فرمتPdf
گزارشکار آزمایش تیتراسیون اکسایش کاهش
فرمتPdf

سهم شما از این بازار پر رونق چند درصد است؟؟
شما به هیچ ابزار و دانش تخصصی نیاز ندارید...
در هر شغل با هر تحصیلاتی هستید تابلو تبلیغاتی خودتان را،خودتان بسازید و حدودا 50% در هزینه ها صرفه جویی کنید و یا با گرفتن سفارش از مشتری کسب درآمد کنید.
_آموزش به همراه تصاویر
_بدون برنامه نویسی
_پشتیبانی تا آخرین مرحله ساخت
_معرفی قطعات
_آشنایی با مدل های مختلف ماژول های led
_آشنایی با انواع برد کنترلر
_آشنایی با منبع تغذیه
_آموزش تصویری مونتاژ
_آموزش نرم افزار برای تعیین متن و افکت های مختلف
_نحوه قیمت دهی به مشتری
_به همراه فیلم آموزشی کامل
چنانچه تمامی مراحل را به دقت و با توجه به تصاویر دنبال نمایید، در عرض چند دقیقه با اصول مونتاژ تابلوروان آشنا شده و بدون نیاز به دانستن علم الکترونیک و یا اصول برنامه نویسی قادر خواهید بود در عرض چند ساعتیک تابلو روان حرفه ای با کیفیت و با قابلیت های بسیار عالی بسازید و کسب درآمد کنید.
در این آموزش هیچ توضیح اضافی و حاشیه داده نشده تا حوصله خواننده سر نرود و سریع به اصل مطلب پرداخته و ساده و گویا و تصویری است.
......
افرادی که می خواهند حرفه ای وارد بازار کار تبلیغات شوند,
افرادی که مغازه کامپیوتر و یا نصب دوربین دارند,
افرادی که در کار فروش لوازم برقی هستند,
برق کارها,
دانشجویانی که می خواهد بصورت حرفه ای یا پاره وقت هم درآمد کسب کننده و هم مهارت یادبگیرند،
و...
**************
سوال:
من برنامه نویسی بلد نیستم!
پاسخ:
شما نیاز به برنامه نویسی ندارید!
سوال:
من هیچ اطلاعاتی در این زمینه ندارم!
پاسخ:
این آموزش ۰ تا ۱۰۰ میباشد و نیاز به تخصص در این زمینه نیست!
سوال:
درآمدش چقدر است؟
پاسخ:
بستگی به ابعاد میتواند از ۱۰۰هزار تومان تا چند میلیون تومان سود داشته باشد!
سوال:
چگونه مشتری پیدا کنم!
پاسخ:
با تبلیغات و چاپ آگهی
سوال:
آیا به مغازه نیاز دارم؟
پاسخ:
خیر میتوانید در منزل شروع به کار کنید!




فرمت وورد
42 صفحه
فهرست مطالب
عنوان صفحه
گیربکس 1
کنترل مقدار روغن 3
شافت اصلی 4
دیفرانسیل از نوع بلبرینگی 6
انتخاب واشر خار دار 12
تعویض دسته دنده و بوشها 16
تعویض کانال هدایت کننده روغن 17
انژکتور 24
انواع نازل یا سوخت پاش 27
انژکتور نوع سوراخ دار 28
سوخت پاشهای زبانه ای یا تنبل 29
آزمایشهای انژکتور 32
تمیز کردن سوخت پاش 37
گیربکس :
این تیپ اتومبیلها دارای گیربکس نوع JB می باشند :
L42-B37-C37-S37-L48-B40-B40-C40-S40-F40
تیپ و پسوند تیپ و شماره ساخت بروی پلاکی که روی پوسته کلاچ حک شده است .
توجه: بعضی از پلاکها تیپ دوم رنگی هستند . این کد تیپ شافت گیربکس اتومبیل را مشخص می کند.
راهنمای تعویض دنده
سیستم همدور کننده از نوع بورگ وانر می باشد.
گیربکس پنچ دنده
تیپ چهارم: تغییر رزوهای پیچ و انتهای دمنده پنج
در صورتیکه عمق رزوهای و پنج انتهای شافت دوم کاهش یافته باشد باید از یک پنج بطول 27mm استفاده شود.
کنترل مقدار روغن
درپوش فولادی A بدون میله اندازه گیری که روغن تا قسمت رزوه شده پر می شود.
در پوش پلاستیکی B با میله اندازه را تمیز کنید .

