش اجزاء محدود در مهندسی با استفاده از نرم افزار ANSYS، به مبلغ فقط 4000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.
!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!
!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!
با خرید حداقل 20000 (بیست هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 20000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف، شماره همراه و ایمیلی که موقع خرید ثبت نمودید را به ایمیل فروشگاه (catia2015.sellfile@gmail.com) ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به ایمیل شما ارسال خواهند نمود.

تعداد صفخلت : 34 صفحه -
قالب بندی : word
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه....................................................................................................................... 2
بخش اول : تعاریف و کلیات ................................................................................... 3
3-1- وصیت تملیکی................................................................................................ 6
3-2- وصیت عهدی ................................................................................................ 6
4- ارکان وصیت .................................................................................................... 7
5- آیا وصیت عقد است یا ایقاع .............................................................................. 8
6- لزوم وجواز در وصیت ..................................................................................... 8
7- وصیت در قانون مدنی ایران و سایر کشورها ................................................. 9
بخش دوم : ترجمه و تحقیق
انواع وصیت .......................................................................................................... 13
وصیت در قرآن .............................................................................................. 16
فهرست منابع و مآخذ ..................................................................................... 33
مقدمه :
از مهمترین مسائلی که جامعه بشری در دنیای قدیم و تا عصر حاضر نیازمند آن بوده و هست . رعایت متقابل اصول و حقوق اجتماعی و بطور کل اجرای عدالت است که اسلام نیز بر آن تکیه کرده و حکم وصیت یکی از آن حقوق میباشد که در قالب واژه وصی و مشتقاتش در قرآن کریم در موارد مختلف بیان فرموده است که هر واژه به مقتضی بیان حقی از حقوق اجتماعی است بنابراین وصیت امری مهم است تاجایی که خداوند می فرماید شرع و آیینی که برای شما مسلمین قرار داده شده همان حقایقی است که بر نوح و دیگر پیامبران سفارش نمودیم در اسلام وصیت شروع است با توجه به کتاب و سنت و اجماع و عقل در مذهب شیعه و در اهل تسنن با اختلافاتی و همین طور راجع به اقلیتهای دینی طبق قانون اساسی در اصول 12 و 13 به موضوع وصیت طبق فقه خودشان پرداخته است . واژه وصیت در بین علماء مورد اختلاف نظر است . در جمع بندی نظرات واژه وصیت به معنای وصل ، عهد است که معنای وصل در قانون اساسی ایران سازگار ولی در اکثر آیات قرآن معنای عهد مورد نظر میباشد وصیت اقسام و ارکان دارد که بدون آنها وصیت محقق نمیشود . از نظر اکثر حقوقدانان وصیت عقد است نه ایقاع . از دیگر معانی وصیت که در قرآن بکار رفته امر به اطاعت والدین ، پند و اندرز اخلاقی ، وصیت راجع به ارث فرزندان و همسر .... پس وصیت اجازه خاصی است که به موجب آن اشخاص میتوانند حتی اراده خود را در زمانی که حیات ندارند به اجرا گذارند .
بخش اول : تعاریف و کلیات
1- معنای وصیت
تصرفاتی که هر شخص مستقیماً یا مع الواسطه برای بعد از فوتش در اموال خود می نماید، به زبان حقوقی «وصیت» نامیده می شود. وصیت یک نوع اجازه خاصی است که به موجب آن اشخاص می توانند اراده خود را در زمانی که حیات ندارند، به موقع اجرا گذارند خواه به صورت عهدی و خواه به صورت تکمیلی .
این معنی مورد پذیرش همگان می باشد. اما با این وجود در بین فقها راجع به ریشه عربی این واژه «الوصیه» تا حدی اختلاف نظر است که در زیر به نقل از مرحوم سید محسن طباطبایی حکیم صاحب کتاب «مستمسک العروه الوثقی» به آنها اشاره می شود :
الف) عده ای گفتند که وصیت مشتق از ثلاثی (وصی- یصی) و به معنی «وصل» است. (شیخ طوسی در مبسوط، ابن ادریس در سرائر، جوهری در صحاح، علامه حلی در تذکره الفقهاء، محقق کرکی در جامع المقاصد و بعضی از اهل لغت نظیر : مجمع البحرین، شیخ فخرالدین طریحی، ج3، (ربع ثالث و رابع)، ص51، چاپ دوم، ناشر دفتر نشر فرهنگ اسلامی، سال 1367 هـ .ش.)
