مدلسازی دیسک و ترمز

اختصاصی از حامی فایل مدلسازی دیسک و ترمز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله مدلسازی کنترل کننده یکنواخت توان بین فازی(UIPC) و مقایسه آن با IPC و UPFC

اختصاصی از حامی فایل دانلود مقاله مدلسازی کنترل کننده یکنواخت توان بین فازی(UIPC) و مقایسه آن با IPC و UPFC دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود رایگان اصل مقاله انگلیسی

عنوان انگلیسی مقاله:

Unified Interphase Power Controller (UIPC) Modeling and Its Comparison With IPC and UPFC

عنوان فارسی مقاله:

مدلسازی کنترل کننده یکنواخت توان بین فازی(UIPC) و مقایسه آن با IPC و UPFC

تعداد صفحات انگلیسی:8

تعداد صفحات فارسی به فرمت ورد قابل ویرایش:19

Abstract

The conventional interphase power controller (IPC) can control the power flow of the transmission line. In this paper, a novel topology for IPC, called the unified interphase power controller (UIPC), is introduced. In this topology, the phase-shifting transformers (PSTs) are replaced by voltage-source converters. In this paper, the transient behavior of UIPC is modeled and investigated. The results are compared with the simulation results of IPC and UPFC. It is shown that UIPC has all of the capabilities of IPC and UPFC, such as power-flow control, fault current limitation, voltage isolation, and local bus voltage regulation simultaneously. The results also reveal that UIPC increases the variations range of control variables of IPC and, as a result, the range of variations of active and reactive powers

چکیده

کنترل کننده های معمولی توان بین فازی (IPC) میتوانند پخش توان را در خط انتقال کنترل کنند. در این مقاله یک توپولوژی جدید برای IPC که کنترل کننده یکنواخت توان بین فازی(UIPC) نامیده میشود,معرفی می گردد. در این توپولوژی کانورترهای منبع ولتاژ جایگزین ترانسفورماتورهای شیفت دهنده فاز(PSTها) میشوند. در این مقاله رفتار گذرا UIPC بررسی و مدل میشود. نتایج با نتایج شبیه سازی IPC و UPFC مقایسه میشود. نشان داده میشود که UIPC تمام قابلیت های IPC و UPFC مانند کنترل پخش توان، محدودیت جریان خطا، ایزولاسیون ولتاژ و تنظیم ولتاژ باس محلی را بطور همزمان دارد. نتایج همچنین نشان میدهند که UIPC محدوده تغییرات متغییرهای کنترلی IPC را افزایش میدهد و در نتیجه محدوده تغییرات توان اکتیو و راکتیو را افزایش میدهد.

دانلود پروژه آمار و مدلسازی با موضوع انتخاب یک ماشین بین 950 ماشین در پارکینگ

اختصاصی از حامی فایل دانلود پروژه آمار و مدلسازی با موضوع انتخاب یک ماشین بین 950 ماشین در پارکینگ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 19

فهرست مطالب

مقدمه

جامعه و نمونه ( ۳۰ داده )

روش جمع آوری داده ها

دسته بندی داده ها و جدول فراوانی

نمودارها و تحلیل داده ها

نمودار میله ای

نمودار مستطیلی

نمودار دایره ای

نمودار چند بر فراوانی

نمودار ساقه و برگ

شاخص های مرکزی

مد و میانه

محاسبه چارک ها

میانگین

میانگین وزنی

شاخص های پراکندگی

دامنه تغییرات

ضریب تغییرات CV

مقدمه :

در یک پارکینگ 950 ماشین پارک شده است. شخصی می خواهد با استفاده از اعداد تصادفی نمونه خود را انتخاب کند. (یک نمونه ی 30 تایی از ماشین های پارک شده)

پس از اینکه او نمونه ی خود را انتخاب کرد متوجه شد که 8 ماشین پیکان، 7 ماشین ریو، 5 ماشین پژو، 3 ماشین فولکس، 3 ماشین پاترول، 3 ماشین دوو و یک ماشین بنز بود. هدف شخص به دست آوردن نام ماشین و سال ماشین های می‌باشد.

