در این فایل به فعالیت های کلاسی و سوالات بخش خودت را امتحان کن پاسخ کامل و دقیق داده شده است. این فایل پاسخ های درس اول تا پایان درس هشتم پیام آسمان نهم را در بر می گیرد.
پاسخ فعالیت های کلاسی و خودت را امتحان کن درس 1تا 8 (پیام آسمان نهم)
در این فایل به فعالیت های کلاسی و سوالات بخش خودت را امتحان کن پاسخ کامل و دقیق داده شده است. این فایل پاسخ های درس اول تا پایان درس هشتم پیام آسمان نهم را در بر می گیرد.
مبارزات و فعالیت های امام هادی در سامرا ؛ تحقیقی آموزشی است که مناسب تحقیق دروس عمومی معارف اسلامی و اندیشه اسلامی و اخلاق و آیین زندگی و تاریخ اسلام برای دانلود است و در 33 صفحه تهیه شده است .
این مطالب را شامل می شود :
در برابر شخص خلیفه
در برابر دولتمردان
در سطح عامه
عنوان کردن مساله امامت
ارائه کرامت و معجزه
سخنان گهربار ایشان
منابع
هزینه یابی بر مبنای فعالیت
مقاله ای مفید و کامل
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:56
چکیده:
گر چه تعیین قیمت تمام شده دقیق محصولات و خدمات به نظر غیر ممکن میآید ولی هر نوع سعی و کوششی باید صورت گیرد تا بهترین برآورد در مورد قیمت تمام شده دراختیار تصمیم گیرندگان قرار گیرد. بهترین برآورد در مورد قیمت تمام شده محصول زمانی میتواند صورت گیرد که هزینهها به طور مستقیم قابل ردیابی به محصولات تولید شده و خدمات ارائه شده باشند. هزینههای مواد مستقیم و کار مستقیم به طور مستقیم قابل ردیابی به محصولات تولید شده میباشند . از طرف دیگر، هزینههای سربار کارخانه که یک نوع هزینه غیر مستقیم میباشند ، اصولا نمیتوان بسادگی و به طور مستقیم به محصولات تولید شده و خدمات ارائه شده ردیابی کرد. مشکلترین قسمت محاسبه قیمت تمام شده یک واحد ، مشخص کردن مبلغ صحیح هزینه سربار کارخانه است که باید به محصولات و خدمات تخصیص داده شود.
قیمت تمام شده درتصمیمات قیمت گذاری فروش محصولات، تعیین سود و زیان، در کنترل و کاهش هزینهها ، درتصمیمات تولید یا حذف تولید یک محصول و بسیاری موارد دیگر مؤثر میباشد . خصوصا در دنیای امروز قیمت تمام شده نقشی بسیار حساس در سرنوشت و موقعیت واحدهای تجاری دارد. لذا شناخت و استفاده از مبانی منتسب جهت تعیین قیمت تمام شده به صورتی صحیحتر لازم به نظر میرسد.
حتی درشرایط امروز که اکثر صنایع از ماشینالات اتوماتیک استفاده میکنند، اغلب کار مستقیم میتواند به عنوان مبنای مناسبی جهت تخصیص هزینههای سربار کارخانه به محصولات مورد استفاده قرار گیرد. زمانی کار مستقیم میتواند به عنوان مبنای مناسبی جهت تخصیص هزینههای سربار کارخانه مورد استفاده قرار گیرد که:
سیر تحول حسابداری
همانند حسابداری، مبدا حسابداری ناشناخته است. با رشد امور بازرگانی در قرن 14 نیاز برای نوعی حسابداری برای صنایع ایجاد گردید و تلاشهایی برای نگهداری حساب هایتولیدی در این دوره شکل گرفت.
سرمایه گذاران نیازمندکنترل جریانات ورودی و خروجی مواد به هر کارگر بودند تا دستمزد پرداختی آنها را به بهره وری حاصل مرتبط سازند و سود آوری فعالیتهای مختلف را ارزیابی نمایند.
رشد سریع صنایع انگلستان به خاطر کاربرد ماشین آلات در اواخر قرن 18 و اوایل قرن 19 که به انقلاب صنعتی معروف گردیده است سیستم های محصل و سنتی را به کارخانجات بزرگ مبدل ساخت و رشد بالای تولیدی را سبب گردید. انقلاب صنعتی منجر به پیشرفت بزرگی در سیستم های حسابداری گردید.