ب) عده ای دیگر گویند که مشتق از ثلاثی (وصی- یصی) و رباعی (اوصی- یوصی/ وصی – یوصی) و به معنای «وصل» می باشد. (المعجم الوسیط، ابراهیم انیس و عبدالحلیم منتصر و عطیه صوالحی و محمد خلف الله احمد، ج2 و 1، ص1038، ج2، دفتر نشر فرهنگ اسلامی./ اقرب الموارد، سعید خوری شرتونی، ج2، ص 1549، ناشر مکتبه آیت الله مرعشی نجفی، قم 1403 هـ .ق.).
ج) و دسته سوم عقیده دارند مشتق از ثلاثی (وصی – یصی) به معنای «وصل» و مشتق از رباعی (اوصی – یوصی / وصی – یوصی ) به معنای «عهد» است که در صورت اخیر اسم مصدر محسوب می گردد.
صرفنظر از مباحث لغوی محض، نمی توان انکار کرد که معنای «وصل» با مفهوم و به ویژه ماهیت حقوقی وصیت در قانون مدنی ایران سازگارتر است. زیرا در بعضی موارد از جمله وقتی که موصی شخصی را برای انجام امری مأمور می نماید، هیچگونه تعهدی در مقابل او ندارد، بلکه بالعکس موظف می شود که اراده موصی را به موقع اجرا بگذارد. به علاوه در وصایای تملیکی نیز اطلاق تعهد به تصرفات موصی خالی از تکلف نیست. و حال آنکه معنی «وصل» هم اختصاص به وصیت دارد و شامل سایر تصرفات نیست و هم شامل کلیه وصایا می شود.
تذکر : در آیات متعددی از قرآن مجید، واژه وصیت با ترکیبات آن غالباً در معنای «عهد» بکار رفته است.
2- مشروعیت وصیت
ادله مشروعیت وصیت عبارتست از : کتاب، سنت، اجماع و عقل .
الف) کتاب : در قرآن کریم آیاتی وارد شده که وصیت را جایز دانسته است. نظیر :
«کتب علیکم اذا حضر احد کم الموت، آن ترک خیراً ، الوصیة للوالدین و الاقربین- بالمعروف، حقاً علی المتقین. (سوره بقره / آیه 180). و نیز «من بعد وصیه یوصی بها اودین /... من بعد وصیه توصون بها اودین. (سوره نساء/ آیات 11 و 12) و آیاتی دیگر.
ب) سنت : در حدیث نیز روایات زیادی آمده که بعضاً تحریض و ترغیب شخص به امر وصیت می باشد که نمونه هایی از آن در زیر می آید :
عن ابی عبدالله (ع) قال: «الوصیه حق علی کل مسلم».
عن جعفربن محمد عن ابیه قال : «الوصیه تمام مانقص من الزکاه».
قال رسول الله (ص): «ما ینبغی لامرء مسلم أن یبیت لیلیه الا و وصیته تحت رأسه».
عن ابی عبدالله (ع) قال: « من لم یحسن عندالموت وصیته کان نقصاً فی مروته و عقله».
ج) اجماع فقهاء نیز بر آنست که وصیت، امری جایز است.
د) عقل : عقلا وصیت را در واقع جبران ترک اعمال خیر در زمان حیات می دانند. از طرفی هم وجدان بیدار آدمی نسبت به همنوع خود که نیازمند و محتاج باشد، احساس همدردی نموده و طبعاً گرایش به دستگیری از آنان دارد.
2-8 سازه پل
تعیین حدود اندازه های مورد نیاز بخش های به وجود آورنده پلی که ترافیک عبوری راه موجود در تحت خود را با توجه به مسائل ترابری با معیارهای سازه ای تامین نماید ، با عناوین اشاره شده طی ردیف های آینده فصل اخیر گزارش ، پیگیری می گردد .
2-8-1 بارگذاری
مقادیر بار زنده ای که برای طراحی پل ها در نظر گرفته می شود ، مطابق مندرجات آیین نامه بار گذاری پل ها ، نشریه شماره 139 دفتر تحقیقات و معیارهای فنی به شرح زیر می باشد :
2-8-1-1 بار نوع اول ( عادی )
1- معرف اثر محورهای سنگین ، اثر قطار کامیون ها و وسایل نقلیه معمولی است که به طور معمول در سطح راه ها تردد می نمایند ؛ یک کامیون به وزن 400 کیلو نیوتن و به طول 10 متر که 3 متر جلو و3 متر عقب آن خالی است.