لینک پرداخت و دانلود "پایین مطلب:
فرمت فایل: word (قابل ویرایش)
تعداد صفحه: 75
فهرست مطالب:
مقدمه
راهها ، حمل و نقل و بازرگانی
1 – راههای خشکی
2 – راههای آبی
3 – راههای هوایی
راه ها
راه و محیط زیست
انواع راه ها
آزاد راه
بزرگراه
راه اصلی معمولی
راه اصلی عریض
راه فرعی درجه یک
راه فرعی درجه دو
راه روستایی
احداث راه شوسه و تاسیس راه کل طرق و شوارع
راه سازی و راهداری
هدف و وظایف اساسی
الف – هدف
ب – وظایف اساسی
بازرگانی خارجی
حمل و نقل ریلی
تاریخچه
راه آهن سراسری ایران
راه آهن شمال شرقی
سایر اقدامات توسعه راه آهن
قسمتی از متن:
هرچند که سابقه اعمال حاکمیت دولت در سواحل و بنادر کشور به گذشته های دور باز می گردد ، لیکن از سال 1348 ه . ش . بود که سازمان بنادر و کشتیرانی شخصیت حقوقی یافت و وظایف و اختیارات و ارکان و تشکیلات آن رسماً تنفیذ گردید . رئوس وظایف و اختیارات این سازمان به شرح زیر تعیین گردیده است :
ایجاد تسهیلات لازم برای حمل و نقل و تجارت دریایی ، باز سازی و بهره برداری از تاسیسات و تجهیزات دریایی و بندری ، تهیه و تنظیم و اجرای مقررات بندری و کشتیرانی ساحلی ، مراقبت بر امر توسعه کشتیرانی و بازرگانی ، اداره امور تخلیه و بارگیری و حمل و نقل در محوطه بنادر و انبارداری در بنادر کشور ، اداره شبکه های مخابراتی در دریا و خشکی برای تماس با کشتیها و بنادر تابعه ، نظارت کامل در امور کشتیرانی ساحلی و بازرگانی و تامین ایمنی عبور و مرور ، ایجاد و اداره علایم و وسایل روشنایی دریایی و رودخانه ای ، ثبت کشتیها و شناورهای بازرگانی و تفریحی دارای تابعیت کشور ، ایجاد آموزشگاه تعلیم راهنمایان و کارکنان دریانوردی بازرگانی ، اعطای گواهینامه صلاحیت فنی و دریایی به افراد واحدهای دریایی ، وصول حقوق و عوارض بندری و رودخانه ای و حق تخلیه و بارگیری و باربری و انبارداری و سایر درآمدهایی که بر طبق قانون توسط سازمان وصول می گردد، تعیین نحوه استفاده و نرخ بهره برداری از تاسیسات و تجهیزات بندری ، پس از تصویب شورای عالی ، اجرای قانون دریایی ایران و وظایف مقرر در قانون تاسیس سازمان بنادر و کشتیرانی و سایر قوانین مربوط ، عضویت در سازمانهای بین المللی ، تصویب مجلس شورای اسلامی ، تعیین مناطق آزاد و تهیه مقررات و شرایط استفاده از آن با موافقت شورای عالی سازمان و تصویب مجلس شورای اسلامی ( کمااینکه به موجب بند 5 تبصره 25 قانون برنامه دوم توسعه اقتصادی ، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران ، سازمان بنادر و کشتیرانی به عنوان مسؤول پنج منطقه ویژه اقتصادی تعیین شده است . این مناطق شامل بندر عباس ، بوشهر ، خرمشهر ، در سواحل خلیج فارس ، و انزلی و امیر آباد در سواحل دریای مازندران می شود که با کلیه امکانات و تاسیسات موجود وظیفه ارائه خدمات بندری با تسهیلات ویژه اقتصادی را عهده دار گردیده اند ) ، صدور اجازه تاسیس اسکله و سایر تاسیسات و تجهیزات ضمن تصویب طرح مربوط و حق نظارت در اجرا و بهره برداری و اهتمام در تقلیل نرخ کرایه حمل کالا به بنادر ایران و تجهیز بنادر و تسریع در امر تخلیه و بارگیری و از بین بردن نوبت انتظار کشتیها ( کمااینکه در سالهای اخیر با تسریع در عملیات بارگیری و تخلیه کشتیها به میزان زیادی از جرایم دیرکرد تخلیه آنها (دموراژ ) کاسته و در مواردی به دریافت جایزه تسریع تخلیه ( دیسپاچ ) نیز نایل آمده است ) .

پروزه شناخت کاربردی
56 صفحه
حق چاپ ، توزیع و تغییر این سند تحت شرایط و مفاد و جواز مستند سازی GNU FREE ، نسخه یک عملی است . و این جا بخش های غیر متغیر مقدمه هستند و بخش های زیرین با متون Front - Cover مىتوانند اطلاعات محقق Oskar Andreasson را بیان کنند و متون Back - Cover استفاده نشده اند نسخه ای از این جواز در بخش جواز مستند سازی GNU FREE آمده است .
تمام دست نوشته ها در این آیین نامه با جواز عمومی GNU طراحی شده اند این دست نوشته ها منبع آزاد دارند . شما مىتوانید مجدد آنها را توزیع کنید و تحت شرایط جواز کلی GNU تغییر دهید همان طور در نهاد نرم افزاری FREE نسخه 2 جواز دیده شد. این دست نوشته ها با این امید توزیع مىشوند که مفید واقع شوند ولی شماتتی در این جا وجود ندارد . بدون مجوز توانایی تجاری و یا تناسب اهداف خاص به این هدف دست مىیابید . جهت جزئیات بیشتر به جواز عمومی GNU مراجعه کنید .