دانلود تجارت الکترونیک در ایران

اختصاصی از حامی فایل دانلود تجارت الکترونیک در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فصل اول- قلمرو و شمول قانون

ماده 1- این قانون مجموعه اصول و قواعدی است که برای مبادله آسان و ایمن اطلاعات در واسطه های الکترونیکی و با استفاده از سیستم های ارتباطی جدید به کار می رود.

فصل دوم – تعاریف

ماده 2

الف- داده پیام (Data Message) : هر نمادی از واقعه، اطلاعات یا مفهوم است که با وسایل الکترونیکی، نوری و یا فناوری های جدید اطلاعات تولید، ارسال، دریافت، ذخیره یا پردازش می شود.

ب- «اصل ساز» (Originator) : منشا اصلی داده پیام است که داده پیام به وسیله او یا از طرف او تولید یا ارسال می شود اما شامل شخصی که در خصوص «داده پیام» به عنوان واسطه عمل می کند نخواهد شد.

ج- مخاطب (Addressee) : شخصی است که اصل ساز قصد دارد وی داده پیام را دریافت کند، اما شامل شخصی که در ارتباط با داده پیام به عنوان واسطه عمل می کند نخواهد شد.

د- ارجاع در داده پیام (Incorporation By Reference) : یعنی به منابعی خارج از داده پیام عطف شود که در صورت مطابقت با ماده (18) این قانون جزئی از داده پیام محسوب می شود.

ه- تمامیت داده پیام (Integrity) : عبارت است از موجودیت کامل و بدون تغییر داده پیام. اعمال ناشی از تصدی سیستم از قبیل ارسال، ذخیره یا نمایش اطلاعات که به طور معمول انجام می شود خدشه ای به تمامیت داده پیام وارد نمی کند.

و- سیستم رایانه ای (Computer System) : هر نوع دستگاه یا مجموعه ای از دستگاههای متصل سخت افزاری نرم افزاری است که از طریق اجرای برنامه های پردازش خودکار داده پیام عمل می کند.

ز- سیستم اطلاعاتی (Information System) : سیستمی برای تولید (اصل سازی)، ارسال، دریافت، ذخیره یا پردازش داده پیام است.

ح- سیستم اطلاعاتی مطمئن (Secure Information System) : سیستم اطلاعاتی است که:

1- به نحوی معقول در برابر سوء استفاده و نفوذ محفوظ باشد.

2-سطح معقولی از قابلیت دسترسی و تصدی صحیح را دارا باشد.

3-به نحوی معقول متناسب با اهمیت کاری که انجام می دهد پیکربندی و سازماندهی شده باشد.

4-موافق با رویه ایمن باشد.

ط- رویه ایمن (Secure Method): رویه ای است برای تطبیق صحت ثبت داده پیام، منشا و مقصد آن با تعیین تاریخ و برای یافتن هر گونه خطا یا تغییر در مبادله، محتوا و یا ذخیره سازی داده پیام از یک زمان خاص. یک رویه ایمن ممکن است با استفاده از الگوریتمها یا کدها، کلمات یا ارقام شناسائی، رمزنگاری، روش های تصدیق یا پاسخ برگشت یا طرق ایمنی مشابه انجام شود.

ی- امضای الکترونیکی (Electronic signature) عبارت از هر نوع علامت منضم شده یا به نحو منطقی متصل شده به داده پیام است که برای شناسائی امضا کننده داده پیام مورد استفاده قرار می گیرد.

ک- امضای الکترونیکی مطمئن

(Secure/Enhanced/Advance Electronic Signature)

هر امضای الکترونیکی است که مطابق با ماده (10) این قانون باشد.

