تحقیق در مورد طراحی و ساخت نیروگاه تولید انرژی گازسوز

اختصاصی از حامی فایل تحقیق در مورد طراحی و ساخت نیروگاه تولید انرژی گازسوز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:84

فهرست:

-1-منابع و استانداردها

اطلاعات فنی

ورودی سیستم

فیلترهای تصفیه کننده گاز

مقدمه و توضیحات:

با گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی در زمینه نفت و گاز هر روز شاهد هستیم که سیستم های قدیمی که با انواع سوخت فسیلی سنگین مانند مازوت و نفت و گازکار می¬کردند دچار تغییر و دگرگونی می¬شوند.ا مروزه بدلیل مسائل و مشکلات زیست محیطی و آلودگی ناشی از سوخت اینگونه سوخت های فسیلی، پائین بودن راندمان حرارتی، عمر کم تجهیزاتی که در ارتباط با این سوختها هستند و غیر اقتصادی بودن آنها دیده می شود که صاحبان صنایع به فکر جایگزینی این منابع با گروه دیگری از سوخت ها هستند یکی از بهترین جایگزین ها گاز طبیعی است که هم ارزان و در دسترس بوده و علاوه بر آن آلودگی بسیار کمی برای محیط بوجود می آورد.

در ادامه در طی این طراحی هدف تبدیل یک نیروگاه تولید انرژی مازوت سوز به یک نیروگاه تولید انرژی گازسوز می باشد بدیهی است که این نیروگاه در سیکل رانکین کار می کند بنابراین کافی است سیستم تولید انرژی نیروگاه از حالت مازوت سوز به گاز سوز تبدیل شود. این عملیات از خط انتقال سراسری گاز شروع شده و تا مشعل های مربوطه به هر دیگ بخار ادامه دارد.

بررسی و معرفی بخشهای مختلف نیروگاه گازی

اختصاصی از حامی فایل بررسی و معرفی بخشهای مختلف نیروگاه گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت :Word

تعداد صفحات : 122

تشریح کلی نیروگاه

پیکر بندی نیروگاه

چیدمان تک محوری توربین، اجازه راه اندازی کمپرسور را بطور مستقیم و مستقل از ژنراتورمی دهد.

احتراق گاز یا سوخت مایع در دو محفظه احتراق متقارن با چندین مشعل که در دو طرف توربین قرار دارند  انجام می شود. هر محفظه احتراق دارای 8 مشعل می باشد.

هوا با گذشتن از کانال مکش و عبور از فیلترها و صداخفه کن ها وارد کمپرسور می شود ، در کمپرسور فشار هوا تقریباً تا 11 بار افزایش می یابد.هوای فشرده به سمت مشعل ها( بالای هر محفظه احتراق) هدایت و در اطاق های احتراق سوخته می شود. گازهای داغ سوخته  شده  و از طریق توربین به توان مکانیکی تبدیل می شود.

ژنراتور از طریق محور(شفت) به سمت کمپرسور توربین متصل شده است . توان الکتریکی تولید شده توسط ژنراتور از طریق ترمینالهای ژنراتور تحویل ترانس می گردد.

گازهای خروجی در دمای تقریبی 545 C از طریق یک دیفیوزر محوری به فشار اتمسفر میرسد. گاز خروجی از طریق یک اگزوز عمودی وارد هوای آزاد می گردد.

علاوه بر مجموعه توربین گاز/ژنراتور ، یک مجموعه خنک کننده برای روغن روانکاری و ژنراتور در نظر گرفته شده است . سیستم فوق قادر به خنک سازی روغن روانکاری توربین و یاتاقانهای ژنراتور تحت هر بار و شرایط محیطی می باشد، همچنین سیستم هوای خنک کن ژنراتور ، دمای ژنراتور را بطور مناسب کاهش میدهد. سیستم خنک ساز متشکل از دو سلول خنک کن(2 x 66 % )بوده که هر سلول شامل دو فن می باشد. در حالت عادی یکی از سلولها با هر دو فن خود کار کرده و سلول دیگر فقط از یک فن خود استفاده می کند. در صورتیکه هر یک از فن ها به هر دلیل تریپ دهد ، فن چهارم بطور خودکار شروع به کار می کند. این افزونگی را تلویحاً به معنی افزایش سطح تبادل حرارتی میتوان تلقی نمود.

