حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت (اسلاید) حمل و نقل در شهر پاریس

اختصاصی از حامی فایل پاورپوینت (اسلاید) حمل و نقل در شهر پاریس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت (اسلاید) حمل و نقل در شهر پاریس


پاورپوینت (اسلاید) حمل و نقل در شهر پاریس
توضیحات:
پاورپوینت ارائه کلاسی درس طراحی شبکه های حمل ونقل شهریبا موضوع حمل و نقل در شهر پاریس، در حجم 23 اسلاید، همراه با تصاویر.
بخشی از متن:
فرهنگ سازی و تشویق مردم به دوچرخه سواری و ایجاد پارکینگ های طبقاتی و سامانه حمل و نقل برقی ریلی (مترو  و  تراموا) و انتقال مسافرین از طریق گذرگاه های آبی از جمله سیاست های مسئولین شهری پاریس جهت مقابله با آلودگی های صوتی و هوا  بوده است.
اینگونه سیاست ها با نگاهی چند وجهی نقش مهمی در مدیریت ترافیک و برقراری امنیت شهروندان به همراه سهولت جابه جایی و مدیریت یهتر زمان و  بهینه سازی سفرهای درون شهری و  برقراری نظم و امنیت عمومی نیز داشته است.
در تحقیق پیش رو ابتدا نگاهی جامع به شهر پاریس  به لحاظ تاریخی و  شرایط موجود خواهیم داشت. سپس به بررسی فضاهای عمومی و نقشه راه های کنونی شهر می پردازیم.
 
فهرست مطالب:
مقدمه
نگاهی به شهر پاریس
نگاهی به شهر پاریس: (آلودگی هوا در پاریس)
نگاهی کوتاه تاریخی به فضاهای عمومی پاریس
نگاهی به نقشه راه های پاریس
شبکه حمل و نقل در پاریس
طرح حمل و نقل محلی شهر پاریس
تراموا و گسترش تراموا
شبکه اتوبوس سیال و روان
حمل و نقل عمومی در پاریس
ابزار اجرایی در پاریس
ایجاد فضاهای ایمن در پاریس
استراتژی های اتوبوس رانی و گسترش استفاده از دوچرخه در بهبود کیفیت هوا
منابع

 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت (اسلاید) حمل و نقل در شهر پاریس

پاورپوینت سند راهبردی حمل و نقل بخش دریایی 68اسلاید

اختصاصی از حامی فایل پاورپوینت سند راهبردی حمل و نقل بخش دریایی 68اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت سند راهبردی حمل و نقل  بخش دریایی 68اسلاید

فهرست مطالب

فصل اول : کلیات و مفاهیم حمل و نقل دریایی

فصل دوم : مروری بر وضعیت موجود حمل و نقل دریایی کشور

فصل سوم : تحلیل و ارزیابی وضعیت موجود و تبیین چالش ها و مشکلات پیش رو

فصل چهارم : بررسی سیر تحولات حمل و نقل دریایی در دنیا

فصل پنجم : مروری بر اسناد بالادستی راهبردی حمل و نقل کشور با محوریت حمل و نقل دریایی

فصل ششم : تدوین چشم انداز، اهداف کلان و راهبردهای حمل و نقل دریایی کشور

 

تسهیلات ثابت

تسهیلات خشکی (اسکله، انبار روباز و سربسته، جرثقیل‌ها و محوطه‌های بندری)
تسهیلات دریایی (علائم دریایی(بویه‌ها، بیکن‌ها، ریکن‌ها و چراغها)، موج شکن‌ها و . . . )
کریدورهای دریایی (بندر به بندر، پاندولی، دور دنیا)

تجهیزات متحرک

انواع شناورها

تجاری (مسافربری، فله‌برها، کالای عمومی و کانتینری، تانکرها و نفت‌کش‌ها)
خدماتی (لایروبها، یدکش‌ها و نقشه‌بردارها)
ماهیگیری
تحقیقاتی

سیستم‌های کنترلی

سیستم‌های کمک ناوبری (سیستم‌های رادیویی، ماهواره‌ای و رادارها)
سیستمهای راهنمایی کشتی‌ها (فردی و سیستم‌های VTS)
 

ویژگی‌های خاص صنعت حمل و نقل دریایی:

1- حمل و نقل دریایی از بازار آزاد برخوردار است.

2- حمل و نقل دریایی بواسطه هزینه پایین و بهره‌مندی از اقتصاد مقیاس رقابتی است.

3- صنعت کشتیرانی نظام مند بوده و از ساختار مناسبی برخوردار است.