پایان نامه" بررسی کیفیت خدمات الکترونیک با IS ZOT SERVQUAL در سیستم اطلاعاتی گلستان دانشگاه صنعتی شیراز"

اختصاصی از حامی فایل پایان نامه" بررسی کیفیت خدمات الکترونیک با IS ZOT SERVQUAL در سیستم اطلاعاتی گلستان دانشگاه صنعتی شیراز" دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

از آنجا که امروزه بسیاری از فرآیند ها و کسب و کارها با فضای الکترونیک عجین شده است و در حال حاضر بسیاری از خدمات در فضای مجازی ارائه می شوند (عملیات های بانکی، خدمات سیستم های اطلاعاتی، ارسال نامه های الکترونیک، پیگیری روند مرسوله های پستی، و ...). پژوهشگر با استفاده از روش فضای تلورانسی (سنجش حداقل و حداکثر توقعات)، مدلی بر پایه سروکوال، به ارزیابی کیفیت خدمات سیستم گلستان پرداخته و با دخالت دادن فاکتورهای تأثیرگذار، روش هایی را برای رتبه بندی ابعاد کیفیت خدمات ارائه نموده است. در این پژوهش دانشجویان دانشگاه صنعتی شیراز به عنوان نمونه برگزیده شده است. پرسشنامه به عنوان ابزار جمع آوری داده انتخاب شده است. در نتیجه این پژوهش، پس از انجام آزمون تحلیل عاملی به طور کل چهار پرسش شامل سه پرسش از بعد پاسخگویی و یک سوال از بعد همدلی غیر مرتبط شناخته شدند. در ادامه حداکثرو حداقل توقعات، فضای تلورانسی و میزان همبستگی هر بعد با ادراک کیفیت خدمات کلی محاسبه شد و از آن ها در روش های رتبه بندی ابعاد از جمله تکنیک TOPSIS و بهره گرفته شد. محقق در نهایت با توجه به اهداف سازمان در خدمات، روش های متفاوتی را برای رتبه بندی ارائه می نماید.

گزارش کاراموزی کارخانه واگن پارس برای رشته الکترونیک

اختصاصی از حامی فایل گزارش کاراموزی کارخانه واگن پارس برای رشته الکترونیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کاراموزی کارخانه واگن پارس برای رشته الکترونیک ، با فرمت ورد 65 صفحه ، دارای فهرست

فهرست مطالب :

آشنایی بامکان کارآموزی

مقدمه   1

فصل اول    3

تعریف عبارت سنسور   4

تکنیک های تولد سنسور 6

سنسورها در تکنولوژی لایه نازک  8

سنسورهای سیلیکانی  9

خواص سیلیکان واثرات آنهابرسنسورها   10

فصل دوم   12

سنسورها اکوستیکی ، سنسورها ی صوتی وکاربردهای    14

سنسورهای موج صوتی سطحی   16

فصل سوم  19

سنسورهای گازیSAW    

کاربردهایی ازسنسورهای سرعت وشتاب       21

توضیحات مکمل   22

فصل چهارم   25

سنسورهای مکانیکی        26

شتاب سنج ها         27

سنسورهای FLOW   

فصل پنجم 31

سنسورهای نوری  32

مقاومت های نوری  33

سنسورهای نیمه هادی نوری برای آشکارسازی الکترومغناطیس و

امواج هسته ای             35

دیودهای نوری37

ترانزیستورهای نوری   38

مثالی ازکاربرد سنسورهای نوری  41

سایر مواد نیمه هادی برای سنسورهای نوری    46

آشنایی با کارخانه واگن پارس :

کارخانه واگن پارس تنها واحد تولیدی سازنده خودروهای ریلی می باشد که با سرمایه ای بالغ بر یکصد و چهار صد ریال و با سرمایه گذاری باسازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و راه آهن جمهوری اسلامی ایران احداث

شده استوار مهر ماه 1363 تولیدات خود را آغاز نموده است.

محل احداث این کارخانه در کیلومتر 4 جاده اراک-قم می باشد و در زمینی به مساحت 37 هکتار احداث گردیده است که مطابق اساسنامه 60 درصد سهام آن متعلق به راه آهن جمهوری اسلامی ایران می باشد.