جانمایی نیروگاه

جانمایی نیروگاه برای چیدمان تمامی تجهیزات به گونه ای طراحی شده است که می توان آن را به چهار حوزه اصلی تقسیم نمود:

الف) حوزه توربین گاز و ژنراتور                     ب) حوزه کنترل و الکتریک

پ)حوزه سیستمهای کمکی                       ت) حوزه گاز/گازوییل

چیدمان حوزه توربین گاز و ژنراتور به شیوه ای طراحی شده است که بهترین شرایط  برای بهره برداری و نگهداری توربین محیا گردد. علاوه برnclosure  ساختمان به نحوی طراحی شده است که جلوی صدارا می گیرد.ژنراتور و تجهیزات کمکی آن دریک اتاقک جداگانه قرار گرفته وپیش بینی های لازم برای بازکردن روتوردر نظر گرفته شده است. فیلترهوای ورودی بالای ژنراتورنصب شده است .

سیستم کنترل توربین وژنراتوردریک ساختمان مجزابا کف کاذب (برای رد کردن کابل ها)نصب شده اند.

سومین ناحیه مربوط به سیستم تصفیه آب و تجهیزات کمکی خارجی توربین می باشد.

ناحیه سوخت گاز/ گازوییل شامل ایستگاه تقلیل فشار گاز، مخزن اصلی سوخت، ایستگاه تخلیه سوخت، ایستگاه پمپخانه و مخازن شیمیایی.

 اصول طراحی

شرح کلی

توربین گاز آنسالدو یک توربین با یک محور و یک پوسته است که بسیار مناسب برای به چرخش در آوردن یک ژنراتور برای تولید در بار پایه و یا بار پیک و حتی بدوران در آوردن قطعات مکانیکی است . همچنین این توربین می تواند در یک نیروگاه سیکل ترکیبی مورد استفاده قرار بگیرد .این دستگاه میتواند سوخت مایع  ویا گازوئیل با ارزش های حرارتی متفاوت را به مصرف برساند . این توربین با سوخت گاز نیز بخوبی کار می کند .

کمپرسور و توربین از قطعات اصلی هستند که درون یک پوسته هستند و تشکیل یک روتور مشترک را میدهد که روی دو یاطاقان درمحفظه کم فشار در دو انتها ی خود قرار دارد . و با این روش هم محوری و استفاده آسان را فراهم میآورد .

یک پوسته مرکزی که از یک طرف به پوسته انتهایی نگهدارنه پره های ثابت کمپرسور  متصل است و از طرف دیگر به پوسته انتهایی توربین متصل است و محفظه پرفشار را بوجود می آورد روتور توربین و کمپرسور را در میان گرفته است . در سمت اگزوز انتهای این پوسه با پوسته اگزوز که یاطاقان را در میان گرفته است اتصال دارد .

با توجه به صلب بودن پوسته مرکزی ؛ پوسته های نگهدارنده پره های ثابت کمپرسورو پوسته نگهدارنده پره های ثابت توربین  به شکلی طراحی شده اند که درون این پوسته اجازه انبساط آزاد حرارتی را دارند .

پوسته اگزوز شامل یک محفظه دوکی شکل است که باعث عبور راحت هوا از خروجی توربین می شود.سیلندر داخلی در این پوسته توسط دو مجرا که لوله های مربوط به یاطاقان از درون آن عبور می کند به این پوست ارتباط دارد .

پروژه احداث نیروگاه زباله سوز

اختصاصی از حامی فایل پروژه احداث نیروگاه زباله سوز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه احداث نیروگاه زباله سوز ، ورد 13 صفحه

بخشی از متن و عناوین :

پیشگفتار

با توجه به انباشته شدن زباله ها در شهرستان و مشکلات دفع آنها و از طرفی از بین بردن انرژی قابل استحصال از زباله ها که به نوعی می توان از آن به عنوان انرژی نو تعبیر کرد , سبب شده است تا به فکر احداث نیروگاههایی باشیم که بتواند با استفاده از سوزاندن زباله ها انرژی حرارتی مورد نیاز بویلرهای نیروگاههای بخار در رنج های متوسط و نیز بخار مورد نیاز شرکت صنایع چوب کاغذ مازندران را تامین نماید با این عمل ضمن حل مشکل دفن زباله ها و عدم نیاز به land fill و زمینهای مربوطه و نیز حل مشکلات آلودگی محیطی از این معضل پدیده ای بسازیم که بتوان انرژی الکتریکی و گرمایشی پاک و بدون آلایندگی تولید نمائیم . دراین طرح با بررسی این فرآیند ارائه راه حلی برای احداث نیروگاههای زباله سوز ارائه  می شود.