مدلسازی عددی ناپایداری شیروانی های خاکی تحت بارگذاری دینامیکی بر اساس آزمایشات فیزیکی میز لرزان

اختصاصی از حامی فایل مدلسازی عددی ناپایداری شیروانی های خاکی تحت بارگذاری دینامیکی بر اساس آزمایشات فیزیکی میز لرزان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

یکی از موثرترین عوامل بروز خسارات در زلزله های شدید ناپایداری دینامیکی شیروانی های خاکی می باشد. بررسی رفتار دینامیکی شیروانی ها به وسیله آزمایشات فیزیکی میز لرزه در دانشگاه صنعتی شریف انجام گرفته است. از آنجایی که در انجام آزمایش های فیزیکی محدودیت هایی وجود دارد، در این پژوهش با رویکرد عددی به بررسی رفتار دینامیکی شیروانی خاکی در فضای سه بعدی پرداخته شده است. در این راستا جعبه آزمایش و شیروانی خاک عینا مشابه ابعاد آزمایشگاه توسط برنامه اجزاء محدود ABAQUS مدلسازی شده و نتایج آزمایش شماره 8 میز لرزه برای صحت سنجی نتایج مدل سازی مورد استفاده قرار گرفته تا بتوان با توجه به مدل عددی کالیبره شده، شبیه سازی ها را به سمت محدودیت های آزمایش میزلرزه پیش برد و نتایج قابل اطمینانی بر اساس آزمایشات فیزیکی صورت گرفته بدست آورد. آنالیزها نشان دهنده انطباق مناسبی بین مدل عددی و مدل آزمایشگاهی می باشد.

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 8

فرمت فایل: pdf

دانلود پایان نامه ارشد رشته برق - مدلسازی و شبیه سازی سوئیچ MPLS و بررسی مقایسه ای نرم افزارهای موجود با فرمت ورد

اختصاصی از حامی فایل دانلود پایان نامه ارشد رشته برق - مدلسازی و شبیه سازی سوئیچ MPLS و بررسی مقایسه ای نرم افزارهای موجود با فرمت ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فصل اول: کیفیت سرویس و فنآوری های شبکه  1

1-1- مقدمه  1

1-2- کیفیت سرویس در اینترنت    1

1-2-1- پروتکل رزور منابع در اینترنت   3

1-2-2- سرویس های متمایز  4

1-2-3- مهندسی ترافیک    6

1-2-4- سوئیچنگ برحسب چندین پروتکل   9

1-3- مجتمع سازی IP و ATM    9

1-3-1- مسیریابی در IP  12

1-3-2- سوئیچینگ    13

1-3-3- ترکیب مسیریابی و سوئیچینگ    14

1-3-4- MPLS  20

فصل دوم: فنآوریMPLS  23

2-1- مقدمه  23

2-2- اساس کار MPLS  24

2-2-1- پشته برچسب   26

2-2-2- جابجایی برچسب   27

2-2-3- مسیر سوئیچ برچسب (LSR) 27

2-2-4- کنترل LSP  29

2-2-5- مجتمع سازی ترافیک    30

2-2-6- انتخاب مسیر  30

2-2-7- زمان زندگی (TTL) 31

2-2-8- استفاده از سوئیچ های ATM به عنوان LSR  32

2-2-9- ادغام برچسب 32

2-2-10- تونل   33

2-3- پروتکل های توزیع برچسب در MPLS  34

فصل سوم: ساختار سوئیچ های شبکه  35

3-1- مقدمه  35

3-2- ساختار کلی سوئیچ های شبکه  35

3-3- کارت خط   40

3-4- فابریک سوئیچ   42

3-4-1- فابریک سوئیچ با واسطه مشترک   43

3-4-2 فابریک سوئیچ با حافظه مشترک   44

3-4-3- فابریک سوئیچ متقاطع  45

فصل چهارم: مدلسازی و شبیه‌سازی یک سوئیچ MPLS  50

4-1- مقدمه  50

4-2- روشهای طراحی سیستمهای تک منظوره  50

4-3- مراحل طراحی سیستمهای تک منظوره  52

4-3-1- مشخصه سیستم  53

4-3-2- تایید صحت   53

4-3-3- سنتز  54

4-4 – زبانهای شبیه سازی   54

4-5- زبان شبیه سازی SMPL  56

4-5-1- آماده سازی اولیه مدل  58

4-5-2 تعریف و کنترل وسیله  58

4-5-3 – زمانبندی و ایجاد رخدادها 60

4-6- مدلهای ترافیکی   61

4-6-1- ترافیک برنولی یکنواخت   62

4-6-2- ترافیک زنجیره ای   62

4-6-3- ترافیک آماری   63

4-7- مدلسازی کارت خط در ورودی   64

عنوان                                                                                                       صفحه

4-8- مدلسازی فابریک سوئیچ   66

4-8-1- الگوریتم iSLIP  66

4-8-2- الگوریتم iSLIP اولویت دار 71

4-8-3- الگوریتم iSLIP اولویت دار بهینه  76

4-9- مدلسازی کارت خط در خروجی   79

4-9-1 – الگوریتم WRR  80

4-9-2- الگوریتم DWRR  81

4-10- شبیه سازی کل سوئیچ   82

4-11- کنترل جریان   90

فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات    93

5-1- مقدمه  93

5-2- نتیجه گیری   93

5-3- پیشنهادات    94

مراجع     95