هدف از احداث کارخانه جوابگویی به نیاز داخلی در مرحله اول و سپس صادرات بوده است. با توجه به حجم زیاد واردات و صادرات و بارگیری در بنادر نیاز به تاسیس این کارخانه احساس می شده است.این شرکت ابتدا پروژه تولید هزار دستگاه واگن باری ومسافری و تعمیرات2500 دیتگاه واگن باری را با همکاری شرکت اتریشیS.G.p

شروع نمود که پس از پیروزی انقلاب قرار داد همکاری با شرکت اتریشی لغو و قرار داد جدیدی با شرکت واگن یونیون آلمان منعقد گردید.

با توجه به نیاز عاجل کشور به تجهیزات ریلی تولیدات شرکت واگن پارس رسما از ابتدای نیمه دوم 1363 شروع

گردید.

تولیدات اصلی کارخانه :

1. واگن مسافری درجه یک
2. واگن مخزن دار مخصوص حمل مایعات نفتی(در دو مدل)
3. واگن حمل گاز مایع
4. واگن حمل گندم واگن
5. واگن حمل سنگ آهن(شش محوره و چهار محوره)
6. واگن مسقف
7. واگن کفی
8. واگن شن کش
9. واگن حمل پودرو سیمان
10. واگن لبه کوتاه
11. لوکوموتیو دیزل الکتریک ME10
12. لوکوموتیو دیزل الکتریک آلسترم

لکو موتیو دیزل الکتریک ME10 :

لکو موتیو دیزل الکتریکME10 ساخت واگن پارس لکو موتیوی است. برای ماموریت های مختلف که نیروی محرکه آن به وسیله برق از طریق ژنراتور تامین میگردد. و بعنوان لکو موتیو مانوری یا کششی در خطوط اصلی با سرعت 100 کیلومتر در ساعت بطور دائم مورد بهربرداری قرار میگیرد.

این لکو موتیو برای موقعیت جغرافیایی با درجه حرارت بین 45 + و 15 – درجه سانتیگراد تا ارتفاع 1800 متر از سطح دریا طراحی شده است. کابین راننده که تقریبا در وسط قرار دارد راننده را از حداکثر دید وسیع و همه جانبه برخوردار مینماید.

تجهیزات مورد نیاز جهت حرکت کنترل و ترمز بطور جداگانه برای هر دو جهت حرکت در کابین راننده بطور ضربدری نصب شده است که از نظر صرفه جویی زمانی در هنگام دور زدن لکو موتیو در ایستگاهها قابل ملاحظه میباشد. در کابین راننده تجهیزات کنترل برق والکترونیک و سیستم علائم اخباری و تجهیزات ضروری مربوط به لکو موتیو تعبیه شده است.

واگن مسافربری درجه یک :

واگن مسافربری درجه(1) با ده کوپه به گنجایش 60 نفر مسافر منطبق با استانداردهای بین المللی راه آهن های اروپا (UIC) مجهز به امکانات رفاهی مانند تهویه مطبوع تخت خواب میزهای تا شو سیستم پیام رسانی نور پردازی و فضای کافی جهت تردد وبار مسافرین طراحی وسخته شده است.

کوپه مهماندار نیز جهت اریه خدمات هر چه بهتر مجهز به کلیه امکانات لازم مانند یخچال، آب سرد کن ،گرم کن و ... بوده که این مجموعه بهمراه سرویسهای زیبا و مدرن بهداشتی و نیز قابلیتهای فنی بالا می تواند رفاه و آسایش مسافرین را به بهترین نحو ممکن در طول سفر     تامین نماید.

آرایش و تزئینات داخلی واگن بر اساس هر نوع سلیقه و نیاز قابل طراحی و اجرا می باشد.