با ظهور محیط های تجاری و تولیدی پیچیده نیاز برای حسابداری دقیق شامل انواع جدید ثبت و یک نیاز جدی برای حسابداری صنعتی وکنترل بودجه ای پدید آمد. حسابداری نیز مجبور به پاسخ به این نیازها بود.
اگرچه مدارکی برای استفاده از حسابداری دو طرفه قبل از قرن 19 موجود است اما شواهدی برای استفاده از شیوه های قیمت تمام شده. قبل از سال 1830 یافت نمیگردد. در همین زمان چارلز باییچ گزارشی را که مبتنی بر نیاز جدی به حسابداری صنعتی بیشتر مرهون تلاشهای مهندسان بود که مفاهیمیمثل مراکز تولید، ظرفیت های بلا استفاده تجزیه وتحلیل قیمت تمام شده به اجزای ثابت و متغیر ایجاد و کاربرد استانداردها و بودجه های انعطاف پذیر را ایجاد نمود.
ساختار حسابداری صنعتی کنونی کارخانه ها قبل از جنگ جهانی اول ایجاد گردید. از سال های 1930 حجم بالای هزینه های توزیع حسابداری صنعتی را وادار نمود. تا تکنیک های هزینه یابی تولیدی را به فعالیت های توزیعی تعمیم دهد.
بنابر این تخصیص هزینه ها بر مبنای مقدار انبار شده، حجم سفارش و شیوه های حمل صورت گرفت.
همانطور که انتظار میرود کنترل قیمت تمام شده در طی جنگ جهانی دوم کاهش یافت. اصولا اقتصاد جنگی یک اقتصاد کنترل شده ای نیست و تولید بر مبنای نیازها صورت میگیرد. اگر چه بعد از جنگ رقابت شدید ضروری کنترل دقیق تمام شده را ضروری نمود. در این دوران ما شاهد توسعه حسابداری مراکز هزینه بودیم و ایجاد حسابداری مدیریت که بر اهداف سازمانی و اندازه گیری عملکردها مبتنی بود صورت گرفت.
بعد از جنگ جهانی دوم محیط های تجاری مرتبا در حال تغییر بوده اند. تا این اواخر بعضی از ابزار اساسی محیط تجاری مثل کامپیوتر های شخصی و فاکس وجود نداشت. شرکت ها برای مقابله با بی ثباتی ها به نگهداری موجودی کالا میپرداختند. کره جنوبی هنوز به عنوان یک کشور جان سوم با نیروی کار ارزان به شمار میرفت و حضور موسسات آزاد در بلوک کمونیستی یک تصور به شمار میرفت.
اکنون به یکباره این تغییرات مختلف رخ داده است و باعث ارزیابی مجدد انتظارات از موسسات گردیده است. موج جاری تغییرات مدیریتی و تکنولوژیکی که با رقابتهای جهانی نیز ممزوج گردیده است به موسسات دنیا هشدار میدهد که به ایجاد بازارها و سازمان های تجاری جدید اقدام نمایند. سازمان های جدید تجاری با یک وظیفه سخت و دشوار پیشرفت وگسترش همزمان در کیفیت و ارائه خدمات به مشتریان و همچنین کاهش قیمت تمام شده ها مواجه اند. این موسسات برای این که در صحنه رقابت باقی بمانند میبایست به هموار سازی عملیات، حذف هزینه های زائد اقدام نمایندو متعهد به ارائه کیفیت خوب و به کارگیری تکنیک های پیشرفته مثل سیستم به موقع jit کامپیوتر ها و سیستم های تولیدی انعطاف پذیر باشند. تولید یک اسلحه رقابتی است ک اساس رقابت را از طریق توانایی های جدید تولیدی انجام میدهد. رقابت جهانی موسسات را مجبور نموده است که خود را با تکنولوژی های جدید تولید هماهنگ نمایند و یا ریسک ضرر سهم بازار را قبول کنند. در میان این تغییرات سریع و ژرف اصولی که ما با آن به مدیریت موسسات عادت کرده بودیم و ابزاری که بوسیله آن پیشرفت را اندازه گیری میکردیم از رده خارج شده است.
