لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 45
فهرست
فصل اول: مطالب نظری
1- تاریخچه کنترل کیفیت
2- نمونه گیری به منظور پذیرش یارد
فصل دوم:
چارت سازمانی
تاریخچه سازمان
آشنایی با مکان کارآموزی
فصل سوم: روند کار در قسمت برنامه ریزی و تعمیرات نگهداری دراخشان:
تکنیک های مهندسی صنایع مورد استفاده در هر بخش
ایرادهای وارده بر هر بخش
فصل چهارم: نمونه هایی از فرمهایی که در QC مورد استفاده قرار می گیرد.
فهرست منابع:
1- کنترل کیفیت فراگیر (شیوه ژاپنی) ؛ انتشارات : کتاب ماد ( وابسته به نشر مرکز) ؛ نویسنده : ایشیکاوا مترجم : احمد جواهریان
2- کنترل کیفیت آماری نو ؛ مرکز انتشار: داشنگاه علم و صنعت
نویسنده : راگلاس سی ، منثوگرمی ؛ مترجم : دکتر رسول نورالنساء
3- سیستم مدیریت کیفیت جامع (TQM) انتشارات : مؤسسه فرهنگی نشر رامین نویسنده : محمود جامی شریف
4- کنترل کیفیت آماری ؛ انتشارات : دانشگاهی صنعتی امیرکبیر
تألیف : دکتر محمد تقی فاطمی قمی
5- جزوه درسی مهندس هنرور
6- کنترل کیفیت ؛ انتشارات : نشر دانشگاهی تهران
ترجمه : اکبر گلدشته
7- خانم نارویی رئیس بخش آموزش
8- مهندس صداقتیان سرپرست بخش کنترل کیفیت آماری کارخانه اخشان
نتیجه گیری:
آنچه را که در پایان این دوره کارآموزی می خواهم به عنوان نتیجه گیری در مورد آن بحث کنم کاملاً بر خلاف انتظارم از یک کارخانه صنعتی و به خصوص کارخانه ای مانند اخشان که در زمینه صنعت خودرو سازی فعال است و با شرکت ها و کارخانه هایی بزرگی مانند ایران خودرو و سایپا و ... همکاری می کند و ما انتظار داریم با شرکتهایی مانند تویوتا، فورد ، فیات و ... رقابت کند من در جزوات و کتابهای علمی استاتید خوانده و شنیده بودم ه مراحل اتوماسیون شامل مواردی مانند Cratfman ، دسته ای کارگاهی و چند مرحله دیگر تا به سیستمهای یکپارچه مانند CAD و CAM می رسیدیم باور کنید نمی دانم بگویم سیستم این کارخانه دسته ای بود یا کارگاهی در بعضی مواقع اپراتورها برای رفع مسئولیت کارهایی را بر روی قطعه انجام می دادند که انسان را به یاد Cratfman می انداخت از طرف دیگر شخصاً با دیدن آن دستگاهها که قیمت های نجومی و همچنین جز پیشرفته ترین دستگاهها بود نمی شد گفت که تجهیزات یا امکانات کمبود داشتیم هر چند ما عادت داریم همیشه یک مقصر که آنهم نبود امکانات را پیدا کنیم و از آن به عنوان سبیل متحرک استفاده کنیم.
شاید همین بی مسئولیتی و همچنین عدم استفاده از کسانی که شاید بهتر است به آنها لقب دلسوزان علمی را بدهیم باعث شده شرکت ها و کارخانه های ما به این روز بیفتند شاید بپرسید چرا با این همه بی نظمی همچنان برخی از شرکتها به کار خود ادامه و در عین حال توسعه می یابند . این سؤال چند جواب ساده و مشخص دارد که خاص شرکتهای ماشین سازی و قطعه سازان آنها می باشد.
1) عدم رقابت: کاملاً مشخص است در بازار خودروی ایران هیچگونه رقابتی در زمینه تولید قطعات ، ماشین و حتی خدمات پس از فروش نیست شما حتماً مصاحبه مدیر عامل
کارآموزی تکنیک های مهندسی صنایع در صنعت
