نیروى باد با سرعت فزاینده اى در حال تبدیل شدن به منبع انرژى در جهان مى شود. ظرفیت موجود این انرژى در جهان به مرز ۵۰ هزار مگاوات نزدیک مى شود که تقریباً برابر با انرژى تولیدى ۵۰ نیروگاه اتمى است. اما این منبع تولید برق که ظاهراً بى خطر و عارى از آلودگى است داراى مشکلاتى است. علاوه بر ایجاد سر و صدا، توربین هاى بادى چرخان در امواج تلویزیونى اختلال ایجاد مى کنند و همچنین زمانى که جریان باد متوقف مى شود عموماً به منظره هاى ناخوشایند در انظار تبدیل شده و بدون استفاده در نظر گرفته مى شوند. «برایان رابرتس» مهندس دانشگاه فناورى سیدنى استرالیا راه حلى براى این مشکلات دارد: به جاى نصب بر روى زمین، این توربین هاى بادى در میان جریان هاى «جت استریم» (jet stream) شناور خواهند شد. «جت استریم »ها جریان هاى بادى بسیار سریعى هستند که در فراز زمین مى چرخند و بین ارتفاعات ۱۵ هزار تا ۴۵ هزار فوت نوسان مى کنند. «رابرتس» با همکارى و شراکت سه مهندس دیگر شرکت Sky WindPower که در سن دیه گو کالیفرنیا مستقر است را تاسیس کرده که در حال حاضر مشغول طراحى شبکه اى موسوم به ژنراتور برقى پرنده (Flying Electric Generator) با نام اختصارى FEG است. بر اساس پیش بینى «رابرتس» این شبکه دسته اى از ژنراتورهاى پرنده هوابرد خواهد بود که مانند کایت هاى غول آسا در میان «جت استریم»ها شناور خواهند شد. بادهایى که تا حدود ۲۰۰ مایل در ساعت سرعت دارند باعث چرخش گردونه هاى (rotors) روى این توربین ها شده که در نتیجه جریان برق تولید مى شود. این جریان سپس از طریق کابل هاى نگهدارنده این کایت ها که بسیار محکم هستند به ایستگاه هاى زمینى منتقل شده تا به شبکه برق متصل شود. «رابرتس» مى گوید: «ممکن است ۶۰۰ عدد از این توربین ها هر کدام با ظرفیت تولید ۲۰ مگاوات برق مستقر شود که مى توانند انرژى کافى براى دو شهر به بزرگى شیکاگو را تولید کنند.»
طى دو سال آینده، شرکت فوق در نظر دارد یک نمونه ۲۰۰ کیلوواتى را ساخته و آن را در یک منطقه دورافتاده آمریکا به پرواز درآورد مشروط به آنکه بخش هوانوردى فدرال اجازه این کار را به موسسه بدهد. «رابرتس» مى گوید: «ما کلیه طراحى ها، اندازه گیرى، وزن و هزینه هاى آن را به طور کامل انجام داده و اکنون فقط نیاز به ۴ میلیون دلار براى ساخت این نمونه اولیه داریم.»
•مزرعه پرنده
این ژنراتورهاى پرنده در مزرعه بادى- هوایى به وسعت ۲۰۰ مایل مربع گرد هم آورده مى شوند. توربین ها از مواد مورد استفاده در ساخت هواپیما
_ الیاف کربن، آلومینیوم و پشم شیشه- ساخته مى شوند و هر کدام ۴۵ هزار پوند وزن دارد. ژنراتورهاى پرنده داراى گردونه هایى به قطر ۱۳۰ فوت هستند که براى تولید برق و کنترل آن به کار مى روند.
•کابل هاى دومنظوره
ژنراتور به یک کابل با ضخامت ۳ اینچ محکم مى شود که آن را به یک جرثقیل در ایستگاه مستقر در زمین وصل مى کند. این کابل جریان ۲۰ هزارولتى را از طریق دو رشته سیم آلومینیومى عایق دار هدایت مى کند. این دو رشته سیم به دور یک مغزه از نوع «وکتران» (Vectran) پیچیده مى شوند. «وکتران»
نوعى الیاف سبک با استحکام بالا است که تقریباً در هر چیز از قبیل نخ هاى راکت تنیس تا کیسه هاى هوا که به عنوان بالشتک در فضاپیماهاى ناسا به کار مى روند استفاده دارد.
•پرواز
در زمان بلند شدن، ژنراتورهاى پرنده مانند بالگرد عمل مى کنند. با استفاده از برق ایستگاه مستقر در زمین گردونه ها به صورت افقى شروع به چرخش کرده و بدین ترتیب تجهیزات را بالا مى برند. زمانى که ژنراتور به «جت استریم» نزدیک مى شود گردونه ها با زاویه حدود ۴۰ درجه به سمت بالا متمایل و باعث بالاروى کمتر اما چرخش بیشتر براى چرخاندن توربین ها مى شود.
•تنظیمات دقیق و رایانه اى
ژنراتورها به سیستم کنترل رایانه اى براى بالا و پائین شدن مجهز هستند. زمانى که سرعت «جت استریم» نوسان پیدا مى کند، سیستم موجود در تجهیزات با تنظیم پایاسازهاى عمودى گردونه ها را به سمت بالا یا پائین کج کرده تا زاویه آنها به بهترین وضعیت در مقابل باد قرار گیرد.
www.popsci.com,Jul.2005
- ساختار موتور پله ای
- <a href="http://daneshnameh.roshd.ir/mavara/mavara-index.php?page=%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1+%d9%be%d9%84%d9%87+%d8%a7%db%8c&SSOReturnPage=Check&Rand=0#ن
دانلود تحقیق آسیاب هاى بادى در آسمان
