حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

حامی فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP )

اختصاصی از حامی فایل دانلود تحقیق قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP )


دانلود تحقیق قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP )

استفاده از مواد کامپوزیتی برای بدست‌ آوردن استحکام در ساختار بتن آرمه
(مخصوصاً پلیمرهای غنی شده از فیبرهای کربنی) به جای روشها و سبک های قدیمی همچون اتصال صفحه های فولادی بیشتر تریج داده می شود که این خود ناشی از دلایلی است. دارا بودن خواص و مزایای مکانیکی ( رابطه بهتر بین مقاومت و وزن، و سختی و وزن) مقاومت بهتر در برابر خوردگی و زنگ زدگی و سادگی و سرعت بالای جایگزینی آن بعد از دهة 80 تحقیقات زیادی پیرامون ویژگی ها و کاربرد این مواد جدید انجام شد تا جایی که نهایتاً توانستند با استفاده از فیبرهای کربن در ساختار بتن های مسلح نقش آن در بهبود و افزایش استحکام پی ببرند. نمونه های مقاومت یافته با این سیستم کاهش کشش را نشان می دهد از سویی باید بدانیم که افزایش در کمیت و مقدار تقویت کننده ها بدون افزایش در ظرفیت بار در منطقه متراکم منجر به ایجاد عمق ( خیز) در محل محورهای خنثی شد و به دنبال آن باعث ایجاد مقاومت کمتری در محل گسستگی بار می شود ازطرف دیگرفیبرهای کربنی که نقش ارتجاعی-پلاستیکی رادر هنگامشکست ایفا میکنند فاقد هرگونه خاصیت پلاستیکی میباشند. به یاد داشته باشیم که متلاشی شدن تیرهای مقاومت یافته ناشی از شکست خمشی و انعطاف نمی باشد بلکه ناشی ازکمبود استفاده از مواد کامپوزیتی و تقویت کننده های FRP دربتون می باشد.

 
مقدمه:
فعالیت ها وتحقیقات آزمایشگاهی
آزمایش ونتایج و بحث
رفتارهای ساختاری و درصد های خطا
قابلیت کشش:
نتایج

 

شامل 12 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP )

تحقیق در مورد تیرهای لانه زنبوری

اختصاصی از حامی فایل تحقیق در مورد تیرهای لانه زنبوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد تیرهای لانه زنبوری


تحقیق در مورد تیرهای لانه زنبوری

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه: 23

فهرست مطالب

2ـ اتصال نقطه ای یا کفشکی

1ـ اتصال خطی مفصلی یا ریلی

انواع اتصال ستون به فنداسیون در قاب سوله

شیوه نصب بادبندها

سینه بندها

تیرهای لانه زنبوری

ساخت پلها وشاهتیرها

شاهتیرها (پلها)

پلهای مرکب

روشهای مختلف برش تیرآهن

هدف از ساختن تیرهای لانه زنبوری

محاسن ومعایب تیر لانه زنبوری

 3ـ اتصال پیچی یا مفصلی ساده

 انواع اتصال در گوشه

اتصالات بخش 

اتصال چند پل در یک محل به ستون

2ـ روش نصب پلها در طبقات

 3ـ روشهای اتصال پل به پل

4ـ عمل زبانه کردن در تیرها وپلها

5ـ تیر پوشش

 6ـ زبانه کردن تیرهای پوشش

7 ـ اتصال تیر پوشش به پل به وسیله نبشی

 8ـ مهار کردن تیرهای پوشش

 9ـ لقمه ها وپرکننده ها

 10ـ هدف از طویل کردن پلها وتیرهای پوشش

 روش اجرای طویل کردن تیرها

 چگونگی اتصال کنسولهای غیر ممتد

. چگونگی اتصال کنسول با دستک

 وسایل نصب

ستون وجزئیات اجرایی آن

علل استفاده از مقاطع مرکب در ستونها

چگونگی ساخت ستون (مقاطع مرکب)

 ساخت ستون به روش قید (بست اتصال)

ستونها با مقاطع دایره ای

طویل کردن ستونها

 

 

 

مقدمه

 

 تیرهای لانه زنبوری :

دلیل نامگذاری تیرهای لانه زنبوری ، شکل گیری این تیرها پس از عملیات (بریدن ودوباره جوش دادن ) وتکمیل پروفیل است . این تیرها در طول خود دارای حفره های توخالی (درجان)هستندکه به لانه زنبوری شبیه است به همین سبب به این گونه تیرها ((تیر لانه زنبوری)) می گویند .