واگن مخصوص حمل سنگ آهن (چهار محوره) :

مقدمه :

سنسورها رابط بین سیستم کنترل الکترونیکی از یک طرف و محیط، رشته کارها یا ماشین از طرف دیگر هستند. در اواخر دهه 1970 و اوایل دهه 1980 تکامل سنسور در سطح بین المللی بین سه و پنچ سال عقب تر از تکامل علم میکروالکترونیک در نظر گرفته می شد. این حقیقت که ساخت عناصر میکروالکترونیک غالباً بسیار ارزانتر از عناصر اندازه گیری کننده ای
( سنسور هایی ) بود که آنها احتیاج داشتند ، یک مانع جدی در ازدیاد و متنوع نمودن کاربرد میکرو الکترونیک پردازشگر اطلاعات در گستره وسیعی از عملیات و رشته کارها بود. چنین اختلافی بین علم میکروالکترو نیک مدرن و تکنولوژی اندازه گیری کننده کلاسیکی تنها توانست به واسطه ظهور تکنولوژی سنسورهای مدرن بر طرف شود.

اگر چه سنسورها به همراه علم میکروالکترونیک پردازشگر اطلاعات ، یک گام مهم را به جلو عرضه دارد لیکن این ، تنها اولین قدم است . در این مرحله سنسورها از تعدادی از عناصر میکروالکترونیک موجود ، برای مثال به شکل پردازشگرها ، حافظه ها ، مبدل های آنالوگ به دیجیتال یا تقویت کننده ها ، برای آماده نمودن سیگنال خروجی استفاده می کنند.در عین حال سنسورباید یک خروجی الکترونیکی تولیدکند که به آسانی پردازش شود . دومین گام عبارت از اتصال سنسور سیستم میکروالکترونیک –بخش مکانیکی می باشد . این زنجیره تنها در صورتی کار می کند که همه خطوط رابط باشند این امر منجر به توصیف یک معیار مهم تر به ویژه تا جائیکه سنسور مر بوط است می شود.

فصل اول

تعریف عبارت سنسور :

امروز کلمه سنسور به هیچوجه از مفاهیمی از قبیل میکرو پروسسور ، ترانسپیونز (یک میکرو چیپ کامپیوتری بسیار قدرتمند که می توان مقادیر فوق العاده زیاد اطلاعات را به طور خیلی سریع پردازش نماید) انواع مختلف حافظه و سایر عناصر الکترونیکی به عنوان یکی از لغات وا بسته به دنیای نو آوری های تکنولوژیکی اهمیت کمتری را ندارد . با وجود این سنسور هنوز هم فاقد یک تعریف دقیق است همچنانکه عباراتی از قبیل پروب، بعد سنج (gauge ) ، پیک –آپ یا ترنسدیوسر، مدتها چنین بوده اند . کوششهای زیادی به عمل آمده است تا کثرت تعاریف را محدود نماید . کلمه سنسور یک عبارت تخصصی است که از کلمه لاتین Sensorium به معنای توانایی حس کردن یا Sensus به معنای حس برگرفته شده است . پس از آشنایی با منشا مفهوم سنسور ، تاکید کردن بر تشابه بین سنسورهای تکنیکی و اندام های حس انسانی واضح به نظر می رسد. شکل زیر این تشابه را نشان می دهد

کتاب الکترونیک Fundamentals of Heat and Mass Transfer 6th edition by FRANK P. INCROPERA

اختصاصی از حامی فایل کتاب الکترونیک Fundamentals of Heat and Mass Transfer 6th edition by FRANK P. INCROPERA دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود کتاب کمیاب (نایاب) - Download Direct Link

Fundamentals of Heat and Mass Transfer
SIXTH EDITION - 6th edition
by
FRANK P. INCROPERA College of Engineering University of Notre Dame
DAVID P. DEWITT School of Mechanical Engineering Purdue University
THEODORE L. BERGMAN Department of Mechanical Engineering University of Connecticut
ADRIENNE S. LAVINE Mechanical and Aerospace Engineering Department University of California, Los Angeles

با فرمت PDF

زبان انگلیسی

تعداد صفحات: 1070

مرتبط با موضوعات گرایش و درس انتقال حرارت

ویرایش ششم

تمرینات بسیار زیاد و خوبی در رابطه با درس انتقال حرارت دارد که حل تمرین آن نیز در سایت ما موجود می باشد و می توانید به راحتی دانلود نمایید (برای دریافت حل تمرین از لینک های مرتبط با این پست اقدام کنید یا جستجو کنید در سایت ما ebarkat.sellfile.ir)

توضیحات:

This bestselling book in the field provides a complete introduction to the physical origins of heat and mass transfer. Noted for its crystal clear presentation and easy-to-follow problem solving methodology, Incropera and Dewitt's systematic approach to the first law develops reader confidence in using this essential tool for thermal analysis. Readers will learn the meaning of the terminology and physical principles of heat transfer as well as how to use requisite inputs for computing heat transfer rates and/or material temperatures.