مقـدمه :

در یک نگاه کلی مشکل محیط زیست مشکل انسان است . انسانی که آسمانها را به تسخیر در آورده و روز به روز نیز در صدد توسعه خود برفضا و زمان است در چنبره محیط زیست خود که خودش نیز عامل بوجود آورده شده بوده آنچنان گرفتار شده است که امروز نه تنها دولتها بلکه سازمانهای بین المللی ، مجامع دانشگاهی و علمی ، محافل هنری و ... بعنوان یک بخش جدی به این مهم پرداخته اند و مدام خطری را که حیات و زیست را بر کره فیروزه ای رنگ ، تهدید می کند گوشزد کرده و اقدامات اجرایی را نیز در تقلیل آلودگی ها و یا رفع آن بعمل می آوردند چرا اینکه اگر لایه ازن در چندین کیلومتری ما در آسمان صدمه ببیند محصول بی توجهی ما در زمین است رسیدن به رفتاری که ناشی از فرهنگ ( نظافت را از ایمان دانستن ) می باشد برای ما که منادیان این فرهنگیم چندان سخت نیست .

موسسات معتبر بهداشتی عمومی 22 بیماری انسانی را به مدیریت نامناسب مواد زاید جامد مرتبط می دانند همچنین ضرر های اکولوژیکی مشکل آلودگی هوا و آب نیز از مدیریت نامناسب مواد زاید جامد ناشی می گردد بنابراین چندی است که دفع اصولی ومتعاقب آن بهره برداری از این انرژی از یاد رفته که به طلای کثیف مشهور است مورد توجه بسیاری از مسئولین و کارشناسان رشته های مختلف از جمله کارشناسان انرژی های نو و برق قرار گرفته تا بتوانند از این انرژی سهل الوصول استفاده نمایند .

فرآیند تولید الکتریسیته و ماشین آلات مورد نیاز :

پاک سازی آلودگی و تبدیل انرژی :

جدا ساز ( Precipitator ) :

Economizer :

راکتور پاک سازی :

راکتور چگالش :

گرم کن مجدد :

فیلتر فابریک :

خنثی سازی و Sedimentation :

Ammonia stripper :

Flocculation :

فلیتر شنی :

شبکه مجزای گرمایشی :

پمپ های گرمایشی :

بررسی خوردگی در کندانسورهای نیروگاهی و تاثیر آن بر نیروگاه ها

اختصاصی از حامی فایل بررسی خوردگی در کندانسورهای نیروگاهی و تاثیر آن بر نیروگاه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کندانسور یکی از قسمتهای مهم نیروگاه است که نشتی آن باعث ورودآب خنک کن آلوده به قسمت آب سیکل می شود، که در نهایت خسارت های فراوانی به بویلر، توربین و دیگر اجزاء نیروگاه وارد می شود

نشتی های بوجودآمده معمولاً در اثر خوردگی های سمت بخار یا سمت آب است که سهم سمت آب بیشتر است. از جمله خوردگی های سمت آب،خوردگی سایشی در ابتدا و انتهای ورودی و خروجی آب لوله، خوردگی های گالوانیک درمحل اتصال لوله به تیوب شیت، خوردگی حفره ای و شیاری در امتداد لوله ها ، خوردگی تنشی (SCC) در سمت بخار و درمحل رولینگ انتهای لوله ها را می توان نام برد.

اعمال بازدارنده های خوردگی ، استفاده از پوشش های رنگ و لاستیک درون جعبه آب، استفاده از اینسرت های پلاستیکی در ورودی و خروجی لوله آب و اعمال حفاظت کاتدی و نیز ملاحظات بهره‌برداری صحیح از واحد و انجام اسید شویی های به موقع و مناسب، آگاهی از وقوع نشتی و پیدا کردن محل دقیق نشتی ها با استفاده از روشهای مختلف، تمیزکاری لوله های رسوب گرفته با استفاده از سیستم گلوله های اسفنجی و ... مهمترین روشهای پیشگیری از نشتی به شمار می رود.