مدیرانی که به دنبال موفقیت در این محیط باشند سیستم حسابداری مدیریت خود را برای ارائه گزارشات جدید مورد بازنگری قرار میدهند. تکنیک های پیرشفته بودجه بندی سرمایه ای اطلاعات دقیق قیمت تمام شده و گزارشات مرتبط با ارزیابی عملکرد برای این منظور لازم هستند.
تحول و پیشرفت حسابداری صنعتی در طول قرن بیستم در جهت تحقق اهداف فوق بوده است.
بدین ترتیب که روش های تسهیم هزینه از روش های اولیه مثل تسهیم بر اساس قضاوت شخصی مدیران و یا حسابداران شروع شده و سپس به روشهای مستقیم و یک طرفه و نهایتا به روشهای تسهیم دو مرحله ای منتهی گردید. در روش تسهیم 2 مرحله ای ابتدا هزینه ها به واحدها و مراکز تولیدی تخصیص یافته و در مرحله دوم هزینه های واحدهای تولیدی به محصولات تخصیص مییابد. برای تخصیص هزینه های تولیدی به واحدها و مراکز تولیدی در مرحله اول سه شیوه تخصیص مستقیم، ترتیبی و دو طرفه وجود دارد.
با توجه به تحولات فوق در سیستم های هزینه یابی، کوپر و کاپلان نارسایی های سیستم حسابداری مدیریت را در ارائه اطلاعات دقیق هزینه منعکس نمودند. این افراد ادعا نمودند که سیستم های سنتی حسابداری صنعتی و مدیریت پاسخگوی نیازهای مدیران نبود، و استفاده از آن اطلاعات سبب گمراهی و عدم تصمیم گیری صحیح مدیران میگردد و به دنبال آن این افراد سیستم جدیدی تحت عنوان سیستم هزینه یابی بر مبنای فعالیت را معرفی نمودند.
تا نیمه دوم دهه 1980 ABC به عنوان فصلی از کتب حسابداری مدیریت و یا حسابداری صنعتی مطرح میگردید ولی امروز از آنچنان اهمیتی برخوردار است که کتب متعددی در این زمینه تحت عنوان ABC مطرح گردیده است.
و...
پایانامه بکارگیری سیستم «هزینه یابی بر مبنای فعالیت» در صنعت کشتی سازی مطالعه موردی :ساخت لندینگ کرافت در شرکت کشتی سازی صدرا امید چابهار
نعداد صفحات 475
فرمت فایل word
فهرست مطالب
1-5 برنامه زمانبندی انجام تحقیق ث
2-2 پیشینه تحقیقات و بکارگیری هزینهیابی بر مبنای فعالیت (ABC) 1
2-3 پیشینه موضوع در کارخانه کشتیسازی صدرا چابهار 8
3-2 سازمانهای در سطح جهانی 13
3-2-1 خصوصیات سازمانهای در سطح کلاس جهانی 19
3-2-2 روشهای پیشرفته محاسبه ارزش افزوده 22
3-5 کاربرد اطلاعات مربوط به هزینه 31
3-6 مفاهیم نظری گزارشگری مالی 32
3-7 مفاهیم، اصطلاحات و طبقه بندی هزینهها: 39
3-7-2 انباشت و انتساب هزینهها 40
3-8 طبقهبندی هزینهها براساس کارکرد مدیریتی آنها: 43
3-9 طبقهبندی هزینهها براساس زمانبندی وضع نمودن آنها از درآمدها 46
3-10 طبقهبندی هزینهها براساس مربوط بودن آنها در فرآیند کنترل و تصمیمگیری 47
3-10-1 هزینههای قابل کنترل و غیرقابل کنترل 47
3-10-3-1 هزینههای ریخته (اقلام از دست رفته) 48
3-10-3-2 هزینههای فرصت از دست رفته 48
3-10-4 هزینههای نا مربوط و هزینه های مربوط 48
3-11 طبقهبندی هزینهها براساس رفتار آنها در مقابل تغییر در حجم فعالیت 48
3-12 سیستمهای هزینهیابی سنتی و نارسائیهای آن 51
