عنوان مقاله :
Structural impact mitigation of bridge piers using tuned mass damper
موضوع مقاله :
در این مقاله از سیستم های میراگر جرمی تنظیم شده (TMD) در پلها برای کاهش آسیب ساختاری ناشی از ضربه استفاده شده است. در مثال مورد بررسی سازه روبنای پل و زیر سازی آن مطابق با آیین نامه حمل و نقل (AASHTO) و آیین نامه طراحی (LRFD) پل و همچنین (BDS) (2012) طراحی شده است. انواع مختلفی از نیروها از آزمایش حاصل از برخورد کشتی به یک اسکله بتن مسلح کوچک به دست آمده است. ملاک تعیین پارامترهای بهینه سیستم TMD عبارتست از Drift و جابجایی حداقل روبنای پل برای حالات مختلف تاثیر میباشد. عملکرد کاهش تاثیر ساختاری با چهار سیستم مختلف TMD بررسی شده و در نهایت نشان داده شده که اثر کنترل سیستم TMD پیشنهادی در کاهش پاسخ سازه 25٪ بهتر از همه مدلهای TMD موجود بوده است.
مقاله ISI در زمینه کاهش تغییرساختاری پل با استفاده از میراگر جرمی تنظیم شده(TMD) چاپ شده در ژورنال معتبر ELSEVIER در سال 2016