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت سند راهبردی حمل و نقل بخش دریایی 68اسلاید

ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا

اختصاصی از حامی فایل ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا


ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا

ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا در ۱۰ صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت doc

 

عنوان انگلیسی مقاله :

Transport and climate change

عنوان فارسی مقاله :

حمل و نقل و تغییر آب و هوا

تعداد صفحات فایل فارسی :

۱۰

بخشی از متن اصلی و ترجمه :

Abstract
Transport accounts for ۲۶% of global CO۲ emissions and is one of the few industrial sectors where emissions are still growing. Car use, road freight and aviation are the principal contributors to greenhouse gas emissions from the transport sector and this review focuses on approaches to reduce emissions from these three problem areas. An assessment of new technologies including alternative transport fuels to break the dependence on petroleum is presented, although it appears that technological innovation is unlikely to be the sole answer to the climate change problem. To achieve a stabilisation of greenhouse gas emissions from transport, behavioural change brought about by policy will also be required. Pressure is growing on policy makers to tackle the issue of climate change with a view to providing sustainable transport. Although, there is a tendency to focus on long-term technological solutions, short-term behavioural change is crucial if the benefits of new technology are to be fully realise ...

چکیده

  حمل ونقل ۲۶% انتشارجهانیCO۲  را تشکیل میدهد و یکی از معدودبخش­های صنعتی است که در آن انتشارها هنوزدرحال افزایش اند.استفاده از خودرو، حمل ونقل جاده ای و فعالیت هوایی عوامل نقش آفرین و اصلی برای انتشار گازگلخانه ای ازبخش حمل ونقل اند  و این مروربر  رویکردها در قبال کاهش انتشارها از۳ حوزه مشکل تمرکزمیکند. ارزیابی  فناوریهای جدید ازجمله  سوخت جایگزین حمل و نقل جهت توقف وابستگی به نفت ارائه میشود اگرچه   مشخص است که نوآوری تکنولوژیکی  قطعا تنها پاسخ به مشکل تغییر آب وهواست. جهت دستیابی به  ثبات انتشارگازگلخانه ای از حمل ونقل، تغییر رفتاری  توسط سیاست ایجادشد که لازم است. فشاربر سیاست گذاران  جهت  حل و فصل موضوع  تغییر آب و هوا با توجه به ارائه حمل ونقل پایدار درحال افزایش است. اگرچه گرایش به تمرکزبرراه حل­های تکنولوژیکی بلندمدت وجود­­ دارد ، تغییررفتاری کوتاه مدت لازم است اگرمزایای فناوری جدید  کامل درک شوند.

پرداخت و دانلود


دانلود با لینک مستقیم


ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا

پاورپوینت قوانین و مقررات حمل و نقل بین المللی

اختصاصی از حامی فایل پاورپوینت قوانین و مقررات حمل و نقل بین المللی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت قوانین و مقررات حمل و نقل بین المللی


پاورپوینت قوانین و مقررات حمل و نقل بین المللی

عنوان ارائه:قوانین و مقررات حمل و نقل بین المللی

فرمت فایل:پاورپوینت

صفحات:50

powerpoint

بصورت:ppt

سالانه‌ چند صد میلیارد دلار کالا در جهان‌ مبادله‌می‌شود تا نیازمندیهای‌ گوناگون‌ ساکنان‌ نقاطمختلف‌ جهان‌ تامین‌ شود. رشد چشمگیر حجم‌مبادلات‌ تجاری‌ در قرن‌ اخیر، هر چند متاثر ازافزایش‌ مازاد تولید در برخی‌ کشورها و نیزگسترش‌ فعالیتهای‌ بازاریابی‌ بین‌المللی‌ است‌، امادر عین‌ حال‌ نمی‌توان‌ سهم‌ عمده‌ سیستم‌ حمل‌ ونقل‌ جهان‌ را در زمینه‌سازی‌ برای‌ افزایش‌ حجم‌مبادلات‌ تجاری‌ نادیده‌ گرفت‌ .
بخش‌ حمل‌ و نقل‌ پدیده‌ای‌ است‌ پویا، فراگیرو پیچیده‌ که‌ رشته‌های‌ مختلف‌ آن‌ ریشه‌های‌حیات‌ اقتصادی‌ بشر را تغذیه‌ می‌کند و به‌ آن‌ روح‌و دوام‌ می‌بخشد. لئون‌ سه‌1 اقتصاددان‌ معروف‌اظهار می‌دارد "حمل‌ و نقل‌ شالوده‌ تمام‌ فعالیتهای‌انسانی‌ است‌" . ارمغان‌ این‌ بخش‌ برای‌ نوع‌ بشردستیابی‌ به‌ زندگی‌ بهتر و شایسته‌تر در سایه‌امنیت‌، رشد و بالندگی‌ بیشتر در سایه‌ روابطانسانی‌ آسانتر و شرایط کار و تجارت‌ باصرفه‌تراست‌. درجه‌ ارتقا و اعتلای‌ جوامع‌ امروزی‌ بامعیارهای‌ ارقام‌ توسعه‌ بخش‌ حمل‌ و نقل‌ و میزان‌بهره‌وری‌ افراد جامعه‌ از امکانات‌ و تسهیلات‌ این‌بخش‌ سنجیده‌ می‌شود و در صدر مقایسه‌ای‌اعتبارات‌ جذب‌ شده‌ در این‌ بخش‌ از اقلام‌مشخصه‌ تعالی‌ فرهنگی‌، اقتصادی‌ و اجتماعی‌ملتها به‌ شمار می‌آید.
حمل‌ و نقل‌ کارامد و موفق‌ زمینه‌ساز اقتصادسالم‌ است‌. حمل‌ و نقل‌ از امور زیربنایی‌ و یکی‌ ازاجزای‌ مهم‌ چرخه‌ تولید ـ مصرف‌ است‌. هر چندفعالیتهای‌ حمل‌ و نقل‌ (عملیات‌ تغییر مکان‌کالاها) خود بخشی‌ از فرایند تولید است‌ درطبقه‌بندی‌ بخشهای‌ اقتصادی‌ از بخشهای‌ خدماتی‌محسوب‌ می‌شود. بعضی‌ محققان‌ رشد بخش‌حمل‌ و نقل‌ را منوط به‌ رشد تولید و برخی‌ دیگررشد تولید را منوط به‌ رشد بخش‌ حمل‌ و نقل‌می‌دانند. در هر حال‌ با گسترش‌ جوامع‌ بشری‌ وپیچیده‌ شدن‌ روابط اجتماعی‌ و اقتصادی‌، تعیین‌این‌ که‌ تولید مقدم‌ است‌ یا حمل‌ و نقل‌ کار مشکلی‌است‌.
...
بطور کلی حمل و نقل در سراسر جهان دارای دو بخش داخلی و بین المللی می باشد که این امر به چهار حالت زیر و یا مجموعه ای از آنها انجام می شود و هر کدام از این بخشها زیر نظر سازمانی مجزا و با قوانین مربوط به آن انجام می پذیرد که متولی آن در ایران وزارت راه و ترابری می باشد .
 