3-13 سیستم هزینهیابی بر مبنای فعالیت (ABC) 54
3-13-1 مقدمه و دلایل پیدایش نظریات 54
3-13-2 مکانیزم اجرائی سیستم ABC و بررسی دیدگاههای این سیستم 56
3-13-2-1 مدل اولیه سیستم ABC 59
3-13-2-2 مدل دوبعدی سیستم ABC 60
3-13-3 اجزاء تشکیل دهنده مدل ABC 65
3-13-3-2 دیدگاه فرآیندی مدل ABC 74
3-13-4 سلسله مراتب هزینهها و فعالیتها در سیستم ABC 78
3-13-5 روشهای استفاده بهینه از اطلاعات سیستم ABC 81
3-13-5-1 واضح کردن اطلاعات کلیدی سازمانی 81
3-13-5-2 مدیریت و اداره کردن اطلاعات 85
3-13-6 استفاده از اطلاعات سیستم ABC جهت بهبود سازمانی 88
3-13-6-1 مدیریت بر مبنای فعالیت (ABM) 90
3-13-6-2 تجزیه و تحلیل استراتژیک 97
3-13-6-3 تجزیه و تحلیل ارزش 99
3-13-6-4 بودجهبندی بر مبنای فعالیت 100
3-13-7 مراحل اجرای سیستم ABC در سازمان 104
3-13-7-1 توجیه مدیریت نسبت به تغییر سیستم فعلی و به کارگیری سیستم ABC 104
3-13-7-2 برنامهریزی جهت اجرا سیستم ABC 109
3-14 ABC چگونه در سازمانها استفاده میشود 124
گروههای مسئول جهت راهاندازی سیستم ABC در سازمانها با توجه اندازه آنها: 134
گروههای مسئول جهت راهاندازی سیستم ABC در سازمانها، با توجه به نوع صنعت: 135
خروجیهای عمده بدست آمده از استفاده از سیستم ABC: 136
خروجی عمده استفاده از سیستم ABC با توجه به اندازه شرکت: 137
خروجی عمده استفاده از سیستم ABC با توجه به نوع صنعت: 138
قابلیت اتکا بر سیستم ABC برای تصمیم سازی: 139
هزینه یابی بر مبنای فعالیت و انواع استراتژیهای کسب وکار: 142
3-16-1 استراتژی رسوخ در بازار 148
3-16-2 استراتژی توسعه بازار 149
3-16-3 استراتژی توسعه محصول 150
3-17-1 استراتژی تنوع گرایی همگون 151
3-17-2 استراتژی تنوع گرایی غیر همگون 151
3-17-3 استراتژی تنوع گرایی افقی 152
3-19 استراتژی های عمومی مایکل پورتر 155
3-20 زنجیره ارزش و سیستم ABC : 157
3-21 الگوی 5 نیروی رقابتی مایکل پورتر(Michael E. Porte) و سیستم ABC : 158
3-21-1 الزامات قانونی و سیستم ABC: 160
3-21-2 هزینه یابی در پروژه ها وسیستم ABC : 165
هزینه یابی کیفیت و سیستم ABC 167
3-21-2-1 ساختار هزینه های کیفیت 168
3-21-3 اصول اخلاقی درسازمانها و سیستم ABC: 170
3-21-4 الگو سازی از بهترین یا Bench marking ) BM ) وسیستم ABC: 170
4-2 بازار جهانی ساخت کشتیهای اقیانوسپیما 183
4-3 بازار حمل و نقل دریایی 188
4-3-1 موقعیت نسبی کشورها در بازار ساخت کشتی 189
4-4 تحولات جهانی قیمت ساخت کشتی (Price Developments) 194
4-5 واکنشهای جهانی به تحولات بازار ساخت کشتی (Responses to Market Developments) 195
4-6 عوامل مؤثر بر عرضه و تقاضای صنعت کشتی سازی 198
4-6-1 جایگزینی ناوگان فرسوده 200
4-6-2 تقاضا برای افزایش ظرفیت 201
4-6-3 تقاضا برای کشتی در کوتاه مدت 201
4-7 عوامل اثرگذار در بازار جهانی عرضه 202
4-8-1 بررسی بازار صادرات حمل محمولات فله، عمومی و کانتینر 206