فهرست مطالب

فصل اول:عملکرد کندانسور ، شرایط کاری ،مواد و آلیاژهای بکار رفته در آن

مقدمه. 2

1-1-تعریف ودلایل لزوم کندانسور در نیروگاه. 2

1-2-انواع سیستم خنک کننده. 4

1-3- انواع کندانسور. 5

1-3-1- کندانسورهای تماس مستقیم.. 6

1-3-2- کندانسورهای سطحی یا تماس غیر مستقیم.. 9

1-3-2-1- کندانسور تماس غیر مستقیم خنک کننده با هوا 9

1-3-2-2- کندانسور سطحی آب و بخار. 11

1-4- شرایط کاری آب و بخار. 12

1-4-1- شرایط کاری سمت آب.... 12

1-4-1-1- اکسیژن.. 14

1-4-1-2- گاز کربنیک..... 14

1-4-1-3- گاز کلر. 14

1-4-1-4- تاثیر PH.... 15

1-4-1-5- نمکهای محلول.. 15

1-4-1-6-میکروارگانیسم ها 15

1-4-2- شرایط کاری سمت بخار. 16

1-4-2-1- اکسیژن.. 16

1-4-2-2- آمونیاک..... 17

1-4-2-3- رسانایی یا هدایت الکتریکی... 18

1-5- آلیاژها و مواد بکار رفته در کندانسورهای سطحی آب و بخار. 18

فصل دوم:انواع خوردگی در کندانسورهای سطحی

مقدمه. 25

2-1- خوردگی سایشی... 25

2-1-1-حمله ورودی... 26

2-1-2- خوردگی سایشی موضعی بوسیله جاگیری اجسام خارجی... 27

2-1-3- خوردگی سایشی موضعی بوسیله ارتعاش مواد خارجی... 30

2-1-4- سایندگی ماسه. 31

2-1-4-1- اثر مقدار ماسه بر خوردگی برنج آلومینیوم در آب دریا.[7]. 32

2-1-4-2- اثر قطر ماسه بر میزان خوردگی برنج آلومینیوم در محلول.. 33

2-1-4-3-اثرمقدارآهن آلیاژی Ni–Fe ،Cu 15% برمقاومت سایندگی ماسه درآب دریا 34

2-1-5- تصادم. 35

2-2- خوردگی گالوانیک..... 36

2-3- خوردگی حفره ای و شکافی... 38

2-3-1- عوامل موثر بر خوردگی حفره ای... 40

2-3-1-1- اثر ترکیب آلیاژها 40

2-3-1-2- اثر PH.... 40

2-3-1-3- اثر سولفید.. 41

2-3-1-4- اثر سرعت جریان.. 42

2-3-1-5- اثر کلر. 44

2-4- آلیاژزدایی یا جدایش انتخابی... 45

2-5- خوردگی تنشی... 46

2-6- خوردگی میکروبی... 46

2-7- خوردگی سمت بخار. 48

فصل سوم:روشهای پیشگیری از خوردگی ،روشهای نشت یابی و تمیز کاری در کندانسورهای سطحی

مقدمه. 50

3-1- کنترل شیمیایی آب خنک کن... 51

3-1-1- کنترل رسوب.... 51

3-1-2- کنترل PH و کلر زنی... 52

3-1-3- بازدارنده ها 53

3-1-3-1- بازدارنده های بر پایه فسفات.... 54

3-1-3-2- بازدارنده بر پایه روی... 55

3-1-3-3- بازدارنده پلی فسفات / روی... 56

3-1-3-4- بازدارنده مرکایتوبنزو تبازول (MBT). 56

3-1-3-5- بازدارنده سولفات آهن... 57

3-2- حفاظت کاتدی... 57

3-3- رنگ و پوشش..... 59

3-4- انتخاب آلیاژ مناسب.... 60

3-5- روشهای نشت یابی... 61

3-5-1- تعیین رسانایی... 62

3-5-2- اندازه گیری اکسیژن.. 62

3-6- روشهای تعیین محل نشتی... 63

3-7- روشهای تمیز کاری کندانسور. 65

3-7-1- تمیز کاری سمت آب.... 65

3-7-2- تمیزکاری سمت بخار. 67

فصل چهارم:تاثیر خوردگی کندانسور دربهره برداری نیروگاه های کشور

مقدمه. 72

4-1- مشکلات خوردگی کندانسور در نیروگاه های کشور. 72

4-1-1- نیروگاه بندرعباس (آب خنک کن : دریا). 75

4-1-2- نیروگاه تبریز (آب خنک کن : چاه). 76

4-1-3- نیروگاه رامین (آب خنک کن : رودخانه). 81

4-2- تأثیر خوردگی و نشتی کندانسور بر روی قسمتهای دیگر نیروگاه. 83

4-3- خسارتهای اقتصادی... 85

مراجع.. 89

پروژه کنترل سیستم نیروگاه تولید برق

اختصاصی از حامی فایل پروژه کنترل سیستم نیروگاه تولید برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل:WORD