2- در بقیه طول عبور بار یکنواختی به میزان 5 کیلونیوتن بر متر طول که به طور پیوسته یا نا پیوسته و به طول های لازم که بحرانی ترین اثر را ایجاد کند ، قرار داده می شود .
2-8-1-2 بار نوع دوم
در طرح تمامی پل هایی که امکان عبور تانک یا تریلی تانک بر از روی آنها وجود دارد ، باید اثر بار غیر عادی شامل دو نوع بار نظامی به شرح زیر در محاسبات منظور شود :
1- بار تانک 700 کیلو نیوتنی .
2- بار تریلی تانک بر 900 کیلو نیوتنی .
سایر بارهای وارده به اجزای مختلف پل ، مانند نیروی باد و جریان آب نیز بر طبق ضوابط همین آیین نامه محاسبه خواهد شد . بارگذاری زلزله طبق آیین نامه زلزله پل های ایران انجام می گیرد . طراحی اجزای مختلف پل با توجه به مندرجات آیین نامه پل سازی ( AASHTO - 2002) صورت می گیرد. در واریانتهای فلزی ، طرح و اجرای جوشکاری بر اساس آیین نامه جوشAWS-1/5 کنترل می گردد .
2-8-2 سیستم های سازه ای پل
از لحاظ کاربردی پل ها به سه گروه اصلی تقسیم می گردند :
1- پل هایی که برای عبور از رودخانه یا کانال انتقال آب ، احداث و طول آنها تابع دبی سیلاب رودخانه میباشد .
2- پل های دره ای که به منظوردوری جستن از خاکریز بلند ، احداث و طول آنها بر اساس مسائل فنی و اجرایی تعیین می گردد و سطح زیر آنها بسیار بزرگتر از سطح مورد نیاز عبور آب می باشد ، که پل مورد مطالعه از همین نوع می باشد .
3- پل های تقاطع با راه آهن و بطور کلی پل های تقاطع غیر همسطح .
2-8-2-1 عرشه پل
یکی از مهم ترین اجزای پل ها عرشه می باشد ، بطوری که حدود 40تا50 درصد قیمت نهایی پل را عرشه پل تشکیل می دهد. دلیل این اهمیت ، حاکم بودن بار مرده و بار ترافیک عبوری در طراحی است ؛ بر خلاف کوله ها وپایه ها که معمولا بارهایی همچون بار زلزله و ... در طراحی آنها کنترل کننده می باشد .
در مورد عرشه پل تنوع گزینه ها زیاد می باشد که می تواند از سه دیدگاه مورد بررسی قرار گیرد :
الف) از نظر نوع و رفتار سازه .
ب) از نظر نحوه و محل ساخت و امکانات اجرایی .
ج) از نظر مصالح مورد مصرف .
الف) از نظر نوع و رفتار، سازه پل را می توان در دو دسته مورد بررسی قرار داد :
دسته اول، سازه های یکسره و قابی شکل یا به عبارت جامع تر ، سازه های نامعین می باشد . در سازه های یکسره ، عرشه می تواند به صورت یک تیر ممتد بر روی تکیه گاه یعنی کوله ها و پایه ها قرار گیرد ، بدون آنکه بار قائم آن لنگر یا برشی در کوله ها یا پایه ها ایجاد نماید . در سازه های قابی نیز اتصال خمشی بین عرشه وتکیه گاه برقرار بوده و کل سیستم پل بصورت یک قاب عمل می نماید .
از محاسن این نوع پل ها می توان به موارد زیر اشاره نمود :
1- لرزش و افت اعضا کمتر می باشد .
فهرست مطالب
فصل اول : آشنایی کلی با مکان کارآموزی 1
فصل دوم : ارزیابی بخش های مرتبط با رشته عمران 3
فصل سوم : آزمون آموخته ها و نتایج 5
بخش اول : فهرست نشریات تیپ مورد استفاده در طراحی پلها و آبروها 6
نشریه 83 7
نشریه ایران – کامپساکس 11
نشریه آزمایشگاه مکانیک خاک 19
بخش دوم : مطالعات مرحله اول طراحی پل 23
بخش سوم : مطالعات مرحله دوم طراحی پل 26
بخش چهارم : دیوارهای خاک مسلح ژئوگریدی 40
بخش پنجم : سازه های خاکی فولادی 52