Editorial Reviews

From the Back Cover

The standard for mastering heat and mass transfer

Respected for its readability, comprehensiveness, and relevance, Incropera and DeWitt’s text is the recognized standard for learning heat and mass transfer. This text combines detailed coverage with the resources students need to learn the concepts and apply them to solving realistic and relevant problems.  Using a rigorous and systematic problem-solving methodology, the text is filled with examples and problems that reveal the richness and beauty of the discipline.

The 6th Edition introduces coauthors Ted Bergman and Adrienne Lavine, who bring their record of success in teaching and research in heat and mass transfer to the text.

New Features

• Expanded coverage of areas of recent interest in heat transfer, including fuel cells and alternative energy devices, electronics cooling, micro-scale heat transfer, and biological as well as bioheat transfer. New examples and homework problems are included for each area.
• Introduction to the concepts of nano-scale transport and unified treatment of transient conduction.
• New material on two-phase heat transfer and enhanced internal forced convection.
• New and revised presentation of mass transfer including applications in materials science and biological engineering.
• New, revised, and updated problems and examples.

Model, solve, and explore heat transfer problems:

Interactive Heat Transfer and Finite Element Heat Transfer software with User’s Guide
CD and print booklet, ISBN: 0-471-76115-X

Completely updated with a modern graphical user interface and better graphing tools, Interactive Heat Transfer (IHT) software will help you learn how to build thermal models, solve specific conditions, and explore the effects of multiple parameter variations. IHT is now capable of solving 300+ equations. The Finite Element Heat Transfer software enhances capabilities for treating steady-state and transient one- and two-dimensional conduction problems.

 

About the Author

Frank P. Incropera is currently Matthew H. McCloskey Dean of the College of Engineering at Univeristy of Notre Dame. Professor Incropera received his B.S.M.E. from M.I.T. and his M.S.M.E. and Ph.D. from Stanford University, all in mechanical engineering. In 1998, he became the Clifford and Evelyn Brosey Professor of Mechanical Engineering. Professor Incropera has received four major Purdue teaching awards and was the 1982 recipient of the ASEE Ralph Coats Roe Award for excellence in teaching. He was the 1983 recipient of the ASEE George Westinghouse Award for achievements in teaching and research. In 1984 he became a Fellow of the ASME, and in 1988 he received the ASME Heat Transfer Memorial Award for twenty years of research accomplishments in the fields of plasma heat transfer, radiative transfer in participating media, and double-diffusive and mixed convection. In 1988 he was also recipient of the Senior Scientists Award of the Alexander von Humboldt Foundation and recipient of the Melville Medal for the best original paper published by ASME. In 1995 he received the Worcester Reed Warner Medal of ASME for contributions to the fundamental literature of heat transfer and his textbooks on the subject.

Product Details

• Hardcover: 1024 pages
• Publisher: John Wiley & Sons; 6th edition (March 10, 2006)
• Language: English
• ISBN-10: 0471457280
• ISBN-13: 978-0471457282
• Product Dimensions: 8.3 x 1.6 x 9.9 inches
• Shipping Weight: 3.9 pounds
• Average Customer Review: 4.4 out of 5 stars  See all reviews (48 customer reviews)
• Amazon Best Sellers Rank: #42,354 in Books (See Top 100 in Books)
  • #13 in Books > Science & Math > Physics > Dynamics > Thermodynamics
  • #24 in Books > Textbooks > Science & Mathematics > Mechanics
  • #42 in Books > Textbooks > Engineering > Mechanical Engineering