تعداد صفحه:115

نگارشگر:محمد رنجبر

قابلیت ویرایش: دارد

چکیده

با افزایش جریان تحریک ( حالت فوق تحریک ) توان راکتیو توسط ژنراتور تولید می شود لیکن توان راکتیو تولیدی ژنراتور ها به خاطر مسائل حرارتی سیم پیچ ها محدود است و ژنراتور ها به تنهایینمی توانند در ساعات حداکثر بار ، تمام توان راکتیو مورد نیاز سیستم را تأمین کنند . بنابراین در این ساعات به وسائل دیگری نیاز است که بتوانند توان راکتیو به شبکه تزریق نمایند تا سطوح ولتاژ در محدوده مجاز قرار گیرند.

در بعضی شرایط و ساعات کم بار شبکه ، بار ها و عناصر آن ، توان راکتیو کمی مصرف می کنند و ظرفیت خازنی خطوط طویل سیستم انتقال می تواند باعث افزایش توان راکتیو تولیدی در شبکه گردد . در این گونه مواقع ممکن است ژنراتور ها به صورت زیر تحریک کار کنند تا مقداری از توان راکتیو شبکه را جذب نمایند و از بالا رفتن بیش از حد ولتاژ شبکه جلوگیری نمایند . البته دریافت توان راکتیو توسط ژنراتور ها...

فهرست مطالب

فصل اول

سیستم کنترل ولتاژ

1-1 مقدمه

1-2  اصول عملکرد سیستم تحریک

1-3  اجزاء سیستم تحریک

1-4   انواع سیستم تحریک

1-4-1  سیستم های تحریک جریان مستقیم 

1-4-2  سیستم های تحریک جریان متناوب

1-4-3 سیستم های تحریک استاتیکی

فصل دوم

سیستم کنترل فرکانس

2-1 مقدمه

2-2  نقش توربین در کنترل فرکانس نیروگاه بخاری

2-3  نقش دیگ بخار در کنترل فرکانس نیروگاه بخاری

2-4  روش های کنترل فرکانس

2-4-1 سیستم کنترلی وابسته به توربین

2-4-2  سیستم کنترلی وابسته به دیگ بخار

2-4-3  سیستم کنترلی وابسته به دیگ بخار و توربین

فصل سوم

سیستم گاورنر نیروگاه ها 

3-1 مقدمه 

3-2  گاورنر سرعت ثابت

3-3  گاورنر با مشخصه افتی سرعت

3-4  افت یا تنظیم درصد سرعت

3-5  تقسیم بار بین واحد های موازی

3-6  کنترل توان خروجی واحد های تولیدی

3-7  قدرت عملی نیروگاه ها

فصل چهارم

کنترل سیستم قدرت

4-1 کنترل سیستم قدرت

الف ) تثبیت فرکانس

4-2 پایداری ولتاژ و فروپاشی ولتاژ

4-3 معیارهای عملکرد دینامیکی

4-3-1  معیارهای عملکرد سیگنال بزرگ

4-3-2 معیارهای عملکرد سیگنال کوچک

4-4  توابع کنترلی و حفاظتی

4-5 تنظیم کننده جریان متناوب و مستقیم

فصل پنجم

توان حقیقی و کنترل فرکانس

5- 1  توان حقیقی و کنترل فرکانس

5- 2  اصول اساسی کنترل سرعت

5- 3  مشخصه ترکیبی تنظیم سیستمهای قدرت

5- 4  آهنگ پاسخ سیستمهای گاورنر  توربین

5- 5  اصول کنترل خودکار تولید ( AGC )

5- 6  بار زدایی کمبود فرکانس

5- 7  کنترل توان راکتیو  و ولتاژ

5- 8  روشهای کنترل ولتاژ

5- 9  راکتورهای شنت

5- 10  خازنهای شنت

5- 11  خازنهای سری

5- 12  کندانسورهای سنکرون

5- 13  سیستمهای استاتیکی توان راکتیو

منابع و مآخذ