هدف از ساختن تیرهای لانه زنبوری :

هدف این است که تیر بتواند ممان خمشی را با خیز نسبتا" کم ، همچنین وزن کمتر در مقایسه با تیر نورد شده مشابه تحمل کند . برای مثال با رجوع به جدول تیرآهن ارتفاع پروفیل IPE 18    را که 18 سانتی متر ارتفاع دارد ، می توان تا 27 سانتی متر افزایش داد.

محاسن ومعایب تیر لانه زنبوری :

با تبدیل تیرآهن معمولی به تیر لانه زنبوری :

1ـ  مدول مقطع وممان اینرسی مقطع تیر افزایش می یابد.

 2ـ مقاومت خمشی تیر نیز افزوده می گردد . در نتیجه ، تیری حاصل می شود با ارتفاع بیشتر ، قویتر وهم وزن تیر اصلی .

3ـ با کم شدن وزن مصالح وسبک بودن تیر ، از نظر اقتصادی مقرون به صرفه تر خواهد بود .

4ـاز فضاهای ایجاد شده (حفره ها)در جان تیر می توان لوله های تاسیساتی وبرق را عبور داد .


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد تیرهای لانه زنبوری

پایان نامه رشته عمران بررسی رفتار خمشی تیرهای بتن آرمه شامل میلگردهای FRP و میلگردهای فولادی فشاری

اختصاصی از حامی فایل پایان نامه رشته عمران بررسی رفتار خمشی تیرهای بتن آرمه شامل میلگردهای FRP و میلگردهای فولادی فشاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته عمران بررسی رفتار خمشی تیرهای بتن آرمه شامل میلگردهای FRP و میلگردهای فولادی فشاری


پایان نامه رشته  عمران  بررسی رفتار خمشی تیرهای بتن آرمه شامل میلگردهای FRP و میلگردهای فولادی فشاری

خلاصه پایان نامه:

 همانطور که می دانیم میلگردهای پلیمری یا همان Fiber Reinforced Polymer (FRP) بر خلاف آرماتورهای فولادی، دارای رفتاری کاملا الاستیک تا حد گسیختگی و شکستی ترد می باشند که این امر سبب کاهش شکل پذیری سازه های مسلح با این آرماتورها می شود. از طرف دیگر با توجه به مدول الاستیسیته کم این آرماتورها، سازه های بتنی مسلح با آنها دارای خیزهای بزرگتری نسبت به نمونه های مشابه فولادی بوده و تعداد و عرض ترکها نیز در این گونه سازه ها بیشتر می باشد.این تحقیق به بررسی رفتار خمشی تیرهای بتنی مستطیلی مسلح با GFRP پرداخته و با ساخت تعداد 17 نمونه آزمایشگاهی، نوع شکست، ظرفیت خمشی نهایی تیر، خیز تیر، بار اولین ترک، نحوه ایجاد و گسترش ترکها، کرنشهای کششی و فشاری به وجود آمده در تیر و موقعیت تار خنثی در حین بارگذاری را مورد بررسی قرار می دهد. در این تحقیق با توجه با ثابت بودن طول و قطر آرماتورهای GFRP تهیه شده، اثر افزایش ابعاد مقطع بر روی رفتار خمشی تیرها با ثابت بودن سطح مقطع آرماتورگذاری، بررسی شده است. همچنین اثر استفاده از بتن مقاومت بالا به جای بتن معمولی در ساخت تیرها، اثر استفاده از آرماتور فولادی فشاری و اثر افزایش نسبت ارتفاع موثر به عرض مقطع، بر روی رفتار خمشی تیرهای بتنی مسلح با GFRP مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج آزمایشات با نتایج تحقیقات گذشته و روابط AC1440 مقایسه شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد که خیز تیر و عرض ترکها و تعداد گستردگی آنها نسبت به نمونه های فولادی به میزان قابل ملاحظه ای بیشتر می باشد. منحنی بار خیز تیرهای بتنی مسلح با  GFRP تقریبا خطی بوده و اثری از جاری شدن فولاد در آن مشاهده نمی شود.




دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته عمران بررسی رفتار خمشی تیرهای بتن آرمه شامل میلگردهای FRP و میلگردهای فولادی فشاری

پایان نامه رشته عمران پیش تنیدگی در ورقها، قابها و تیرهای پیوسته فولادی

اختصاصی از حامی فایل پایان نامه رشته عمران پیش تنیدگی در ورقها، قابها و تیرهای پیوسته فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته عمران پیش تنیدگی در ورقها، قابها و تیرهای پیوسته فولادی


پایان نامه رشته  عمران 	 پیش تنیدگی در ورقها، قابها و تیرهای پیوسته فولادی

خلاصه پایان نامه:

در این پایان نامه پیش تنیدگی سازه های فولادی با استفاده از کابلهای مستقیم بررسی می گردد. و شامل موارد زیر می باشد:

  • آنالیز سازه های پیش تنیده با روشهای مختلف؛
  • بررسی تاثیر پارامترهای مختلف کابل و تیر بر ظرفیت باربری تیرهای پیوسته؛
  • طراحی سازه های پیش تنیده؛
  • بررسی اقتصادی سازه های پیش تنیده؛

آنالیز تیرهای پیوسته پیش تنیده به چند روش انجام گرفته و نتایج حاصله با هم مقایسه شده اند این روشها شامل روش انرژی، روش نیرو، روش شیب و افت و استفاده از نرم افزار Sap90 و برنامه کامپیوتری به روش المانهای محدود (APB) می باشد. آنالیز قابها با سه روش شیب و افت، برنامه APB و نرم افزار Sap90 انجام می شود. همچنین آنالیز ورقهای پیش تنیده با روش انرژی و نرم افزار Sap90 انجام می گیرد.

در مطالعه ظرفیت باربری اعضا، تاثیر پارامترهایی نظیر طول، خروج از مرکزیت و سطح مقطع کابل بررسی و نتایج حاصله در نمودارها و جداول مختلفی ارائه گردیده است.

طراحی تیرهای پیوسته و قابها، بر اساس روابط بدست آمده از بهینه سازی پارامترهای هندسی صورت می گیرد. طراحی در دو حالت انجام می گیرد: در حالت اول درصد کاهش نیروی داخلی در عضو اصلی (در مقایسه با حالت بدون پیش تنیدگی)


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته عمران پیش تنیدگی در ورقها، قابها و تیرهای پیوسته فولادی

پایان نامه رشته عمران تعیین ظرفیت باقیمانده تیرهای فولادی تحت اثر خوردگی

اختصاصی از حامی فایل پایان نامه رشته عمران تعیین ظرفیت باقیمانده تیرهای فولادی تحت اثر خوردگی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته عمران تعیین ظرفیت باقیمانده تیرهای فولادی تحت اثر خوردگی


پایان نامه رشته  عمران  تعیین ظرفیت باقیمانده تیرهای فولادی تحت اثر خوردگی

خلاصه پایان نامه:

 تعداد سازه فولادی مورد استفاده در صنعتهای مختلف جهت ساخت ساختمانهای جدید یا تجدید بنای ساختمانهای قدیمی بصورت پیوسته رو به افزایش است. بسیاری از سازه های موجود بیش از 40 سال عمر دارند. تخریب بر اثر خوردگی یک مشکل جدی برای این ساختمانها محسوب می شود.

روشهای اخیر ارزیابی خسارت خوردگی محدود به یک سری بازرسی ظاهری می باشد که بصورت کاملاً سنتی و ناقص انجام می شوند. این مسئله اغلب منتهی به نوعی رفتار ناگهانی و غیرمنتظره خواهد شد. نیاز به روشهای دقیق گسترده تر که امکان اتخاذ تصمیمهای مستدلی در زمینه قابلیت اعتماد و ظرفیت باربری ساختمانهای موجود را فراهم سازد کاملاً مشهود است.

در این تحقیق انواع خوردگی و نحوه وقوع آنها بررسی می شود و پس از آن مروری بر روشهای محاسبه ظرفیت باربری تیرهای I شکل فولادی خواهیم داشت. سپس تاثیر خوردگی بر ظرفیت باربری تیرها و درصد ظرفیت باقیمانده آنها برای خمش، برش، پیچش و لهیدگی جان بررسی می شود. تحقیقات نشانگر این است که خوردگی علاوه بر تاثیر مستقیم بر ابعاد هندسی مقطع ممکن است باعث تغییر نحوه شکست مقطع شود. این موضوع در بعضی موارد باعث می شود قبل از رسیدن تنش عضو به تنش مجاز شاهد کمانش آن باشیم.

درصد ظرفیت باقیمانده تیر I شکل نسبت به دو پارامتر زمان و درصد خوردگی مقطع مورد بررسی قرار گرفته است. زیرا با توجه به نوع بررسی خوردگی یعنی در زمان طراحی یا در زمان سرویس مقطع هر کدام از رابطه ها ممکن است مورد نیاز باشد.


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته عمران تعیین ظرفیت باقیمانده تیرهای فولادی تحت اثر خوردگی