برای دریافت این کتاب با فرمت PDF و با قابلیت کپی کردن و با بهترین کیفیت از پایین همین صفحه این کتاب را خرید نمایید

 

دانلودپروژه ی قابلیت اطمینان الکترونیک قدرت توربین های بادی کوچک متصل به شبکه

اختصاصی از حامی فایل دانلودپروژه ی قابلیت اطمینان الکترونیک قدرت توربین های بادی کوچک متصل به شبکه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات : 14  فرمت فایل: word(قابل ویرایش)   فهرست مطالب:

مقدمه

آنالیز ریاضی

آنالیز اتلاف برای یک مبتنی بر

آنالز قابلیت اطمینان برای یک مبتنی بر      

محاسبات قابلیت اطمینان برای یک مبتنی بر

نتایج :

نتایج آنالیز در جدول 1 آورده شده است.

توضیح قسمتی از این متن:

سیستم تبدیل انرژ‍‍ی باد کوچک ،به سرعت همراه با های بزرگ برای تولید الکتریسیته در کاربردهای متصل به شبکه و نا متصل به شبکه رشد یافته ست. ها به عنوان سیستم های مرکبی در نظر گرفته می شوند که شامل سیستم های فرعی مکانیکی مانند رتور و سیسستم های فرعی الکتریکی مانند کانورتر، اینورتر،یکسوساز ، کنترل کننده و بار می باشند. نقص در هرکدام از سیستم های فرعی می تواند باعث خسارات عمده ای شود. این موضوع زمانی شدیدتر است که سیستم نامتصل به شبکه با عدم وجود توان روبروست.

بنابراین نیاز به محاسبات قابلیت اطمینان کوچک به منظور رسیدن به آرایشی کارامد و موثر می باشد

تمامی توربین های بادی و تجاری کوچک بر پایه ی هستند سیستم توان شرطی برای یک اتصال شبکه ی مبتنی بر آرایش شامل نیازمند یک یکسوساز ،کانورتر بوست و اینورتر متصل به شبکه می باشد.

آنالیز قابلیت اطمینان چنان سیستمی به طور عمده تحت تاثیر متغییرهای وابسته می باشد.بنابراین لازم است که دامنه ی اثر آنها بر روی قابلیت اطمینان سیستم را مشخص کنیم. در محاسبات قابلیت اطینان جریان و ولتا‍‍ژ مکانیکی به عنوان متغییرهای وابسته در نظر گرفته می شود از آنجا که بر اساس دما و سایر متغییرها شدیدا تحت تاثیر قرار می گیرند. قابلیت اطمینان چنین سیستمی با آرایش های مختلف متفاوت خواهد بود.هرچند مطالعات جدید بیشتر برآن است که که به جای قابلیت اطمینان و پیشرفت اینورتر را بررسی کند.

بیشتر محاسبات قابلیت اطمینان براساس اطلاعات قابل دسترسی به دست آمده توسط هندبوک نظامی است .

براساس هندبوک نظامی می توان یک آنالیز مقایسه ای از محاسبات قابلیت اطمینان سیستم های تبدیل مختلف را انجام داد اگرچه عدم وجود فاکتورهای محیطی و استرسی می تواند محدودیت های شدیدی را بر مقادیر قابلیت اطمینان محاسبه شده اعمال کند.

در یک ترکیب بندی شامل یکسوکننده ، کانورتر و اینورتر اطلاعات قابلیت اطمینان هر کدام از آنها برای تعیین قابلیت اطمینان کمک کننده هستند.

اگرچه قابلیت اطمینانی که بار اول توسط محاسبات قابلیت اطمینان با استفاده از روش های آماری خالص(از اطلاعات داده شده توسط تولید کنندگان یا اطلاعات حاصل از هندبوک نظامی که یکسوساز ،کانورتر و اینورتر را به عنوان یک سیستم کل در نظر می گیرد. ) انجام می شود می تواند نامشخص باشد .