4-8-1-1 بررسی بازار صادراتی حمل محمولات فله 206
4-8-1-2 بررسی بازار صادراتی حمل محمولات عمومی 207
4-8-1-3 بررسی بازار صادرات حمل محمولات کانتینری 207
4-8-1-4 بررسی بازار واردات حمل محمولات فله، عمومی و کانتینری 208
4-8-1-5 بررسی بازار واردات حمل محمولات فله 208
4-8-1-6 بررسی بازار واردات حمل محمولات عمومی 208
4-8-1-7 بررسی بازار واردات حمل محمولات کانتینری 208
4-8-2 برآورد واردات و صادرات محمولات فله و شناورهای موردنیاز جهت حمل 209
4-8-2-1 واردات و صادرات مواد فله 209
4-8-2-2 ناوگان فله بر کشور در حال و آینده 209
4-8-2-3 ناوگان آینده فله برها 210
4-8-3 برآورد واردات و صادرات کالاهای کانتینری و شناورهای موردنیاز برای حمل 210
4-8-3-1 واردات و صادرات کالاهای کانتینری 210
4-8-3-2 ناوگان کانتینربر کشور در حال و آینده 211
4-9 برآورد میزان کشتیهای موردنیاز ناوگان دریایی کشور 212
4-10 جایگزینی شناورهای کوچک و سنتی (لنج ) 215
4-11 مشخصات کلی لنجهای موجود در کشور 216
4-12 بررسی عوامل مؤثر بر ساخت و تعمیر شناورهای سنتی : 217
4-12-2 مسائل اجتماعی و فرهنگی 218
4-12-2-9 تجهیزات و ماشین آلات 222
4-13 تحلیل آماری پراکندگی لنجها در بنادر ایران 223
4-13-2 طرح جایگزینی شناورهای سنتی 224
4-13-3 ظرفیت و استعدادهای مجتمعهای کشتی سازی داخل کشور و منطقه خلیج فارس 225
4-14 محصولات تولیدی مورد نظر 226
4-15-3 استفاده از وام و تسهیلات 230
4-15-4 تشابه لنجها و شناورهای جدید با شناورهای سنتی 230
4-15-5 - تسهیلات صندوق ذخیره ارزی 234
4-16 بازار ساخت شناورهای فلزی ( جایگزینی با لنجهای چوبی ) 237
4-17 سایر ضرورتهای منتج به جایگزینی شناورهای موجود 241
4-18 مزیتهای کیفی نوسازی ناوگان برای بهرهبرداران لنجها 242
4-19 شرایط بالفعل بازار ساخت شناورهای فلزی کوچک و متوسط 246
4-20 مزیت مالی و اقتصادی جایگزینی لنجها (برای صاحبان شناور) 247
4-21 ارائه اطلاعات کلی در خصوص شرکت کشتیسازی صدرا چابهار 250
4-22 بررسی فرآیندهای تولید و ساخت کشتی لندینگ کرافت 254
4-22-1 لندینگ کرافت(landing craft ) چیست ؟ 254
4-23 2- شرح فرآیندهای ساخت کشتی 254
4-23-1 معرفی فرآیندهای اصلی کشتیسازی 254
4-23-2 معرفی بخشهای موجود در سایت کشتیسازی 255
4-23-2-1 بخش بازاریابی و قراردادها 255
4-23-2-2 بخش طراحی ومهندسی 256
4-23-2-3 بخش فعالیتهای داخل محوطه کارگاهها (Indoor) 256
4-23-3-1 بخش مربوط فعالیتهای خارج از محوطه کارگاهها (روی پارکینگها) (Outdoor) 268
4-23-3-2 بخش نصب تجهیزات کشتی در خارج از محوطه کارگاهها 270
5-1 مروری بر سیستم فعلی محاسبه بهای تمام شده: 284
5-3 جمعآوری اطلاعات مورد نیاز 287
5-4 طراحی و ارائه سیستم هزینهیابی بر مبنای فعالیت (ABC) 287
5-7 ساختار دهی مجدد به دفاتر کل حسابداری 293
5-8-4 روش منافع دریافت شده 295
5-8-5 روش تجزیه و تحلیل سلسله مراتبی (AHP) 295