1- حمل و نقل جاده ای ( زیر نظر سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور )
 2- حمل و نقل هوایی ( زیر نظر سازمان هواپیمایی کشوری )
3- حمل و نقل ریلی ( زیر نظر راه آهن جمهوری اسلامی ایران )
4- حمل و نقل دریایی ( زیر نظر سازمان بنادر و کشتیرانی )
 
در حمل و نقل بین المللی با توجه به شرایط خاص خودش به غیر از سازمانهایی که ارتباط مستقیم کاری باآن دارند با سازمانها و ارگانهای دیگری در داخل و خارج از کشور ارتباط کاری دارند که تعداد مهمی از آنها قید می گردد .
 
سازمانها و ارگانهای مرتبط با حمل و نقل بین المللی در داخل کشور .
1-1 اتاق بازرگانی و صنایع و معادن جمهوری اسلامی ایران .
2-1 گمرک جمهوری اسلامی ایران .
3-1 کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران .
4-1 نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران .
5-1 بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران .
6-1 وزارت امور خارجه .
7-1 انجمنهای مختلف صنفی .
8-1 کلیه سفارتخانه های دنیا .
9-1 شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران .
10-1 شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران .
11-1 شورای عالی هماهنگی ترابری .
12-1 شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور .
13-1 کمیته ساماندهی ، هماهنگی و توسعه ترانزیت .
 و....
50 صفحه اسلاید پاورپوینت

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت قوانین و مقررات حمل و نقل بین المللی

پاورپوینت درباره بررسی راهکارها و کارایی سیستم حمل و نقل معلولین

اختصاصی از حامی فایل پاورپوینت درباره بررسی راهکارها و کارایی سیستم حمل و نقل معلولین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت درباره بررسی راهکارها و کارایی سیستم حمل و نقل معلولین


پاورپوینت درباره بررسی راهکارها و کارایی سیستم حمل و نقل معلولین

فرمت فایل : power point  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلایدها 32 اسلاید

 

 

 

 

 

 

 

بخشی از اسلایدها :

فرد معلول کسی است که از لحاظ فیزیکی ، ذهنی یا وضعیت سلامتی به گونه ای مقید باشد که به صورت موقت یا دائم قابلیت و کارایی او محدود شود و به دلیل وجود ضعف یا اختلال در اندامهای حرکتی ، بینایی و شنوایی برای جابجایی نیاز به وسایل کمکی داشته باشد.

 

 

تاریخچه :

   اولین اتومبیلی که برای معلولین ساخته شد در سال 1920 بود که در آن پدالها امتداد پیدا کرده بودند و به میله ای اتصال شده بودند.

 

    در سال 1966 در سوئد سرویسهای مخصوص رفت و آمد معلولین شامل  40 دستگاه وسیله ایجاد شد که در ابتدا به صورت مجانی و با اعتراض معلولین ، به صورت کرایه ای به کار خود ادامه داد.

 

  در آمریکا طرح TRANS BUS اجرا شد که نوعی وسیله حمل و نقل عمومی بود و تحت نظارت سازمان حمل و نقل آمریکا اداره می شد.


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت درباره بررسی راهکارها و کارایی سیستم حمل و نقل معلولین